Tipps/Hilfe zu nüvi 765T – insbes. Akkulaufzeit und Lautstärke...

    Tja... Was machen wir denn da mit dem Tourenfahrer? ?( Der hat die große rote Frage immer noch nicht gelesen... Oder nicht verstanden? 8o Bevor ich Garmin kontaktiere, möchte ich einfach nur sicher sein, dass es das Porto wert ist, wenn ich Miss Garmin ohne mich auf Reisen schicke...


    Die können auf einen defekten Akku tippen (und Akkus haben in aller Regel eine verkürzte Gewährleistungszeit - ob das bei Garmin so ist kann ich nicht sagen) und ihn u.U. kostenpflichtig austauschen, schicken mir das Gerät als instandgesetzt zurück und ich habe dasselbe Phänomen wie vorher. Bin um das Porto und die Reparaturkosten ärmer und um eine Erfahrung reicher... So, wie´s heute auch gern bei Fahrzeugreparaturen gemacht wird.


    Da dachte ich mir, erst einmal selbst zu analysieren, ob nur ich den Fehler habe oder ob es ein Serienfehler (z.B. aufgrund Firmware oder weiß der Geier was) ist. Und wo geht das theoretisch besser als in einem Forum mit Gleichgesinnten? Also noch mal in grün (grün ist die Hoffnung):


    Gibt es hier Besitzer, deren Gerät wenigstens annähernd an die 3 Std. Akkulaufzeit herankommt?


    Noch eine Bitte an den Tourenfahrer: lass gut sein, spar Dir Deine Zeit und meine Nerven für andere Probleme ;)

    Ich rekapituliere: Gebrauchtes Gerät erstanden mit schwachem Accu ausserhalb der Garantie ,und nun willst du einen direkten vergleich mit einem 7xx Nüvi welches i O. ist . Gut ich habe dir den Gefallen getan . 2.75 Stunden von voller Ladung bis zum abschalten .. Nicht der Brüller für meine Zwecke ausreichend. So nun kannst du bei Garmin nachfragen was der direkte Austausch kostet . Oder selber drann wagen . Diverse Anleitungen wie öffne ich ein NÜVI bzw tausche ich einen Accu wurden hier schon mal vorgestellt. Passendes Werkzeug plus Tauschaccu sind Voraussetzung . Sollte der neue Accu immer noch die gleiche Schwäche zeigen hat dein NÜVI ein anderes Problem ,viel Erfolg



    Gruss

    iPhone 14 max Pro & iPad4 mit Jabra Motion Headset ,Hyndai I30N Performance mit Werksnavi und Karten von Navteq/Here und Verkehrsservice von TT,das beste aus zwei Welten

    zunächst einmal: Auch ich finde Werbeaussagen welche nicht einzuhalten sind schon eine gewisse "Frechheit", zumal dies nach EU-Recht sogar verboten ist, von wegen zugesagter Eigenschaften.


    In einem möchte ich Tourenfahrer aber Recht geben: Die Praxis bezüglich Akkulaufzeiten ist doch nicht nur bei Navis von Garmin eine Andere. Ob Laptops, Handys Kameras, alle diese Akku-Geräte schaffem im Praxisbetrieb doch die angegebenen Laufzeiten NICHT oder allenfalls nur annähernd.


    Dies ist doch ebenso, wie mit den Spritverbräuchen bei den Autos. Im Fahrbetrieb schaffen die meisten PKWs auch nicht die Prospektwerte. Zumindest hat hier der Gesetzgeber aber einen Mangel erkannt, wenn diese unter testnahen Bedingungen um 15% überschritten werden.


    Auch schaffe ich bei Wechselakkus AA oder AAA die Laufzeiten und vor allem die Ladezyklen, sollen ja etwa 1000 sein, nicht. Die Dinger geben im Ladegerät immer früher den Geist auf, heißt Ladegerät meldet Akku defekt und beim herausnehmen sind die fast nicht mehr anzufassen.


    Dazu kommt und das gilt nun für "den Fan", bei gebrauchten Geräten den Akku zu bemängeln ist müßig, da Du nicht weist, wie er vom Vorbesitzer "gepflegt" wurde. Wobei "Pflegen" in der Praxis bei den PKW-Navis kaum zu machen ist.
    Jeder steckt das Navi immer an die 12V-Versorgung und der Akku wird im aktuellen Ladezustand "erneut geladen". Trotz aller Versprechungen, dies mögen auch die Li-Io-Akkus auf Dauer nicht. Man killt sich also so selber die mögliche Akkuleistung.


