8450 Live oder 70 Premium Live?

Hallo Streicheltiger

Deine Gegenüberstellung hat im Bezug auf Navigationsleistung, also wie bringt mich das Navi von A nach B bei den Navigons keine aber auch gar keine Bedeutung. Im Navigieren sind sie alle gleich. Auch die Routen sind identisch. Dies gilt auch nebenbei für die kleineren 4,3 oder gar 3,8 Zoll Bildschirme.

Was die Geräte unterscheidet, sind die Features und dafür wird auch mal aufwendigere bzw. schnellere Hardware erforderlich.

Nun zu Deiner Frage 70er oder 84xx Gerät:

Beide Geräte habe den gleich großen 5" Bildschirm, nur einmal Glas und einmal Touchscreenfolie.
Ich habe einen 8410 und jetzt aktuell einen 70er premium: Gekauft hatte ich mir jetzt den 70er, weil das 8410 mit der Glasscheibe etwas stärker spiegelt und ich beim offenen Cabrio vom 70er ein besseres Bild erhoffte. Allerdings bin ich da enttäuscht, der Kontrast beim 70er ist deutlich schwächer und das 8410 bietet auch bei Spiegelungen das bessere Bild im offenen Cabrio. In einem geschlossenen Wagen ist das nicht so gravierend, auch mit den Spiegelungen und so bietet der 8410 auf jeden Fall das bessere und schärfere Bild. Hinzu kommt noch ein deutlich bessere Lautsprecher. Die "Aktive Halterung" der 84xx ist natürlich auch ein deutlicher Bedienvorteil, da das fummelige Einfädeln des USB Steckers mit jedem neuen Andocken entfällt.

Wenn man für dies Vorteile schon mehr ausgeben will, dann auf jeden Fall den 84xx.

Ich muss aber für mich beanspruchen, dass ich sonst nur noch den Freisprecher benötige und keines der optischen Gimicks, wie 3 D View. Ich fahre 2 D Kartenansicht und lediglich noch die Autobahnbeschilderung habe ich noch zugeschaltet. Ales Anderes ist "just for fun" und ohne Wert zum Navigieren. Es gibt aber genug User, die stehen drauf, wenn aus dem "Boden" Häuser "aufpoppen" oder Berge am "Horizont" zu sehen sind. Ich schau mir das lieber durch die Frontscheibe an. Das Navi dient mir in 2 D am besten zur Orientierung. Aber wie gesagt, Ansichtssache.

LIVE und TMC sind allerdings auch 2 Paar verschiedene Schuh, die nichts mit dem Gerät zu tun haben. Ein 70er Live ist übrigens im Anmarsch und soll bald erscheinen.

TMC ist Verkehrfunk über UKW auch beim Premium TMC, das Garät besitzt dann einen kleinen UKW Empfänger, was nur die TMC Informationen ausfiltert, die dann so gut sind wie in jedem Radio mit Verkehrsfunk. DAs Navi bietet dann auf Grund der Informationen Ersatzstrecken an. Die Güte steht und fällt mit der Qualität der Infos. Der Empgan von TMC ist mit dem an der Stromleitung angefügten Antennenkabel auch sehr stark schwanken und Abhilfe schafft da nur ein Antennesplitter zur Autoantenne und Ankoppeln an diesen.

Bei Live ist in den Geräten ein GMS, also Handyempfänger drin und Du bekommst eine Sim-Karte dazu.
Der Live Dienst sammelt die TMC Infos als auch die anderen Dinge, die dort angeboten werden, wie z. B. Wetter und Tankstellenpreise oder Parkhausverfügbarkeit und diese können dann abgerufen werden. Dann ist aber ggf. kein TMC möglich, da ich nicht weiß ob der GSM Empfänger zusätzlich zum TMC oder dann ohne TMC verbaut wird. Auf jeden Fall ist der Empang von GSM nicht so kritisch, wie bei TMC über das UKW Netz und der Wurfantenne daäfür

Das alles kostet aber jährliche Gebühren und man muss wissen ob man dies benötigt. (Ich trotz berufsmäßigem Fahren nicht).

