Noch ein Routingproblem.

  • Hallo.


    So, das ist jetzt endgülig mal total bescheuert. Irgendwas stimmt in MN7.6.2 mit der Routenneuberechnung aber mal so gar nicht.


    Gegeben ist eine Route von 50996 Köln, Hauptstrasse 1, nach 50996 Köln, Grüngürtelstr. 14.



    Tatsächlich fahren tue ich dann eine Kombination der Route 3 und 2 (rot gepunktete Linie im angehängten Screenshot), was absolut reprodzierbar dazu führt, dass MN7.6.2 plötzlich die im Screenshot von mir angezeigte gestrichelte Route fahren möchte, und wenn ich dann auf der ursprünglichen Route 2 weiterfahre, er bis zum erreichen des X in dem Screenshot konsequent wenden möchte, und währenddessen sogar den Fahrtrichtungspfeil "rumdreht". Ich habe das bis gerade eben für einen Kartenfehler gehalten, weil das so aussieht, als wäre der Auenweg an der Stelle als in diese Richtung als nicht befahrbar markiert. Aber wie man an den Routenvorschlägen sieht, ist das nicht so, denn die Route 2 geht ja an der Stelle genauso wie ich dann schlussendlich fahre.


    Wenn ich das nächste mal da lang fahre, mache ich mal einen Screenshot während der Fahrt an der Stelle, aber hier ist irgendwas *gewaltig* im Argen.

  • Hallo,


    habe das auch schon festgestellt. Vereinfacht geschrieben, ist die bescheuerte Routenführung jetzt so programmiert, daß die vom Navi ursprünglich ausgesuchte Route auch nur so abläuft. Wenn man davon abweicht will das Navi links oder rechts abbiegen, auch auf einen Feldweg, um wieder auf die alte Route zu kommen, obwohl man geradeaus auf der Hauptstrasse auch zum Ziel kommt.


    Erkläre das mal dem Navigon Service. :lachen :rofl


    Gruß Karl

  • Also ich nehme dazu mal folgendes Verhalten des Navis an, denn nur so macht es Sinn.
    Wenn ich von 3 Routen mir eine auswähle, dann hat die Route naturlich eine gewisse Präferenz. Das Ganze verhält sich ja dann wie eine Routenplanung mit vorgegebenen Zwischenzielen.
    Dem zu Folge muss das Navi im Gegensatz zu einer "nur Zielführung" ohne Präferenz versuchen, wieder zur Ursprungsroute zurückzukommen.
    Nur wenn dan Navi erkennt, dass es ab einer bestimmten erreichten Position auf der abgewichenen Route nun nach den Präferenzen kürzeste Zeit oder Strecke besser anders weiter geht, folgt es der neuen Route.


    Beispiel CCDMAS, Du bist vielleicht hier im Kölner rechten Umland zu Haus:
    Letzten Freitag von Remscheid aus nach Hause (Rösrather Raum) mit de 70er Pre. Auch bei der Zielwahl "Nach Hause" werden 3 Strecken angeboten. Gewählt habe ich die A1, dann ab Lev. Kreuz A3 bis Köln Königsforst usw. (die Orange Route)


    Wegen des (übrigens nicht im TMC vorgewarnten) Staus vom Lev- Kreuz > Köln Dellbrück bin ich in Burscheid raus, um über Altenberg, Berg. GL und Bensberg zu fahren.


    Zunächst hat mich das Navi an der Ausfahrt und der Ample B229 wieder zurück zu Autobahn bringen wollen, aber schon auf der B229 Richtung Köln wurde nach wenigen Metern die nun vom mir mit dem "mein Gehirn-Navi" ausgedachte Route vom Navi übernommen. (Letzteres sollte man immer noch eingeschaltet lassen, hallo Alfred, sprichst mir immer noch aus der Seele).


