Dauernd Akku leer

Das mit dem Stromverbrauch mit und ohne BT im Standby beim 8110 kann ich bestätigen.

Es gibt da ein WinCE Tool "WR-Tools ResInfo" mit dem kann man es genau ermitteln.
http://www.wolfgang-rolke.de/wince/

Beispiel: ohne BT Batteriekapazität von 94% auf 85% nach 36 Stunden.
Mit BT ca. in der gleichen Zeit auf 22%.

Zitat

Original von temesvari
Hi

ich hatte meinen 8110 neulich 10 Tage im Stanby-Modus, danach ging's gleich weiter, der Akku war nicht leer.

Was garnicht geht, ist im Navigationmodus auf Standby schalten oder gar Bluetooth anzulassen. Bei angeschaltetem BT ist der Akku über nacht leer.

Ich gehe immer zurück ins Hauptmenü, dann schalte ich ins Standby. BT aktiviere ich nur bei längeren Strecken.

Gruß
Thomas

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Kann das fürs 2150max teils bestätigen, teils nicht. Bluetooth ist bei mir immer an, aber:

Zitiere mich mal selbst aus einem früheren Fred, vielleicht ist das des Rätsels Lösung, damals haben andere User das Ganze auch bestätigen können:

Nach meiner Erfahrung kann man die Selbstentleerung des Akkus zumindest beim 2150max massiv beeinflussen, indem man darauf achtet, in welchem Zustand man das Navi ausschaltet. Will sagen:

Habe ich noch ein Ziel eingegeben, bin ich mitten in einer Routenplanung oder - noch gravierender - schalte ich mitten in einer Navigation oder Simulation, also in einer spezifischen Kartenansicht ab, ist der Akku nach 3 Tagen leer. Offensichtlich braucht das Navi massiv Saft, um diese Infos über den quasi momentanen Einstellungs- oder 'Arbeitszustand' im Arbeitsspeicher zu halten.

Gehe ich dagegen vor dem Ausschalten in die oberste Menuebene (beim 2150max: Navigation - Bilder - Telefon), hat also das Navi eben keine Infos zu halten und damit rein gar nichts zu tun, ist quasi der 'wahre' Standby-Zustand erreicht und der Akku hält momentan seit 2 Wochen, ohne dass sich die Ladeanzeige verändert hat (3 fette Balken).

Kann es mir nicht anders erklären, jedenfalls sprechen die Zahlen für sich...

Probiert das mal bitte aus, vermute, das könnte eine Lösung für eine Vielzahl der hier fredweit diskutierten Akkuprobs sein.

LG
Ostfried

Edith sagt:
Hab grad noch mal nachgesehen. Auf der obersten Ebene wird nicht mal das TMC und GPS-Symbol angezeigt. Im schlimmsten Fall könnte das im Umkehrschluss bedeuten, dass das Navi in den 'Arbeitsebenen', die ich oben beschrieb, evtl. sogar im ausgeschalteten Zustand im Schrank versucht, den Empfang herzustellen und daher Saft frisst wie mein Auto Sprit, da dort ja die Icons angezeigt werden. Da glaub ich aber selbst nicht dran, vermute eher, es geht um die Sicherung der noch eingestellten Route, des angeblich noch momentanen Standorts usw im RAM...

Denke daher insgesamt, dass es wirklich darauf ankommt, ob man im obersten Hauptmenü standbyt oder in der Navigation, Bildbetrachtung o. ä..

LG Ostfried

Zitat

Original von honzaaa

Sicher ist der Verbrauch mit BT generell höher. Das ist aber nur wenn das Gerät (PNA, PDA, oder was auch immer...) läuft. Wieso sollte aber der Verbrauch mit BT auch im Stand-By höher sein? Da muss doch BT nichts machen, wie auch Transmitter nichts usw. Einzig der flüchtige Speicher muss mit Strom versorgt werden.

Ich werde das Gerät auf jeden Fall einschicken.

Danke,
honzaaa

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Weil die Navigon Geräte im StandBy laufen und damit quasi auf der Lauer liegen

Ich habe in der Zwischenzeit mal bei Navigon nachgefragt bzw. die Anregung gegeben, zumindest die Online-Version des Handbuchs mit ausreichend Info über "Ein/Aus", "Ein <-> Standby", "Entladung im Standby" bzw. "abhängig von BT und FM an/aus" usw. zu ergänzen, aber bisher keine Reaktion Ich denke manchmal "die" Wissen selber nicht so genau wie alles funktioniert. Interessanterweise wird im FAQ zur Akku-Laufzeit für das 8110 nur die weniger interessante Ladezeit, für alle anderen Geräte aber auch die Akku-Laufzeit angegeben. Auf Nachfrage hieß es: "abhängig von den eingeschalteten Funktionen 3...5 Stunden". Leider kein Kommentar zu den Zeiten im "Standby". Den "Standby"-Zustand scheint man bei Navigon evtl. gar nicht zu kennen. Gruß, Jürgen

Zitat

Original von genaese

Weil die Navigon Geräte im StandBy laufen und damit quasi auf der Lauer liegen

Klar, deshalb dauert ja der Satfix beim Einschalten auch ewig!

