Kaufen oder nicht kaufen als Ersatz für 2110 max ??

Hallo, habe hier schon etwas die Suchfunktions benutzt, und viel zum Thema Navigon 40 Plus gefunden. Aber je nach Thread-Opener viel Positives oder viel Negatives.

Wer hat dieses Gerät seit einiger Zeit in Gebrauch, und was taugt es wirklich ? Tatsächlich voller Bugs ?

UND: hat schon mal jemand probiert die FAVORITS.STORE Datei in ein anderes Navigon zu übernehmen ? Kan man die Ziele dann weiter verwenden / anklicken ?

Grüße,

Wolle

Ich hab' das 40 Plus, und bin im großen und ganzen recht zufrieden. Ein paar Kleinigkeiten gibt es immer, die mehr oder eniger nervig sind, wie nervig hängt da von jeweiligen Anwender selber ab. Logischerweise gibt es auch immer mehr oder weniger "schlimme" bugs.

Ich versuch das mal zusammenzufassen, so wie *ich* das sehe, ohne Anspruch auf Vollständigkeit:

++ Sehr Stabil im Betrieb. Ich habe bisher keinen einzigen Absturz o.ä. erlebt, noch jemals einen Grund für einen unvorhergesehenen Neustart/Reset gehabt, selbst bei Strecken von über 1500km nicht.

+ Überwiegend gute bis sehr gute Routenberechnung, MyRoutes ist eine eigentlich sinnvolle Geschichte (wobei es da anscheinend noch einige Bugs gibt, siehe ein paar Threads von mir hier).

+ Ohne Tricks und doppelten Boden *bei mir* vernünftiger TMC Empfang mit der Standardantenne. TMC auch sonst gut gelöst, und macht überweigend sinnvolle Vorschläge zur Umfahrung (oder auch nicht, wenn es sich nicht lohnt)

+ Wie von Navigon gewohnt, hervorragende Sprachansage. Ausser mit TTS an komplexen Autobahnkreuzen, da kann es manchmal schon etwas nerven wenn man in ca. 60 Sekunden 5-6 mal die gleiche Ansage zu hören bekommt. Da wünscht man sich dann eine Art Wiederholungsfilter, so nach dem Motto, ja verdammt, ich hab's ja verstanden, dass ich in Richtung Frankfurt auf die A4 muss!

+ Gute und schnelle Zieleingabe.

o Display. Es *könnte* durchaus noch etwas heller sein, und vor allem weniger Fingerabdruckempfindlich.

o Lautsprecher. Klingt schon einigermaßen blechern, aber man gewöhnt sich dran. Da klingen mein altes T4000 sowie mein HTC TD2 Handy deutlich angenehmer.

- Realityview (lässt sich allerdings abschalten). Hauptkritikpunkt: Die Anzeige bleibt zu lange, was öfters die nächste Aktion (wegen Unsichtbarkeit) erschwert, bzw sogar zu Falschanzeige führt.

-- Tunnelmodus. Völlig unsinnige Funktion, leider auch nicht abschaltbar. Da ist es tausendmal sinnvoller, auch im Tunnel seine (logischerweise ungefähre) Position und den Routenverlauf zu sehen, vor allem wenn man z.B. kurz nach dem Tunnel abbiegen muss. Ausserdem gilt auch hier was für RV gilt: Er bleibt zu lange aktiv, oftmals bis mehrere hundert Meter hinter dem Tunnel.

-- *Vergleichsweise*, für ein so aktuelles Gerät sehr schlechter GPS Empfänger. Vor allem anderen reagiert der Empfänger im 40Plus *EXTREM* allergisch darauf, wenn man schon vor dem GPS Fix losfährt. In Ruhe ist die Zeit bis zum Fix meist ok, in Bewegung dafür nachgerade katastrophal, und sogar deutlich schlechter als bei meinem steinalten T4000. Wenn man keine längeren Standzeiten nach dem Losfahren hat (z.B. an einer Ampel), kann es ganz leicht mehrere Minuten dauern, bis der Fix kommt. Ich habe es schon auf knapp 10 Minuten ohne Fix geschafft, und auch da kam er erst (dann zügig) zustande, als ich endlich angehalten habe. Ich habe dabei mal Spaßeshalber mein sehr selten genutztes iGo auf meinem Handy (in Bewegung!) gestartet, dass auch noch einen viel ungünstigeren Einbaupunkt in meinem Auto hat (40 Plus an der Scheibe, Handy im Halter an der Mittelkonsole).
Das Handy hatte, obwohl GPS seit mehreren Tagen dort nicht genutzt wurde, innerhalb von 20 Sekunden nach dem Start von iGo einen Fix, während das 40Plus (das da schon seit ein paar Minuten an war) immernoch freundlich mit seiner Antenne gewackelt hat, und das auch danach noch minutenlang getan hat.
Und nein, das Gerät war seit dem vorherigen Ausschalten weder bewegt worden, noch ist eine lange Zeit vergangen (selber Tag).

