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Ich glaub ich seh nicht richtig.
.....Mehr fällt mir bei deinem posting auch nicht ein.
Softwarefirmen verdienen nun mal, wenn sie Software verkaufen.
Und das ist der einzige Weg. Anders kann ein System in der freien Marktwirtschaft nicht funktionieren.
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Mehr fällt mir bei deinem posting auch nicht ein.
Softwarefirmen verdienen nun mal, wenn sie Software verkaufen.
Und das ist der einzige Weg. Anders kann ein System in der freien Marktwirtschaft nicht funktionieren.
...und ist doch billig
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Mehr fällt mir bei deinem posting auch nicht ein.
Softwarefirmen verdienen nun mal, wenn sie Software verkaufen.
Und das ist der einzige Weg. Anders kann ein System in der freien Marktwirtschaft nicht funktionieren.
Mehr fällt mir bei deinem posting auch nicht ein.
Softwarefirmen verdienen nun mal, wenn sie Software verkaufen.
Und das ist der einzige Weg. Anders kann ein System in der freien Marktwirtschaft nicht funktionieren.
Du arbeitest wohl nicht zufällig bei denen?
Wäre ja alles OK, wenn die aktuelle Version vernüftig laufen würde.
Vom TMC-Empfang will ich mal erst garnicht anfangen.
Und von gebrochenen Halterungen, defekten Ladekabeln........Gruss Antischnecck
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"Neue Funktionen für die Klassenbesten". Naja, mein 8310 war auch mal Klassenbester. Obwohl er eigentlich immer noch zuverlässig seinen Dienst versieht, würde ich liebend gerne 70 € für eine Aufwertung hinblättern.... Aber da kommt wohl nix mehr
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Für Fehlerbereinigung Geld bezahlen und das innerhalb der Garantiezeit. Man so bescheuerte Kunden möchte ich auch mal finden. Mein sch.. 4310 war zu Reparatur. Über 1 Monat hats gedauert und hat so gut wie nichts gebracht. jedesmal nach Anschluss an den Zigarettenanzünder ---> graues Display. dann ausschalten und mit etwas Glück kommt der Startbildschirm.
Aber klar um ein funktionsfähiges Gerät zu bekommen muss man halt noch mal Geld hinlegen.
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Ich denke ich werde das Upgrade machen, vorausgesetzt ich kann es fuer mein 8410 -> 8450 Live Update auch durchfuehren.
Was mich aber immer noch enorm stört, dass ich entscheiden muss...entweder Live-Dienste ODER LKW-Software. WARUM geht immer noch nicht BEIDES ?! Traurig !!
Wie dem auch sei. Hab mein 8410 auf das 8450 aktualisiert. Wenn ich dann auch das Update auf MN7.6 machen kann werde ich es kaufen denn das 8410/8450 ist ein Top Gerät und ich bin soweit echt zufrieden. DVB-T Empfang etc alles drin. Nur hätte ich zusätzlich noch gerne die LKW Software.
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Was mich aber immer noch enorm stört, dass ich entscheiden muss...entweder Live-Dienste ODER LKW-Software. WARUM geht immer noch nicht BEIDES ?! Traurig !!Technisch geht das problemlos. Ich würde wetten, dass Navigon es deshalb nicht anbietet, weil LKW Fahrer Vielnutzer sind, und Navigon die Datenkosten weg laufen würden.
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Ich würde wetten, dass Navigon es deshalb nicht anbietet, weil LKW Fahrer Vielnutzer sind, und Navigon die Datenkosten weg laufen würden.
Hallo Jan0815Wie kommst du denn darauf? Es gibt auch Vertreter und Kurierdienstfahrer, die den ganzen Tag unterwegs sind, und diesen Dienst nutzen.
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Hallo Yago,
na und? Das ist doch kein Argument. Vor denen kann sich Navigon nicht "schützen". Die LKW Fahrer können Sie aber wenigstens z.T. vom Livedienst fern halten. Welchen Grund sollte es sonst geben? Ein 6350/8450 funktioniert mit der LKW Erweiterung (ich schreibe bewusst nicht Software
) weiterhin einwandfrei. -
....kann sich Navigon nicht "schützen".
Hallo Jan0815Verstehen muss ich das nicht, oder? Warum soll sich eine Firma vor den Kunden schützen. Die verdienen Geld damit, dass sie Geräte verkaufen. Und Navigon ist es egal, wie lange ein Gerät mit Live Service sich im Einsatz befindet. Und glaube mir, die Datenkosten wie du sie nennst, diese hat Navigon schon im Griff.