Also Fazit: 70er und 84xx ist sehr stark vergleichbar um nicht zu sagen nahezu gleich, Handhabung, Bild- und Lautsprecherqualität sind beim 84xx aber doch deutlich besser. LIVE oder TMC sind verschiedene Welten und nicht geräteabhängig. Navigieren tun alle Navigons gleich gut.

Fehlende Gimicks des 8410 zum 70er, wie aktiver Spurassistent können in Kürze kostenpflichtig nachgeladen werden, sind aber nicht unbedingt notwendig.

Noch ein Nachtrag:

Wenn ich Deinen Testfuhrpark hier auszugsweise:

Zitat

1x Navigon 7310 mit POI Warner
1x Navigon 8410
1x IPhone 3 GS Navigon inc. Live Service
1x Navigon 70 Premium Live

sehe, müsstest Du doch eigentlich merken, dass im Navigieren die verschiedenen Navigons bzw. auch Softwareversionen von Navigon doch gleichwertig sind, so das ich Deine Frage irgendwo nicht ganz nachvollziehen kann. aber vielleicht hilft Dir meine Antwort weiter.

Zitat von Albrecht1

Wahrscheinlich muß man abwarten bis das 70 Premium Live auf dem Mark und dann getestet ist.

Hallo Albrecht1

Und demnächst kommen noch neue Features für die 84er Serie. Damit hast du bist auf den Annäherungssensor dieselben Funktionen wie die 70er Serie

Zitat von Albrecht1

Kann man sagen, daß mit den neuen Features das 8450 Live das bessere Model ist?

Hallo

mmmmhh, das musst du für dich entscheiden. Hier gibt es den Navigonvergleich.

Du musst bedenken, der Aufpreis für die neuen Features beträgt auch noch mal 69.95 Euro zum Gerätepreis des 84x0

Also noch mal zusammenfassend:

Der 8410 hat das bessere Display und vor allem auch einen viel besseren Lautsprecher. Mir ist mein 70er schon im geschlossenen Dienstwagen, erst recht bei zügigem Autobahntempo und mit parallel laufendem Radio, viel zu leise und zu dumpf. Selbst der kleinere 4350 hat da Besseres verbaut. Dies gilt auch natürlich für die Freisprechfunktion, es ist ja der gleiche LS.

Der 8410 ist deutlich schwerer und belastet so auch den Halter stärker.

Der Annäherungssensor ist ja ganz nett, aber wie so vieles, was seit ca. 2004 mit den Grundfunktionen Navigieren in 2 D Karten und ggf TMC und jetzt brauchbare Freisprecher an optischen Gimicks dazugekommen, zumindest für mich, nicht notwendig.

Der 70er ist nicht grundsätzlich schlecht, alle Kernfunktionen haben das gleich gute Navigonniveau, aber wie auch am Preis sichtbar, er ist deutlich "billiger" verarbeitet. Dies ist wohl allein der Notwendigkeit einen günstigen 5 Zöller anzubieten geschuldet. Er soll preislich mit den Wettbewerbern, wie z.b. Garmin mit dem 1490 mithalten. Ich selber befürchte gar, dass wegen des Preiskampfes in diesem Markt und dem Wettlauf um immer neue Gimicks, die auch Entwicklungskosten verursachen, welche wieder reinkommen sollen, der 8410/50 eher ausstirbt, ob des höheren Preises.

Nachtrag:

@ thopeter

Sprachsteuerung nutze ich nicht mehr, weil (bei allen Geräten mit Dieser, auch mein upgedateter 4350->6310) zu unsensibel. eh ich 5 mal "ja" oder den Namen gesagt habe, habe ich auch schon einmal den Knopf gedrückt. Hinzu kommt, dass die Treffsicherheit bei den 5 Zoll Schirmen deutlich besser ist als bei den 4,3.

Der Annäherungssensor blendet ledglich das Startmenue für die Unterfunktionen ein. Ab da ist taktiles Bedienen erforderlich. So gesehen doch auch nur ein Gimick. Man hat ja lediglich die Menuezeile ganz unten weg. Aber da war ich schon gewesen bei 2 D Kartenansicht in Fahrtrichtung