- Das nur für die unvermeidlichen Klugscheißer hier, die gleich kommen werden, und erzählen werden dass man das nicht machen darf, und das ein Sat Fix 20 Minuten dauern kann, und das ganz normal ist, blablabla. -

Sehr nervig ist das, wenn man z.B. aus einer Tiefgarage o.ä. ausfahren muss, in einer Gegend in der man sich nicht auskennt, und im Zweifel einfach keine Chance hat irgendwo erstmal anzuhalten. Ansonsten gilt beim 40Plus noch mehr als sonst der dringende Tip, wenn man sich nicht auskennt, erst in Ruhe auf den Fix zu warten, wenn irgendwie möglich. Das geht wie gesagt ziemlich zügig. Wenn der Fix einmal da ist, ist der Empfang dann allerdings gut bis sehr gut, Fehlpositionierungen sind extrem selten, unerklärliche Abrisse im Fix hatte ich sogar, soweit ich mich erinnern kann noch nie, selbst unter ungünstigen Bedingungen.

Ich fürchte, da muss ich Dich enttäuschen. Leider. Es ist mir auch ein ziemliches Rätsel, was sich Navigon dabei denkt.

Meine Freundin hat ein popeliges 79 Euro Navgear von Pearl. Das ist zwar sonst nicht zu vergleichen, aber wenigstens hat es beinahe immer binnen weniger Sekunden einen Fix, und es ist ihm nahezu völlig egal ob in Ruhe, in Bewegung, oder ob man schon in z.B. einer Tiefgarage die Navigation startet. Max. 10 Sekunden nach der Ausfahrt hat man einen. Traurig das solche absoluten Kernfunktionen in einem mehrere Jahre neueren und ca. doppelt so teuren Navigon Gerät so massiv schlechter sind.

Das wäre aber ein reichlich seltsamer defekt, der sich ausschlißlich und nur darin äußerst, dass der Satfix sehr lange dauert, wenn sich währenddessen das Gerät bewegt. Noch seltsamer wird es, wenn man bedenkt, dass diesen Defekt dann wohl einige 40X User haben, denn davon ist hier und anderswo bereits mehrfach berichtet worden. Und drittens, welcher Teil von

"Wenn der Fix einmal da ist, ist der Empfang dann allerdings gut bis sehr gut, Fehlpositionierungen sind extrem selten, unerklärliche Abrisse im Fix hatte ich sogar, soweit ich mich erinnern kann noch nie, selbst unter ungünstigen Bedingungen."

War unklar?

Im übrigen, was die Sache noch komischer macht: Das "wiederfinden" des Fix nach Tunneln o.ä. geht extrem schnell und problemlos. Es ist nur der erste Fix nachdem das Gerät aus war, der so lange dauert (nochmal, ausdrücklich und nur wenn in Bewegung)

Zitat

Ich hab' das 40 Plus, und bin im großen und ganzen recht zufrieden. Ein paar Kleinigkeiten gibt es immer, die mehr oder eniger nervig sind, wie nervig hängt da von jeweiligen Anwender selber ab. Logischerweise gibt es auch immer mehr oder weniger "schlimme" bugs.

Ich versuch das mal zusammenzufassen, so wie *ich* das sehe, ohne Anspruch auf Vollständigkeit:

++ Sehr Stabil im Betrieb. Ich habe bisher keinen einzigen Absturz o.ä. erlebt, noch jemals einen Grund für einen unvorhergesehenen Neustart/Reset gehabt, selbst bei Strecken von über 1500km nicht.

+ Überwiegend gute bis sehr gute Routenberechnung, MyRoutes ist eine eigentlich sinnvolle Geschichte (wobei es da anscheinend noch einige Bugs gibt, siehe ein paar Threads von mir hier).

+ Ohne Tricks und doppelten Boden *bei mir* vernünftiger TMC Empfang mit der Standardantenne. TMC auch sonst gut gelöst, und macht überweigend sinnvolle Vorschläge zur Umfahrung (oder auch nicht, wenn es sich nicht lohnt)

+ Wie von Navigon gewohnt, hervorragende Sprachansage. Ausser mit TTS an komplexen Autobahnkreuzen, da kann es manchmal schon etwas nerven wenn man in ca. 60 Sekunden 5-6 mal die gleiche Ansage zu hören bekommt. Da wünscht man sich dann eine Art Wiederholungsfilter, so nach dem Motto, ja verdammt, ich hab's ja verstanden, dass ich in Richtung Frankfurt auf die A4 muss!

+ Gute und schnelle Zieleingabe.

o Display. Es *könnte* durchaus noch etwas heller sein, und vor allem weniger Fingerabdruckempfindlich.

o Lautsprecher. Klingt schon einigermaßen blechern, aber man gewöhnt sich dran. Da klingen mein altes T4000 sowie mein HTC TD2 Handy deutlich angenehmer.