    Ich selber fahre in Praxis ja auch so und gebe deshalb auf die Akkuleistung keinen Wert. Ich komm auch nicht auf den Gedanken, das Teil als Fußgängernavi zu gebrauchen. Bisher habe ich auch ohne Navi ín jeder Stadt mein Auto wieder gefunden. Ich halte dieses Fußgängernavi mehr für einen Werbegag. Dazu kommt, die Geräte, erst recht die die fürs Auto praktischeren 5" Displays sind doch für die Hosentasche viel zu groß. Wenn' s da wirklich hakelt nehm' ich da das Handy.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

    Zunächst einmal vielen Dank an Tourenfahrer. Wir kommen uns langsam näher. Langsam... :thumbup: Ob der Akku schwach ist wollte ich gerade mit der Frage in fetter Schrift klären. Und eben deshalb habe ich auch nie gegen Garmin oder die Geräteserie gewettert, sondern nur ganz objektiv beschrieben, wie sich mein Gerät verhält und um Eure Erfahrungen gebeten. :whistling: Es kamen dann reichlich Kommentare, wer welches Navi für welchen Zweck nimmt oder empfiehlt. Aber das war nir die Frage... Und noch einmal ganz herzlichen Dank für den Hinweis "Sollte der neue Accu immer noch die gleiche Schwäche zeigen hat dein NÜVI ein anderes Problem". :lachen Da wäre ich allein garantiert nicht d´rauf gekommen. Wieder so ein zielorienter Hinweis, wie ich ihn liebe. :applaus Um eine Angabe zur Firmwareversion hatte ich noch gebeten... Wenn ich die gleiche Version hätte, tippe ich auf Akku. Ansonsten würde ich bitten, mir die GCD-Datei zur Verfügung zu stellen, damit ich weiter testen kann. :rolleyes: Objektiv und sachlich, ohne jemandem oder Garmin dabei zu nahe zu treten. :]


    PSR sei gesagt, dass ich sehr wohl "gewisse" Zugeständnisse an Akkulaufzeitzeiten bzw. zu deren Werten mache. In meinem Fall aber war ich schon etwas stutzig. Erst 5 Stunden, dann 3 Stunden, bei mir 70 Minuten!? :wow Ich sage mal das entspricht einer Abweichung zwischen 80 und 60%... Unnormal, oder!? Alles, was ich wissen wollte ist, ob es am Gerät, der Firmware oder dem Akku liegt. ?( Stell sich mal jemand vor, der Verbrauch eines Fahrzeugs oder dessen erreichte Höchstgeschwindigkeit würde in solchem Umfang abweichen... Da dürfte man doch sicher objektiv und sachlich Ursachenforschung betreiben dürfen, oder? Weiter an PSR: bitte lesen, was ich poste! Schon gegenüber Tourenfahrer habe ich geäußert, dass die Reklamation eines defekten Akkus bei einem über 1 Jahr alten Gerät sicher wenig Sinn macht und ich sehr wohl weiss, dass für Akkus besondere Bedingungen gelten. :D Die Worte zum Thema Akkupflege sind zwar nicht vollständig und erschöpfend, aber richtig. :thumbup: Vielleicht sollten wir mal irgendwo im Forum erarbeiten, wie man einen Akku "pflegt" bzw. möglichst lange seine Kapazität erhält. Gilt ja nicht nur für Garmin, auch nicht nur für Navis... ^^ Ich ziehe Übrigens beim 510er in der Woche gern mal das Ladekabel aus dem Zigarettenanzünder, denn 7 Stunden Laufzeit lassen es zu und TMC funktioniert bei der GTM21 auch ohne externe Stromversorgung. Warum also den Akku nicht mal benutzen, statt ihn kaputtzuladen? Und auch wenn das Gerät alt ist, lasse ich es nicht lieblos Sommer wie Winter an der Scheibe hängen, sondern schütze es - so gut es geht - vor extremer Hitze und Kälte. Und es dankt mir meine Aufmerksamkeit. :]


