Noch ein Routingproblem.

  • Zitat

    Schon Jesus sagte, wer ohne Fehler ist, werfe ...


    und wer hatte am Ende die Nägel in der Hand? 8)
    Es ist ja auch verständlich das Routingfehler passieren, aber im Moment sieht es mir bei navigon eher danach aus als würde es mit jeder Version schlechter, dafür hübscher.
    Ich hatte hier
    [40 Plus] Sehr seltsames Verhalten "MyRoutes" ja was geschrieben.
    Und hab das mal mit dem Tomtom Routenplaner und map24.de ausprobiert, und beide nehmen wie auch Google die Route über die AB.
    Und Map24, nutzt soweit ich weiss auch Navteq Karten.

    Einmal editiert, zuletzt von streuner_hh ()

  • Solche Diskussionen gibt es zur genüge. Ich kann nur dem beipflichten:


    ****** Das eigene Gehirn darf nicht abgeschaltet werden ******


    z.b. Wenn man in einem Wohnmobilforum liest mein Wohnmobil braucht so viel Sprit , dann fangt die Diskussionen schon an meiner braucht soviel und meiner nur soviel.


    Wenn ich nun das gleiche Fahrzeug habe, gibt es immer noch Unterschiede der Bauformen , z.b. Bus, Alkoven,Integriert, Teilintegriet, was ich mit dem Sagen will
    beim Navi gibt es bei gleichen Bauform z.b 40Plus immer noch Unterschiede , was habe ich unter Optionen eingestellt, wie viele Satelliten werden Angezeigt usw.

  • Solche Kommentare sind so überflüssig wie ein Kropf.
    Dann machen wir das Forum doch einfach direkt zu. <Kopfschüttel>

  • Zitat von 'streuner_hh


    Es ist ja auch verständlich das Routingfehler passieren, aber im Moment sieht es mir bei navigon eher danach aus als würde es mit jeder Version schlechter, dafür hübscher.


    Hallo,


    ich sehe das genauso. Die Software von Navigon wird von mal zu mal verschlimmbessert. Leider wird das was einmal tadellos funktioniert hat, kaputt programmiert.


    Diese komische Routenführung hatte der 2110max und der 8410 nicht.


    Übrigens hatte ich die nicht konforme Routenführung sofort, nach der Auslieferung des Gerätes, an Navigon berichtet und die Antwort erhalten: "Gerät einschicken", was den Fehler bestimmt nicht behoben hätte.


    Gruß Karl


  • Hallo,


    ich sehe das genauso. Die Software von Navigon wird von mal zu mal verschlimmbessert. Leider wird das was einmal tadellos funktioniert hat, kaputt programmiert.


    Diese komische Routenführung hatte der 2110max und der 8410 nicht.


    Ich bin inzwischen nahezu 100% sicher, dass das eine Folge der ansich sehr sinnvollen "MyRoutes" Funktion ist. Wie gesagt, ich kann diese "Macke" beliebig an der genannten Stelle nachvollziehen (es ist dreimal identisch passiert, leider habe ich erst danach festgestellt, dass es sich doch nicht um einen Kartenfehler handelt, wie ich ursprünglich angenomen habe).
    Bei nächster Gelegenheit werde ich das mal ohne aktiviertes MyRoutes probieren, das wird aber leider noch einige Zeit dauern, bis ich da wieder hinkomme. Wenn sich das bewahrheitet, ist MyRoutes wohl bis auf weiteres leider nur mit Vorsicht zu genießen, da bisher keiner vorhersagen kann, welche möglicherweise noch unsinnigeren Routen dabei an anderer Stelle "rausspringen", in Gegenden in denen man sich dann nicht auskennt (Da hilft dann im Zweifel auch das hier so gerne zitierte Hirn nicht immer weiter).


    Und genau das ist doch der Sinn des Forums, solche Fehler *gemeinsam* zu finden, zu analysieren, und sich im Zweifel drauf einstellen zu können, bzw es möglichst präzise an Navigon melden zu können.


    Leider vergeht mir allmählich ziemlich die Lust, das weiter hier zu tun.


    Es ist einfach extrem nervig, wenn mindestens die Hälfte der Beiträge zu einem beliebigen Thema völlig sinnlos sind, entweder weil das Problem überhaupt nicht verstanden wurde (und selbst nach mehrmaligem, geduldigem Erklären immer noch nicht verstanden wird, bzw. nicht verstanden werden will), oder aus so tollen Beiträgen besteht wie "man darf das Gehirn nicht Abschalten", oder "andere sind auch nicht besser".

  • Vielleicht mal eine andere Ursache, die die Problematik mit "bescheuertem" Routing aufhellt.


