Probleme GPS NBMEE

    Hi


    @ tux4711: dein Zitat: Mitlerweile habe ich alle möglichen und unmöglichen Stellen im Auto (einschl. Autodach - von aussen) probiert..........


    Mein Tipp, schick die Maus ein, da ist was defekt.
    Ist annormal.


    vlG bab

    ;) bab

    Peter, zum einen sind 800 mehr ja nun auch kein Pappenstiel, zum anderen ist klar, die Bedingungen, die Du schilderst, sind für Geräte mit Tachosignal natürlich einfacher zu meistern. Wenn man hauptsächlich in solchen Gegenden unterwegs ist (Gebirge mit vielen Tunneln und /oder Wald bzw. Städte mit extremem Häuserschluchten hat ein System ohne Tachosignal logischerweise leichte Schwierigkeiten. Wenn Du zudem den PDA selber nicht brauchst, sind Deine Anforderungen tatsächlich nicht ideal für eine "mobile" Navigation. Bei komplizierterem Routenverlauf (viele Abbiegungen kurz hintereinander) kombiniert mit schlechtem Emfang aufgrund von "geografischen" Gegebenheiten ist ein Festeinbau mit Tachosignal sicher besser.
    Wenn man nur gelengtlich solche schlechten Bedingungen hat, kann man sich meist mit einem Blick auf die Kartendarstellung noch durchmogeln. Evtl. ist hier Glopus mit der Funktion "herauszoomen bei Verlust des GPS- Signal" auch eine Hilfe.


    :D


    Die Maus war ja offensichtlich gerade bei GNS. Trotzdem stimme ich bab zu, das Teil explizit wegen schlechtem Empfang und Ausfällen noch mal untersuchen zu lassen. Nach dem Update meiner 9830 treten hier und da mal Probleme mit dem Kartenmaterial auf, (da kann die weltbeste Maus (9310) auch nichts dran ändern) manchmal ist auch ein Softreset nötig, aber der Empfang hat sich positiv verbessert; selbst nach Tunnelfahrten springt GPS0 nach ca. 2-5 sek. wieder auf GPS4-X.


    Gruß
    cabelman

    Der komplizierte Routenverlauf war bei mir nicht kombiniert mit schlechten Empfang und mit der 9810er Maus habe ich auch fast immer guten Empfang, aber dennoch finde ich tut sich das System bei häufigen Abbiegen nicht leicht (meines Erachtens auch weil das Programm immer über die GPS-Geschwindigkeitsmessung einschätzen muss wenn ich an die nächste Ecke gelangen werde und im Stop-and-Go Verkehr geht das halt nicht leicht, was widerum die Ansagen einwenig unpräzise macht).
    Verschiedene Zoomeinstellung helfen da natürlich viel, aber bei Sonne sieht man da auch nicht immer viel auch dem Bildschirm meines Ipaq.
    Dennoch möchte ich sagen dass ich meinen Kauf nicht bereue, aber vielleicht würde ich heute anders entscheiden.


    Ciao, Peter

    Zitat

    Original von Sommerfrank
    Auch wenn ich nicht Bill bin :)
    ja die neue Maus für den BMNEE ist gemeint.


    Gruß
    Frank


    Tja aber ab welchem Datum? Ich erhielt das Teil gerade erst vor ca. 3 Wochen zugestellt von Navigon. Das wäre ja schon eigenartig wenn das noch mit der alten Firmware wäre...
    Gruss
    Lorenz

    Zitat

    Original von storenz
    Ich erhielt das Teil gerade erst vor ca. 3 Wochen zugestellt von Navigon. Das wäre ja schon eigenartig wenn das noch mit der alten Firmware wäre...


    Ruf mal beim GNS-Support an und laß Dich beraten. Ich würde nicht ausschließen das die 3 Wochen alte Maus noch mit der alten Firmware läuft.
    Man weiß ja nicht wie viele von den Mäusen schon länger bei Navigon auf Lager liegen.

    Gruß
    cabelman

    ob die Maus im Bundel überhaupt die neue Software standardmässig erhält ist alles andere als sicher ...


    es sei denn jemand hat die Info aus einer sicheren Qeulle ...

    Moin,


    gibt es eine Möglichkeit bei meiner GNS 9830 - Maus zu erkennen, welche Software-Version sie hat?


    Zwischen Lübeck und Hamburg habe ich so gut wie keine TMC-Meldungen.


    Gruß
    Thomas

    Hallo Thomas,


    willkommen im Forum.

    Zitat

    gibt es eine Möglichkeit bei meiner GNS 9830 - Maus zu erkennen, welche Software-Version sie hat?
    Zwischen Lübeck und Hamburg habe ich so gut wie keine TMC-Meldungen.


    Das Softwareupdate hat sich nur auf den GPS-Empfang bezogen.
    Der TMC-Empfang kann nur durch bessere Empfangsbedingungen verbessert werden.
    [list=1]
    [*]Wurf-Antenne senkrecht anbringen
    [*]Y-Adapter installieren
    [*]Window-Clip-Antenne nur für den TMC-Empfänger
    [*]seperate Antenne nur für den TMC-Empfänger einbauen
    [/list=1]
    Wenn die Veränderung der Lage der Wurfantenne keine Besserung bringt, dann wird es teuer.
    An die 9830 kann eine externe Radioantenne nur nach Umbau der Maus durch GNS (ca. 15 Euro) angeschlossen werden.
    Der Y-Adapter kostet ca 30 Euro und für eine seperate Antenne sind 30 bis 50 Euro fällig.


    Viele Grüße
    Bernhard

    Es ist besser nichts zu tun als mit Mühsal nichts zu erreichen.

    @ Bernhard


    Vielen Dank für die Infos.


    Werde dann heute nochmals ins Feintuning :achdufresse bei der Wurfantenne gehen.


    Thomas

    Auch 'Feintuning' an der Wurfantenne, wie von Bernhard vorgeschlagen, bringt nix.
    Zum einen scheint die Austrahlung des TMC-Signals zumindest im Kreis Stormarn (Lübeck - Hamburg) sehr schwach zu sein. Vielleicht haben ja andere User im Norddeutschen Bereich ähnliche Erfahrungen ?
    Zum anderen kann dieses Dünnkabel ja wohl auch nicht die professionelle Lösung sein, oder ?


    Ciao, Doc Knut

    Einmal editiert, zuletzt von DrKnut ()

    Abgesehen davon, daß die Kabeldicke wohl nicht der entscheidende Punkt ist....es kann schon gut passieren, daß der "nächste" TMC- Sende in Deiner Gegend eben etwas schwach reinkommt, und eben ein wenig zu schwach für eine Wurfantenne im Inneren eines Fahrzeugs....
    Lösung 1: Y-Adapter an die Radio-UKW- Antenne
    Lösung 2: Separate "Richtige" Antenne für die Maus, Antenne wird idealerweise außen am Fahrzeug angebracht.
    Beides setzt allerdings voraus, daß die 9830 einen externen Antenneneingang verpaßt bekommt, den Umbau führt GNS kostenpflichtig durch.
    Danach sollte der TMC Empfang OK sein, zumindest, wenn Du auch im Autoradio TMC empfangen kannst...wenn Dein autoradio auch kein TMC empfäng hilft nur noch umziehen...*gg*


    Aber das hat ja alles b.k. schon erwähnt....