    Also es funktioniert durchaus sinnvoll, aber innerstädtisch in Köln ist das mit sinnvoll für ein Navi ob der Möglichkeiten und den Präferenzen wohl nicht so einfach. Und das sollte das Gehirn-Navi einfach Nachsicht üben.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

  • Was sinnvoll erscheint, ist zunächst mal nicht was programmiert von für bestimmte Geräte programmiert wurde, sondern was möglich ist zu programmieren, bzw. programmieren zu lassen. Und das kann man ganz gut auch an anderen Wettbewerbern feststellen, daher meine Frage:
    Tritt dies bei anderen Fabrikaten auch auf? Hat jemand die Möglichkeit eine gleiche Strecke dieser Naviführung mit einem anderen Gerät abzufahren?
    Denn dass Navigon nicht die "Weltbesten" Programmierer hat, ist kein geschlossenes Geheimnis, oder so ähnlich... :P
    Eventuell kann dann jemand anhand dieser "Beweisfotos" Navigon bitten das nazuprüfen. Anders sind die leider nicht in Bewegung zu bekommen :rolleyes:
    Möge die Route die Beste aller sein...hmm..oder doch nicht :?: ?(


  • Das scheint aber auch nicht immer zu passieren. Siehe dieses Beispiel:


    [40 Plus] Sehr seltsames Verhalten "MyRoutes"


    In dem Fall ist das Navi nur zu glücklich, von meiner ursprünglich gewählten Route abzuweichen, um danach dann allerdings mit der gleichen völlig unsinnigen Penetranz die erstmalig gewählte Ersatzroute fahren zu wollen, wie hier in diesem Beispiel. Dass allerdings das Navi dabei sogar soweit geht, sogar plötzlich "rückwärts" zu fahren, ist jetzt ja mal ganz abenteuerlich.


    Das ist für mich ganz eindeutig eine ganze Sammlung von kapitalen Bugs. Es sieht fast so aus, als würde Navigon, möglicherweise aus Geschwindigkeisgründen, bei einer nötigen Routenneuberechnung sozusagen in eine art "Superschlampig" Berechnungsmodus schalten, damit das schneller geht, und dabei ausserdem auch noch auf ursprünglich mal berechnete "MYRoutes" zurückzugreifen.


    Mir ist übrigens auch schon mehrfach absolut nachvollziehbar aufgefallen, dass wenn ich während einer längeren Route mittendrin eine Neuberechnung über MyRoutes machen lassen, plötzlich eine völlig andere, oft deutlich "bessere" Route rauskommt, als die (natürlich von MN7 ursprünglich berechnete) nach der ich bis dahin gefahren bin.
    Das hatte ich in meinem kürzlichen Urlaub glaich mehrmals.


    Auch das spricht ganz eindeutig auf ein massiv auf Geschwindigkeit anstatt auf Genauigkeit getrimmtes Routing.


    Also Beispiel: Ich Fahre genau die ursprünglich vom Navi errechnete und als optimal ausgewählte Route, ohne davon abzuweichen. Irgendwann, sagen wir einfach mal nach der hälfte der Strecke, lasse ich von meinen Standpunkt aus MyRoutes neu rechnen. Plötzlich findet das Navi eine vorher nicht vorgeschlagene neue Route, die *massiv* kürzer *und* schneller ist als die ursrünglich von ihm selber gefundendene "optimale" Route.


    Sehr oft passiert das, wenn die neue Route zum Beispiel eine deutliche Abkürzung über niederwertige Strassen beinhaltet. Wen die zu berechnende Strecke kürzer ist, findet er das plötzlich. Ist sie aber Teil einer viel längeren Route, fährt er ohne murren auch extreme Umwege, bevorzugt natürlich über Autobahnen (aber auch Bundesstrassen usw). Das ist zwar einerseits aus Programmieresicht nachvollziehbar, aber andererseits eben auch beim aktuellen Navigon oft auch echt (zu) extrem.


    Das erinnert ein bisschen an den alten "Fährenbug", bei dem MN oft nur dann wirklich vernünftige Routen berechnet hat, wenn man es durch das Verbieten von Fähren, in einen anscheinend "genaueren" Modus gezwungen hat.

  • ................... daher meine Frage:
    Tritt dies bei anderen Fabrikaten auch auf? Hat jemand die Möglichkeit eine gleiche Strecke dieser Naviführung mit einem anderen Gerät abzufahren?


    Hallo,


    das Medion P4635, Becker Z215 und Garmin 1245 macht das nicht! My Routes verwende ich nicht und habe immer, bei allen Navis, die Einstellung "Schnellste Route"!


