Nichts als Ärger mit dem N240L

Hallo Navi Freunde,
ich habe seit zwei Wochen ein N240L und Probleme ohne Ende.
Jetzt wollte ich mal nach euren Erfahrungen mit dem Gerät fragen.
Es fing an das mir sofort bei der ersten Probefahrt auffiel, das der Pfeil auf der Karte ständig um 50m (im Stand) bis zu 200m (Autobahn)hinter der tätsächlichen Position nachhinkt. Gestimmt hat er nie.
Laut Hotline sollte ich die Software neu auf die Speicherkarte installieren. Ohne Erfolg.
Dann sagte der Hotliner ich solle das Gerät einschicken. Gestern kam es zurück und es ist schlimmer als vorher.
Kartenversatz immer noch unverändert, sporadische Abstürze, die Ansagen kommen jetzt abgehackt. Die Wörter sind verzögert.
Als ob der Sprecher stottert. Angeblich wurde eine neue Software auf das Navi gespielt.
Ich kann nicht nachvollziehen wie das bei einem Premium Gerät passieren kann. In keinem der Tests wurde so etwas erwähnt. Immer nur gute Testergebnisse, aber die hatten bestimmt die einwandfreie Presseversion die anschließend behalten werden darf.
Mein altes N220L stimmt immer genau, ich habe beide parallel laufen lassen.
Bin gespannt welche Lösung mir der Falk Support anbietet, würde das Gerät am liebsten zurückgeben. Das können billige Navis besser.
Habt ihr vielleicht ähnliche Probleme mit dem Ding?

ohjaaaa videoseven....

mein 240l war nach einem absturz nach blitzeraktualisierung nur noch am spinnen.
keine einzige funktion die auf der sd karte war - wurde vom manager angezeigt - als wäre nichts install.
dann kamen immer wieder ...fatal applikation error....falk navigator exe..
jedenfalls kam das navi zurück mit zertifikat...alles ok kein fehler gefunden!
vorführeffekt ?
doch dieser fehler tritt immer wieder auf.....
exeprion 0xc0000005
adress 032bd05c

klar...hardware fehler sagt man bei falk...wieder einschicken...
und dass bei bluetooth jedesmal gekoppelt wird ? und jedesmal die adressliste (obwohl angeklickt...auf pda speichern)neu geladen werden muss?
also....mein eingebautes am bmw.....teurer...aber dafür problemlos!
...und beta tester wollte ich nicht sein...

ikarus

Zitat

Original von videoseven
Habt ihr vielleicht ähnliche Probleme mit dem Ding?

Hallo

Nein... den N240L nutze ich nun schon mehrere Monate und das Teil tut, was es soll... navigieren. Nennenswerte Ausfälle gab es in dieser Zeit nicht. Die Positionsmarke [Pfeilspitze] ist dort, wo sie zu sein hat und die Ansagen kommen [i.d.R.] exakt und flüssig. Einige andere Funktionen [TTS, TMCpro-Empfang und Spracheingabe] halte ich nach wie vor für top. Bisher hat es sich während der Fahrt erst ein mal weg gehängt... außer den bekannten Bug's im Kartenmaterial [Stichworte "aufblitzen" oder "Herne"] ist mir nichts bekannt/begegnet.

Und "Nein"... ich besitze kein Pressemodell... ;D ...und "JA"... deutlich billigere Navis können auch navigieren... ;D

MfG

Hallo videoseven,

schau dich mal hier im Forum um. Hier findest du zahlreiche Beiträge bzgl. Zufriedenheid und Unmut zum 240er. Habe auch so meine (negativen) Erfahrungen gemacht, bin jedoch im Großen und Ganzen zufrieden mit dem Teil. Auch andere Navis im gleichen Preissegment haben so ihre Macken...

Lediglich unser "Nicht-Nörgeler" und "Schlichter" obk; er scheint mit seinem Gerät gut zufrieden zu sein :gap :gap

Gr. Adrian

Zitat

Original von Adrian Herne
Lediglich unser "Nicht-Nörgeler" und "Schlichter" obk; er scheint mit seinem Gerät gut zufrieden zu sein :gap :gap

Hallo

Na ja... liegt vielleicht auch daran, dass ich trotz des Bug's jene Straße in Herne gefunden hätte... :gap ;D :gap

Und in der Tat... ich bin zufrieden mit dem Dingens. Es ist nicht perfekt... aber gemessen an dem, was andere so bieten, kann man es als "ordentliches Navi" durchgehen lassen. Und "stottern" bzw. "200m-hinken" tut mein N240L [bis jetzt zumindest] nicht. Und mit den bekannten Bug's kann ich leben... und selbstverständlich... es können auch "einige" Montagsgeräte im Umlauf sein.

