Newskommentare: Navigon bekommt Finanzspritze

Zitat

Original von Zero511
Wehe, du hast copy&paste benutzt. :gap

Hallo

Aber holla... und wie... ...darum war auch das blöde "chäm" dazwischen... :gap

...die blöde Zusammenflickerei von Threads [man kann damit auch Threads schrotten] ist schon Strafe genug...

MfG

Zitat

Original von Volker_I.
Sehe ich leider auch so... Also schimpft nicht alle so auf TT- nachher müsst ihr alle dahin ausweichen- oder ihr nehmt Garmin mit dem AB/B Bug/Feature :gap

Ich hoffe aber natürlich, das die das auch langfristig hingebogen bekommen

@Volker
Ist zwar OT, aber was für ein Bug ist dies bei Garmin.

Zum Thema zurück:
Was ich nicht ganz nachvollziehen kann, als unbekannte Marke ins US Geschäft einzusteigen, ist doch ziemlich blauäugig gewesen oder? Die Amis sind doch Markengeil ala Apple.....

Hättens diese 2stelligen Millionenbeiträge in den EU Raum gesteckt, hättens aus heutiger Sicht wahrscheinlich, den Abwärtstrend beendet, man muss ja bedenken das Navigon kontinuierlich Marktanteile an TomTom und Garmin abgibt.

Marktanteile NAVIGON / 052005:

Deutschland: 55 %
EU-Weit: 31 %

TomTom:
D: 20 %
EU: 10 %

GARMIN EU:
Q2: unter 5 %
Q4/2005: 7,5 %

VERGLEICH 4Q/2006 Europa:

NAVIGON: Europaweit nur mehr bei den sonstigen gelistet.!!!!

EU: 31 %

TOMTOM:
EU:36,2 %

GARMIN:
EU: 12,3 %

Auszug aus einer Meldung des GFK:

ANFANG:

Markt:

115 Marken, 490 Modelle

Der stark wachsende Markt bietet bislang Platz für viele Anbieter. Ende 2004 gab es gerade mal zehn Marken, ein Jahr später waren es bereits 42 Marken, die sich auf dem Markt tummelten. Mittlerweile zählt die GfK in Europa 115 Marken und 490 Modelle - die meisten mit einem zu vernachlässigenden Marktanteil. "Der Markt ist eben noch sehr jung", sagt Navigon-Chef Scheufen.

(DIESE AUSSAGE stammt aus dem Jahr 2007/3 Q) ENDE

mfg stefan

Zitat

Original von MobileNavigation

@Volker
Ist zwar OT, aber was für ein Bug ist dies bei Garmin.

Wenn man Autobahnen verbietet, dann werden auch Bundesstraßen verboten.
Liegt daran, dass in den USA alles unter Highway läuft.

Schon ärgerlich, wenn man diese Funktion nutzen möchte, um z.b. einen Stau zu umgehen oder prinzipiell keine ABs befahren möchte.

Unternehmen wie Navigon sollten nicht gesponsert, sondern geschlossen werden!

Aber der Markt regelt das sowieso!

p.

Ich würde es generell um jeden Hersteller schade finden, wenn er irgendwann nicht mehr auf dem Markt wäre. Mit MN war ich eigentlich immer recht zufrieden.
Das Tandem MN 2,3,4,5 und der POI-Warner, dazu noch Glopus - ich mochte es einfach.

Warum es manchen jetzt schlechter geht, darüber kann man als Außenstehender nur mutmaßen. Andererseits ist "dabei nur zuschauen" auch irgendwie nichts für mich.

Ich habe mich jetzt einfach einmal spontan dazu entschieden, hier im Forum denen gar keinen Support zu geben, die irgendwelche "Fremd"-Navigationsprogramme auf ihren PNA laden wollen.
Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass ein "gewöhnlicher" User 100-200 Euro ausgibt, um irgend eine PDA Version auf einem PNA zu testen.