    Der Vorschlag dies Navigon anhand Fotos zu beweisen dürfte soviel bringen, wie Wasser eimerweise in den Bodensee tragen,


    Gruß Karl

  • Zitat

    Eventuell kann dann jemand anhand dieser "Beweisfotos" Navigon bitten das nazuprüfen. Anders sind die leider nicht in Bewegung zu bekommen :rolleyes:


    @ Christoph3D


    eh Du über Navigon her ziehst (möglichgerweise ohne eins der Geräte zu besitzen) solltest Du mal mit Garmin fahren. Da wünschst Du dir umgehend Dein Navigonn zurück. Bei mir war und ist es jedenfalls so.
    Und mein Dienstwagen-Navi (Festeinbau) ist auch hier und da vollkommen neben dem besseren Weg und dazu absolut mit dem Kartenalter zurück.
    Nebenbei bemerkt, Als vor zwei Jahren Navigon bei Veröffentlichung von MN5 einen wirklich "Dicken Bug" bei grenzüberschreitener Navigation hatte (aus mal eben über die Grenze von D nach A wurden 800 km Touren durch Europa) und so andere von den Kunden nicht gewünschte Änderungen, sind so einige hier im Forum aktive Navigoneigner mal zu TT und Anderen gewechselt. Kurze Zeit später waren Sie wieder bei Navigon. Warum wohl: Keiner der Anbieter ist perfekt, aber man ist wohl bei Navigon, gerade was die Routenführung angeht, noch am besten aufgehoben.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

  • Hallo.


    PSR: Ich weiß durchaus was Navis können und was nicht, ich fahre seit MN5 mit Navigons (und zwischendurch auch mal iGo) durch die Gegend. Hier geht es nicht darum, ob das Navi immer die absolut perfekte Route findet, sondern das hier ist schlicht und ergreifend ein offensichtlicher, kapitaler Bug.
    Sieh' Dir doch bitte mal meinen Screenshot an. Welchen Grund sollte es bitte geben, den von mir gestrichelt eingezeichneten Umweg nehmen zu wollen, wenn es den "in Ruhe" selber niemals so berechnet?
    Wenn ich der grünen Route nachfahre, ist ja auch alles in Ordnung (also auch kein Kartenfehler, wie ich ursprünglich dachte), den "Haken" will er da nur schlagen, wenn ich wie in meiner gepunkteten Linie vorher minimal anders fahre (bin aber schlussendlich wieder auf exakt der gleichen Route, die er vorher auch fahren wollte). Ganz nebenbei ist die grüne Route übrigens auch die höchstwertige Strasse in der ganzen Gegend (nicht nur faktisch, sondern auch bei Navteq in den Karten).


    Wenn ein Navigationssystem so etwas produziert, liegt irgendwo ein Programmfehler vor. Es geht hier nicht um sinnlose Diskussionen, ob ein Navi die 50m kürzere oder 2min schnellere Route irgendwo findet.

  • Zitat

    Wenn ein Navigationssystem so etwas produziert, liegt irgendwo ein Programmfehler vor. Es geht hier nicht um sinnlose Diskussionen, ob ein Navi die 50m kürzere oder 2min schnellere Route irgendwo findet.

    Das sehe ich genauso.
    Aber bei manchen "Fanboys" (auch wenns evtl. etwas übertrieben ist, PSR) kann es einfach nicht sein, das Ihr Navi Hersteller fehler macht.
    Ich hab Navigon seit MN 4, auch Igo und Tomtom gehabt. und aktuell leider wieder Navigon, da mir das 70plus auf grund des guten Displays gefiel. Hätte ich mal die IFA abgewartet, dann hätte ich demnächst ein TomTom 125 VIA Live
    Mein altes Tomtom (go 740) Hab ich nur wegen der miesen Sprachausgabe weggeben. Die Routen waren aber deutlich "logischer" wie beim Aktuellen Navigon, wie in einem anderen Thread bereits angemerkt war ich mit der Zielführung meines alten 2200 deutlich zufriedener.

  • Na das ist ja überraschend. Wenn Du es schaffst, in einer Simulation von der vorgegebenen Route abzuweichen, dann sag' mir Bescheid. ;)
    Es geht um die Neuberechnung nachdem man von der Route abgewichen ist. Steht alles im ersten Post.

  • Auch hier wiederhole ich, die Navis sind ja nicht perfekt. Eientümlichkeiten, wie durch die Neben- bzw. Abzweigespur an Autobahnkleblättern durchfahren oder auf der A3 am Kreuz Siegburg Richtung Süden eben mal rechts abfahren, Ausfahrt Siegburg raus und gegenüber wieder drauf, habe ich auch schon erlebt.


    Oder mein Autonavi schickt mich von der Nord Süd-Fahrt kommend am Ebertplatz über die Neusser Straße zur Zoobrücke, obwohl es besser geradeaus Richtung Zoo und dann links auf die Zoobrücke schneller geht.