- Realityview (lässt sich allerdings abschalten). Hauptkritikpunkt: Die Anzeige bleibt zu lange, was öfters die nächste Aktion (wegen Unsichtbarkeit) erschwert, bzw sogar zu Falschanzeige führt.

-- Tunnelmodus. Völlig unsinnige Funktion, leider auch nicht abschaltbar. Da ist es tausendmal sinnvoller, auch im Tunnel seine (logischerweise ungefähre) Position und den Routenverlauf zu sehen, vor allem wenn man z.B. kurz nach dem Tunnel abbiegen muss. Ausserdem gilt auch hier was für RV gilt: Er bleibt zu lange aktiv, oftmals bis mehrere hundert Meter hinter dem Tunnel.

-- *Vergleichsweise*, für ein so aktuelles Gerät sehr schlechter GPS Empfänger. Vor allem anderen reagiert der Empfänger im 40Plus *EXTREM* allergisch darauf, wenn man schon vor dem GPS Fix losfährt. In Ruhe ist die Zeit bis zum Fix meist ok, in Bewegung dafür nachgerade katastrophal, und sogar deutlich schlechter als bei meinem steinalten T4000. Wenn man keine längeren Standzeiten nach dem Losfahren hat (z.B. an einer Ampel), kann es ganz leicht mehrere Minuten dauern, bis der Fix kommt. Ich habe es schon auf knapp 10 Minuten ohne Fix geschafft, und auch da kam er erst (dann zügig) zustande, als ich endlich angehalten habe. Ich habe dabei mal Spaßeshalber mein sehr selten genutztes iGo auf meinem Handy (in Bewegung!) gestartet, dass auch noch einen viel ungünstigeren Einbaupunkt in meinem Auto hat (40 Plus an der Scheibe, Handy im Halter an der Mittelkonsole).
Das Handy hatte, obwohl GPS seit mehreren Tagen dort nicht genutzt wurde, innerhalb von 20 Sekunden nach dem Start von iGo einen Fix, während das 40Plus (das da schon seit ein paar Minuten an war) immernoch freundlich mit seiner Antenne gewackelt hat, und das auch danach noch minutenlang getan hat.
Und nein, das Gerät war seit dem vorherigen Ausschalten weder bewegt worden, noch ist eine lange Zeit vergangen (selber Tag).

- Das nur für die unvermeidlichen Klugscheißer hier, die gleich kommen werden, und erzählen werden dass man das nicht machen darf, und das ein Sat Fix 20 Minuten dauern kann, und das ganz normal ist, blablabla. -

Sehr nervig ist das, wenn man z.B. aus einer Tiefgarage o.ä. ausfahren muss, in einer Gegend in der man sich nicht auskennt, und im Zweifel einfach keine Chance hat irgendwo erstmal anzuhalten. Ansonsten gilt beim 40Plus noch mehr als sonst der dringende Tip, wenn man sich nicht auskennt, erst in Ruhe auf den Fix zu warten, wenn irgendwie möglich. Das geht wie gesagt ziemlich zügig. Wenn der Fix einmal da ist, ist der Empfang dann allerdings gut bis sehr gut, Fehlpositionierungen sind extrem selten, unerklärliche Abrisse im Fix hatte ich sogar, soweit ich mich erinnern kann noch nie, selbst unter ungünstigen Bedingungen.

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Wo bekommt man den Fix?

Zitat von wgy

....
Wo bekommt man den Fix?

Unter freiem Himmel, möglichst ohne hohe Gebäude in der Nähe (keine "Innenstadt-Häuserschluchten) etc.

Grüße

Oder bei Obi <SCNR>

Zitat

Unter freiem Himmel, möglichst ohne hohe Gebäude in der Nähe (keine "Innenstadt-Häuserschluchten) etc.

Grüße

Versteh ich nicht. Dachte das wäre ein Update? Weil bei Tomtom Navis gibts auch ein GPS Fix als Download.

Also muss man bei Navigon nichts machen und hat trotzdem den Fix, ja?

Ja, das stimmt schon, die Begrifflichkeiten sind etwas mißverständlich, wenn man noch nie damit zu tun hatte, da geb ich dir recht.
Also im allgemeinen bezeichnet man im Navi (GPS)-Bereich das erste Auffinden der Satelliten und die Neuberechnung der aktuellen Position unmittelbar nach dem Einschalten des GPS-Empfängers als Sat-Fix, im Sinne von Fixierung denk ich mal. (Oder?!)
Wie mein Vorredner sagte ist ein Instant-Fix quasi das "Einkochen" der letzten Position. Da die Umlaufbahnen der Satelliten bekannt sind, läßt sich daraus die Position neu berechnen, ohne das man auf ein eindeutiges Signal von mindestens 3 Satelliten warten muß.

Ein Fix im Softwarebereich ist einleuchtend...

Grüße.

Danke für die Erklärung! Jetzt hab ichs verstanden.