Ein kurzer Fahrtest

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Original von fiolonely
Hallo,

bei meinem F3 konnte ich keinerlei hinterher hinken feststellen. Die Routenführung ist absolut einwandfrei.

MfG

Jetzt mal abgesehen von den "200m"- Meldungen:

Stell dich mal in einer verkehrsruhigen Ecke direkt auf die Kreuzung, am besten wenn drumherum kaum Häuser stehen.

Wo zeigt der Pfeil deiner Position an? Direkt auf der Kreuzung, 2m davor, 5m davor, oder sogar 10m davor?

Ich würde bei mir sagen, dass es sich mittlerweile um die 2-5m handelt.

Bei meinem N40 (wohlgemerkt ältere Soft- und Hardware) stehe ich fast direkt auf der Kreuzung, zumindest deutlich genauer als das F3!

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Original von Mitcher

Stell dich mal in einer verkehrsruhigen Ecke direkt auf die Kreuzung, am besten wenn drumherum kaum Häuser stehen.

Ich antworte einmal aus meiner gestern gemachten Erfahrung:

Ich hatte den N220L und den F5 - nebeneinander - laufen.

Ich habe absolut keine Änderung der Pfeil- und/oder Routendarstellung festmachen können.

Der Pfeil ist da wo ich bin - egal ob beim 220L oder beim F5.

Nochmal: Ich kann kein hinterherhinken feststellen.
Vielleicht liegt es an Deinem Gerät?
Was sagt Falk dazu?

Im Übrigen wurden an anderer Stelle soeben die POIs für den FN6 veröffentlicht

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Original von Mitcher
Im Übrigen wurden an anderer Stelle soeben die POIs für den FN6 veröffentlicht

Wo dann?

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Original von Karel78

Wo dann?

Bei den Navifriends, den Link darf man hier ja, laut Regeln, nicht posten

Hallo Loox 7 ,

fährst du eigentlich im 2 D oder im 3 D Modus ,das Nachhinken ist eigentlich nur im 3 D Modus extrem aufgefallen .

Gruß cfc02

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Original von cfc02
Hallo Loox 7 ,

fährst du eigentlich im 2 D oder im 3 D Modus ,das Nachhinken ist eigentlich nur im 3 D Modus extrem aufgefallen .

Gruß cfc02

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Hallo cfc02,

ich fahre immer im 3D Modus. Ein Nachhinken konnte ich weder - noch ausmachen. Es ist bei meinem Gerät definitiv nicht vorhanden.

Im Gegensatz zu meinem N100 hängt mein F3 normalerweise auch massiv hinter der eigentlichen Position hinterher. Seltsamerweise wird der Wagen andererseits beim Vorbeifahren an Querstraßen dann vor der eigentlichen Position verortet, oder auf einer parallelen Straße (die vielleicht 15 m daneben verläuft). Ich werde das Gerät daher auch zurücksenden.

Abgesehen davon läuft es auch spürbar langsamer als der N100, selbst Kurzstreckenberechnungen dauern mehrere Sekunden.

Habe den F5 und hatte auch dieses nachhinken, scheint aber ein Softwareproblem zu sein, Habe jetzt im F5 meine Karte aus dem 7110 von Navigon mit MN6.5 von Navigon und kann kein nachhinken mehr feststellen, auch die Position simmt jetzt genau.

Zitat

Original von Vollprofi
Bin auch an dem Gerät interessiert:
1. Wie kann die Lautstärke während der Navigation justiert werden?
2. Wie kann Helligkeit justiert werden? Ich las da was von automatischer Nachtschaltung. Geht das nach Uhrzeit oder Foto-Sensor?

Moin Moin

(zu2):Die Helligkeit reguliert sich wahrscheinlich
über Fotozelle+Uhrzeit.
Bei Fahrten durch den langen Kölner Rheinufertunnel
erfolgt die Änderung der Helligkeit.(Uhrzeit egal)

Habe mir vorgestern auch den Falk F3 gekauft, bin im großen und ganzen zufrieden, doch habe ich leider selbiges Problem, dass gut 50-100m die Karte hinterhinkt, und eigenartigerweise richtet sich diese Karte nicht einmal von selbst! Sprich wenn ich schon abgebogen bin, ist das Navi noch immer vor der Kurve, also es merkt nicht einmal dass ich schon weit nach der Kurve bin und daher ausgleicht! Dachte mir Blaupunkt wäre schlecht, der hat das immer automatisch eingerichtet bzw. nachgesetzt falls eine Unstimmigkeit vorhanden war...

