Nichts als Ärger mit dem N240L

Die Koordinaten wären mir auch egal wenn ich beim fahren nicht dauernd aus dem Fenster schauen würde und merke das ich an jeder Querstraße oder Autobahnbrücke längst vorbei bin. Der Pfeil aber erst drauf zu fährt.
Das N220 ist zum Vergleich, ich bin stets da wo beim 220 der Pfeil ist.
Der vom 240 ist immer weit zurück.
Ich kann aber nicht aus dem Fenster und das Navi gleichzeitig fotografieren.
Na ja egal, morgen bekommt Falk den zweiten Nachbesserungsversuch, nach dem dreiiten ist eine Wandelung fällig.
Ich möchte keine eierlegende Wollmilchsau sondern nur ein Navi was seinen eigentlichen Zweck beherrscht.

Wie gesagt: Auch bei mir gibts ein "Hinterherhinken" des Pfeils! Das streite ich nicht ab! Nehme ich aber den 2D-Maßstab mal als solchen, dann kann ich unter guten Empfangsbedingungen innerorts maximale Abweichungen von ca. 15 Metern erkennen. Aber auch nur manchmal. Die Regel ist bei mir ca. bei 5 Metern. Außerorts hab ich im Gegensatz zu manchem User hier sogar fast garkeine Probleme - da ist alles "perfekt".

Das 220 kenne ich persönlich nicht - aber bei den meisten (oder allen?) anderen Garmins, Medions, TomToms und sonstigen Marken, welche ich mal testen durfte, hatte ich auch einen Versatz. Bei einem mehr, bei anderen (dank Interpolation) weniger.

So ist es auch beim 220er. Wenig bis kein Versatz.
Wenn Falk mein 240er auch so hinbekommt bin ich absolut zufrieden und habe nichts mehr zu meckern

Zitat

Original von videoseven
Was sagt ihr dazu?

Hallo

Schöner Vergleich; sieht man nicht alle Tage... ;D ...und warum sollen wir/ich Dir nicht glauben? Ich stelle ein solches Hinterherhinken [wenn denn die Anzeige des N220L stimmt] bei meinem N240L nicht fest.

Aber zwei Anmerkungen:

+ Ich nutze den N240L ausschließlich in der 2D-Ansicht. Ist vermutlich Geschmacks- bzw. Gewöhnngssache. Mit 3D habe ich mich nie anfreunden können. Das Zoomverhalten lasse ich dabei auf Standard stehen... und wie gesagt... meistens passt die Position [Überprüfung z.B. bei AB-Brücken bzw. Kreuzungen]; vor allem bei langsameren Geschwindigkeiten.

+ Das mit der Position würde ich vernachlässigen. Die Unterschiede liegen im Dezimalbereich der Sekundenangabe. Umgerechnet in Meter landest Du eben bei der schon erwähnten Ungenauigkeit ziviler Empfänger.

MfG

Hey, da mit dem Dezimalbereich hast du recht.
Das ist echt nicht viel, dachte das macht mehr aus.
Mit welchem Programm hast du das schöne Bildchen gemacht?
Aber die Bilder während der Navigation fallen immer so Unterschiedlich aus.
Bin schon ein paar hundert Kilometer so gefahren.
Der Pfeil auf dem 220 passt exeakt zum Blick aus dem Autofenster.
Der vom 240 ist immer, wie auf den Bildern zu sehen, mehrere Sekunden hinten nach.
Das ist mir bei ersten Fahrt mit dem Gerät schon sofort aufgefallen.
Hast du dafür eine Erklärung?
Das mit den Koordinaten wäre für mich eine Erklärung gewesen.

Zitat

Original von videoseven
Mit welchem Programm hast du das schöne Bildchen gemacht?

Hallo

Garmin MapSource mit aktueller Europakarte... kannst aber auch GoogleEarth nehmen... ;D

Wie sieht es denn aus, wenn Du auf 2D umstellst?

MfG

Ja so sieht mein Haus von oben aus.
Ganz exakt passt kein Punkt, aber die Abweichung ist von bieden Punkten gleich groß, ca. 3m
Im 2D Modus stimmt das 220er auch genau und das 240er ist genau so hinten nach. Vielleicht eine Idee weniger. Habe schon alle POIs runter geschmissen, aber das brachte Null Komma Nix.
Nur da habe ich keine Fotos weil ich mich bei meinem 220er an 3d gewohnt habe. Und der stimmt auch mit POIs.

Die POIs haben keinen Einfluss drauf. Nix hat scheinbar Einfluss drauf. Kann sich wirklich nur um ein Zusammenspiel der Software und Hardware handeln. Und dann noch in Kombination mit einer möglichen(?) Serienstreuung...

Ums zum Abschluss aus meiner Sicht zu bringen: Ich fände eine Updatelösung seitens Falk gut! Auch wenn es nicht extrem bei mir ist, so wäre ein exakterer Pfeil schon besser. Punkt.

PS: Nutze auch nur 2D. Vorallem wegen des "Farbblitz-Bugs" - der auch mal gefixt werden könnte. Das finde ich noch viel dringender!