Zitat

Original von Ostfried

Edith sagt:
Hab grad noch mal nachgesehen. Auf der obersten Ebene wird nicht mal das TMC und GPS-Symbol angezeigt. Im schlimmsten Fall könnte das im Umkehrschluss bedeuten, dass das Navi in den 'Arbeitsebenen', die ich oben beschrieb, evtl. sogar im ausgeschalteten Zustand im Schrank versucht, den Empfang herzustellen und daher Saft frisst wie mein Auto Sprit, da dort ja die Icons angezeigt werden. Da glaub ich aber selbst nicht dran, vermute eher, es geht um die Sicherung der noch eingestellten Route, des angeblich noch momentanen Standorts usw im RAM... [/I]

Denke daher insgesamt, dass es wirklich darauf ankommt, ob man im obersten Hauptmenü standbyt oder in der Navigation, Bildbetrachtung o. ä..

LG Ostfried

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Ich habe das Navi im Karteanzeigenmodus gehabt, Standbytaste gedrückt. Kein BT, FM-TM etc. eingestellt. Als ich es wieder anschaltete war erst das GPS-Symbol nicht da, es kam erst nach einigen Sekunden. Die Karte wurde wieder so angezeigt wie vorm Ausschalten. Daher müsste doch das GPS-Modul im Standby aus sein.
Weiterhin wird der Akku nicht immer geladen. Steht das Auto in der Sonne, wird die Ladung abgeschalten und das Gerät direkt mit Strom betrieben. Wenn das häufig passiert, wird der Akku nicht wieder aufgeladen.

Zitat

Original von Paulchen1
....Weiterhin wird der Akku nicht immer geladen. Steht das Auto in der Sonne, wird die Ladung abgeschalten und das Gerät direkt mit Strom betrieben. Wenn das häufig passiert, wird der Akku nicht wieder aufgeladen.

Das wäre zwar erklärlich aber ein erneuter Frust zum Thema Dokumentation: sowas (unter der Annahme, dass es technisch korrekt ist) gehört in's Handbuch!!! Ich verstehe Navigon an der Stelle absolut nicht: durch korrekte, ausreichende und aktuelle Information wäre so mancher Hotline-Anruf überflüssig ganz zu schweigen zum Frust über die teiweise falschen Antworten vom Support und FAQ. Gruß, Jürgen

Zitat

Original von Paulchen1
Weiterhin wird der Akku nicht immer geladen. Steht das Auto in der Sonne, wird die Ladung abgeschalten und das Gerät direkt mit Strom betrieben. Wenn das häufig passiert, wird der Akku nicht wieder aufgeladen.

War doch ne Sicherungseinstellung, damit der Akku nicht zu heiß wird oder täusch ich mich da?

Löst natürlich nicht das Problem, bzw. lässt Fragen offen ob Navigon hier bei der Fertigung die Hitzeentwicklung falsch eingeschätzt hat...

Zitat

Original von Fab2100

War doch ne Sicherungseinstellung, damit der Akku nicht zu heiß wird oder täusch ich mich da?

Löst natürlich nicht das Problem, bzw. lässt Fragen offen ob Navigon hier bei der Fertigung die Hitzeentwicklung falsch eingeschätzt hat...

Klar ist das eine Schutzfunktion des Akkus. Man muss es aber wissen, um zu verstehen, warum eventuell der Akku nicht voll wird. Man sieht es am Symbol, da ist dann ein Stecker zu sehen. Passiert schon wenn das Auto in der Sonne steht.
Hat aber mit dem Entladeeffekt nichts zu tun. Ich muss mich nochmal zu gestern korrigieren. Habe nochmal genau geschaut, beim Einschalten ist das Sat-Symbol für einen Moment da, geht dann weg und kommt nach einigen Sekunden wieder. Ob da nun im Standby im Hintergrund was läuft, kann man so nicht erkennen. Kann auch sein, dass beim Einschalten erstmal das gespeicherte Bild angezeigt und später aktualisiert wird.
Die Dokumentation könnte in vielen Punkten etwas genauer sein, würde oftmals Frust und Ärger vermeiden.

Zitat

Original von Paulchen1
Klar ist das eine Schutzfunktion des Akkus. Man muss es aber wissen, um zu verstehen, warum eventuell der Akku nicht voll wird. Man sieht es am Symbol, da ist dann ein Stecker zu sehen. Passiert schon wenn das Auto in der Sonne steht.
........
Die Dokumentation könnte in vielen Punkten etwas genauer sein, würde oftmals Frust und Ärger vermeiden.

Ob deine Aussage mit dem Akku-Symbol so stimmt, bin ich nicht sicher: ich habe wiederholt beobachtet, daß zunächst das Batterie-Zeichen mit dem Strich durch angezeigt wird und nach einer gewissen Zeit das Stecker-Symbol: könnte es nicht sein, daß das erste Symbol bedeutet "wird geladen" und das Stecker-Symbol dann "ist geladen"?
Vollkommen Recht gebe ich dir beim Thema Dokumentation: die ist absolut unzureichend. Leider hat Navigon auf meine Zuschrift bezgl. der fehlenden Datails bisher immer noch nicht geantwortet
Gruß, Jürgen

Zitat

Original von HSVMichi

Ja, die Aussage stimmt.

Ok danke für die klare Aussage...also ist das so zu verstehen:
- Akku-Symbol mit Balken: Gerät wird geladen
- Stecker-Symbol: Gerät wird nicht geladen, weil zu warm oder Akku voll?
Leider steht das nicht im Handbuch und auch nicht im FAQ von Navigon
Gruß, Jürgen

Ok, danke für die Info. War mit meinem Posting oben etwas zu vorschnell und hatte das aber noch bemerkt und korrigiert, und Du warst aber noch schneller Bleibt in Summe ein Mangel an vernünftiger Dokumentation im Handbuch. Wie ja auch beim Thema EIN/AUS bzw. Standby. Gruß, Jürgen