Wahrscheinlich gibt es unter den Fragenden sogar 5 % ehrliche User. Bei denen entschuldige ich mich schon jetzt, wenn ich künftig nichts mehr dazu Hilfreiches antworte.

Meine Freunde hier fordere ich dazu auf, mich umgehend einzubremsen, falls ich mal einen Tipp zu viel gebe und gegen meine selbstauferlegte Vorgabe verstoße.

hecht

Da war aber auch Navigon zu nachlässig:
Unzählige Billig-PNAs laufen schon lange mit MN6 oder gar MN7.

Das hätte man unterbinden können, beispielsweise läuft die SW vom 8110 auf keinem anderen Gerät, die vom 2110 max allerdings schon.

Und da der max nicht so teuer ist, würden ihn bestimmt viele kaufen, um MN7 nutzen zu können. So aber weichen sie auf Pearl etc. aus und besorgen sich dann MN7 für lau.

Die Moral der Leute wird man nicht ändern können, technische Barrieren sind erforderlich.

gs.arch, so isses.

Zitat

Original von Zero511
...
Die Moral der Leute wird man nicht ändern können, technische Barrieren sind erforderlich.

Damit hast du recht. Aber das müssen die Hersteller machen. Ich bin mir aber realtiv sicher, dass die eh schon ein Heidengeld für Schutzmaßnahmen ausgeben.
Bislang leider meist mit mäßigem Erfolg wie wir hier tagtäglich feststellen müssen.

Mir vergeht bei solchen Nachrichten wie hier einfach nur noch die Lust (zu meist) illegalen Quatsch hier im Forum zu supporten. Das ist das, was ich machen kann.

Hallo,

Ihr habt sicherlich Recht. Allerdings auf der anderen Seite:

Was machen jetzt die User von Loox N1x0 PNAs, ich meine, wenn Sie wirklich legal bleiben wollen und eventuell ohne "graue" Tricks? Und auch zukunftssicher.

Auch die Updatepolitik vieler Hersteller ist da suspekt. Ich kaufe mir heute einen PNA und dann bei neuen SW- oder nur Karten-Versionen werde ich dann ausgeschlossen. unabhängig davon, ob gegen Geld oder umsonst. TomTom und auch Navigon, wie auch die "alten" Navigationshersteller sind da die löbliche Ausnahme. Andere Hersteller, ob Medion oder Mio, lassen die Käufer im Regen stehen (es regnet hier auch gerade...).

Gruss, Snoopy

Edit: Ich rede hiermit nicht dem illegalen Beschaffen das Wort. Aber die Hersteller sollten sich das Thema Kunde und Kundenbindung auch mal verschärft durch den Kopf gehen lassen. TomTom ist da IMO Vorreiter, Navigon zumindest auf einem richtigen Weg, wenn es mehr als Kartenupdates wird.

Die Finanzspritze hat scheinbar geholfen. Klick

Wir haben nachfinanziert, um die Firma wieder in die Spur zu bringen. Jetzt ist sie profitabel

Franz

Zitat

Original von Franz Jaeger
Die Finanzspritze hat scheinbar geholfen. Klick

Wir haben nachfinanziert, um die Firma wieder in die Spur zu bringen. Jetzt ist sie profitabel

Franz

Die Aussage sagt nicht, das sie nicht doch noch Verluste gemacht haben. Vielleicht ne Verbesserung von -31 Mio 2007 auf - 20 Mio 2008 Vielleicht meint er auch gerade damit den aktuellen Trend a. G. der neuen Geräte in 2009

Genaueres werden uns dann erst die Bilanzzahlen 2008 zeigen (wo die Richtung hin ging)

Naja, "profitabel" heißt doch schwarze Zahlen, oder?

Profitabel bei Equity-Firms heisst, dass sie nen Abnehmer suchen

Nicht nur ein Schritt. Wäre sehr schade, wenn der IMHO momentan technologisch stärkste Anbieter samt sehr stark frequentiertem Forum einfach verschwinden würde. Denn Papierkarten möchte ich eigentlich nicht mehr nutzen. :gap