Neuigkeiten zu TTx-PDA-Versionen

    tt schreibt ja nicht mal rein ob tt7 nur auf win oder auch auf symb laufen wird.


    halt alles ein wenig zweideutig.


    und die koppelung von software auf hardware, ist sowieso so eine geschichte. siehe windows.


    na ja bin mal gespannt, ob vielleicht mein n95, auch mal in der liste, nach einer gewissen zeit, auftauchen wird.


    na ja, durch nutzung auf nur wenigen geräten kann, man, aus betriebwirtschaftlicher sicht, keinen grossen ertrag erzielen.


    wie in allen diesen sparten geht es eh nur über die quantität


    lg

    2 Mal editiert, zuletzt von milinius ()


    Und genau da liegt das Problem: das Verhältnis PDA zu PNA verschiebt sich in der Navigationsbranche eindeutig immer mehr in Richtung PNA. Ich kann TT völlig verstehen, dass sie sich nicht die Mühe und vor allem Kosten machen, um TTN7 für PDA zu testen und für diverse Geräte freizugeben. Der Marktanteil ist einfach zu klein. Und ich denke, dass auch Navigon über kurz oder lang den PDA-Sektor nicht mehr bedienen wird. Das wird dann wohl nur noch von Nischenprodukten geschehen.
    Also, lasst uns damit abfinden, TTN für PDA ist wohl im steben. Ich hab nun auch für meinen Firmenwagen ein PNA gekauft, und der MDA wird halt nur noch in Aisnahmesituationen für dei Navigation benutzt (schade eigentlich) und dann mit T-Mobile-Navigate oder Ö-Navi.

    Da könntest du mit den reinen PDA wohl recht haben, bei den MDA und Handys siehts aber gewiss anders aus. Schließlich kommen immer mehr Geräte mit eingebautem GPS auf den Markt.


    Und wer schon mal mitbekommen hat, wie wohl allein aufgrund von PNA Saugnapfhalterungsspuren PKW aufgebrochen wurden, der überlegt sich schon zweimal, ob er bei dieser Technik bleiben soll. Ich habe solche PKW Aufbrüche in meinem Bekanntenkreis schon zweimal gehabt.

    Zitat

    Original von ca.mclane
    Da könntest du mit den reinen PDA wohl recht haben, bei den MDA und Handys siehts aber gewiss anders aus. Schließlich kommen immer mehr Geräte mit eingebautem GPS auf den Markt.


    Da hast Du wohl recht, allerdings ist der Marktanteil dieser Smartphones gegenüber den PNAs doch wohl verschwindend gering. Soche Geräte werden hauptsächlich im Businessbereich vertrieben, und da haben wohl die meisten heutezutage ein Werksnavi im Fahrzeug, sodaß die "Nachrüstlösung" Smartphone-Navi eher eine untergeordnete Rolle spielt.

    also wenn tt die sparte pda sterbenlassen will, verstehe ich aber nicht, das sie tt7 auf mda und handys bewerben.


    wenn man nacher nur auf ein pferd setzt geht das nach hinten los. denn in der heutigen zeit verschieben sich schnell die preferenzen.


    ich nutze mein tt6 nur noch auf meinem nokia n95 und je nach lage auf einem externen monitor. mein pda ist geschichte, weil ich diese klobigen geräte nicht mehr mag.


    mich wundert eben das man einerseits etwas bewirbt und dann angeblich nicht durchführt.


    es wäre mal an tt mal eine klare aussage zu treffen. zur zeit bin ich am überlegen die software zu wechseln.


    na mal sehen.


    lg

    Wechsle oder steig um auf PNA, wenn Du bei TT bleiben willst.


    cu Peter

    Zitat

    Original von surveyor99


    Da hast Du wohl recht, allerdings ist der Marktanteil dieser Smartphones gegenüber den PNAs doch wohl verschwindend gering. Soche Geräte werden hauptsächlich im Businessbereich vertrieben, und da haben wohl die meisten heutezutage ein Werksnavi im Fahrzeug, sodaß die "Nachrüstlösung" Smartphone-Navi eher eine untergeordnete Rolle spielt.


    sehe ich anders.


    Beispiel, Vielflieger, man hat die Kontakte , Terminplaner usw dabei.
    sich am Flughafen in ein fremdes Navi einzugewöhnen, ist Stress, kostet nur Zeit.

    ;) bab

    Zitat

    Original von bab


    sehe ich anders.


