Hallo Norbert,
Du kannst das Navi im Auto nur mit dem Ladekabel mit dem Stecker für den Zig-Anzünder betreiben, nicht mit einem USB-Kabel an einem USB Versorgungsstecker.
Mit dem USB auf USB Kabel hast Du kein Verkehrsfunk weil auf einer Ader im Kabel die Antenne liegt.
Weiterhin schaltet mit dem USB Kabel das Navi in den PC-Verbindungsmodus.
Was manche, ich auch schon mal in einigen Autos gemacht habe, war eine 12 V Steckdose wie die vom Zig-Anzünder hinter die Verkleidung und das A-Brett verbaut haben und dabei die Zuleitung zum eingebauten Zig-Anzünder angezapft haben. Dann das Ladekabel vom Navi auch versteckt verlegt bis an eine Spalte im A-Brett, wo man den Stecker zum Navi rausführen konnte.
Zuerst, wieso fragst Du mich nach der Länge des Originalkabels für den Zig-Anzünder wo Du es doch bei Dir vor der Nase liegen hast
.
Vom normalen Zig-Zünder im A Brett bis zum Navi reicht das original Ladekabel immer, ist etwa 1,2 m lang. Auch unters A-brett gehts. Keinesfalls und nie den Stecker für den Zig-Anzünder abschneiden. da drin ist der Spannungswandler.
Zu Verlängerungen mit einer Steckdose siehe hier:
Den Stecker dort kannst Du dann abscheiden und die Drähte direkt auf 12 Volt +, meist der rote Draht, und den anderen, meist schwarzen Draht, auf Minus oder an Masse anklemmen.
Und Strom vom Zig-Anzünder vorne dürfte doch leichter zu holen / zu zapfen sein, als von hinten aus dem Kofferraum.
Eine andere Lösung, wenn Du die USB Ladebuchsen vorne brauchst, habe ich bei mir im Auto, wegen Dienstwagen, wo ich keine Festverlegung machen kann.
Garmin (und Hama) hat eine 12 V Steckdose mit USB Buchse seitlich und die Steckdose für das Ladekabel
https://buy.garmin.com/de-DE/DE/p/pn/010-10723-17
Diese Lösung kann vom Platz problematisch sein. Aber es gibt auch andere vergleichbare Adapter für Deinen Stecker und USB mit kurzem Kabel dazwischen oder knickbar. Amaz...hilft weiter.
Hallo Norbert,
Gut, also Navi wird noch geliefert.
Die Antenne ist im Autoladekabel ab Stecker Zig-Anzünder bis zum mini USB am Navi eingebaut. Die Antenne empfängt DAB+ Und UKW sollte daher schon ein Stück aufrecht geführt sein, was mit dem Navi auf dem A-Brett und dem normalerweise halbwegs senkrechten Verlauf zum tiefer liegenden Zig-Anzünder gegeben ist.
Zum gleichzeitigen Laden des Handy war ja mein Vorschlag mit dem Garmin Adapter gegeben.
Laden mit dem Navigon Lader kann dauern, weil das PKW-Ladekabel schon für den Dauerbetrieb 2A abgibt. Ich nutze das original USB Kabel für die PC Anbindung mit einem starken Lader für Tabletts.
Du hast im Lieferumfang das Autoladekabel und ein USB Kabel. Achtung, nicht alle USB- Kabel sind zum Anschluss an den PC geeignet bzw. mit den USB Kabeln ist kein gleichzeitiger Betrieb im Auto möglich, zumal der Ladestrom über USB-Buchsen im Auto, sofern an Bord oder mit den Ladern für den Zig-Anzünder zu gering ist.
Die Garmin Navis, nicht erst seit der DriveSmart Serie, lassen sich nicht mit allen Ladegeräten sicher laden. Oft erfolgt eine entsprechende Mitteilung auf dem Display und es funktioniert trotzdem, manchmal jedoch auch nicht.
Beim großen Fluß Am... gibt es original Garmin Lader. Davon habe ich mir zwei Stück beschafft und es funktioniert.
https://www.amazon.de/Garmin-Netzladegerät-für-Nüvi-3790-Schwarz/dp/B003QYV2AE/ref=cts_sp_1_vtp
Hier der Link zu Garmin
Nun ja, aus welcher Art von „Glas“ das Display ist, es ist auf jeden Fall ein schärferes kapazitives Display und kein „weiches“ nachgebendes eher unscharfes rezidives Display, wie es die früheren Navis, auch die vor dem Navigon 8410 hatten.
Und ja, du kannst nur Europa gesamt updaten.
Einzelne Länder, wie es heute einige Smartphone Apps erlauben, geht nicht.
Der Grund liegt wohl darin, dass das Navi nur ein Navi ist.
Smartphones verschiedene Speichergrößen haben und natürlich von den Nutzern mit allen möglichen Apps, Bildern, ggf eigene Musik vollgeballert werden. Da könnte der Eine oder Andere in Schwierigkeiten kommmen.
