funktioniert die Stauumfahrung mit dem bugfix beim 4430 mit TMCpro

    Ich hatte leider ähnliches, bin halt nur 2X in eine Vollsperrung geruhtet worden darüber hatte ich aber schon berichtet.
    Finde es auch sehr schade das es da keine Ausweich Ruhte berechnen kann.


    Gruß
    Sven

    Zitat

    Original von ]CRO[
    Ich hab mein Navi gekauft damit ich von A nach B entspannt ankomme, TMC Pro damit aktuellste Verkehrssituationen von meinem Navi in die für mich günstigste Route einfließen können.
    Momentan bin ich mit dieser Situatiation sehr unzufrieden....
    Wie ist es den beim E4435 das wurde ja ganz neu auf den Mark gebracht ist (technisch wohl fast identisch, soweit ich weiß die Hardware zu 100 %) funktioniert da die Stauumfahrung ?


    Die Stauumfahrung funktioniert auch mit 4.52!
    Ich zitiere mich gerne noch einmal selbst:


    Voraussetzung ist hier natürlich, daß........
    - TMC / TMCpro - Meldungen zeitnah empfangen werden. Hierzu bitte die Antennensituation beachten!
    - die Meldungen auch korrekt mit der Realität übereinstimmen.


    Im Raum Hamburg gibt es seit Monaten wegen Bauarbeiten Dauerstaus auf der A1 und der A7. Letztens hatte ich da den Fall, daß für die erste Meldung eine Umfahrung berechnet wurde, dann gleich der Stau auf der neuen Route gemeldet und die Route neu berechnet wurde und das ganze dann noch einmal. Alles mit Skin NR1, veränderter tti.te und manueller Auslösung.


    Gruß
    bonnie

    @bonnie


    Danke für deine Erklärung, aber....



    Wie ich schrieb bin ich mir sicher das der Stau wesentlich länger mich aufgehalten hätte als ich durch diese einfache Route verloren hätte.



    Dann ist es auf deutsch gesagt absolutt " Schwachsinning" gesagt zu bekommen " eine Ausweichroute kann nicht berechnet werden " .


    Kann nicht berechnet werden bedeutet für mich es ist nicht in der lage eine Ausweichroute zu berechnen, das mach es doch andauernd wenn ich falsch abbiege.



    Wenn es so ist das ich mehr Zeit verlieren würde als wenn ich im Stau warten würde, dann wäre die ansage sinvoll " Die berechnete Alternativroute würde Sie mehr Zeit kosten " ( natürlich besser formuliert als ich es hier mal so schnell hin schreibe ) .




    Das nächste ist.... ich hab dem Navi die Arbeit abgenommen und bin die Ausfahrt rausgefahren, warum wollte es mich noch minutenlang zum umdrehen bewegen ?


    Kann jemand dieses bitte erklären, der sagt das das Navi seine Arbeit genau so macht wie es sich gehört ?



    Wenn ich hier durch die Stadt von der Route abkomme dann berechnet es mir halt eine andere Strecke, aber dort wollte es mich minutenlang zum wenden animieren !



    Die Strecke war kein Umweg und 100% eine Zeitersparnis, mir viel ein am Ende war die letzte Ansage 8 Km Stau ( nicht stockender Verkehr ) , und ich müßte nach meinem gefühl einfach auf die nächste Auffahrt wieder raufgefahren sein ohne großen Umweg.



    Also wenn es mal funktioniert und mal nicht ist es nicht kann man es nicht auf die Kundschaft loslassen !


    Hoffe jemand bring noch etwas Licht ins dunkle und kann mir sagen wie es mit dem 4435 ist und warum wenn wie gelesen das 4410 keine Probleme hat teile der Software nicht übernommen werden können ?



    Ist BeGo in Urlaub, der hat ja immer heiße Tips, ich würde gerne wissen ob da noch was kommt oder ob es bei dem 1 update bleibt.


    Damit ich überlegen kann was ich mit dem Navi mache, so wie es ist st es für mich nicht voll Funktionsfähig und macht nicht das was es eigentlich machen soll.



    Wäre interessant wenn Sich jemand die mühe macht und z.B mit einem 4410 & einem 4430 "in den Stau zu rasen", dann müßten ja beide zum gleichen Resultat kommen.


    Einige haben ja mehrere Navi's .



    Frage: Wenn ich eine Route simuliere, fließt wohl keine TMC Pro Meldung ein ?

    Zitat

    Original von ]CRO[


    Frage: Wenn ich eine Route simuliere, fließt wohl keine TMC Pro Meldung ein ?


