Akku Problem betrifft alle (auch 8110) und ist absolut kritisch

Zitat

Original von kingpin1966
Warum sind es wieder die kunden die sowas herausfinden mussen?

Weil Navigon den gleichen Gesetzen des Marktes folgen muss, wie alle anderen (in Anbetracht der angespannten Finanzlage vielleicht sogar besonders).

Das Produkt muss an den Markt und muss Zahlen bringen. Selbst wenn der ein oder andere Entwickler einen Bug bereits kennt, oder Bedenken hat, was spielt das für eine Rolle in einer schnelllebigen Branche wie dieser? Keine!

Da kann man Navigon keinen Vorwurf machen (in diesem Fall ist es ja wohl auch nur ein kosmetisches Problem), den Vorwurf müssen wir Kunden uns machen.

Zitat

Original von kingpin1966
Warum sind es wieder die kunden die sowas herausfinden mussen?

Es gibt nichts herauszufinden .

Ich habe jetzt 4500 km mit dem 2110max bei sehr hohen Temperaturen hinter mir, und habe es nach diesen merkwürdigen Beiträgen auch angelassen.

Ergebnis: Keine Störungen im Betrieb.

Weder ist das Gerät ausgegangen, noch hat sich der Akku entladen .

Wie bei Großserien üblich, kann es aber einzelne Defekte geben.

Dafür gibt es Garantie , Umtausch oder Rückgabemöglichkeit von denen auch ich im Defektfall Gebrauch machen würde.

Cu

PS: Der Usernamer : Paranoids bringt es auf den Punkt

Viel Spaß weiterhin, beim Jammern um nichts.

Nie. Auto Off ist kontraproduktiv bei Dauertests.
Richtiges Aufheizen ist ja nur möglich, wenn das Gerät während des Termins in der Sonne angeschaltet im Auto verbleibt.

cu

Zitat

Original von dehlya

Ergebnis: Keine Störungen im Betrieb.

Weder ist das Gerät ausgegangen, noch hat sich der Akku entladen .

Dass verstehe ich auch.
Trotzdem wurde es nett sein wenn ins display, wenn der ladevorgang abgebrochen werd, dass steckersymbol oder ähnliches angezeicht wurde damit wir auf jedenfall wissen dass das gerät vom NT gespeisst wird.
Durch forschung unseres haben wird dass jeztzt erfunden, sonst hatten wie es niemals gewusst.

Hallo@all

ich habe hier nachgewiesen, dass das Verhalten auch schon beim 71xx vorhanden war.
Die Auswertung der Software funktioniert bei 71xx richtig, deshalb hat das auch niemanden interessiert.

Wenn das 8110 abschaltet, steht vermutlich nur die Standby-Einstellung auf "kein Strom" oder es erfolgt keine Navigation.
Das Gerät glaubt ja es würde auf Akku laufen.

Zitat

Original von dehlya
...
Ich habe jetzt 4500 km mit dem 2110max bei sehr hohen Temperaturen hinter mir, und habe es nach diesen merkwürdigen Beiträgen auch angelassen.

Ergebnis: Keine Störungen im Betrieb.

Weder ist das Gerät ausgegangen, noch hat sich der Akku entladen .
...

Hallo Kai

Willkommen im Club
Ich habe es bisher mit 3 Geraeten nicht geschafft einen Ausfall zu produzieren. Auch bewusstes "In die Sonne stellen" hat bisher bei mir nicht geholfen.

Ich glaube aber, das die User schon Probleme haben. Nur nachzustellen ist es eben nicht immer.

Wenn ich aber die eigenen Tests und die hier im Forum getesteten Messergebnisse betrachte, dann denke ich mir das die Schutzfunktion ihrem Dienst genau nachgekommen ist. Was aber entscheidend ist: Der Weiterbetrieb des Navis ist gewaehrleistet. Das zeigen die Messergebnisse des Users.

Das was ich aus den Messergebnissen geschlossen habe ist, dass hier ein Bug in der Anzeige des Icons vorliegt. Die ansprechende Schutzfunktion sollte ein Icon "Boardspannung" bringen. Wenn ich hier lese, dann scheint aber das Icon "Akkubetrieb" zu kommen.

Zitat

Original von UweBast
... Die eingeschaltete Standby-Funktion "kein" Strom" scheint diesen Abschaltvorgang auszulösen, wenn sich die temperaturabhängige Abschaltung aktiviert.

Hallo Uwe

Ohne nun ueber das "richtige" Icon bei ansprechen der Temperaturgrenze zu reden. Das ist zu klaeren.

Was waere denn die Konsequenz die Du von Deinem Navi erwartest, wenn die Stromversorgungsanzeige von "Laden" in "Akkubetrieb" wechselt und die Energieoption auf "xx Minuten nach kein Strom" eingestellt ist? Wenn ich Dein Navi waere, wuerde ich ausschalten. Denn genau das ist dem Navi in den Einstellungen vorgegeben worden. Also verhaelt sich in dem Fall das Navi so, wie es sein soll.

Nochmals zur Klarstellung:
Ich rede nicht ueber das "richtige" Icon bei ansprechen der Temperaturgrenze zu reden. Das ist zu klaeren.

