funktioniert die Stauumfahrung mit dem bugfix beim 4430 mit TMCpro

Hallo!

Wobei ich dabei das Problem sehe, dass ich viel testen müsste....und das ist mir nicht möglich. (So oft bin ich nicht auf Strecken unterwegs die ich umfahren könnte, wenn denn mal ein Stau vorhanden ist) Interessanter wird unsere Deutschlandtour. Allerdings sollte es bis dahin alles funktionieren

Und deswegen hoffe ich das sich hier schön viele Erfahrungen sammeln, die ich dann mit verwerten kann (Einlesen wrde ich mich bestimmt noch in die Thematik )

Gruß
blondie99

@Juppheida
Danke für die Links!! Mist, alles Lesen oder so tun als ob man nichts verändern kann und dann damit Leben???
Na, mal sehen......

rohoel
Auch hier Danke! Und Blitzer immer gerne

Gruß Olli

OK!! Werd dann die Links mal anklicken und durchlesen, wenn es nur zwei Beiträge sind!
Und Danke für den REST!!

Habe ich nicht gestern in einen anderen Beitrag gelesen, jemand hat schon die Werte angepasst?? Werde gleich mal nach suchen....

Gruß Olli

Zitat

Original von rohoel

nicht alles lesen, nur meine veränderten links unten drunter!!!! sonst wirst du ja dusselig dabei! sind ganze zwei beiträge!

rest kommt!

mfg rohoel.

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Hallo rohoel,
ich bin der Sven, seit ein paar Tagen jetzt dabei, habe einfach mal so mit gelesen und fand deine Erklärungen sehr interessant.
Kann man hier auch erfahren, ob ich Skins genauso aufspiele wie zum beispiel beim 4435 die neue 4.52 Version über dem Assi?
Habe hier und da gelesen das es ohne dem Assi schneller und einfacher ging, ziehe ich mir dann den link direkt auf die SD-Carte und wann weiß ich ob der Skin für mich passt?
Es kann mir natürlich jeder helfen der mehr weiß als ich
Also sämtliche Anfänger fragen halt

Gruß Sven

Hi Sven,

das Installieren der Skins ist immer in den ersten Posts des betreffenden Threads vom Herausgeber detailiert beschrieben. Da, wo Du halt auch die Downloads findest.

Glücklicherweise hat das Procedere absolut nichts mit der Verwaltung und Installation der eigentlichen GoPal-Version per Assistant zu tun. I.d.R. ist dieser auch dafür eigentlich nicht notwendig. Ausnahmen bestätigen hier aber die Regel. Eine dieser stellt das Update der V4.5 AE TMCPro zur V4.52 AE TMCPro dar.

Hallo,
zum Thema..

ich hatte jetzt 2x das Vergnügen, dass GoPal mir einen Stau auf der Route (A 42 Oberhausen Ri. Dortmund) gemeldet hat. In beiden Fällen wurde gemeldet "Es kann keine Ausweichroute berechnet werden".
Zur Info: Ich habe "schnelle Route" und "automatisch umfahren" eingestellt.
Die Staumeldung kam in beiden Fällen bevor ich auf die AB gefahren bin.

In beiden Fällen hat mich GoPal aber kurz nachdem ich auf die AB aufgefahren bin auf eine Ausweichroute geschickt. Es kam nur der Sprach-Hinweis "die Route wurde aktualisiert".
Zwischen der Stau-Meldung un dem Hinweis auf Routenaktualisierung lagen ca. 5 Minuten.
Frage: Ist dieses Verhalten normal/gewollt?
Wenn sich an der Stausituation etwas geändert haben sollte, hätte ich eigentlich eine neue Stauwarnung mit anschliessendem Hinweis auf Routenaktualisierung erwartet.

Wieso meldet GoPal zuerst, dass keine Ausweichroute berechnet werden konnte, wenn anschliessend doch (sogar sinnvoll!) reroutet wird?

Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht?

Zitat

Original von zappa
Hallo,
zum Thema..

ich hatte jetzt 2x das Vergnügen, dass GoPal mir einen Stau auf der Route (A 42 Oberhausen Ri. Dortmund) gemeldet hat. In beiden Fällen wurde gemeldet "Es kann keine Ausweichroute berechnet werden".
Zur Info: Ich habe "schnelle Route" und "automatisch umfahren" eingestellt.
Die Staumeldung kam in beiden Fällen bevor ich auf die AB gefahren bin.

In beiden Fällen hat mich GoPal aber kurz nachdem ich auf die AB aufgefahren bin auf eine Ausweichroute geschickt. Es kam nur der Sprach-Hinweis "die Route wurde aktualisiert".
Zwischen der Stau-Meldung un dem Hinweis auf Routenaktualisierung lagen ca. 5 Minuten.
Frage: Ist dieses Verhalten normal/gewollt?
Wenn sich an der Stausituation etwas geändert haben sollte, hätte ich eigentlich eine neue Stauwarnung mit anschliessendem Hinweis auf Routenaktualisierung erwartet.