    Mit dem 6310 und aktuell dem 70er Pre fahre ich im DW mit Solarreflect Frontscheiben. Gestern auf dem Weg nach Heidelberg war bei Montabaur meine Position auf dem Navi kurzzeitig etwa 50m bis 80m neben der A3. Kurz darauf begann natürlich wildes Neuberechnen und ich sollte dann an der nächsten Ausfahrt die Autobahn verlassen und nach dem Bild der orangen Routenline eine wilde Schleife um die A3 drehen. Wenn so was passiert, kann es am Navi liegen, am Signal was reinkommt (in Verbindung mit der Scheibe) oder was sonst auch immer
    Nur, ob ich das dem Navi wirklich anlasten soll, werde ich nicht rauskriegen.


    Also bleibe ich bei meiner Aussage "Gehirn einschalten" und fahre halt weiter. 2 Minuten später war der Spuk vorbei.
    Es wird doch bei Gott keiner wenigstens nicht ungefähr wissen, wo er hin muss.
    Signalabrisse waren auch schon bei MN5 mit PDA durchaus ein geläufiges Phänomen und sind nichts neues.


    Noch ein Beispiel: Letzten Dienstag in Hagen wurde ich in eine Sackgasse geführt. Das Ziel war sichtbar dahinter, aber nur durch einen weiteren Umweg erreichbar. Navigon oder Navteq, wer weiß?


    In Italien im Grödnertal letzten Monat sind Serpentinen und Kurvenfolgen so eng aneinander, dass ich (mit dem 8410 im Cabrio bei optimalem Empfang) mehrfach zum Wenden oder Abbiegen aufgefordert wurde. Ist das auch ein Fehler. Im Prinzip ja, denn es gibt weder was zum Wenden noch zum Abbiegen.


    Vor 2 Jahren bin ich in Miami hinter dem Flughafen direkt nach der Ankunft im Dunkeln im Quadrat (so sind nun viele US Straßen gebaut) geführt worden, was nach 9 Std. Flug und dem Aufwand bis durch den Zoll ist und den Wagen hat und einer völlig anderen Beschilderung, welche man erst durchschauen muss, schon nervt. Ich kam da nur durch anhalten, orientieren wo ist das Ziel und einmal verweigern der Anweisung raus. Im ganzen Rest von Florida kein weiterer Fehler, außer dass mein Leihwagen 2 Tage vor der Rückfahrt permanent Luft verlor.


    Dabei muss ich sagen, ich brauche das Navi nur zum Ankommen und zur Orientierung, die Gimmicks wie 3 D View, Cityview habe ich nicht in Gebrauch bzw. nicht eingeschaltet und habe bisher alle Ungereimtheiten der Navis überlebt. Trotzdem weiß ich die Vorteile zu schätzen und hoffe mal mit Allen hier, dass die reine Navigation wirklich nicht noch schlechter wird, ob anderer sinnloser Zusatzgimmicks, ähnlich mancher Handys, die vor lauter optionaler Tools nicht mehr gescheit als Telefon zu nutzen sind.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

  • Vielleicht mal eine andere Ursache, die die Problematik mit "bescheuertem" Routing aufhellt.


    Mit dem 6310 und aktuell dem 70er Pre fahre ich im DW mit Solarreflect Frontscheiben.


    An der Stelle kann ich eigentlich aufhören zu lesen. Abgesehen davon, dass ich keine Wärmeschutzverglasung habe, wäre ich bei dreimalig identischem Verhalten an exakt der gleichen Stelle einfach nicht blöd genug, ein wie auch immer geartetes Problem mit dem GPS Empfang *NICHT* zu erkennen. Der verzweifelte Erklärungsversuch ist davon abgesehen auch völlig sinnlos, weil der "Haken" den MN7 da fahren möchte, deutlich in der Zukunft ist, während ich mich völlig korrekt, real wie auf dem Navi, auf der richtigen Route aufhalte.


    Du arbeitest nicht zufällig für Navigon? Deine Versuche, hier einen ganz offensichtlichen Programmfehler kleinzureden oder mit an den Haaren herbeigezogenen Dingen zu erklären, erweckt zumindest mal stark den Eindruck. Oder Du gehörst zu der nicht seltenen Fraktion derer, die Fehler in von Ihnen einmal erworbenen Geräten einfach nicht akzeptieren können oder wollen, ganz egal wie offensichtlich sie sind.

  • PSR: Ich mache es mal kurz, aber ausführlich und stelle Dir ein konkrete Frage, mit der Bitte diese gezielt und themenbezogen zu beantworten!


    Dass Du ccdmas Unfähigkeit in dieser Hinsicht unterstellst möchte ich mal verneinen, auch wenn das einer so verstehen könnte...


    ccdmas hat für mein Verständnis ausführlich und hervoragend den Fehler nachvollziehbar beschrieben. Und er ist die Strecke nicht nur einmal abgefahren. Desweiteren hat er die Strecke auch mit anderen Navis abgefahren und ist seit 5 Jahren angemeldet und hat 600 Beiträge.