    Also bei meinem Test während der Sperrung der A 7 bei Fleestedt, hat bei der Simulation ,als die Nachricht von RSH kam, das 4430 bei Annäherung auf meinem Wunsch ( Manuelle Stauumfahrung ) sofort eine neue Route berechnet.
    Die Draht-Antenne war die ganze Zeit angeschlossen.
    Der Test war Hamburg-Harz,schnelle Route.
    Später wurde ein längerer Stau bei Hannover umfahren,während ein 3 km Stau bei Thieshope nicht umfahren wurde.
    Es kam die allen bekannte Meldung.
    Ich werde Morgen das 4430 ausgiebig testen können,wir gehen auf Reisen.
    Es werden wohl 4000 km werden.
    Gruß Jürgen

    Zitat

    Original von bonnie
    Aufgrund der empfangenen Meldungen berechnet GoPal, wenn die Störung auf der Route liegt, einen Zeitverlust. Wer wissen möchte wie, kann es hier nachlesen. Es spielt zwar noch mehr hinein, aber als ersten Ansatz braucht man nicht mehr.
    Wird nun eine Umfahrung angestoßen, wird auch eine Alternative berechnet. Ist der berechnete Zeitverlust für die Umfahrung größer als der im Stau, kommt die berüchtigte Ansage: "Es konnte keine Ausweichroute berechnet werden."
    Unerheblich ist dabei, ob die Neuberechnung automatisch oder manuell ausgelöst wird.


    Klar und wie ich sagte ich hatte eine Erhebliche Zeitersparniss, da bin ich mir sicher, ca 20 km Fahren als im 8 KM Stau zu stecken.


    Zitat

    Original von bonnie
    Falls jemand mit diesem Verhalten nicht zufrieden ist, bleiben ihm (außer der Rückgabe des PNAs) drei Möglichkeiten.


    - Er gibt eine entsprechend lange Sperrung der vorausliegenden Strecke manuell ein.
    - Er bearbeitet die Penalties in der tti.te.
    - Er installiert Navirunners Skin. Mit der Einstellung "Alle Staus / Störungen umfahren" wird eine entsprechend bearbeitete tti.te aktiviert.


    In allen Fällen wird die Störung umfahren.


    Was ist mit den Leuten die das Forum nicht kennen oder einfach nicht in der Lage sind sowas zu machen ?


    Und wenn ich schon einen anderen Skin hab und nicht nun auf Navirunner umsteigen möchte, damit ich irgendwie das Navi dazu bringe seine Arbeit zu erledigen ?



    Zurückgeben wird wohl auch nicht so einfach funktionieren !


    Ich will nix extra einstellen und wären der Fahrt noch manuell den Stau verlängern damit das Navi seine Arbeit macht !


    Zitat

    Original von bonnie
    Sollte jemand meinen, daß GoPal aber TMC-Meldungen anders verarbeiten soll und eigene Vorstellungen vom Aufbau der Software hat, ist das sein gutes Recht auf eine eigene Meinung. Um sie Realität werden zu lassen, bleiben ihm wieder 2,5 Möglichkeiten.


    - Er heuert bei Elektrobit an und bringt seine Ideen in die nächste GoPal-Version ein.
    - Er sucht sich ein Navi, das seinen Vorstellungen entspricht.
    - Er macht hier einen Sammelthread auf mit Anregungen und Wünschen für die nächste GoPal-Version.


    Wie wäre es wenn Medion einfach das Verkauft was es auch bewirbt ?


    Und dieses geschreibe was wir hier so alle in der Freizeit erledigen, weil die Software nicht einwandfrei funktioniert bezahl uns auch niemand, ist es die Aufgabe der Kunden Sofware zu flicken oder irgendweche schlupflöcher zu finden damit es wenigstens einigemaßen funktoniert ?



    Tips anregungen werden hier doch schon so viele gepostet.


    Klar gibt es immer mal Probleme, darum gehts ja auch nicht, aber meine Frage war kommt da noch was, wenn nein habe ich damit ein Problem weil so ist es für mich nicht ok und ich fühle mich " Hauptsache bezahlt" und das wars dann.


    Zitat

    Original von bonnie
    Noch ein Wort zu den vereinzelten Meldungen, daß trotz Patch für Sperrungen und Staus mit ausreichend hohem Zeitverlust keine Umfahrung berechnet werden konnte. Ich habe nach einigen Tests den Eindruck, daß eine Umfahrung nur berechnet / akzeptiert wird, wenn man sich näher als 50 km am Event befindet.


    Ist ja auch Logisch, innerhalb dieser 50Km wird es ja noch diverse Ausfahrmöglichkeiten geben.