    Ob man ein Navi zur Fußgängernavigation gebraucht oder mißbraucht, sei jedem Anwender selbst überlassen... Habe mich nicht beschwert, dass das Gerät nicht regenfest sei, ein Höhenmesser fehlt oder ähnliches. Lacht mich aus, aber mein 510er mit noch immer 7 Stunden Akkulaufzeit im Navigationsmodus hilft mir bei einem Sonntagsausflug, bei dem ich von aufziehendem Regen überrascht werde, die schnellste Route zurück zum Parkplatz zu finden... :rolleyes: Paßt zwar nicht in die Hosentasche, wohl aber in die Gürteltasche oder den Rucksack. Mein Handy fällt zum Navigieren aus: es ist ein Siemens S25 von 1999 mit einer Standby-Akkulaufzeit von noch immer ca. 140 Std. (ist der extra dicke mit erhöhter Kapazität). Ja, lacht ruhig! Die "Telefonzelle" funktioniert immer noch zuverlässig und ich sehe keinen Grund, sie auszutauschen. Denn: Wer kommt denn auf die Idee, mit einem Telefon navigieren zu wollen? Für MP3s habe ich einen MP3-Player, Bilder schaue ich gern am PC an und wie das Telefon klingelt, ist mir auch egal - Hauptsache laut und vernehmlich :D Da brauch ich keine MP3-Klingeltöne, bei denen ich mich frage, ob´s mein Handy ist oder der getunte Wagen, der gerade an der Ampel neben mir steht :rolleyes: Und die Telefonzelle hat ein Feature, welches fast ein Alleinstellungsmerkmal ist: man kann üble Zeitgenossen damit erschlagen :lachen (kleiner Scherz am Rande, nehmt´s bitte nicht persönlich!!!)


    PlanetEarth sei von meiner Seite gesagt: Soooo unterschiedlich sind meine Ansprüche eigentlich gar nicht: ich will nur den günstigsten Weg finden. ^^ Und den 3,5"-Bildschirm lobe ich mir: da hab ich Überblick... :thumbup: Ich will keine Extremtouren, nicht schwimmend Flüsse durchqueren und auch keinen irgendwo versteckten Geocaches nachjagen... Einfach nur einen "normalen" Weg finden :rolleyes: Und da ist neben der Kartentauglichkeit vor allen anderen Aspekten die Akkulaufzeit interessant. Und um DIE ging´s mir hier...

    Hallo Fan


    auch Du wirst mir langsam sympatisch


    Deswegen:


    Zitat

    Mein Handy fällt zum Navigieren aus: es ist ein Siemens S25 von 1999 mit einer Standby-Akkulaufzeit von noch immer ca. 140 Std. (ist der extra dicke mit erhöhter Kapazität). Ja, lacht ruhig! Die "Telefonzelle" funktioniert immer noch zuverlässig und ich sehe keinen Grund, sie auszutauschen. Denn: Wer kommt denn auf die Idee, mit einem Telefon navigieren zu wollen? Für MP3s habe ich einen MP3-Player, Bilder schaue ich gern am PC an und wie das Telefon klingelt, ist mir auch egal - Hauptsache laut und vernehmlich :D Da brauch ich keine MP3-Klingeltöne, bei denen ich mich frage, ob´s mein Handy ist oder der getunte Wagen, der gerade an der Ampel neben mir steht :rolleyes: Und die Telefonzelle hat ein Feature, welches fast ein Alleinstellungsmerkmal ist: man kann üble Zeitgenossen damit erschlagen lachen.gif (kleiner Scherz am Rande, nehmt´s bitte nicht persönlich!!!)

    Ich teile da voll und ganz Deine Meinung. Ich habe übrigens auch noch ein Siemens ME 45, seinerzeit, 2002, das beste Handy der Welt und mit BT wäre es immer noch so. Auch damit kann einen erschlagen, war ja die Outdoor Variante des S45. Nutze es immer noch auf dem Rennrad in der Hoffnung, dass ich und das Handy einen nie auszuschließenden "Abstieg" halbwegs unbeschadet überstehen und ich dann noch den Lumpenwagen anrufen kann, wenn Rad kaputt. Mein aktuelles HTC wäre es aber dann sicherlich auch.


    Ansonsten wegen dienstlichem Nutzen habe ich statt PDA (HP 2xxx) und Handy heute ein "Smartphone" also PDA plus Handy, eben besagtes HTC, wobei zugegeben die Handyfunktionen eher schlechter sind. Und Navis sind halt auch in neueren Handys "Abfallprodukt, heißt gibts mehr oder weniger gratis dazu. Also nutze ich es (eher selten) mal als Fußgänger.
    Bei allem Purismus, dem ich mit dir durchaus teile, wenns nun mal heute so ist, wir haben nicht mehr 1999 oder 2002 nimm ich es auch mit.
    Ansonsten kann hier keiner wissen, was der Anderer so als techn. Wissen drauf hat. Also kommen schon mal Ratschläge die für dich schon zum :sleeping: sind und gelegentlich auch eigene Meinungen.


    Allerdings nimmst Du es auch alles wohl ein bischen zu persönlich, wenn ich Deine Antworten zu jedem eher doch wohlwollend gemeinten Ratschlag lese.


    Nimm doch einfach mal an, Dein "Gebraucht-Akku ist halt, weil gebraucht und die vorherige "Pflege" Dir, ich ich nehme an, nicht bekannt, nur noch schwach und wohl hin. Somit ist Deine Fragerei über die Standzeit, und wenn es bei Dir halt nur noch 70 Minuten sind, bei Anderen aber noch 150 oder vielleicht gar die angegebene Laufzeit, müssig auch wenn Dein Siemens Akku, übrigens auch meiner, da besser wegkommt.