MfG

Hallo,
vielen Dank für eure Antworten.
Vielleicht habe ich wirklich ein Montagsgerät.
Das Stottern ist erst nach der Reparatur aufgetreten, aber das permanente Nachhinken ist nicht besser geworden.
Mir ist aufgefallen das die GPS Koordinaten zu meinem N220 im Stand um 2 Sekunden östl. Länge abweichen. Das sind hier in Bayern ca. 40 Meter.
Vielleicht stimmt deshalb der Pfeil nie auf der Karte. Beim 220er stimmt er nämlich immer.
Was meint ihr?

Zitat

Original von videoseven
Mir ist aufgefallen das die GPS Koordinaten zu meinem N220 im Stand um 2 Sekunden östl. Länge abweichen. Das sind hier in Bayern ca. 40 Meter.
Vielleicht stimmt deshalb der Pfeil nie auf der Karte. Beim 220er stimmt er nämlich immer.
Was meint ihr?

Hallo

Das ist so ohne weiteres nicht zu sagen, da ja eine exakte Referenz fehlt. Die zivilen Navis haben nun halt mal eine gewisse Ungenauigkeit. Wobei... habe heute mal einen Garmin Handempfänger und den Falk N240L nebeneinander gelegt... die angezeigten Werte stimmten lediglich 0,2 Sekunden östliche Länge nicht überein. Ist aber - wie gesagt - ein wenig müßig... zumindest hat der N240L die Position exakt auf die Straße gesetzt.

MfG

Bekannte Bugs.... nunja klingt schon mal recht interessant. Viellleicht könnte mal jemand eine Liste erstellen.
Ich habe jetzt meinen N240L ca 6 Wochen in Verwendung. Außer einer beträchlichen Menge an Kartenfehlern bzw Fehlern in der Ansage (z.B "Fahren Sie geradeaus" obwohl ein kreuzungsbedingter Linksknick sogar in der Kartendarstellung eindeutig ersichtlich ist, oder ein "biegen sie rechts ab" obgleich bloss eine Kurve folgt und gar keine Möglichkeit abzubiegen besteht) ärgert mich ein Detail recht heftig. Die Kopplung von Bluetooth-Geräten (also von Handy´s) ist offensichtlich ein rein zufälliger Vorgang. Wenn man nicht gerade einen Reset vorgenommen hat gibt es keine Garantie für eine Kopplung, unabhängig vom Handy. Manchmal klappte es hervorragend, manchmal koppelt er erst nach Minuten, oftmals garnicht. Besonders ärgerlich finde ich, dass gar kein aktives Bluetooth-fähiges Gerät vorhanden sein muß, es reicht wenn eines in der Liste steht. Dann wird gekoppelt und gekoppelt und... witzigerweise manchmal auf deutsch und manchmal auf englisch. Anfangs dachte ich nur mein 240er wäre etwas bockig, aber mittlerweile habe ich bei vier Geräten (in diversen Märkten) dieses Verhalten genauso nachexerzieren können.

Das Stottern der Ansage kenne ich übrigens ebenfalls, allerdings ohne eine Regelmäßigkeit feststellen zu können.

Insgesamt bin ich mir nicht ganz sicher, ob die Hard- oder doch mehr die Software (oder beides?) für all die Fehlfunktionen zuständig ist. Vielleicht sind es Trivialitäten (kalte Lötstellen, schwachmatische Bauteile o.ä.) aber eine gewisse systematische Beeinträchtigung der Funktionen ist für mich nicht zu übersehen.

Also ich für meinen Teil kann die negativ Parollen die hier gegen das NL240 gemacht werden nicht ganz nachvollziehen.
Habe mein NL240 seit gut zwei Monaten im gebrauch mit mehr als 10000 km International und kann mich nicht wirklich über das Gerät beklagen.
Das mit dem hinterher hinken ist mir auch aufgefallen, aber wenn es dann an einen wichtigen Punkt zum Abbiegen kommt ist der Pfeil wieder da wo er sein soll. Mit der Bluetooth-Funktion habe ich bei meinen Handy Nokia N73 M.E. bis jetzt noch keine probleme gehabt.
Habe vor dem Kauf das Tom Tom 720 und das Medion 4410 getestet über neh Woche und war nicht zu frieden mit denn Geräten. Ich denke das 100 protzentige Gerät ohne Kanten und Ecken wird es woll nicht geben.

