Doch verstehe ich etwas nicht.
Wenn dass gerät nicht an der volle sonne ausgesetzt werden darf, warum wird denn eine so kurze KFZ halterung mitgelieferd dass es kaum zu vermeiden ist.
-
-
Zitat
Original von kingpin1966
Doch verstehe ich etwas nicht.
Wenn dass gerät nicht an der volle sonne ausgesetzt werden darf, warum wird denn eine so kurze KFZ halterung mitgelieferd dass es kaum zu vermeiden ist.1.) Muss sich herausstellen, ob dies nicht eventuell nur das Prob einzelner Geräte ist.
2.) Falls es doch (was ich eigentlich nicht glaube!) ein Massenproblem sein sollte, wurde dies ggf. Seitens Navigon nicht festgestellt....Gabs doch mal beim Falk N 220 L(?), da trat das aber wohl bauartbedingt auf.
Da hier aber viele einen 21xx max haben und wohl auch beim schönen Wetter der letzten Tage genutzt haben, ich hier aber kein Massenauftreten dieses Vorgangs feststellen kann, würde ich vermuten, das der Akku von q12 u nd Dir evtl. einen Defekt hat....
-
ZitatAlles anzeigen
Original von Volker_I.
1.) Muss sich herausstellen, ob dies nicht eventuell nur das Prob einzelner Geräte ist.
2.) Falls es doch (was ich eigentlich nicht glaube!) ein Massenproblem sein sollte, wurde dies ggf. Seitens Navigon nicht festgestellt....Gabs doch mal beim Falk N 220 L(?), da trat das aber wohl bauartbedingt auf.
Da hier aber viele einen 21xx max haben und wohl auch beim schönen Wetter der letzten Tage genutzt haben, ich hier aber kein Massenauftreten dieses Vorgangs feststellen kann, würde ich vermuten, das der Akku von q12 u nd Dir evtl. einen Defekt hat....
Ich habe fur wenige minuten her eine Mail nach Navigon gesendet und dieses verhalten geschildert.
In 48 stunden wirden wir herausfinden ob es ein einzelproblem ist oder konstruktionsfehler oder normales verhalten (überhitzungssperre). -
fein gemacht!
bin neugierig! -
Naturlich wird der auskunft dieses E-Mail hier gepostet.
Es kann einfach nicht so sein dass q12 und ich die einzige sind mit diese problem.
Vielleicht haben andere es noch nicht bemerkt. -
Zitat
In 48 stunden wirden wir herausfinden ob es ein einzelproblem ist oder konstruktionsfehler oder normales verhalten (überhitzungssperre).Dann reihe ich mich mal in die Riege der Neugierigen mit ein
bei kuscheligen 22°C Außentemperatur und ein paar Minuten in der Sonne hat auch hier das Max das Laden eingestellt.Nach ein paar Minuten Fahrt mit Klima hat es dann wieder mit laden begonnen. Selbst wenn es kein Bug, sondern ein Feature sein soll, so finde ich das unakzeptabel. Im realen, täglichen Leben wird es sich im Sommer nicht vermeiden lassen, dass das Navi an dieser exponierten Stelle warm wird. Was machen Leute ohne Klima, was welche, die es generell lieber warm haben im Wagen?
Naja, wir dürfen gespannt sein ...
-
Hi
macht mal bitte einen kleinen Test.
in der usershell gibt es ja unter Optionen, die Energiesparfunktionen.setzt den doch bitte mal, wie in Bild 2 zu sehen, auf " kein Strom"
ich gehe ja davon aus, das es " kein externer Stromanschluß vorhanden" heißen soll.
Das der PNA ohne Stom eh abschaltet, ist ja wohl klar ( blinzel)Mal sehen, ob der PNA ,bei xx Grad in den Standby Modus fährt.
-
ZitatAlles anzeigen
Original von bab
Himacht mal bitte einen kleinen Test.
in der usershell gibt es ja unter Optionen, die Energiesparfunktionen.setzt den doch bitte mal, wie in Bild 2 zu sehen, auf " kein Strom"
ich gehe ja davon aus, das es " kein externer Stromanschluß vorhanden" heißen soll.
Das der PNA ohne Stom eh abschaltet, ist ja wohl klar ( blinzel)Mal sehen, ob der PNA ,bei xx Grad in den Standby Modus fährt.
Das habe ich bereits gemacht, er merkt schon, dass der Ladestrom fehlt und möchte ordnungsgemäß abschalten.
-
gelöscht dank obk!
-
Zitat
Original von Secuman
......
Das habe ich bereits gemacht, er merkt schon, dass der Ladestrom fehlt und möchte ordnungsgemäß abschalten.Danke!
-
Zitat
Original von Oma97
Nur mal vorsichtig nachgefragt, es ist nicht mögich, dass der Ladestecker evtl. nicht 100% richtig im Zig. Anzünder sass? Solche Probleme sind bei einigen Kfz-Modellen ja hinlänglich bekannt!
MfG
OlafJa, vor Jahren klagten meist hier im Forum VW Fahrer über schlechten Kontakt in der Zigarettenanzünderbuchse
-
Zitat
Original von Oma97
Nur mal vorsichtig nachgefragt, es ist nicht mögich, dass der Ladestecker evtl. nicht 100% richtig im Zig. Anzünder sass? Solche Probleme sind bei einigen Kfz-Modellen ja hinlänglich bekannt!
MfG
OlafDie Frage ist berechtigt, kann ich aber in meinem Fall ausschließen. Warum? Ich habe hinter dem Armaturenbrett eine extra Spannungssteckdose montiert, weil ich das Ladekabel versteckt verlegt habe (TMC Antenne via Y an der Fahrzeugantenne etc.).
Die Verbindung Stecker auf Steckdose habe ich mit einem Schlag Isolierband gesichert, eben um ausschließen zu können, dass sich die beiden auseinanderwackeln.
-
Zitat
Original von Secuman
Die Frage ist berechtigt, kann ich aber in meinem Fall ausschließen. Warum? Ich habe hinter dem Armaturenbrett eine extra Spannungssteckdose montiert, weil ich das Ladekabel versteckt verlegt habe (TMC Antenne via Y an der Fahrzeugantenne etc.).
Wenn der Zigarettenanzunder dass problem sein wurde soll das kontrolleucht auch wackeln und nicht grun aufleuchten, machte es bei mir trotzdem.
Dass schlechtes kontakt der Zig. Anzünder war ja auch mein erstes gedanken, hab dass auch mal mit ne Acer PDA erlebt. -
Zitat
Original von Secuman
Das habe ich bereits gemacht, er merkt schon, dass der Ladestrom fehlt und möchte ordnungsgemäß abschalten.
Ähm ... ich hab das glaube ich missverständlich ausgedrückt, also noch mal ausführlich:
PNA ist zu warm -> Akkusymbol verrät, keine Ladung mehr, PNA bleibt aber an
PNA ist zu warm, ich ziehe den Stecker -> Akkusymbol ändert sich nicht (keine Ladung), Meldung zum Standby erscheint aber ordnungsgemäß auf dem Display
-
Steckverbindungen kann ich absolut ausschliessen.
Kontrollanzeige grün im KFZ Stecker KONSTANT grün!Heute, ein guter Navitag (13grd.C) wackeltest ????
NEIN ALLE STECKVERBINDUNGEN SICHER!@Secuman
Du hast aber eine weitere Frage beantwortet
kühlt sich das Gerät deutlich ab,
so fängt es allein - ohne Netztrennung _ wieder an zu Laden!
Richtig?