    Zu Batterien sind übrigens vielfach die Gerätegarantien eingeschränkt und deutlich kürzer, oft gar ausdrücklich nur 6 Monate, weil halt die Dir ja bekannten Userfehler, die Akkus vorzeitig abhimmeln lassen und die Hersteller dafür nicht einstehen wollen. Wobei, ich halte das eher für techn. Unzulängchkeit, die Ladefunktion könnte ja nach Aufbrauchen der Restkapazität starten, und dies gilt für alle Geräte, die eher am Netz, als mit Akku betrieben werden, wie Laptops oder halt Navis. Und meine Meinung weiterhin: Warum all die Sonder-Akkus, die nicht selber austauschbar sind oder Nicht standard Akkus wie AA oder AAA. Ist wohl auch ob des Wissens der Hersteller um den frühen Tod vieler Akkus ein gutes Zusatzgeschäft.


    Man könnte da noch weiterspinnen, wie z. b. die unnötige Vielzahl von Steckertypen, Ladegeräte u.s.w. aber das wird jetzt hier OT.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

    5 Mal editiert, zuletzt von PSR ()

    Hallo zusammen,

    Zitat von Der_Fan

    Vielleicht sollten wir mal irgendwo im Forum erarbeiten, wie man einen Akku "pflegt" bzw. möglichst lange seine Kapazität erhält. Gilt ja nicht nur für Garmin, auch nicht nur für Navis... ^^

    Hier kann man über die Pflege der Accus lesen.


    Oder hier.

    Hallo Fan
    Für die Accu-Laufzeit eines Navis ist ja nicht nur alleine die Firmware entscheident, sondern auch noch andere Faktoren!Z.B.:


    Ich hatte mal beobachtet, dass mein Nüvi immer sehr viel Zeit zum Starten brauchte!
    Nachdem ich dann in meinen eigenen POIs die Kommentare verkürzt ,die zugehörigen Grafiken entfernt, sowie die viele netten Gefahrenpunkte von Europa (Leider meist Verboten!) entfernt hatte, startete mein Nüvi schneller.


    Viele dieser Gimmicks belasten also den Prozessor und da jeder andere Konfigurationen auf seinen Nüvi hat (unterschiede im Kartendetail, Kartenansicht, Lautstärke, etc.), sind auch die Accu-Laufzeiten tlws. sehr unterschiedlich!

    Hi CatDonkey,
    auch Dir sei gesagt, dass mir Deine Hinweise recht wenig bringen. Habe extra beschrieben, wie ich getestet habe. Gut, habe nicht geschrieben, dass ich noch keine POIs implementiert habe. Auch Formatieren und Defragmentieren des Speichers wird vorher durchgeführt. Das Gerät ist optimal konfiguriert und ich mute ihm zunächst nur das absolute Minimum zu. Wenn der so ermittelte Wert steht, kann´s weiter gehen und man checken, wie sich Erhöhung von Helligkeit, Erhöhung der Lautstärke, Abspielen von MP3s etc. auswirken.
    Auch wenn ich noch nicht so lange (aktiv) im Forum unterwegs bin und noch nicht so wahnsinnig viele Beiträge geschrieben habe, bin ich kein junger Hüpfer mehr, der erst einmal noch viel lernen muss ;)
    Und wenn ich teste, dann nehme ich mir Zeit, habe Geduld und teste systematisch. Wenn ich Werte vergleiche, dann objektiv. Ich maule auch nicht sofort über einen Hersteller oder eine ganze Baureihe. Erst recht nicht bei gebraucht gekauften Geräten. Und ich stelle Fragen deshalb, weil ich Antworten auf DIESE suche.
    Das ganze Drumherum habe ich nicht geschrieben um Euch zu langweilen oder weil ich zuviel Zeit habe, sondern damit Ihr eben einen Einblick bekommt, was als mögliche Ursache von vornherein ausscheidet. Wenn ich eine Kaufberatung wünschen würde, dann nenne ich meine Anforderungen und bitte um entsprechende Vorschläge, die ich dann gegeneinander abwägen kann. :rolleyes:

    Hallo vonharold,


    die beiden Links sind cool. Allerdings bezweifle ich, dass Otto-Normalverbraucher insbes. den zweiten Teil vollständig lesen, denn man wird ja (fast) erschlagen mit Informationen. Ob wir uns mal die Mühe machen sollten, das für unsere Belange Notwendige zu filtern und zu strukturieren?


    Viele Grüße
    Der Fan