Ich gehe auch nicht davon aus, das alle N240er schlecht sind.
Mit meinem 220er bin ich voll zufrieden. Aber alle diese grundlegenden Probleme kannte ich bis zum Kauf des 240er nicht.
Deshalb bin ich von von dem Gerät sehr enttäuscht.
Ich schicke es jetzt zum zweiten Mal zur Reparatur. Diesmal mit Fotos auf denen klar zusehen ist, das der Pfeil 50 bis 100m hinterher hinkt.
Auch starke Abweichnugen der GPS Koordinaten sind zu sehen (mehrere Winkelsekunden).
Als Referenz hängt mein 220er neben dem 240er.
Falk soll mir das Gerät austauschen.
Vielleicht sind einfach nur schlechte Serien im Umlauf.

Meine Eindrücke habe ich schon oft gepostet - deshalb hier nur kurz ein ganz klares PRO für das N240L!

Habe es seit Spätherbst 2007 im Einsatz (meist in der Heimatregion bisher - also wirklich flächendeckend in der Umgebung + diverse Ausflüge in die Republik und nach Tschechien). Bisher wirklich KEINE gravierenden Probleme! 2 Systemabstürze (in ca. 4 Monaten täglichen Einsatzes), gaaanz wenige Kartenfehler (wo also "alte" Strassen nicht erkannt werden), sehr wenige "seltsame" Ansagen (geradeaus statt halblinks z.B.) und einen maximal 10-20 Meter (in Extremsituationen wohlgemerkt!) hinterher hinkenden Pfeil - i.d.R. sind es maximal 10 Meter! Die POIs funktionieren, die Routenberechnung ist in den meisten Fällen nachvollziehbar. BT mit SonyEricsson K750i ist zuverlässig - wenn auch selten genutzt. MP3 hab ich nicht probiert. Ansagen sind verständlich und kommen exakt. TMC ist schnell und empfangsstark - wie auch das GPS-Signal. Die Synchro dauert nur bei langem Standby u.U. sehr lange - je nach Örtlichkeit. Natürlich im Stand... Die Bedienung des Touchscreens ist etwas träge - aber dafür nutze ich einen Stift und schon läufts richtig schnell. Sprachnavi ist okay - nur durch lange Menüs sehr träge.

Nun ist der Text doch wieder länger geworden - aber soooo schlecht, wie mancher das Teil macht, ist es nicht! Und ich kenne einige andere Geräte diverser Hersteller...

Meine Konfig: N240L, 2 GB Sandisk extreme III, komplette Daten in deutscher Sprache, deutsche Sprachausgabe, freie POIs von Pocketnavigation komplett, manuelle Anpassung Blitzerwarner und POI-Anzeige, originaler Fensterscheibenhalter, originale TMC-Antenne, PKW Renault Megane

Zitat

Original von Francesco
Viellleicht könnte mal jemand eine Liste erstellen.

Hallo

Na ja... bei der Umsetzung/Erstellung des Kartenmaterials gab's wohl Probs... so blitzen gelegentlich in der 3D-Tagansicht an bestimmten Flächen Falschfarben auf. Auch werden in manchen Stadtteilen unter der Namenssuche Straßen nicht gefunden. Beides ist hier im Forum schon beschrieben. Hier müsste der Falk-Support eigentlich nachlegen. Allerdings halte ich das Ganze nicht für sehr kritisch [ich nutze das Ding aber auch nur in der 2D-Ansicht und nach Herne wollte ich bis jetzt noch nicht... ;D].

Zu BT: Insgesamt halte ich BT grundsätzlich für ein Gefrickel [so wie ich auch die Handy-Manie nicht mag... das Ding besitze ich, damit ich andere nerven kann und nicht umgekehrt... :gap]. Irgendwie scheint mir das Ganze in den Kinderschuhe stecken geblieben zu sein. Wer schon mit PDA und BT-Maus "gearbeitet hat", kann es vielleicht nachvollziehen. Allerdings funzt die Verbindung N240L mit einem K750i bei mir eher problemlos. Das Handy wird erkannt [BT auf "für alle sichtbar"] und problemlos gekoppelt. Ich muss am Handy jeweils nur BT aktivieren [ich schalte es per Standard aus]; danach wird es automatisch durch den N240L verbunden und auch die Daten bleiben nach einem Reset erhalten. Man sollte allerdings vermeiden, im Hauptmenü auf "Telefonieren" zu drücken, wenn BT am Handy deaktiviert oder "nicht sichtbar" ist. Dann sucht sich der N240L einen Wolf. Hier wäre ein TimeOut hilfreich [30sec].