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Ja, Du verstehst es offensichtlich nicht. Und nein, Du musst das auch nicht.
Navigon verkauft eine Flatrate, kann aber keine Flatrate einkaufen, sondern nur ein bestimmtes Datenvolumen. Daher versucht man, "Heavy User" außen vor zu lassen, so gut es eben geht. Bei Live Kunden, die mehr Datenvolumen verbrauchen als kalkuliert, zahlt Navigon drauf. Es gab schon Userberichte, denen zu Folge der Livedienst plötzlich tot war und erneut freigeschaltet werden musste.
Woher bitte willst Du wissen, welche Kosten Navigon im Griff hat, wenn Du das o.g. nicht mal weißt? Erinnert mich an die Diskussion mit der Truck"software", wo Du der Überzeugung warst, dass das eine eigenständige Softwarelösung ist. (Ich hoffe, ich verwechsel Dich jetzt nicht, ansonsten sorry.)
Schick mir die rechtmäßig erworbenen Komponenten, und Du kriegst ein Live-Truck Gerät zurück.
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Hallo Jan0815
Deinen Äußerungen entnehme ich, dass du meinst, du bist in Sachen Navigon allwissend. Woher willst du wissen, dass plötzlich nicht mehr funktionierende Live Dienste am zu viel verbrauchten Datenvolumen liegen soll. Weil die betreffenden User das behaupten?
Ich kann dir versichern, das meine Erfahrungen und Wissen was Navigon betrifft, den deinen um ein Vielfaches überschreiten.
Und "Nein", ich werde dir meine rechtmäßig erworbenen Komponenten nicht zukommen lassen, damit du eine nicht legale Software die du in verschiedenen Foren wo du unterwegs bist zusammengestellt hast, auf mein Gerät installieren kannst. Ein Live-Truck Gerät kann ich auch ohne deine Unterstützung in 2 Minuten zusammen stellen.
Das war jetzt auch genug OT, wenn du dich weiter austauschen möchtest, kannst du mir gerne eine PN schicken. So bleibt dieser Thread davon verschont
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@ Yago
"Deinen Äußerungen entnehme ich, dass du meinst, du bist in Sachen Navigon allwissend. Woher willst du wissen, dass plötzlich nicht mehr funktionierende Live Dienste am zu viel verbrauchten Datenvolumen liegen soll. Weil die betreffenden User das behaupten?"
Leider muss ich das bestätigen. Mir wurde der Zugang in den letzten 2 Monaten auch schon 5x gekappt auf Grund einer Limitüberschreitung!
Das Gerät läuft bei uns im LKW 24h rund um die Uhr und jedesmal die Hotline zu bemühen um den Account wieder zu aktivieren ist aus finanzieller Sicht überhaupt kein Vergnügen.
Da muss Navigon auf alle Fälle nachbessern. Die entschuldigen sich zwar jedesmal für die Umstände und schalten das innerhalb einer Stunde auch wieder frei, aber was geändert hat sich an der Gesamtsituation bis heute leider noch nichts!
Das Kappen des Zugangs durch T-Mobile auf Grund zu hohem Datenaufkommens erfolgt definitiv. Mir wurde das persönlich auch von Navigon so bestätigt, allerdings wären das nur einige wenige Nutzer.
Ich benötige nun mal die Googlesuche und kann auch nichts dafür das teilweise bis zu 400 und mehr Verkehrsnachrichten eintreffen und sich der Liveservice mit einem roten Symbol verabschiedet.
Ansonsten bin ich mit dem Gerät super zufrieden und kann nur sagen nie wieder TomTom. -
Hallo Jan0815
Ein Live-Truck Gerät kann ich auch ohne deine Unterstützung in 2 Minuten zusammen stellen. Prima. Wenn Du also weißt, dass es geht, bleibt einzig und allein meine Erklärung übrig, warum es nicht angeboten wird. Dazu auch mein Vorredner. Scheinbar hast Du doch einige Wissenslücken? Und ich brauche keine intimen Kenntnisse über Navigon, um zu wissen, wie Datenzugänge abgerechnet werden.
Außerdem sprach ich nicht von illegal, sondern von rechtmäßig erworben. Also z.B. 6350 + Truck für 6310. Danke für die Unterstellung, ich wolle Dir illegale Software installieren.