Zitat

Original von RonyCH
... Wenn das 8110 abschaltet, steht vermutlich nur die Standby-Einstellung auf "kein Strom" oder es erfolgt keine Navigation.
Das Gerät glaubt ja es würde auf Akku laufen.

Hallo RonyCH

Danke nochmals fuer Deine Messungen.
Lies bitte mal in meinem vorherigen Beitrag. Ich bin der Meinung, dass das Navi sich bei den Energieoptionen genau richtig verhalten hat.

Nochmals:
Ich rede nicht darueber ob das Icon richtig kommt oder nicht.

So, mein Pfingsturlaub ist jetzt fast rum und die Mineralölindustrie um einige Euros reicher.

Ich hatte mein 2110max über 1.000km der pfingstlichen Sonne ausgesetzt und genau den hier beschriebenen Sachverhalt beobachten können. Störungen beim Betrieb gab es keine und ich bin mit dem Navi rundumzufrieden. Das einzige was mich überrascht hat war die Aktualität der Karten, während mein TT6 immer mehr neugebaute Straßen nicht kannte, wars beim max jetzt genau umgekhert, einige Straßen waren noch in Bau und bei einer konnte ich vor Ort nicht erkennen, daß dort jemals eine Straße ginkommen sollte. Das muss ich mal Navteq melden.

Aber von einem kritischen Akkuproblem weit und breit keine Spur bei mir. Aber vielleicht beruhigt sich die Lage ja, wenn Navigon hier ein anderes Icon per Patch anbietet?

Zitat

Original von fundive
.... Aber vielleicht beruhigt sich die Lage ja, wenn Navigon hier ein anderes Icon per Patch anbietet?

Hallo fundive

Danke fuers Feedback
Das waere dann der Idealfall. Ob das noch ins kommende Update eingebracht werden kann? Wollen wir es hoffen.

Moin,

Zitat

Original von 900SS-97
Ohne nun ueber das "richtige" Icon bei ansprechen der Temperaturgrenze zu reden. Das ist zu klaeren.

Ok...

Zitat

Original von 900SS-97
Was waere denn die Konsequenz die Du von Deinem Navi erwartest, wenn die Stromversorgungsanzeige von "Laden" in "Akkubetrieb" wechselt und die Energieoption auf "xx Minuten nach kein Strom" eingestellt ist? Wenn ich Dein Navi waere, wuerde ich ausschalten. Denn genau das ist dem Navi in den Einstellungen vorgegeben worden. Also verhaelt sich in dem Fall das Navi so, wie es sein soll.

Da ist bei Dir ein kleiner Denkfehler, imho.

Laß' es mich noch einmal zusammenfassen: Die Ladeelektronik merkt, es wird zu warm und schaltet den Ladevorgang ab. Die Stromversorgung des Gerätes wird automatisch umgestellt auf externe Versorgung. So wie ich die Option "Standby wenn kein Strom" verstehe, sollte das Navi abschalten, wenn a) der Akku so leer ist, daß die programmierte Untergrenze unterschritten würde oder aber b) die externe Stromversorgung bricht ab.

Bei den hier erfolgten Abschaltungen waren (von nicht bestätigten Einzelfällen mal abgesehen) weder die Akkus leer, noch ist die externe Stromversorgung weggebrochen. Eine nahtlose Umschaltung von Akku zu extern ist imho kein Fall für "kein Strom", dennoch haben die Geräte laut Userangaben abgeschaltet.

BTW: Du kannst nur wählen zwischen "Aus nach xx Minuten" und "Aus wenn kein Strom", wobei die Anschaltung nach Minuten unabhängig von irgendeiner Stromversorgung ist. Scahde, daß es für diese Funktion keinen Eintrag im Handbuch gibt, oder habe ich ihn nur übersehen?

Zitat

Original von dja
... b) die externe Stromversorgung bricht ab.

Bei den hier erfolgten Abschaltungen waren (von nicht bestätigten Einzelfällen mal abgesehen) weder die Akkus leer, noch ist die externe Stromversorgung weggebrochen. Eine nahtlose Umschaltung von Akku zu extern ist imho kein Fall für "kein Strom", dennoch haben die Geräte laut Userangaben abgeschaltet.

BTW: Du kannst nur wählen zwischen "Aus nach xx Minuten" und "Aus wenn kein Strom", wobei die Anschaltung nach Minuten unabhängig von irgendeiner Stromversorgung ist. Scahde, daß es für diese Funktion keinen Eintrag im Handbuch gibt, oder habe ich ihn nur übersehen?

Hallo Dirk

Ja, Du hast Recht. Das mit dem "Kein Strom" geht nur direkt und nicht mit xx Zeit

Wie ich das sehe, "merkt/interpretiert" der MN hier "keine Stromversorgung vorhanden" und schaltet ab. Ich denke das dies nur in den Faellen aufgefallen ist, die "Abschaltung bei Strom" aktiviert hatten. Aber ich bin davon ueberzeugt das der Thread bei Navigon angekommen ist.

Das bisherige Resume der User zeigt:
Die Schutzfunktion des Akkus arbeitet.
Man kann trotz der Meldung weiter navigieren.
Die Meldung kann, wenn sie auf dem Display angezeigt wird (30 Sekunden Countdown), weggeklickt werden und man braucht den MN nicht erneut zu starten.
Die Anzeige des Icons ist fuer diesen Fall zu ueberarbeiten