Grundsätzlich sollte man das Handy vom PNA suchen lassen bzw. die Verbindung über den PNA einrichten [so denn das Handy kompatible ist] und nicht umgekehrt.

Falsche Abbiegehinweise: Ich kenne nun kein Navi, wo das nicht gelegentlich vorkommt. Ist auch recht müssig zu klären; im Grunde muss man jeweils schauen, wo und wie die Software die Wegpunkte setzt... die können auch einmal in einer scharfen Kurve sitzen und dann kommt eben ein Hinweis wo er in der Realität nicht passt. Erlebe ich aber eher selten... aber ich mag auch Autobahnen... :gap ...dort kommt das nicht oft vor.

Hinterherhinken: Ist systembedingt möglich [Aktualisierung des GPS-Signals ca. ein mal pro Sekunde]; allerdings erlebe ich es nicht in dem teilweise hier beschriebenen Ausmaß. I.d.R. passt bei mir die Pfeilspitze ganz gut. Wenn weiter herausgezoomt ist, ist eine Meterangabe auch kaum möglich.

Stottern der Ansage: Da hilft vielleicht auch einmal ein Reset. Ich hatte es in den vergangenen Monaten erst ein mal... und dort war es ein Anzeichen für einen "Hänger". Da half dann wirklich nur ein Reset und Neuberechnung der Route. Sonst erlebe ich das Ganze nicht [auch nicht bei TTS]. Oft genug schalte ich TTS aber auch ab, da ich den Mehrwert für die reine Navigation für gering halte.

Angebliche Abweichung der Koordinaten: Da stellt sich erst einmal die Frage, was man als Referenz nimmt. Zivile Empfänger, die metergenau sind, gibt es eben nicht. Im Stand zumindest setzt mein N240L die Position nicht schlechter als zwei Garminempfänger [~0.2sec bei "guten Empfangsbedingungen"].

MfG

Zitat

Original von obk

und nach Herne wollte ich bis jetzt noch nicht... ;D].

... zum Glück gibt es auch noch andere Navis als den 240er, sonst wäre Herne menschenleer, da niemand hier hin finden würde... (nur was für Insider)

Aber Leute, eure Probleme sind in den letzten Wochen doch schon oft genug hier angesprochen worden, schaut euch doch mal im Forum um :Lesen

Die Eier-legende-Woll-Milch-Sau gibt es bei den Navis nicht. Sie können alle nur das Eine: Euch von A nach B lotsen. Das eine Gerät ist bluetooth-fähig, das andere verfügt über eine Sprachsteuerung, das nächste ist flacher und größer...

Ich finde den 240er auch nicht perfekt, es stört mich ebenfalls, dass das Gerät hin und wieder stottert, die Pfeiloptik mit der Ansage und der Örtlichkeit nicht 100%ig übereinstimmt, ich finde auch die Halterung (hey ein neues Manko!?) zu klobig und zu wenig horiz./vertikal beweglich...
und natürlich, dass wenn man nach Herne fahren möchte, man nicht über die Ortseingabe "Herne", sondern lediglich über den Stadtteilnamen die Angabe machen muss (darauf muss man erstmal kommen...)

AAAABER, ich kenne andere Teile, da würdet ihr euch über andere Dinge wiederum ärgern.

Tschöö Adrian

Ich möchte das N240 keinesfalls generell schlecht machen.
Aber ich hätte gerne ein Exemplar, das wie eure auch, einwandfrei funktioniert.
Sonst hätte ich es direkt wieder zurückgeschickt und mein Geld wieder geholt.
aber nachdem ihr mir ja nicht so glaubt habe ich mal Fotos des Problems gemacht. Links 240, rechts N220
Was sagt ihr dazu?

@videoseven: Niemand hat ernsthaft behauptet, dass er Dir nicht glaubt! Nur haben scheinbar viele User keine solche gravierenden Probleme, manche aber doch.

Zu den Screens: Okay, aber sehr schwer in der "Beweisführung"... Wobei die Sache mit der GPS-Position mich persönlich nicht juckt - guck ich garnicht hin...