Hallo,
ich habe versucht, einige Korrekturen für Mapshare -> Geschwindigkeit in Straße ändern. Leider ist da keine vernünftige Eingabe möglich, da man keinen Anfangs- und Endpunkt für die Strecke eingeben kann. Es ist immer nur ein Punkt möglich, danach kann man nur eine vorgeschlagene Strecke (die meistens falsch ist) akzeptieren oder nicht.
In dieser Art und Weise ist die Funktion einfach unbrauchbar. Kennt jemand eine Methode, wie es vielleicht besser geht?
Gruß Klaus
Du kannst entweder die gesamte Strecke oder einen / mehrere Abschnitt ändern.
Das kann unter umständen aufwändig sein, dass ist richtig!
Unbrauchbar finde ich sie nicht. Die meisten Straßen sind ja auch in verschiedenen Geschwindigkeitsabschnitten unterteilt.
Der Fehler ist, dass man die Länge der Abschnitte nicht selbst ändern kann. Zudem ist mir noch nicht aufgegangen, wie man sie überhaupt auswählt. In meinen Augen ist die Programmfunktion so schlampig gemacht, dass es mir trotz mehrmaliger Versuche nicht gelungen ist, sinnvolle Eingaben zu machen. Erschwerend kommt dazu, dass diese Funktion (Kartenkorrektur - Geschwindigkeit ändern) im Handbuch überhaupt nicht dokumentiert ist, also eben im Großen und Ganzen: "Quick and dirty". Da allerdings Mapshare-Korrekturen wohl zur Verbesserung und nicht zur Verschlechterung der Kartenqualität beitragen soll, sehe ich da keine großen Möglichkeiten. Da vergeht einem doch eher die Lust dazu!
Gruß Klaus
Wenn du die entsprechende Straße markiert hast, hast du die Wahl den ganzen markierten Abschnitt oder nur Teile davon zu bearbeiten. Je nach Auswahl!
Gibt es da auch etwas einfacheres, vielleicht ein Web-Frontend von Teleatlas? Die A7 ist ja südlich von Soltau auf 120 km/h beschränkt. Wenn ich das versuche, so wie oben einzugeben, wird erst einmal die gesamte A7 von Dänemark bis Bayern markiert. Diese kann ich dann in winzigen Häppchen abwählen, was wahrscheinlich eine Arbeit von Stunden ist. Geht das auch anders?
ZitatOriginal von abruenin
Die A7 ist ja südlich von Soltau auf 120 km/h beschränkt.
Wenn mich nicht alles täuscht, ist dort doch zeitweise komplett nur 100 km/h, und die Standspur wird zur dritten Fahrspur... 
Entscheidend ist, dass man nicht die Abschnitte auswählen kann, für die die Geschwindkeitsbeschränkung gültig ist. Da helfen leider die Bilder von Marcus auch nicht weiter (vielen Dank trotzdem).
Brauchbar wäre es nur, wenn man Anfangs- und Endpunkt der Geschwindigkeitsbeschränkung exakt eingeben könnte, z.B. anhand von markierten Punkten. Denn manchmal ist es ja nur so, dass Anfangs- oder Endpunkt der Geschwindigkeitsbeschränkung nicht stimmen. Das kann man aber mit Hilfe dieser Software wohl kaum verbessern.
Fazit ist also: Da muss TomTom wirklich noch gewaltig daran arbeiten, bis dies Funktion mal einen echten Nutzwert bringt. Denn die Qualität der Eingaben anderer Benutzer wird wohl kaum besser sein als die der eigenen Eingaben, wenn es nicht besser geht.
Gruß Klaus
Ich würde jetzt mal annehmen, dass den allermeisten Straßen (ABs ausgenommen) durchgängig ein Tempo zugeordnet ist. Bei solchen, die mittendrin das Tempo wechseln, muss man halt sehen, ob die MapShare-Unterteilung passt oder nicht. Wenn die Differenz nur ein paar Meter beträgt, ist es ja auch nicht tragisch. Insgesamt dürfte das aber nur ein kleiner Prozentsatz sein, und der Rest bringt durchaus Nutzwert. Natürlich sollten die Möglichkeiten zum Markieren erweitert, werden, aber ich denke, du siehst das etwas zu schwarz. Ich habe schon viele Straßen nachgetragen, und nur bei einer hat es nicht gepasst (Differenz ca. 50 m, das ist natürlich zu viel).
Besonders gelungen ist die Anpassung dennoch nicht. Auf Autobahnen kann es durchaus vorkommen das in verschiedenen Richtungen verschieden Geschwindigkeiten hat.
Im Falle der AB zwischen Viernheimerkreuz und Weinheim wurde seitens TomTom eine Geschwindigkeitsanpassung auf Tempo 80 vorgenommen als diese gerade mal wieder für 120 freigegeben wurde (Baustelle war endlich fertig). Ein ändern der kompletten Strecke auf Tempo 120 würde auch im Kreuzungsbereich des AB-Kreuz Viernheims die dort noch immer geltendende Tempo 100 ändern.
Leider sehe ich auch keine Möglichkeit nur eine Fahrtrichtung anzupassen.
Ich stimme zu, hier muß von TT noch nachgebessert werden.
Aber nach Fahrtrichtungen kann unterschieden werden. Mann muß nur nahe genug ranzoomen, dann sieht man getrennte Fahrbahnen, jedenfalls auf ABs und Bundesstraßen, die entsprechend ausgebaut sind.
Ich kenne auch einen Fall B8 Ortsausgang Königstein, Richtung Glashütten.
Bergab Richtung Königstein gibt es eine Beschränkung auf 60km. Bergauf Richtung Glashütten gibt es keine Begrenzung. Das kann man zur Zeit so nicht eingeben.
Je nach aktuellem Zoombereich können unterschiedliche Strassensegment, bis hin zu den Richtungsfahrbahnen ausgewählt werden. Aber es ist fummelig, weil es nun mal alle möglichen Längen von Speedlimits gibt. Von 50 km bi hin zu 200m an einer Ausfahrt.
Franz
Werden diese Geschwindigkeiten eigentlich auch für die Navigation verwendet oder nur für die Geschwindigkeitswarnungen?
Ich komme noch mal auf den von mir geposteten Abschnitt zurück: 120 erlaubt, aber in Stoßzeiten nur 100.
Ist ja im Prinzip für alle Navis eine verzwickte Situation. Vermutlich gibt man 120 an mit 100 als eingeschränkte (so wie die Einschränkungen bei Nässe).
Aber wie ist das mit MapShare? Gibt es da auch diese Differenzierung?
Ich stelle es mir als User nervig vor, wenn ich jetzt mühsam alle Abschnitte mit 120 "auf Stand" gebracht hätte, und der Nächste fährt im Sommer da lang, hat Langeweile im Urlaub und ändert wieder alles auf 100. 
Bedingte Speedlimits werden von Mapshare (und von TT) nicht berücksichtigt. Wenn ein User die 100 als Speedlimit einträgt, dann hat er was falsches eingetragen.
Richtig wäre es also, hier 120 einzutragen.
Franz