    Oder zuletzt im Herbst auf der A3 bei Neuwied vom TMC (Autonavi) in eine Wohnstraße geschickt, die im Schotter endete (es war schon stockschwarze Nacht) und hinter mir ein Passat, ebenfalls mit dem Navi dort hin geschickt.


    Ich find' so was eher sportlich und immer noch allemal besser als 10 mal anhalten und nach dem Weg fragen.


    Übrigens, versuch mal gegen das Navi aus dem Stau einen Weg zu finden, wenn man sich partout nicht auskennt. Das ist zum Haareraufen. Bin zurück in den Stau aud das war dann auch bald vorbei.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

  • ccdmas: Danke für die Klarstellung in Beitrag 8 uznd vor allem 12.
    Leider lesen manche die Antwort nicht richtig durch, oder "überfliegen" sie und reden dann am Thema vorbei.
    Das Problem ist klar und auch mit der Neuberechnung hast Du recht.
    Genau aus diesem Grund habe ich ja ganz bewusst und gezielt gefragt, ob jemand die Strecke abfahren kann, sonst hätte ich es selbst ausprobiert.
    Daher Dir 100% Zustimmung !


    PSR: Was hat das mit "herziehen" zu tun?..dummguck...Deine Aussage verstehe wer will, ich nicht....


    Also dann interpretiere ich mal in Deine Aussage etwas rein, so wie Du in meine etwas reininterpretiert hast, was nicht so ist :D
    Das ganze hat doch ABSOLUT NICHTS mit gut oder schlecht zu tun, geschweige denn gute/schlechte Führung!!!
    Also wenn jetzt Windows (frei erfunden!!!) ab 2 Stunden nach hochfahren abstürzen würde und Du "rausbekommen" würdest, dass es mit Word zusammenhängt, wäre es FÜR DICH ein Grund damit "zu leben" nur weil andere Software auch nicht perfekt ist? Komische Ansicht!
    Was für eine (für mich nicht nachvollziehbare) These....Kopfschüttel...


    Ich sehe es so, dass wenn man etwas weiss/rausgefunden/erkannt hat, es nicht nur melden könnte, sondern gerade dann sogar melden sollte.


    Aber glücklicherweise haben wir unterschiedliche Ansichten.
    Mein persönliches Motto ist: Es muss nicht 100% sein, aber weniger als 99% mag ich nicht.


    Ich schick Dir mal nen 80%-Gruß.. klar es könnte 90, 99, oder mehr sein, aber von anderen kriegst ja auch keinen :thumbup:

  • Ich fahre nun auch schon seit gut 5 Jahren mit Navis rum und sehe die Dinger immer noch so. wie Alfred (der die Duc treibt) es beschreibt.


    ****** Das eigene Gehirn darf nicht abgeschaltet werden ******


    Die Beschwerden sind ja in der Sache durchaus berechtigt. Ich bin übrigens selbst in der QS tätig und weiß sehr wohl was Kundenwunsch und Verwirklichung heißt. Und 100 % Qualität sind zumindest für einen verantwortlich arbeitenden Menschen immer angestrebt. Es klappt abern icht immer und dies beweist die Statistik sehr wohl.


    Und ein Faktum ist nun mal, dass Routingfehler bei allen Navis derzeit vorkommen und wohl auch noch eine Weile vorkommen werden. Die ganze Geschichte, die da rechnerisch in den Geräten abläuft, ist schon sehr komplex.
    Dabei ist auch noch offen, ob Attributfehler von Navteq die irrsinnigen Routen hervorrufen oder die Berechnungsalgorithmen bei Kursänderungen falsch ablaufen. Es ist ja gerade in der Stadt zu bedenken, dass sich nach wenigen Metern schon ganz andere Routenalternativen bieten, als in dem Momment, wo die Neuberechnung startete und ist die abgeschlossen, beginnt das Spiel mit der neuen justament erreichten Position vielleicht wieder von vorn, usw.



    Und übrigens Dein Motto ist sich selbst widersprechend:
    Dein Satz


    "Es muss nicht 100% sein.." heißt doch im Umkehrschluss: Du bist auch mit weniger zufrieden.


    Andererseits. Weniger als 99% magst du nicht. Also mit 1% Fehlerquote bist du auch glücklich. Was dann nun?



    Und zu guter Letzt hoffe ich mal, das Du persönlich immer zu 100 % in der Umwelt funktionierst. Schon Jesus sagte, wer ohne Fehler ist, werfe ...

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

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