Vibrationen auf Motorrad

Ich glaube kaum, dass die Geräte da drinnen wärmer werden wie bei kräftiger Sonneneinstrahlung hinter einer Fzg-Windschutzscheibe.
Jedenfalls habe ich bisher noch nicht gehört, dass ein Navi oder PDA nach längerer "Parkzeit" in der Sonne hinüber war. Gestohlen sein werden die ja auch kaum alle, die die Leute im Sommer auf den Supermarktparkplätzen o.ä. in den Frontscheiben hängen lassen.

Gruß Thomas

PS: die ganzen neuen "Bike-Produkte" sind jetzt auch online.
Ist so viel geworden dass wir eine eigene Kategorie Bike & Navi draus gemacht haben.
Lager füllt sich auch langsam.

Hi,
das Navi/PDA bekommt in der Tasche schon einen schönen Wärme /Hitze Stau. Bedenke, Wärme wenn der Akku geladen wird, Wärme vom Prozessor, da kommt schon was zusammen.
Aber man kann eventuell die Tasche etwas geöffnet lassen so das ein Luftaustausch statt finden kann.
Grüße

Hallo,
das Material ist nicht so dick, die Wärke kann mit Sicherheit ausreichend weg.
Die Aufheizung beim Parken hinter der Frontscheibe in der prallen Sonne ist garantiert höher wie es ein PDA/PNA in so einer Tasche schafft Stauwärme zu erzeugen.

Ansonsten hilft Verkleidung am Mopped wegbauen und schneller fahren. Das kühlt ungemein

Gruß Thomas

Ich hatte bisher meinen Asus auch schon oft im Griechenlandurlaub einfach im Kartenfach des Tankrucksacks stecken. Läuft auch immer noch.
Ich kann auch nicht sagen dass der heisser geworden wäre wie wenn er im Auto in der Halterung steckt.

Gruß Thomas

Zitat

Original von Benno119
Mein seeliger PDA ist auf dem Mopped auch schon oft schweiniheiß äääh schweineheiß geworden, gemacht hat ihm das nichts.

Meiner hat dadurch heftig an Akkukapazität verloren, der Akku ist getrocknet und dadurch mittlerweile hin. So ganz ohne ists nicht.

Zitat

Original von Benno119
Das hätte ich nicht gedacht, dass Akkus austrocknen können. Hoffen wir mal, dass das beim Zumo nicht passiert.

Das blüht auch dem. Allerdings denke ich langsamer, der wird bei weitem nicht so warm wie mein PDA mit Navigon.

Und war da nicht ein Thema daß die hx4700 mit Navigon so warm wurden daß die Notabschaltung reagierte?

Ich mach mal aus Jux einen Test und packe meinen Asus in eine der Taschen, hänge das Ladekabel ran und hole mir in der Werkstatt bei uns das Meßgerät mit denen die die Temperaturen an Klimaanlagen messen. Das Ding geht auf 0,2° genau. Mal schauen wie warm es in der Tasche wird.
Aber ich bin fest davon überzeugt, dass die Teile in der Sonne hinter einer Autofrontscheibe am Saugnapf deutlich wärmer werden.

Gute Akkus können übrigens bis 60°C ab.
http://www.golem.de/0102/12286.html
Für die mir bekannten PDA und PNDs geben im Moment 50°C an.
Das müssen Geräte die in einem KFZ betrieben werden auch mindestens ab können.

Gruß Thomas

Von der referenzierten Webseite:

Die Betriebstemperatur der Akkus liegt zwischen minus 20 und plus 60 Grad Celsius. Damit sollen sich die ALBs vor allem für Handys, GPS-Systeme, PDAs, Sub-Notebooks, Scanner, Pager und andere mobile Geräte eignen. Auch nach 500 Ladezyklen sollen die ALBs dabei noch 80 Prozent ihrer Kapazität aufweisen.

Am Amaturenbrett wirds bis zu 80 Grad warm, und in der Tasche in der Sonne wahrscheinlich auch. Die Erwärmung ist auch unterschiedlich nach PDA-Modell.
Und die Spec da oben zeigt auch, daß die Kapazität nachläßt - klar, gleich kaputt geht der Akku nicht, aber langfristig tuts dem nicht gut.

Eben. Die ganzen Navis an der Scheibenhlterung im Auto werden im Sommer ja ordentlich "gegrillt". Ich hab da noch nichts von massenhaft zerdepperten Akkus, massivem Leistungsverlust der Akkus oder ähnliches gelesen. Deshalb sollte aus meiner Sicht die Hitzeentwicklung in der Tasche auf dem Bock nicht so extrem sein, zumal ja noch eine gewisse Kühlung der Tasche durch den Fahrtwind erfolgt. Ggf. kann man sich ansonsten ja nen kleines wasserdicht verpacktes Kühlelement in die Tasche packen :gap

Das zu große Hitze einem Akku nicht förderlich ist, ist ja unstrittig

Mein Asus liegt leider zuhause, ich habe mir für den Test den Becker Z200 geschnappt. Der war auch ziemlich leer da ganz neu und noch nicht richtig aufgeladen.
Das Teil liegt nun seit kurz vor 13:00 Uhr eingeschaltet hinter der Ladenscheibe in der Tasche und auch noch zwischen zwei Säulen.

Das hier ist das Ergebnis:

[Blockierte Grafik: http://www.navisys.de/download/temperatur.jpg]

Die Sonde vom Meßgerät sieht man oben rechts in die Tasche gehen, die Sonde steckt in etwa Mittig unter dem Gerät.
Reißverschluss ist bis auch einige mm für die Durchführung des Ladekabels und der Sonde zu.

Also abhaken und vergessen. Da wird nix heiß und "grillt" den Akku, selbst ohne jeden Fahrtwind gibt es da keine zu hohen Temperaturen.

EDIT: Nachdem das Gerät jetzt eine Zeitlang eingeschaltet ausserhalb der Tasche gelegen hat, habe ich mal die Oberfächentemperatur gemessen.
Die wärmste Stelle ist das Display, das hat 32°C.
Das Material der Tasche ist also auf jeden Fall dünn genug um die Wärme ausreichend abzugeben. Sonst hätte die Temperatur vorhin bei der Messung in der Tasche höher liegen müssen.
In meinem Polo, der hier vor dem Verkaufsraum geparkt steht sind es übrigens gerade fast 40°C. Also wenn da jetzt ein Gerät drinnen läge hätte es mehr auszuhalten wie bei dem Test in der Tasche.

Zitat

gleich kaputt geht der Akku nicht, aber langfristig tuts dem nicht gut.

Was ist "langfristig" und wie will man bei einem vergossenen Akku feststellen warum der nach ein paar Jahren kaputt gegangen ist?
Der kann genauso auf Grund dessen hinüber sein weil er ettliche Male in seinem Leben tief entladen wurde oder weil ganz einfach die maximale Zahl der Ladezyklen die er verträgt erreicht ist.

Gruß Thomas