Habe diesbezüglich bevor ich es morgen beim MM zurück geben werde und mir doch den Sony U93 kaufe mal bei Falk angerufen, die meinten es liegt daran, dass ich nicht beim ersten einschalten lange genug gewartet habe!
Dachte 15 Minuten sollten reichen!
Zur Abschaffung soll ich unten auf OFF stellen, ein paar Minuten warten, dann ins Freie raus, ON dann oben den Knopf und das Navi 30 Minuten im freien liegen lassen, dann misst es sich von alleine wieder ein und positioniert sich richtig!

Doch was ich leider vergessen habe zu fragen, dann müßte ich doch wenn ich ihn immer am Hauptschalter abdrehe bzw. wenn der Akku komplett leer ist eine halbe Stunde am Stand liegen lassen, damit er sich einmißt und ich keinen Versatz von bis zu 100m habe! Oder gibt es eine logische Erklärung dass ich ihn nur einmal richtig einmessen lassen muß? Er speichert die Einmeßdaten in einen nicht flüchtigen Speicher doch sobald ich ein HardReset mache mißt er sich dann doch wieder ein und er würde die alten Daten überschreiben! Kann mir auch nur schwer vorstellen, dass 15 Minuten beim ersten Einschalten zu wenig für das Gerät ist um sich richtig zu positionieren!

Was soll das? Dachte die Technik wäre schon weiter vorangeschritten! Muß sagen mein alter Blaupunkt von 2003 läuft bei weiten genauer und schneller als der Falk, anscheinend schreitet die Technik bei Falk zurück anstatt besser zu werden!

So, war vormittags beim MM habe das Gerät reklamiert! Wollte mir das Sony U92 nehmen, das haben sie aber nicht mehr, hätte nur das U93 gegeben war mir dort aber zu teuer!

Als Notlösung haben sie mir einfach ein neues Falk F3 mitgegeben, da mein geschildertes Problem "angeblich" nicht normal sei...

Ins Auto rein, Navi an die Scheibe geklebt, aufgedreht, ca. 10 Minuten am Stand gewartet! Anschließend mal nur ohne Navigation gefahren sondern nur Karte und Standort anzeigen lassen, und was soll ich sagen, was bin ich für ein Pechvogel, habe mich genau mitten auf eine schwach befahrene Kreuzung gestellt, das Navi zeigt mit den Punkt gut 40 Meter vor der Kreuzung an, obwohl ich genau drauf stehe!
Entweder merkt das hier niemand, oder ich habe das nächste defekte Gerät angedreht bekommen, aber vielleicht verkauft Falk auch nur defekte Geräte!

Können mir hier Leute bestätigen, dass das bei ihnen funktioniert, sprich wenn sie mitten auf der Kreuzung stehen, das in der Karte der Punkt auch wirklich dort angezeigt wird und nicht irgendwo weiter davor?

Weiters ist mir aufgefallen, habe mitten auf der Kreuzung einen HardwareReset gemacht, und dann wieder gewartet und dann scheint der Punkt auch wirklich mitten auf der Kreuzung auf! Sobald ich zur nächsten fahre, habe ich wieder einen Versatz von gut 40 Metern zu spät!

Der Verkäufer meinte nur das ein kleiner Nachlauf von 1-2 Sekunden möglich wäre! Verstehe ich schon, dass er das GPS Signal verarbeiten muss und die ganze Software durchläuft ehe er etwas am Display anzeigt, doch wenn ich 2 Minuten mitten auf der Kreuzung bleibe, richtet sich der Punkt trotzdem nicht auf die Kreuzung!

Kurzer Nachtrag: Habe auch in einigen anderen Foren recherchiert, denke Links darf ich hier nicht bekannt geben, kurzer Auszug aus dem letzten Forum
...Falk F3/F5 hat technische Probleme (Nachhinken der Anzeige etc.) Da sollte man die Finger von lassen....