Wieso meldet GoPal zuerst, dass keine Ausweichroute berechnet werden konnte, wenn anschliessend doch (sogar sinnvoll!) reroutet wird?

Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht?

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das finde ich ungewöhnlich. ich habe neulich einen stau auf einer anderen autobahn direkt nach der zeileingabe angesagt bekommen, nach weniger als einer halben minute wurde durchgesagt, dass die strecke aktualisiert wurde und die ankunftszeit angepasst.

Ich würde vermuten, dass dein stau entweder noch zu weit weg war (über 50km) für ein re-routing oder GoPal rechnete eine sinnvolle ausweichroute durch, auf der zum zeitpunkt deiner zieleingabe auch ein stau gemeldet war, weshalb ein re-routing nicht sillvoll war (im ruhrgebiet ist ja in der regel nicht nur auf einer autobahn stau zwischen oberhausen und dortmund...)

Vielleicht war es ja so, dass sich nach 5 Minuten der stue auf der umfahrungsstrecke aufgelöst hatte und daher der alternative weg plötzlich schneller erschien.

Wie bist du denn schließlich geleitet worden?

Hallo rambazamba,

also - zum Zeitpunkt der Staumeldung (Stau ab Gelsenkirchen Zentrum) war ich etwa 20 Km vom Stau entfernt
(5 Min. vor der Auffahrt zur A42 in Bottrop).
Geroutet wurde ich dann ab Kreuz Essen-Nord über die B224 zur A2 und dann weiter Ri. Hannover/Dortmund - dies (ohne Staus) ist ein kleiner Umweg mit einem Zeitverlust von ca. 5 Minuten.
Ohne Stau werde ich immer (korrekt) über die A42 Ri. Dortmund geroutet.

Edit:

Übrigens.. Dieses: Routenberechnung seltsam Problem besteht immer noch

Noch ein Erfahrungsbericht zur Stauumfahrung:

Also... prinzipiell funktioniert die Stauumfahrung - oder besser: - die Berechnung einer Ausweichroute bei einem vorausliegenden Stau nach dem Update zufriedenstellend.
Warum prinzipiell? Na, ja, weil die Routenneuberechnung, wenn man die empfohlene Ausweichroute nicht! benutzt offensichtlich noch nicht (richtig) funktioniert.
Gestern hatte ich mal wieder einen Stau vor mit auf der A42 ab Gels.-Schalke Ri. Dortmund (ca 6 Km). Ausweichroute war ab Essen-Nord über die B224 Richtung A2 (wird quasi immer als Ausweichroute berechnet). Ich weiss aber aus Erfahrung, dass die B224 zur Rushhour immer dicht ist und fahre weiter über die A42 um die Abfahrt Ge.-Schalke (vor Stauanfang) zu benutzen um dann über Nebenstrassen zur A2 zu kommen.

Also passiere ich die Abfahrt Kreuz Essen-Nord und fahre nicht auf die B224 - ab diesem Zeitpunkt kommt vom Navi keine Ansage mehr (auch nicht "Route wurde aktualisiert"), die berechnete Ankunftszeit/restliche Fahrtdauer wechselt sprunghaft zwischen wenigen Minuten und mehreren Stunden, die Entfernung zum Ziel springt ebenfalls zwischen 200m und mehreren 100 KM ???
Dieses seltsame Verhalten dauert an, bis ich ca. 10 Minuten später in Ge.-Schalke die AB verlasse - quasi sofort kommen die nächsten Fahranweisungen und routen mich korrekt über Nebenstrassen weiter.

Offensichtlich wird GoPal bei eigenwilliger Nichtbeachtung der Ausweichroute etwas "zickig" je näher man dem gemeldeten Stau kommt

Hi,

So nun ist der Urlaub zuende und nun bin ich auch wieder hier bei euch :gap.

A. Die Anschaffung des Navis hat sich gelohnt .....

1. Enstpannte fahrt wurde alles rechtzeitig und korrkt angesagt und nur zur erinnerung ich bin von HH nach Mali Losinj ( Kroatien ) bis zur Ziehlstr. gelotst worden und das obwohl es ein sehr kleiner Ort ist wie gesagt super.

2. Hab ich mir einpaar Teure Bilder gespart, nicht das ich rase aber in Süddeutschland scheinen die in Städten nicht mit den festen Fotoknipsern zu sparen.

Sind mal raus um auf den Rückweg schnell mal einen Burger zu essen und innerhalb von 50 Mtr. 2x2 Blitzer und das mehrmals.

Bin grade an den vorbei und wieder eine kleine freundlich Warnung, dachte das kann doch nicht sein aber doch und das hatte ich 2 mal in der Stadt.

Nächste Tankstelle raussuchen lassen ist auch nett und spart paar Euros wenn man kurz die Autobahn verlässt und dann noch gleich zu Aldi Süd und wieder weiter.