    Wie schon mehrfach geschrieben, bei mir war es so das lange vor dem Stau diese Ansage gekommen ist, ich glaube insgesamt hatte ich 5 x diese Ansage und immer konnte nichts berechnet werden.


    Warum überhaupt die Ansagen wenn es mich eh nicht so früh Umleiten soll und kann. Der Stau könnt Sie ja noch auflösen oder kleiner werden also ergibt es keinen Sinn mir 50 KM vorher zu sagen das es keine neue.



    Es würde mir reichen wenn ich die Info bekomme das auf meiner Strecke ein Stau ist, dann "kurz" vor dem Stau, dann eine Ausweich Route berechnet wird, alles andere ist dann doch wirklich quatsch, 50 KM vorher zu hören es kann keine Ausweihroute berechnen etc. .







    Voraussetzung ist hier natürlich, daß........
    - TMC / TMCpro - Meldungen zeitnah empfangen werden. Hierzu bitte die Antennensituation beachten!
    - die Meldungen auch korrekt mit der Realität übereinstimmen.[/quote]


    Zitat

    Original von bonnie




    Zitat

    Original von bonnie

    @ ]CRO[,
    Ich glaube , du verlangst unmögliches. Denn wenn ich mir das genau überlege und durchdenke, ist es doch genau genommen eine persönliche Einstellung. Der eine verlagt wie du, daß das Navi dich um den Stau herum leitet, weil du lieber fährst als steht. Der andere ist der Meinung, daß das Navi ja wissen muß das ein Umweg von 20 km ja viel länger ist als 5km im Stau. So hat jeder einen anderen Wunsch an das System. Wie soll ein Programmiere all diese Möglichkeiten ausbauen um ein Navi, wie du es ausdrückst, "seine Arbeit so zu machen, wie es sich gehört". Ja wie gehört es sich denn. ?( Nun stell dir vor. die Programmer ändert die SW so wie du es möchtest. Wie schnell kommt der nächste und sagt "Mein Navi arbeitet nicht so wie es sich gehört!"? Weil seine Ansicht der Dinge eine ganz andere ist. ?(


    Edit: Rechtschreibung

    Einmal editiert, zuletzt von Wolle 666 ()

    Die grundsätzliche Funktion, einen Stau zu umfahren, beherrscht GoPal schon.
    Die Aussage "Es konnte keine Ausweichroute berechnet werden" ist logisch falsch; es konnte in Wirklichkeit keine "zeitmäßig bessere Route" berechnet werden.


    Allerdings ist die Berrechnungslogik (ab wann wird eine km-mäßig längere Alternativstrecke trotzdem eine schnellere Strecke) sehr fragwürdig.


    Wenn zB aus 7km zähfließendem Verkehr 4min Verzögerung gemacht werden... das passt einfach nicht.


    In dem Punkt ist zB TomTom besser; einerseits werden die "Zeitzuschläge" durch Staus oder die "Gewinne" durch Rerouting direkt angezeigt, andererseits waren diese Vorhersagen subjektiv wesentlich praxisnäher als die Reroutingentscheidungen von GoPal.


    Wie gesagt: Die Funtkion Stau-Rerouting funktioniert, aber die Entscheidungslogik passt imho nicht oder ist zumindest stark optimnierungsbedürftig.

    Also - prinzipiell tendiere ich dazu ]CRO[ Recht zu geben.
    Zwar funktioniert die Stauumfahrung mit dem Bugfix i.d.R. - allerdings weigert sich das Navi (zumindest bei mir) eine Sperrung zu akzeptieren wenn ich die Meldung "Es konnte keine Ausweichroute..." nicht hinnehmen möchte. Ich kenne meine tägliche Strecke (incl. Ausweichrouten) aus dem FF und auch die mit Ausweichrouten zusammenhängenden Zeitverluste bzw. Zeitgewinne.
    Deshalb ist die berüchtigte Meldung einfach falsch!!

    Zitat

    Original von Wolle 666
    @ ]CRO[,
    Ich glaube , du verlangst unmögliches. Denn wenn ich mir das genau überlege und durchdenke, ist es doch genau genommen eine persönliche Einstellung. Der eine verlagt wie du, daß das Navi dich um den Stau herum leitet, weil du lieber fährst als steht. Der andere ist der Meinung, daß das Navi ja wissen muß das ein Umweg von 20 km ja viel länger ist als 5km im Stau. So hat jeder einen anderen Wunsch an das System. Wie soll ein Programmiere all diese Möglichkeiten ausbauen um ein Navi, wie du es ausdrückst, "seine Arbeit so zu machen, wie es sich gehört". Ja wie gehört es sich denn. ?( Nun stell dir vor. die Programmer ändert die SW so wie du es möchtest. Wie schnell kommt der nächste und sagt "Mein Navi arbeitet nicht so wie es sich gehört!"? Weil seine Ansicht der Dinge eine ganz andere ist. ?(


    Edit: Rechtschreibung


    Sorry Du hast mich falsch verstanden .....