Mit software update ist da nichts zu machen.
Das hat Falk schon letzte Woche bei meinem Gerät versucht.
Danach war es schlechter als vorher.
Der Versatz genauso schlimm wie vorher.
Aber des Stottern und die vielen Abstürze sind dazu gekommen.
Ich schicke es morgen nochmal ein.
Die sollen es einfach austauschen.
Ich hoffe dann funktioniert es einwandfrei.
Werde berichten wie die Sache weitergegangen ist.
Danke für deine Hilfe

Achja, Farbblitze habe ich nie gesehen.
Bin viel in München und Umgebung unterwegs gewesen.

Zitat

Original von videoseven
Das hat Falk schon letzte Woche bei meinem Gerät versucht.

Hallo

Welche Versionsnummer [Buildnr.] ist denn auf Deinem N240L?

MfG

@videoseven:

bei deinen fotos musst du aber auch beachten, dass die zoom-stufen nicht gleich sind!

wenn da wie bei dem 220 weiter rausgezoomt ist, dann sieht das natürlich so aus, als sei der pfeil weiter, da er einen größeren bereich abdeckt.

mach doch noch mal fotos bei gleicher zoomstufe.

gruß,

hansi

Hallo,..

ich habe eines der ersten N240L Geräte die von Falk direkt ausgeliefert wurden. Auch meines hat ein paar kleine Probleme.

Ich benutze aktuell POIs von euch sowie auch POIs und Software aus einem Nachbarforum. Alles prinzipiell ohne große Probleme.

Zum Bluetooth: Da kann sich das 240er ganz schnell aufhängen. Es scheint nicht über ein funktionierendes Timeout zu verfügen. Es kann aber auch mal ganz schnell und Problemlos klappen. OK ich habe einen MDA III als Handy, steht nicht in der Liste, aber offensichtlich ist das Problem ja hier bereits mehrfach berichtet worden.

Zum Hinterherhinken: Ist bei mir ebenfalls so. Allerdings muß ich sagen, das die Positionen im Stillstand absolut genau mit der von Google Maps übereinstimmt.
Ich hatte vor kurzem POIs aufgenommen und die Koordinaten später fast auf den Meter genau finden können.

Ich möchte hier niemanden zum verstellen von internen Daten im PNA auffordern, aber ich habe mein Hinterherhinken etwas in den Griff bekommen, indem ich in der Systemdatei "Device" auf der SD-Karte den Wert Extrapolation=2000 gesetzt habe, voreingestellt war 1000. Seitdem passt es fast exakt während der Fahrt. Bitte aber nur ändern wenn ihr wisst was ihr tut und ein Backup habt!

Ansonsten trauere ich meinem alten TomTom Go 300 etwas nach. Das Gerät hatte eine sehr flüssige Darstellung der Karte und keinen Meter hinterhergehinkt. Das Gerät existiert aber noch in der Familie.

MfG

Andreas

Dann habe ich wahrscheinlich auch eines der seltenen Exemplare mit diesem Problem. Müsste ich ja eigentlich stolz drauf sein.
Das mit den Zoomstufen mag sein, nur ist das etwas schwierig zu beeinflussen, da die Geräte ständig umzoomen.
Sehr unterschiedlich sind die Zooms aber nicht.
Ist der Pfeil aber beim 220er aber direkt auf Höhe der Querstraße und bei dem 240er noch ein gutes Stück davor, dann ist die Zoomstufe egal.
Das bestätigt auch der Blick aus dem Autofenster.
Autobahn sind bei 180 km/h 4 Sekunden Versatz, entspricht 200m.
Meine Build ist übrigens 2839, falls damit jemand was anfangen kann.
Ich hatte eigentlich vor das Gerät auch auf dem Motorrad zu nutzen, da es ein großes, nicht spiegelndes Display hat.
Gerade hier bin ich aber auf einen präzisen Pfeil in der Stadt angewiesen, da ich die Ansagen eben nicht hören kann.

Zitat

Original von Andreasmitcx

Ich möchte hier niemanden zum verstellen von internen Daten im PNA auffordern, aber ich habe mein Hinterherhinken etwas in den Griff bekommen, indem ich in der Systemdatei "Device" auf der SD-Karte den Wert Extrapolation=2000 gesetzt habe, voreingestellt war 1000. Seitdem passt es fast exakt während der Fahrt. Bitte aber nur ändern wenn ihr wisst was ihr tut und ein Backup habt!

Habs mal angepasst. Bin gespannt auf die erste Testfahrt. Kann nur leider gerade nicht, wegen einer Verletzung am Bein...
Ich werde aber zeitnah berichten und bin auf andere Testmeinungen gespannt. Und natürlich auf Nebenwirkungen... Aber Backup ist ja vorhanden...

Hallo

So... gebe dem Thread mal ein wenig neue Nahrung... ;D

Hatte heute das "seltene Glück" als Beifahrer den N240L näher/genauer beobachten zu können und hatte mir spaßeshalber die Digicam eingepackt. Habe die Bilder möglichst so gemacht, dass man in etwa erkennen kann, wie weit wir vom jeweiligen "Kontrollpunkt" [Brücken / Kreuzungen] entfernt waren [ca. 10 bis 20 Meter]. Die Position der Marke [Pfeilspitze] passt eigentlich ganz gut. Allesamt in einem Bereich, wo man kaum Meter oder gar eine Zeit abschätzen kann, in der die Positionsmarke der Realität hinterherhinken soll.

Die Qualität der Bilder ist mäßig... aber ich denke, sie erfüllen den Zweck...

MfG