MEINE ersten Erfahrungen :-)

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Original von VILLA3108
wie lange soll er sonst interpolieren, wenn er mal den sat-empfang verliert? endlos? drei minuten? 10 minuten?

Kann ich Dir nicht sagen, ich weiss nur, bei dem MD95000 ging es auch problemlos.

Zumindest mal 1-2 Minuten sollte er auf der ursprünglich gewählten Strecke interpolieren.

Wenn sonst nämlich z.B. mal in einer Großstadt kurzfristig das Signal nicht durchkommt, dann stehst Du - wenn das Navi dann die Mitarbeit verweigert - an der nächsten Kreuzung auf ziemlich verlorenem Posten.

Wie gesagt, wenn ich nicht wüsste, dass es wesentlich besser geht, dann würde ich auch nichts sagen. Aber so sage ich definitiv, dass die Entwickler von/bei Navigon scheinbar nicht richtig mitdenken oder im täglichen Einsatz die Konkurrenzprodukte verwenden.

Hotte

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Original von HSVMichi

Das halte ich erst einmal für ein Gerücht.

Ich betreibe Navigon seit der Version 1.3a, und noch nie wurde bei Sat-Abriß irgend etwas interpoliert. Schon gar nicht außerhalb von Tunnels.

Lasse mich aber gerne eines Besseren belehren. :gap

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War das nicht so bei MN6.x. Während einer Tunnelduchfahrt wurde mit der zuletzt gefahrenen Geschwindigkeit die Route einfach weiterberechnet. Kam doch zu lustigen Situationen, wenn man im Tunnel einen Stau hatte und das Navi "weitergefahren" ist.

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Original von HSVMichi
Lasse mich aber gerne eines Besseren belehren. :gap

Doch, war definitiv so und ich konnte es jeden Morgen auf dem Weg zur Arbeit erleben :gap.

Das Navi wollte, dass ich rechts rum fahre, ich bin aber links rum in den Tunnel, das Navi hat die ganze Zeit aber den ursprünglichen Weg (rechts rum) interpoliert, bis ich aus dem Tunnel raus war und dann hat er erst umgeroutet.

Wie gesagt, das war/ist mein täglicher Weg, deshalb bin ich mir da so sicher, da ja sogar im Tunnel die - interpolierten - Sprachansagen "jetzt rechts abbiegen" usw. gekommen sind.

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Original von Hotte1908

Doch, war definitiv so und ich konnte es jeden Morgen auf dem Weg zur Arbeit erleben :gap.

Das Navi wollte, dass ich rechts rum fahre, ich bin aber links rum in den Tunnel, das Navi hat die ganze Zeit aber den ursprünglichen Weg (rechts rum) interpoliert, bis ich aus dem Tunnel raus war und dann hat er erst umgeroutet.

was dann ja aber relativer -sorry- schwachsinn war, oder? jetzt wird mir das erst klar. da finde ich es deutlich besser, dass er bei sat-abriss einfach aufhört, weil die route nicht durch den tunnel ging. sicher, das ergebnis ist das selbe, er routet neu nach dem tunnel.....

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Original von VILLA3108
jetzt wird mir das erst klar. da finde ich es deutlich besser, dass er bei sat-abriss einfach aufhört,

Die Tunnelsache ist nur ein Nebeneffekt, es geht primär darum, dass er bei Satabriss sofort aufhört und man dann - wie in meinem Beispiel erwähnt - in einer Großstadt mit vielen Hochhäusern sehr schnell im Regen steht.

Es fiel mir halt im Rahmen der Tunnelfahrt auf, deshalb das Beispiel.

ah, jetzt verstanden.

naja, ist sicherlich geschmackssache und die frage, was man gewohnt ist.
wenn die kreuzung nicht allzuweit weg ist, sehe ich anhand der route ja noch, wohin ich abbiegen muss.

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Original von HSVMichi
Und es waren mehr als nur ein paar Sekunden?

Gefühlt ja, aber ich stoppe morgen früh gern mal die Zeit :D.

Hoffentlich bin ich dann schon wach genug daran zu denken 8).

Aber unabhängig davon, es war zumindest keine sofortiger Abbruch wie beim 8310 :(.

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Original von HSVMichi
Oh mann, souljacker, lies doch erst mal, von was wir die ganze Zeit reden.

Habe ich. Zum einem wird von den im Kartenmaterial hinterlegten Tunneln gesprochen, bei denen durch MN7 automatisch die Route weiter simuliert wird. Bei MN6 war dies nicht der Fall, hier wurde aufgrund des nicht vorhandenen GPS-Signals weiter interpoliert, ohne das im Kartenmaterial der Tunnel als solches hinterlegt war. Also schon ein Unterschied zu der jetzigen Situation bein MN7.

Ich bin dabei mein erstes Navi zu erstehen. Wollte eigenlich bei Navigon das 8310 kaufen. Da ich seit dem 2. und 3. Juli 2009 per Mailanfrage auf Antworten des Supports warte (Antwortzeit soll 72 Std. betragen), habe ich mich gegen den Kauf bei diesem Hersteller entschieden. Wenn ich die vielen negativen Meldungen betr. Akku und Support sehe, kann ich beim besten Willen diese Produkte nicht erwerben. Kaufe nun bei Garmin. Ist denen bei Navigon eh egal......

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Original von danku
Wenn ich die vielen negativen Meldungen betr. Akku und Support sehe, kann ich beim besten Willen diese Produkte nicht erwerben. Kaufe nun bei Garmin.

Bist Du sicher, dass dort der Support - und vor allem das Produkt - besser ist?

Ich finde auch vieles bei Navigon ziemliche Sch**ss*, aber im Endeffekt ist das 8310 schon gut.

Und hier im Forum bekommt man dann auch die Hilfe, die wahrscheinlich kein Support von keinem Hersteller leisten kann.

Zitat

Original von HSVMichi
Und es waren mehr als nur ein paar Sekunden?

Moin,

ich habe dran gedacht und mal auf die Uhr gesehen, wie lange ich benötigte um durch den Tunnel zu fahren. Das waren rd. 20-30 Sekunden.

Und mindestens diesen Zeitraum hat mein MD95000 früher also die (andere) Strecke interpoliert, während die SATs weg waren.

Heute hört die Navigation einfach auf wenn der SATempfang weg ist und ich will wirklich nicht daran denken was das bedeutet, wenn es tatsächlich mal in einer Großstadt - aus welchen Gründen auch immer - zu Problemen mit dem Empfang kommen sollte.

Das wird also auch wieder eine Mail an den Support von Navigon und - je nach Antwort - ein Ausschnitt an die Geschäftsleitung. Bei einem Navi dieser Preisklasse gibt es Dinge, die ich einfach nicht so ohne weiteres akzeptieren kann.