    Klar sind 20Km fahren mehr als 5 KM im Stau stehen, aber das fahren der 20 Km geht viel schneller als 5 KM im Stau.


    Zitat

    Ein Stau (v. niederdt.: stouwen = stehen machen, stellen) bezeichnet die Störung eines Flusses über einen Transportweg oder Kanal. Mögliche Störungen sind z.B. Engstellen oder ein Hindernis; von Stau spricht man allgemein, sobald der Fluss erheblich behindert ist, beziehungsweise vollständig zum Erliegen kommt


    [Blockierte Grafik: http://img340.imageshack.us/img340/1083/stauco7.jpg]
    Wir reden nicht vom langsam fließenden Verkehr.....
    8KM Stau kann nicht schneller sein als ca 20-30 Km freie Landstrasse , die mich zur nächsten Auffahrt bringt.




    Es soll mich Umleiten wenn ich dadurch Zeit spare, aber 8 Km im Stau kann keine Zeitersparniss sein, da ist es sicher schneller wie es in meinem Fall war das ich die Abfahrt davor raus bin und die nächste rein bin !



    Es soll auch nicht 50 Km vorher sagen es kann keine neue Route berechnet werden, was soll das ?


    Der Stau kann sich ja noch auflösen, es soll dann wenn ich in die nähe des Staus komme spätestens bei der letzten möglichen Ausfahrt eine neue route berechnen und das hat es nicht gemacht.


    Wieso versucht es viel zu früh eine neue Route zu berechnen, anstatt mich in die nähe zu bringen und dann falls noch Bedarf ist umzuleiten ?


    Oder woher weiß es 50 KM vorher das es mich später nicht umrouten kann ? Blick es in die Zukunft ?


    An meiner Antenne kann es nicht liegen, ist mit der Autoantenne verbunden und ich hatte die ganze Zeit TMC Pro Empfang.


    Absolut Logisch das Programieren nicht alle Wünsche und Ideen einfließen lassen können, ich verlange ja nur das es nicht nur ab und zu funktioniert und das es wie gesagt eine neue Route zu berechnen wenn es soweit ist.



    Ist das falsch ?

    Einmal editiert, zuletzt von ]CRO[ ()

    Zitat

    Original von zappa


    Zwar funktioniert die Stauumfahrung mit dem Bugfix i.d.R. - allerdings weigert sich das Navi (zumindest bei mir) eine Sperrung zu akzeptieren wenn ich die Meldung "Es konnte keine Ausweichroute..." nicht hinnehmen möchte. Ich kenne meine tägliche Strecke (incl. Ausweichrouten) aus dem FF und auch die mit Ausweichrouten zusammenhängenden Zeitverluste bzw. Zeitgewinne.
    Deshalb ist die berüchtigte Meldung einfach falsch!!


    Das ist was mir fehlt, ich fahre nicht oft über die Autobahn, kenne nicht alle möglichen Ausweichrouten, aber wie gesagt in meinem Fall hat es nicht funktioniert und ich bin mir sicher eine Menge Zeit gespart zu haben.


    Bin keinen gr. Umweg gefahren und auf der autobahn waren nicht viele Autos unterwegs.


    Was mich auch wundert vor dem Bugfix hatte ich in der Stadt eine Ansage ( Baustelle oder so ) und das die Route neu berechnet wurde.


    Als scheint es da ja auch ab und zu funktioniert zu haben.




    Nix im Leben ist perfekt, aber es sollte noch mal an der Software gearbeitet werden damit es immer funktioniert und nicht ab un zu.

    Zitat

    Original von Isomeer


    Wie gesagt: Die Funtkion Stau-Rerouting funktioniert, aber die Entscheidungslogik passt imho nicht oder ist zumindest stark optimnierungsbedürftig.


    Also funktioniert es doch nicht.


    Du meinst das Gerät wäre in der Lage ein Stau-Rerouting zu berechnen wenn die Berechnungen präzise wären.


    Momentan ist es nicht in der Lage ein verlässliches Stau-Rerouting zu berechnen.


    Dieses sollte Zeitnah gefixt werden, es wäre schön zu erfahren ob da noch was kommt oder ob es das war und kein neues fix mehr kommt.


