LKW Navigation

    Zitat

    Original von rohoel
    ...
    hilft aber leider nur begrenzt, wenn man zwei monate auf die arbeit düst mit 180 und dann nur mal ein wochenende mit gespann mit 90 unterwegs ist. ...


    Hallo rohoel


    Nun wird es umfassend fuer einen "Nicht-MNer" ;)
    (Und bitte verzeih mir, da wir teilweise nun vom eigentlichen Threadsinn abweichen)


    Die 180 machst Du dann wahrscheinlich mit dem PKW-Profil. Bei der Gespannfahrt wirst Du mit dem LKW-Profil navigieren. Die Ankunftszeiten werden je nach gewaehltem Profil separat gespeichert. Also macht das nicht wirklich was aus.


    Aber bei der LKW-Navigation sind Dinge wie Fahrzeughoehe, Fahrzeugbreite oder Fahrzeuggewicht wichtiger als die vorraussichtliche Ankunftszeit. Das ist nach meiner Auffassung das, was der Threadstarter wissen will

    Zitat

    Original von 900SS-97
    Ich denke mir, dass bei einer LKW-Navigation andere Dinge wichtiger sind.


    Dem stimme ich dir zu, Alfred.


    Die da wären;


    ...sehr gute Routenführung
    ...Einhaltung aller spezifischen Einstellungen ( Brückenhöhen, Gewichte, Achslasten, Gefahrgutklassen usw. )



    Wenn dann diese ganzen Sachen von der Navi-Soft und dem Kartenhersteller sehr gut umgesetzt werden, dann kann einem als Truck Fahrer nichts mehr passieren.
    So bekommt der Fahrer Vertrauen ins Gerät, und das ist das Wichtigste überhaupt!

    Gruß Olli

    Ich versteh eben auch die Strategie der Anbieter nicht, da wenn ich so in die LKW´s schaue, fast jeder inzwischen ein Navi an Bord hat und es somit doch eine sehr große Zielgruppe gibt, die auch bereit wäre etwas mehr für solch ein Navi auszugeben.
    Für jeden, der nur mit dem PKW unterwegs ist, nur zur Info, es ist eben schlecht wenn man mit 40 Tonnen plötzlich vor einer Brücke mit 7,5 Tonnen steht und das auf ner engen Landstraße mit keiner Wendemöglichkeit. Man kann dann zwar wenn es keiner sieht schon drüber fahren, die Brücke hält es in den meisten Fällen schon aus, doch wehe es gibt ne Anzeige und dann kommt noch ein Statiker der nen Riss in der Brücke feststellt!

    ;)


    Es pfeifen doch aber schon die Spatzen von den Dächern, daß Navigon da was in der Mache hat.


    : drink

    Zitat

    Original von Oldtimer
    ;)


    Es pfeifen doch aber schon die Spatzen von den Dächern, daß Navigon da was in der Mache hat.


    : drink


    Deshalb hatte ich doch auch mal das Ganze zur Diskussion gestellt, da ich in letzter Zeit einige Navis mit diesen Funktionen gesehen habe.
    Aber mal davon abgesehen, ich hab noch nichts von dem Pfeifen der Spatzen gehört.

    Zitat

    Original von rohoel
    einen für trucker hab ich noch. ist aber kein navigon! :-D) :-D)



    mfg rohoel.


    Laut mehrerer Userberichte ist diese Software vollkommen unbrauchbar.

    Einmal editiert, zuletzt von Jan0815 ()

    Zitat

    Original von Oldtimer
    ;)


    Es pfeifen doch aber schon die Spatzen von den Dächern, daß Navigon da was in der Mache hat.


    : drink


    Hi Oldi,


    und woher kam das Pfeiffen? ?(

    nein hier pfeift nicht der 72/7310 sondern die Infos kommen aus den Pressemeldungen auf der Homepage.

    Zitat

    Original von genaese
    nein hier pfeift nicht der 72/7310 sondern die Infos kommen aus den Pressemeldungen auf der Homepage.



    Hallo Genaese


    Habe gerade mal mir die Pressemeldung auf der Homepage durchgelesen,aber nichts gefunden über LKW Routing oder etwas ähnlichem.


    Mfg.Onkel