Holux M-241 mitloggen eines Fluges

    Ich habe mal ein Fahrt von Mannheim bis Köln mit einem WSG-1000 mitgeloggt. Das klappte am Fenster ohne Probleme. Hatte fast durchgängig einen 3d-Fix. Auch die Geschwindigkeit stimmte mit der auf der Anzeige überein.


    In einer S-Bahn und einer Regionalbahn (obere Etage im Doppelstockwagen) war immer ohne jeglichen Empfang.

    Hallo.
    Kann die Erfahrung von Loox-Master nur bestätigen: WSG-1000 arbeitet im ICE am Fenster problemlos bei allen Geschwindigkeiten, Anzeige stimmt mit der im Zug gut überein. Nur die ganzen Tunnel vor Frankfurt .... X(


    W.

    Obwohl ich bekennender WSG-1000 Jünger bin, kann ich mir nicht vorstellen, das der Holux M-241 komplett versagt wo der WSG-1000 prima Logs schreibt. Ich vermute eher, das es in den verschiedenen ICE Typen unterschiedliche Empfangsbedingungen gibt. Vielleicht mal Fenster mit, mal ohne Metallbedampfung. Oder irgendetwas in der Art.


    FRAC

    Zitat

    Original von FRAC
    Obwohl ich bekennender WSG-1000 Jünger bin, kann ich mir nicht vorstellen, das der Holux M-241 komplett versagt wo der WSG-1000 prima Logs schreibt. Ich vermute eher, das es in den verschiedenen ICE Typen unterschiedliche Empfangsbedingungen gibt. Vielleicht mal Fenster mit, mal ohne Metallbedampfung. Oder irgendetwas in der Art.


    FRAC


    Da kann ich Dir sagen, dass die Scheiben alle vom gleichen Hersteller kommen und den gleichen Spezifikationen entsprechen. Ich arbeite in dem Werk in Krefeld, wo diese Züge gebaut wurden und fast alle Verglasungselemente sind auch mal durch meine Abteilung gelaufen. Auch die Deckenverkleidung ist identisch.

    Hallo,


    ich bin im ICE umhergelaufen und habe diverse Positionen ausprobiert ;), leider ohne Erfolg. Ich glaube auch, dass die getönten Scheiben negativen Einfluss ausüben.


    In der Berliner S-Bahn funktionierte der M-421 taldellos (ausgenommen natürlich der Tunnelfahrten).


    Am Samstag geht's per Flieger zu den Kanaren. Bin gespannt, ob während des Fluges alles funktioniert. Ich werde parallel mein Navi mitlaufen lassen (zur Sicherheit).


    Ciao schmude

    Einmal editiert, zuletzt von schmude ()

    Zitat

    Original von schmude


    ich bin im ICE umhergelaufen und habe diverse Positionen ausprobiert...


    Ist das nicht Erregung öffentlichen Argernisses? ?( :D : drink


    Aber zum Thema: ich denke, es macht noch einmal einen Riesen Unterschied, ob man vorher auf dem Bahnsteig bereits auf einen Fix wartet und dann einsteigt, oder ob man erst im Zug das navi einschaltet.


    Erstens lässt der SatFix ein Vielfaches an Zeit auf sich warten, wenn man sich in Bewegung statt im Stillstand befindet (Grundregel 1 :)), und zweitens wird das Ganze durch die wenig optimalen Empfangsbedingungen im ICE noch einmal "potenziert".

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Zitat

    Original von HSVMichi
    Aber zum Thema: ich denke, es macht noch einmal einen Riesen Unterschied, ob man vorher auf dem Bahnsteig bereits auf einen Fix wartet und dann einsteigt, oder ob man erst im Zug das navi einschaltet.


    Erstens lässt der SatFix ein Vielfaches an Zeit auf sich warten, wenn man sich in Bewegung statt im Stillstand befindet (Grundregel 1 :)), .....


    ...und drittens dürfte sich dies in einem Flugzeug nochmals potenzieren.

    Gruß gs.arch

    Hallo,


    ich bin aus dem Urlaub zurück. Habe die Rückreise lückenlos mitprotokollieren können (inklusive Flug!). Mein Holux hat anstandslos funktioniert. Ich hatte einen Fensterplatz und den Holux mit einem Gummi an der Armlehen fixiert. Im Flugzeug gabe es weder mit der Technik noch mit dem Personal (Condor) Probleme.


    Der Holux M-241 soll doch bis über 1000km/h anzeigen können, oder ? Ich sah in der Anzeige ab er nur Geschwindigkeiten bis 999km/h.


    Gruß schmude

    Zitat

    Original von schmude
    Der Holux M-241 soll doch bis über 1000km/h anzeigen können, oder ? Ich sah in der Anzeige ab er nur Geschwindigkeiten bis 999km/h.

    hallo schmude,


    war das ein Problem der Anzeige oder hattet ihr nicht genügend Rückenwind?


    Grüsse - Anton


    PS: ich schau mal zum Vergleich in meine Aufzeichnung vom Flug LPA-FMM vom 15.3.2009

    Hallo macnetz,


    ich glaube, das waren über 999km/h. Hat die Anzeige denn überhaupt 4 Stellen ?


    Gruß schmude

    Hallo Schmude,


    1) Frage mich auch, weshalb Du sagst, das Du glaubst, dass es mehr als 999 km/h waren. Was sagt den der Log!?


    2) Wenn ich mir das Handbuch anschaue, dann sieht es so aus, als ob das Display nur 3 Stellen für die Geschwindigkeit vorsieht. Der GPS Chip kann bis max. 1854 km/h.


    Grüße


    Andreas

    Hallo omega,



    Ich habe mal in die kml-Datei geschaut, aber keine Geschwindigkeit erkannt. Wo steht die genau ?


    @macnetz: Wie hast Du die Diagramme erzeugt ?


    Gruß schmude

    @schmude:


    speichere die Daten von Deinem Gerät einfach als GPX und lies diese Datei mit AVWSG ein, dann siehst Du alles was Du sehen willst.... ;D


    BTW: AVWSG hat eine GPSbabel Anbindung. Mit dieser könntest Du direkt in AVWSG Dein Gerät auslesen, die Daten anzeigen und in verschiedenen Formaten (NMEA, GPX, KMZ) speichern.


    Grüße


    Andreas