2210 lohnt tmcpro?

  • Hallo,
    ich habe seit einiger Zeit ein Navigon Gerät mit TMC und bin am überlegen, ob ich 49 für TMCpro investiere?


    Lohnt das überhaupt?

  • mal noch schnell antworten bevor du verschoben wirst.
    Fuer einen Autobahnheizer lohnt es sich bestimmt :D

  • Das muss jeder für sich entscheiden. Benutzt Du auch normal TMC und richtest Dich nach den Meldungen?
    Wenn ja ist TMCPro schneller une genauer.
    Für mich mit jährlich 150.000- 170.000KM im Jahr lohnt es sich ja, aber auch ich umfahre keine 2-3km Stau mehr auf der Autobahn. Die Pro-Meldungen sind schneller une genauer(staulänge usw).

  • endlich wieder mal eine tmcpro-diskussion ! :)
    dazu meine aktuelle meinung:
    es kommt darauf an, in welcher region du am häufigsten fährst.


    je mehr eine region über öffentliche, automatische messschleifen in den autobahnen verfügt (nrw, hessen), desto besser die datenlage bei free-tmc. übertragungsgeschwindigkeit von tmc im westen ist mittlerweile genauso schnell wie tmcpro. tmcpro ist in nrw nicht besser als tmc, nur teurer.


    in regionen mit schlechter senderabdeckung durch privatradios nützt tmcpro wenig, da man einfach kaum etwas empfängt. tmc ist in ländlichen gebieten nicht besser als tmcpro, kostet dafür aber nix.


    fehlmeldungen wegen zu spät gelöschter/gesendeter informationen kommen in beiden systemen vor. stabiler empfang ist das a und o beim tmc-empfang. ein y-splitter ist deshalb unbedingt ratsam. rauschfreier empfang des eingestellten senders im autoradio bedeutet noch lange nicht guten und unterbrechungsfreien tmc-empfang.


    lg schimmi



  • Also wenn ich von Hannover bis nach Regensburg oder Dingolfing oder...oder...oder fahre, hatte ich auch ohne einen Y-Splitter noch keine Probleme. Meine TMC-Anzeige auf dem Display war fast immer grau unterlegt.

  • Zitat

    Original von Meikel



    Also wenn ich von Hannover bis nach Regensburg oder Dingolfing oder...oder...oder fahre, hatte ich auch ohne einen Y-Splitter noch keine Probleme. Meine TMC-Anzeige auf dem Display war fast immer grau unterlegt.


    Und wenn du uns jetzt noch verrätst, auf welches Navi sich deine Aussage bezieht, hilft sie auch tatsächlich weiter. ;)

  • Zitat

    Original von Schimmi57
    in regionen mit schlechter senderabdeckung durch privatradios nützt tmcpro wenig, da man einfach kaum etwas empfängt. tmc ist in ländlichen gebieten nicht besser als tmcpro, kostet dafür aber nix.


    Beispiel Niedersachsen:
    - NDR1, NDR2, NDR info, N-Joy, Antenne Niedersachsen, DLF, D-Kultur sind alles Senderketten mit TMC
    - FFN und in Teilbereichen von Niedersachsen auch SAW bzw. BFBS sind Senderketten für TMCpro
    sagt alles.
    In NRW ist es kritischer mit TMCpro:
    - WDR2-5 und EinsLive senden TMC, TMCpro nur die kleinen Lokalradios


    Gruss
    Achim

  • TMCpro:


    Vorteile:


    - Regionalisierung -> dadurch schnellerer Datenumlauf oder mehr regionale Meldungen
    - Verzögerungszeiten werden mitgeliefert. Nur damit kann ein Navi berechnen, ob eine Umfahrung lohnt.


    Nachteile:


    - Kostenpflichtig
    - Wird meist nur von kleineren, regionalen Sendern gesendet. Dadurch ist ein Y-Splitter fast Pflicht, um gutem Empfang zu gewährleisten


    TMC:


    Vorteile:


    - gute Senderabdeckung
    - kostenlos empfangbar, es reicht im allgemeinen ne Wurfantenne, obwohl ich da auch einen Y-Splitter empfehlen würde. Auch bei Free-TMC gibt es Empfangslöcher


    Nachteile:


    - Regionalisierung ist nicht Gebiets, sondern Senderabhängig
    - Es werden keine Verzögerungszeiten mitgesendet


    Gefühlt (!) ist der Empfang von TMCpro mit Y-Splitter nicht schlechter als der Empfang von Free-TMC mit Wurfantenne.


    Persönliche Erfahrung: Ich bin nicht lange parallel mit TMC und TMCpro gefahren, aber in der Zeit hatte ich schon ein paar mal die Situation, das TMCpro mich vor einem Stau gewarnt hat, TMC aber nicht. Die Meldung trudelte dann etwas später ein, Ob das nun an der Empfangslage lag... keine Ahnung. Durch die Regionalisierung von TMCpro hat man immer den "richtigen" Sender drin. Bei DLF z.B. oder Deutschlandradio werden die Meldungen überregional gesendet, was zur Folge hat, das man auch in München zu Kenntnis nimmt, was so gerade in Bochum los ist. Dafür fallen aber viele regionale Meldungen unter den Tisch. In Berlin (vielleicht aber auch nur dort) ist es besonder prikär, weil DLF der stärkste TMC-Sender ist und die regionalen nicht überall gut zu empfangen sind. Zumindest dort würde ich zu TMCpro raten, wenn man sich nicht pro Stadteil den richtigen Sender merken will.


    Franz

  • Zitat

    Original von Franz Jaeger
    - Wird meist nur von kleineren, regionalen Sendern gesendet. Dadurch ist ein Y-Splitter fast Pflicht, um gutem Empfang zu gewährleisten


    leider ja, der Empfang ist wirklich alles andere als stark. Wenn ich im Raum Bayern unterwegs bin, bekomme ich mit meinem Mäxchen nur selten Meldungen herein. Außer ich suche die Sender explizit. X(

  • Zitat

    Original von Franz Jaeger
    TMCpro:


    Vorteile:


    - Verzögerungszeiten werden mitgeliefert. Nur damit kann ein Navi berechnen, ob eine Umfahrung lohnt.


    Ist klar, denn TMCpro weiß natürlich, wann der Rettungshubschrauber landet, die Verletzten versorgt sind und dann die Autobahn wieder geräumt / freigegeben ist :D :gap :D :gap


    Achim

  • Nicht jeder Stau ist ein Unfall mit Vollsperrung usw. Wäre ja auch schlimm...


    Franz

  • Zitat

    Original von bab
    Hi


    laß doch bitte deinen Thread von einem Mod verschieben.
    Danke!
    hier wäre es richtig( klick)


    Hi, NAVIGON Premium TMC ist doch eine verfügbare Option für das Gerät.


    Interessant wären hier auch die gerätespezifischen Empfangseigenschaften.


    Sicher wäre der Thread im genannten Bord gut aufgehoben, falsch ist er hier aber auch nicht. ;)

  • Hallo ich habe auch ein 2210 und bei mir ist TMC-Premium drauf gewesen.
    Das gehört zum 2210 dazu.


    gruß rita111