Definition : zu schnell ?????
Was macht das Navi im Winter bei Schnee oder Glatteis??????
Grüße
Definition : zu schnell ?????
Was macht das Navi im Winter bei Schnee oder Glatteis??????
Grüße
ZitatOriginal von chrissi0407
Definition : zu schnell ?????
Was macht das Navi im Winter bei Schnee oder Glatteis??????
Grüße
Trägt Schal und Mütze und hat Spikes aufgezogen. :gap
Scherz beiseite. Die Funktion der geschwindigkeitsabhängige Warnung vor scharfen Kurven wird dadurch noch mehr in Frage gestellt.
ZitatOriginal von chrissi0407
Definition : zu schnell ?????
Was macht das Navi im Winter bei Schnee oder Glatteis??????
Grüße
Zu schnell bedeutet, das die vom Gesetzgeber für diese Strasse zulässige Höchstgeschwindigkeit nicht überschritten wird. Was das Navi im Winter macht, kommt auf die eigene Fahrweise an. Entweder Du passt deine Geschwindigkeit an, oder Du schrottest es zusammen mit dem Auto.
Das ein Navi warnt, wenn winterliche Strassenverhältnisse herrschen ist wohl übertrieben. Der Nutzer eines Navigationsgerätes fährt das Auto, nicht das Navi selber. Also mal auf die Strasse gucken. ;D
ZitatOriginal von souljacker
Scherz beiseite. Die Funktion der geschwindigkeitsabhängige Warnung vor scharfen Kurven wird dadurch noch mehr in Frage gestellt.
Genau darum ging es mir.....
Grüße
Wie fahrt ihr denn auf einer kurvenreichen Strecke? Also ich meine, das man dann trotzdem auf den Geraden beschleunigt und vor der Kurve abbremst. Wie will das Navi also wissen, mit welcher Geschwindigkeit ich durch die Kurve fahren werde? Wenn ich auf ner unbekannten Landstrasse mit 100 km/h
fahre, dann werde ich vor ner Kurve, die ich nicht einsehen kann, auch langsamer. Warnt dann das Navi, weil 100 km/h zu schnell wäre? Dann wäre es bei mir ein Fehlalarm. Oder nur für den geeignet, der auf der Geraden eingeschlafen ist.
IMHO wäre es sinnvoller, nur vor den Kurven zu warnen, die wirklich gefährlich sind. Und das sind nicht Kurven, die einfach irgendeinen Radius unterschreiten, sondern die Kurven, die nicht einsehbar sind bzw. einen unerwartet engen Radius haben oder z.B. Hundekurven. Solche Kurven sind dann auch nicht errechenbar sondern müssten eher redaktionell erfasst werden. Als Orientierung kann ja das deutsche Verkehrsschild dienen, das an solchen Stellen stehen sollte.
Da sehe ich in der POI-Variante eher Vorteile, wenn es denn gut erfasst ist.
Franz
ZitatOriginal von dei71
Das ein Navi warnt, wenn winterliche Strassenverhältnisse herrschen ist wohl übertrieben.
Und doch macht es ein Hersteller indem er ein Icon oben links einblendet wenn Rutschgefahr durch Schnee oder Eis besteht.
Aber, ich stimm Dir zu - auf die Strasse gucken ist in jedem Fall ratsamer als sich auf das Navi zu verlassen... ![]()
cu Peter
ZitatAlles anzeigenOriginal von hope68
Und doch macht es ein Hersteller indem er ein Icon oben links einblendet wenn Rutschgefahr durch Schnee oder Eis besteht.
Aber, ich stimm Dir zu - auf die Strasse gucken ist in jedem Fall ratsamer als sich auf das Navi zu verlassen...
cu Peter
Es sollen vor scharfen Kurven auch schon vereinzelt Warnschilder gesichtet worden sein ![]()
Grüße
Das schöne am Mobile Navigator ist, dass man
den Geschwindigkeitswarner ein- und ausschalten kann.
den Radarwarner ein- und ausschalten kann.
den Kurvenwarner ein- und ausschalten kann.
die PV Darstellung ein- und ausschalten kann.
die LandmarkView Darstellung ein- und ausschalten kann.
die CityView 3D Darstellung ein- und ausschalten kann.
die RV Darstellung ein- und ausschalten kann,
...................