Aldi Süd ist viel ordentlicher als die hier bei uns im Norden war echt erstaunt.

Also "alles" super bis auf .....

In Deutschland hatten wir einen Stau, wurde mehrmals rechtzeitig 50 - 30 km davor ca gings wohl los davor "gewarnt" .

Erst hatte ich es im Radio gehört 2 KM Stau und dann wurden es innerhalb kurzer Zeit 3 und 4KM.

Dann melde sich das Navi " Störung auf der Strecke " oder so in der Art, es kann keine ausweich Route berechnet werden.

Dieses hat sich mehrmals in gewissen Abständen wiederholt, im Display war dann ein " Stau" Zeichen und ich sah ich komme immer dichter drauf zu.

Kurz vor dem Stau also wirklich wenige meter davor gab es eine Abfahrt die hat ich dann kurzentschlossen genommen, und sah auch schon die Autos stehen.

Das Navi wollte ca 7 min das ich wende.

Irgendwann hat es aufgehört zu "nerven" und berechnete dann eine neue Strecke.

Ich fuhr auf die Autobahn und kaum Autos, hab somit den Stau umfahren.

Navi Settings sind TMC PRO ( wurde auch Empfangen ) und automatische Stauumfahrung.

Bevor ich das update aufgespielt hatte, hab ich mal eine Automatische Umfahrung in der Stad gehabt, wurde jedenfalls angesagt , was mit Störung und Ihre Strecke wird neu berechnet.

4 Km Stau das Dauert eine Weile und meine Umfahrung war ja definitiv möglich Autobahn ab und durch paar Dörfer und "nächste" Auffahrt wieder rauf.

Würde TMC Pro schon gerne richtig nutzen, weil was nutz es mir wenn angeblich keine Umfahrung möglich ist.

Was anderes ist ja wenn es sich nicht lohnen würde weil es keine Ersparnis gibt, da hätte ich aber gerne die Auswahl ob ich trotzdem umfahren möchte und nicht pauschal es kann keine Ausweichroute obwohl ich direkt auf Sie zufahre berechnet werden. Und dann mich noch minutenlang zum Wenden aufzufordern.

Die Software muß doch merken das ich wenn ich weiterfahre wieder auf die Autobahn komme anstatt mich in den Stau zu schicken.

Ich fahre lieber paar Meter mehr als im Stau zu stehen und nicht zu wissen wie lange der Stau wirklich ist und wann es weitergeht.

Wie gesagt in meinem Fall hat es sich gelohnt und die Aussage es kann keine Ausweichroute berechnet werden ist falsch gewesen.

Anscheinend funktioniert es noch nicht ganz richtig, ist ein neues Patch in Arbeit ?

Gruß

schieeeeeb

Hab ich was verpaßt, aber es müßte doch noch ein fix kommen.

"Alte" Medion Modelle sollten doch keine Probleme mit Berechnung der Ausweichroute gehabt haben, d.h die Software muß doch "Fehler" haben !

Wieso kann dieser Bereich der Software nicht übernommen werden ?

Wird sicher irgendeinen Grund haben, wäre nett wenn es kurz erklärt werden würde.

gruß

Hi ]CRO[,

hast du denn schon die Ver. 4.52 installiert?
Die funktioniert zwar auch noch nicht 100%-ig - aber besser!
Bei mir werden mit automatischer Umfahrung und schneller Route meistens Ausweichrouten berechnet.

Ja 4.52 hatte ich vor dem Urlaub installiert.

Wunder mich nur das da anscheinend nix mehr passiert, wenn es ab und zu funktioniert ist es nicht in Ordnung und hätte so nie in den Handel gelanden dürfen.

Wie soll ich mich den nun auf mein Navi verlassen ?

Immer hoffen das es selbständig eine Ausweichroute findet oder soll ich mich wärend der fahrt damit beschäftiigen ?

Ich hab mein Navi gekauft damit ich von A nach B entspannt ankomme, TMC Pro damit aktuellste Verkehrssituationen von meinem Navi in die für mich günstigste Route einfließen können.

Momentan bin ich mit dieser Situatiation sehr unzufrieden....

Wie ist es den beim E4435 das wurde ja ganz neu auf den Mark gebracht ist (technisch wohl fast identisch, soweit ich weiß die Hardware zu 100 %) funktioniert da die Stauumfahrung ?

Wenn ja, wieso dann nicht im 4430, kann man die Software nicht übernehmen und wie in meinem oberen Posting gefragt, wieso nicht Teile der Software des z.B E4410 ?

Das E4410 soll keine Probleme bei der Neuberechnung der Ausweichroute gehabt haben.

Klar das nicht die ganze Software 1:1 übernommen werden kann, aber gewisse Bereiche die momentan nicht funktionieren oder irgendwelche Einstellungen, wieso kann es nicht übernommen werden ?

THX