    Jetzt Frage ich Dich mal, ohne Deine sonstwo hergezogenen Thesen zu berücksichtigen und bitte nicht abweichend antworten, also: Für a) wie wahrscheinlich hälst Du es, dass er diese Problematik (GPS-Empfang und Frontscheibe) nicht kennen könnte und b) wie wahrscheinlich ist es, dass mit dem NAVI der 100% exakt gleiche Fehler (an der gleichen Stelle) mehrfach auftritt und gleichzeitig es mit keinem anderen NAVI auftritt.
    (Tritt Dein "Autobahn-Empfangsfehler JEDES MAL auf wenn Du an dieser Ausfahrt bist ¿¿¿)


    Bitte um Deine persönliche Einschätzung zweier Angaben, also jeweils zu a und zu b in Prozent!


    Möge Dein Gehirn eingeschaltet sein und die Antwort in Prozent gelingen :thumbup:

  • Hallo ccdmas, hallo Christoph


    wenn ich hier so Eure Antworten verfolge, sag ich nur "locker bleiben". Ich untstelle auch keinem das er doof ist oder unfähig.


    Es sind wohl im Momment 2 Dinge die nerven:
    Einmal hat ccdmas ein Problem mit Routenplanung und dem Starten mit einer Neuberechnung bei Beginn der Navigation, sorry da ist ccdmas auch von anderer Seite mit dem Problem als nicht nachvollziehbar verstanden worden. Gut andere Baustelle.


    Und hier ist ein reprodzierbares Problem in Köln Rodenkirchen, übrigens Köln, meine Geburtsstadt.


    Das beschriebene Problem in Florida hatte ich reproduzierbar an der gleichen Stelle 3 mal, aus verschiedenen Startpunkten aus dem Zentrum kommend, wenn ich mich dann auf der Ausfallstraße dem (Ziel)Hotel näherte. Ja und!! beim 2ten mal kannte ich die Macke. Ich kann Deine Aufregung ja verstehen, aber es ist nun mal halt so, dass alle Navis nicht perfekt sind. Man kann es Navigon und Navteq melden und hoffen, das es beim nächsten mal wieder weg ist.


    Wenn ich so die Fehlergröße bei dem Rodenkirchen Problem ansehe, ist dies genau so ein Minimalbug, wie bei meinen Ford DW Navi (ich arbeite halt nicht bei Navigon), welches mich am Ebertplatz zur Neusser Str. schickt um die Zoobrücke nach Olpe anzufahren. Um am Ziel anzukommen, ist dies alles, wenn auch für Einheimische ärgerlich, verschmerzbar. Ein absolut Ortsunkundiger würde so manchen Bug gar nicht mal merken, sich vielleicht wundern wegen des möglichen Zickzacks, aber so lange er ankommt, sind solche Fehler gerinfügig und genauso wird es bei den Herstlern (allen wohlgmerkt) auch gehandhabt. So blöd Ortksundige auch manche Navigationsvorgaben empfinden.


    Wirklich sauer waren die Navigon Eigner beim "Grenzenbug" Anfang 2006, wo dann bei Grenzüberschreitungen von D nach A z. B. Routen durch halb Europa mit Fahrstrecken von 600 bis 900 km berechnet wurden. Oder Routenberechnungen dauerten bis zu 25 Minuten.
    Genauso endlos wurde hier mal ein Problem eines Navigon Users just in seinem Heimatbereich tagelang durchdiskutiert, wo an einer Kreuzung statt links rum erst rechts abgebogen werden muste, 300m gefahren und in einem Kreisverkehr 'ne volle Runde gefahren wurde um dann die Kreuzung gerade aus zu überfahren. das war so um 2005 oder 6. Hat sich auch irgendwann mit der nächsten Version erledigt.
    Will heißen, so was gab es damals schon, wahrscheinlich viel häufiger, gibt es jetzt noch immer, m.E. schon weniger und wird es wohl in Zukunft noch geben. Du als erfahrener User solltest da dann eigentlich drüber stehen. Statt dessen fühlst Du dich wohl angegriffen, weil das Problem relativiert wird. Ich will hier auch nichts "Kleinreden", ist halt nur so, das Dein von Dir ccdmas entdeckter Programmfehler, und dies nochmal, welcher durchaus in seiner unmittelbaren Auswirkung, nicht geradeaus zu fahren fehlerhaft ist, aber "leider" als "as usual" eingestuft werden sollte bzw. leider noch immer muss, weil nicht so gravierend, dass das Ziel nicht erreicht wird oder man im Rhein landet.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

    Einmal editiert, zuletzt von PSR ()

  • ccdmas: Ich muss Dir schon wieder recht geben.
    Ich gebe es nun aber auch auf... keineHoffnungmehrhabe....tststs.... ;(


    Ich denke alle anderen haben das Problem verstanden und können mit Deinen wertvollen Informationen einiges anfangen. Danke von mir für Deine Bemühungen und das nochmalige abfahren der Strecke. Ich habe es verstanden und bestätigt auch meinen Verdacht.


    Gute Nacht an alle die nicht mehr wach sein wollen...


    Möge der Schlaf gut werden :P