...................
Nehmen wir mal an, ihr habt den Geschindigkeitswarner eingeschaltet. Dann werdet ihr ja gewarnt, wenn ihr zu schnell seid. Und nun ist Winter mit Schnee und Glatteis. Da müsste doch jetzt eigentlich der Geschwindigkeitswarner erkennen, dass selbst z.B. 60 KM/h zu schnell sind und euch warnen. Da werdet ihr zu Recht sagen, dass ist doch Quatsch, das sagt doch der logische Verstand, dass der Geschwindigkeitswarner dies nicht erkennen kann und man letztendlich selber verantwortlich ist.
Aber warum verlässt euch denn der logische Verstand beim Thema Kurvenwarner?
Nachtrag, aufgrund des letzten Beitrags:
Und da ich schon vereinzelnt Schilder mit Geschwindigkeitsangaben gesehen habe, kann ich ja jetzt auch den Geschwindigkeitswarner und auch den Blitzer-Warner ausschalten. Hatte ich blöderweiser immer noch eingeschaltet.;D
ZitatOriginal von NavScout
Aber warum verlässt euch denn der logische Verstand beim Thema Kurvenwarner?
Weil manche die Brille vergessen haben, oder zu klein sind, um aus dem Fenster zu sehen, oder weil sie am radio fummeln, CD´s aufheben und sich dann auf den Kurvenwarner verlassen müssen. ;D
![]()
ZitatOriginal von NavScout
Nehmen wir mal an, ihr habt den Geschindigkeitswarner eingeschaltet. Dann werdet ihr ja gewarnt, wenn ihr zu schnell seid. Und nun ist Winter mit Schnee und Glatteis. Da müsste doch jetzt eigentlich der Geschwindigkeitswarner erkennen, dass selbst z.B. 60 KM/h zu schnell sind und euch warnen. Da werdet ihr zu Recht sagen, dass ist doch Quatsch, das sagt doch der logische Verstand, dass der Geschwindigkeitswarner dies nicht erkennen kann und man letztendlich selber verantwortlich ist.
Aber warum verlässt euch denn der logische Verstand beim Thema Kurvenwarner?
Ich geb dir ja Recht!!
Ich brauche keinen Radarwarner und keinen Geschwindigkeitswarner, um sicher zu fahren. Da geht es nur darum, daß ich nicht zahlen will.....
Außerdem sind die Schilder, die vor Starenkästen oder Radarmessungen warnen schon verdammt klein.
Da zu schnelles Fahren in Kurven (bisher) nichts kostet und ich durchaus in der Lage bin, die relativ großen rotweißen Pfeilschilder zu erkennen, benötige ICH den Kurvenwarner nicht.
Is aber ne nette Spielerei.
Wenn die Leute sich aber erhoffen, daß sie vor einer Kurve individuell (Kurvenradius, ...) "beraten" werden, dann dauert es nicht mehr lange bis zum 1ten Schimpfthread, weil Navigon einen Unfall verursacht hat...
(und bitte nicht wieder so ernst nehmen)
Grüße
ZitatOriginal von chrissi0407
Es sollen vor scharfen Kurven auch schon vereinzelt Warnschilder gesichtet worden sein
Erst gestern sah ich solch ein Schild in einem 30er Bereich.
Die Kurve hingegen hätte man auch mit 80 noch locker gekriegt ;D
Auf der anderen Seite kenne ich auch Stellen wo 70 erlaubt sind, die Kurve aber nur ca. 40 km/h erlaubt oder man landet am Baum.
Sascha
ZitatAlles anzeigenOriginal von SaBo
Erst gestern sah ich solch ein Schild in einem 30er Bereich.
Die Kurve hingegen hätte man auch mit 80 noch locker gekriegt ;D
Auf der anderen Seite kenne ich auch Stellen wo 70 erlaubt sind, die Kurve aber nur ca. 40 km/h erlaubt oder man landet am Baum.
Sascha
Kartenfehler bitte bei NQ melden! ;D ![]()