Holux M-241 mitloggen eines Fluges

HSVMichi,

erst lesen.... dann schreiben.....

Ich meinte zu dem Satz:

Zitat

technisch gesehen sollte Bluetooth kein Problem darstellen, aber während Start und Landung sind alle elektronischen Geräte auszuschalten (was mache ich nur mit meinem Chronographen?).

dass es definitiv ein Problem ist, wenn Dich die Besatzung mit einem BT sendenden Gerät erwischt, und zwar während des gesamten Fluges, ... auf jedenfall ist es verboten.

Grüße

Andreas

Zitat

Original von omega
... dass es definitiv ein Problem ist, wenn Dich die Besatzung mit einem BT sendenden Gerät erwischt, und zwar während des gesamten Fluges, ... auf jedenfall ist es verboten.

... und genau so habe ich es gemeint. Allerdings lassen viele Airlines die Notebook-Nutzung außer bei Start und Landung zu. Ob da immer BT komplett abgeschaltet ist, wage ich zu bezweifeln. Außerdem gibt es m.W. keinen einzigen Fall, wo selbst GSM-/UMTS-Geräte nachweisbar eine ernste Störung des Flugverkehrs verursacht haben. BT hat eine wesentlich geringere Sendeleistung, so dass - rein technisch gesehen - keine Probleme zu befürchten sein sollten (das bestätigen auch Michis "fliegende Kollegen"). Der rechtliche Aspekt ist etwas ganz anderes.

Aber ich will da keine endlose Diskussion lostreten - hatte nur ein paar Hinweise für das Loggen beim Fliegen. BTW ist BT beim WBT-201 abschaltbar

Tante Edith meint, dass auch MP3-Player u.ä. bei Start und Landung auszuschalten sind - deshalb auch mein Hinweis auf den elektronischen Chronographen mit Höhenmesser etc. Muss man dann halt selbst verantworten, wann und wie der GPS-Logger genutzt wird.

@lagoon08

so isses..... möchte da nichts hinzfügen.....

Laßt uns aber bitte keine Diskussion lostreten, ob die gültigen Vorschriften technisch Sinn machen oder nicht... das hat keinen Zweck....

Es ist eben Fakt, dass BT Geräte und andere Sender während des gesamten Fluges nicht senden dürfen.... und das sollte eben Jeder wissen!

Grüße

Andreas

Also, um auf eigentliche Problem zurück zu kommen, mit der aktuellen Firmware V1.12 für den Holux M-241 kann man die Bluetoothübertragung aus- und einschalten...

Ich gebe dennoch meine ursprünglichen Argumente zu bedenken: mein ehem. Nachbar ist Pilot bei Austrian Airlines, und er würde mich im Zweifelsfall aus dem Flieger bringen lassen, wenn ihm das "Objekt" verdächtig vorkommt
- und wie sieht der M-241 aus?
wie etwas selbst gebasteltes
- und kennt ihn jemand?
wäre Zufall!!
Ist schon klar, auch in jedem Notebokk könnte eine Bombe versteckt sein...
aber that´s life!

Also ich werde mir gut überlegen wo der bei mir laufen wird und wer ihn sieht...!

Kann jemand mit meinen Zug-Hinweisen was anfangen?
Wie gesagt im ICE hat es PERFEKT funktioniert (NICHT am Fensterplatz!), jetzt war ich in einem Railjet unterwegs - Ergebnis bei knapp 200km Logging = 0

LG
Michael

Zitat

Original von HSVMichi
Es tut sich was.

Naja.... wusste gar nicht dass Dein GPS Empfänger auch GSM oder UMTS kann.....

Aber im Ernst: selbst dann dürfte BT und anderer Funk im Flugzeug weiterhin verboten sein... bzw. ist es verboten.... (in dem Artikel steht darüber ja leider nichts).

Andreas

Zitat

Original von irmi.grabner
Kann jemand mit meinen Zug-Hinweisen was anfangen?
Wie gesagt im ICE hat es PERFEKT funktioniert (NICHT am Fensterplatz!), jetzt war ich in einem Railjet unterwegs - Ergebnis bei knapp 200km Logging = 0

Auch ich hab im ICE recht gute Erfahrungen gemacht, d.h. einen Fix auch am Gangplatz (mit einem Progin T-368.). Im Regionalexpress dagegen war es Essig - ich musste den Logger dicht an's Fenster halten, und selbst da gab es ein paar "Abrisse".

Im Flieger (Airbus A-319) klappte der Empfang nur am Fensterplatz gut (diesmal mit dem WSG-1000), auf dem Mittelplatz war es schwierig und ich hatte einige Abrüche, auf dem Gangplatz war nichts zu holen.

Der Schluss "ICE klappt, deswegen sollte Flieger auch klappen" scheint mir ein Trugschluss. Der ICE ist vermutlich auch in Leichtbauweise gebaut, außerdem hat er große Fenster durch welche SAT Signale recht weit in's Innere eindringen können. Beim Flieger sind zumindest die Fenster deutlich kleiner, über sich hat man die Gepäckfächer und vermutlich befindet sich in einem Flieger doch noch mehr Metall als manch einer denkt.

Das Flugpersonal hat meinen WSG-1000 übrigens durchaus gesehen ohne einen Kommentar abzugeben. Vermutlich haben sie das Teil für einen MP3 Player oder etwas in der Art gehalten. Oder es gibt genug GPS Fans die mit Logger im Flieger sitzen, so dass sich die Flugbegleiter an den Anblick gewöhnt haben.

Gruß

FRAC

Hallo irmi.grabner,

Zitat

Original von irmi.grabner
Also, um auf eigentliche Problem zurück zu kommen, mit der aktuellen Firmware V1.12 für den Holux M-241 kann man die Bluetoothübertragung aus- und einschalten...

Wie genau geht das ? In der Anleitung steht leider nix darüber....

Gruß schmude

@alle: Ich freue mich über die rege Diskussion. Weiter so.

5x 'Menu' drücken bis 'Einstellungen'
dann 'Enter'
dann 8x 'Menu' bis Bluetooth
'Enter'

Funktioniert aber nur, wie gesagt, mit Firmware 1.12, vorher gabs das Feature nicht!!

LG

Hallo irmi.grabner ,

danke. Endlich die richtige Antwort. So kann ich dem Teil das Senden abstellen. Dann klappt das auch mit dem Gewissen und dem Flugzeug ;).

Gibt es denn eine aktuelle Beschreibung der V1.12 ? Habe die Änderungen nun selber gefunden (s.Anhang).

Gruß schmude

Hallo Leute,

ich war am Wochenende mit dem ICE unterwegs (FFM-Berlin-FFM). Hatte immer Fensterplätze. Das mitloggen hat überhaupt nicht funktioniert. Kein Fix. Mein Medion-Navi hatte ich auch dabei, ging auch nicht. Wie soll das denn funktionieren im ICE ? Ich hatte durchgängig nur 'Suche GPS' im Display.

Gruß schmude

Zitat

Original von irmi.grabner
Kann jemand mit meinen Zug-Hinweisen was anfangen?
Wie gesagt im ICE hat es PERFEKT funktioniert (NICHT am Fensterplatz!), jetzt war ich in einem Railjet unterwegs - Ergebnis bei knapp 200km Logging = 0

LG
Michael