    Noch eine Frage, vielleicht paßt es ja hierzu:


    Bei einer Routenberechnung gibt es ja eine geschätzte Ankunftszeit, diese ändert sich ja z.B wenn ich Tanken war kommen paar Minuten wieder drauf, wenn ich gas gebe zieht es paar Minuten wieder ab.


    Wie kommt es das ich um 19:35 am ziel sein soll es aber schon 19:40 ist und ich noch unterwegs bin ?


    Eventuell auch was in der berechnungslogik falsch ?

    Ist hier noch jemand der mehr dazu zu sagen hat ?


    BeGo oder jemand mit aktuellen Informationen ?


    Momentan fühle ich mich etwas verschaukelt und als wenn dieses Problem mit irgendwelchen versuchen verschönert zu werden versucht.


    Es schreiben doch auch andere das es noch nicht einwandfrei funktioniert, aber es kommt nix mehr, keine Ankündigung auf ein neues update oder ein Statusbericht wie es weitergehen soll.



    Dafür hab ich aber nicht 199 ausgegeben, damit es mal funktioniert oder in der Lage ist zu funktionieren, wenn es keine Falschberechnungen macht.


    Anscheinend hat das E4435 keine probleme bei Stau eine neue Route zu berechnen, jedenfalls hab ich von problemem hier nix gelesen.


    Sorry wenn der Ton etwas scharf ist, aber ich fühle mich verarscht, solange es ohne Probleme noch zurückgegeben werden konnte war hier viel los und es wurde ein funktionierendes update versprochen.


    Ein Update habe wir auch bekommen welches wenigstens den Wasser Bug bereinigt hat, aber die neuberechnung eine Ausweichroute funktioiert immer noch nicht einwandfrei und das ätzt mich momentan sehr.


    Schon Tage stelle ich fragen und das meiste wird nicht beantwortet, vielleicht sind einige fragen auch zu dumm, aber ich möchte verstehen warum z:b Teile der Software von anderen E44?? nicht benutzt werden können, da diese anscheinend dieses Problem nicht haben.



    Ich hoffe das dieses Problem nicht unter den Tisch gekehrt werden soll und das ein neues fix kommt. Verstehe einfach nicht warum hier plötzlich kaum noch leben ist, obwohl das Problem noch nicht wie versprochen gefixt wurde.


    danke

    Zitat

    Original von ]CRO[
    aber ich möchte verstehen warum z:b Teile der Software von anderen E44?? nicht benutzt werden können, da diese anscheinend dieses Problem nicht haben.


    TMC / TMCpro funktioniert bei GoPal 4.5.2 genau so gut oder schlecht wie bei allen anderen Versionen 2 / 3 / 4.1 auch. Von welchem E44?? schreibst du eigentlich?
    GoPal berechnet aufgrund der reinkommenden Daten, eine Verlustzeit, die mit der für der Umfahrungsstrecke berechneten verglichen wird. Ist sie kürzer, wird dir keine Umfahrung angeboten. Die Zeit für die Umfahrung kann auch nur aufgrund der hinterlegten Straßenkategorie berechnet werden. So einfach ist das.
    Wie es dann in der Realität aussieht, ist wieder eine andere Sache. TMC kann immer nur eine Hilfe für die eigene Emtscheidung sein, kein Garant für eine staufreie Strecke.


    Gruß
    bonnie

    Zitat

    Original von ]CRO[


    Ich hoffe das dieses Problem nicht unter den Tisch gekehrt werden soll und das ein neues fix kommt. Verstehe einfach nicht warum hier plötzlich kaum noch leben ist, obwohl das Problem noch nicht wie versprochen gefixt wurde.


    danke


    Hi ]CRO[,


    Ich glaube nicht das das Problem hier unter den Tisch gekehrt werden soll. Ich bin eher der Meinung, da hier keiner eine für dich passende Antwort hat.

    nochmal zur Ergänzung des leidigen Themas "Stauumfahrung" und "Route Sperren"..


    Mit dem Update auf 4.5.2 wird - wie bonnie richtig schreibt - eine Ausweichroute berechnet (war vorher bei mir NIE der Fall).
    Aber!! wenn das Navi meint keine "sinnvolle" - weil zeitsparende - Ausweichroute anbieten zu können, die berüchtigte Meldung kommt und man sich auf direktem Weg auf die Störung hinbewegt, weigert sich GoPal penetrant eine manuelle Sperrung zu akzeptieren!! Obwohl noch Abfahrten VOR dem Stauende vorhanden sind - und das ist IMHO ein Bug! Punkt!