    Beispiel, Vielflieger, man hat die Kontakte , Terminplaner usw dabei.
    sich am Flughafen in ein fremdes Navi einzugewöhnen, ist Stress, kostet nur Zeit.


    Da hast Du recht, diese Leute werden auch weiterhin einen PDA/Smartphone/Blackberry benutzen. Trotzdem sind das nicht die Masse, somit betriebswirtschaftlich also eher am hinteren Ende der gewinnversprechenden Kunden.

    Die Herstellern von MDA und Handys mit internem GPS werden die Marktnachfrage sicher ermittelt haben, bevor sie begonnen haben viele ihrer Geräte so auszustatten. Also eine geringe Zahl ist das sicherlich nicht.

    Einmal editiert, zuletzt von ca.mclane ()

    Zitat

    Original von ca.mclane
    Die Herstellern von MDA und Handys mit internem GPS werden die Marktnachfrage sicher ermittelt haben, bevor sie begonnen haben viele ihrer Geräte so auszustatten. Also eine geringe Zahl ist das sicherlich nicht.


    Auch richtig, aber solange jede neue Release der HTC-Geräte ein neues Windows-Mobile hat, welche nicht, oder nur unzureichend abwärtskompatibel ist, werden die Hersteller von Software sich darauf besinnen, was mehr Geld einbringt. Das sind im Falle von TomTom nunmal die GO-Geräte, da sie alle auf einem Betriebsystem basieren und somit das leidige und auch teure Gerätetesten entfällt. Ebneso kann in diesem Fall im Support (so er denn vorhanden ist :evil: ) eine menge Geld gespart werden. Des weiterne denke ich, dass die Offboard-Systeme wie NaviGate oder Ö-Navi durch die sinkenden Datentarife für die Smartphones immer intersessanter werden: Immer aktuelle Karten und alle benötigten Informationen wie z.B. Verkersinformationen sind vorhanden. Außerdem bleibt mein Gerätespeicher frei für andere Anwendungen und meine SD-Karte frei für Daten.



    PS: ich will keinesfalls TTN schlechtreden. Ich bin die letzten Jahre sehr gut mit TomTom gefahren. Meiner Meinung nach war TTN das beste Navigationsprogramm für PDA.

    Einmal editiert, zuletzt von surveyor99 ()

    Zitat

    Original von surveyor99
    ... solange jede neue Release der HTC-Geräte ein neues Windows-Mobile hat, welche nicht, oder nur unzureichend abwärtskompatibel ist, werden die Hersteller von Software sich darauf besinnen, was mehr Geld einbringt.


    zum Glück (für HTC) denn einen PDA mit WM5 oder WM6 würde ich heutzutage sicherlich nicht mehr kaufen ;)

    Zitat

    Original von stan23


    zum Glück (für HTC) denn einen PDA mit WM5 oder WM6 würde ich heutzutage sicherlich nicht mehr kaufen ;)


    Das Problem ist übrigens weniger das jeweils neue Windows Mobile von Microsoft, sondern vielmehr die proprietären Veränderungen, die die Hersteller - besonders HTC - darauf loslassen. Weiterhin läßt sich in den einschlägigen Foren verfolgen, daß offenbar viele Geräte in Vorserienqualität veröffentlicht werden (kranke Treiber). Darunter hat dann wiederum der Hersteller von Drittsoftware zu leiden, dem man - möglicherweise zu unrecht - Bugs vorwirft.
    Und wenn dann noch ROMs aus zweifelhaften Quellen auf die Geräte kommen...


    Ich ärgere mich darüber, daß ich auf meinem PDA kein TomTom 7 einsetzen kann (wenn, dann nur legal!). Doch ich kann zu einem gewissen Grade verstehen, warum TomTom hier zurückhaltend ist.

    Das wahre Problem ist ja auch nicht, das TomTom TT 7 nur einem kleinen Kreis anbietet, sondern das die nicht den Arsch in der Hose haben ihre (wahrscheinliche) Unternehmensentscheidung nach außen zu vertreten. Statt dessen wird seiten des Supports rumgeeiert und die Unternehmsleitung hüllt sich in Schweigen.

    Zitat

    Original von Achim
    Macht diesen Thread zu, da überflüssig. TomTom will keine PDAs mehr und (nicht) gut.


    Achim


    jau, das wars dann mit TT, werde dann meinen HX4700 mit Navigon oder McGuider füttern. :-D) :gap :evil: