Wie gut funktioniert die Überwachung von Tempolimits beim 4410?

  • :DSo ein System ist in Arbeit. Auto zu Auto Kommunikation und auch "Straßenrand" zu Auto.
    Da kann dann vor allem und jedem gewarnt werden.
    Aber das wird noch Jahre dauern. (Quelle: ich glaub CT)



    Nur -- wenn das dann zuverlässig läuft wird dein Auto dir nicht nur sagen: "Achtung 30".
    Sondern auch 30 fahren. Egal wie du auf dem Gas rumhämmerst. :D :gap

  • Ich habe dazu mal eine ganz andere Frage.
    Zwischen der Tachoanzeige und der Geschgwindigkeitsanzeige auf dem Navi-Display besteht ja immer eine Differenz. Nach meinem dafürhalten müsste die Warnung nach der im Display angezeigten Geschwindigkeit ausgesprochen werden. Dem ist aber nicht so.
    Offensichtlich wird diese Ansage, ähnlich wie beim Tacho, mit einer minus Toleranz, angesagt, so dass Tachoanzeige und Ansage im wesentlichen übereinstimmen, aber die Diplayanzeige nachgeht.
    Hat das mal jemand genau getestet?
    Das ist mein persönliches Empfinden. Jedesmal wenn ich daran denke es selber zu testen, bin ich schon wieder am Ziel.
    Gruss Wolfgang

  • Zitat

    Original von Kleinjung
    ... ich habe die Geschwindigkeitswarnung abgestellt, weil ich mit 100 in einen Ort brettern kann und die Tante nix sagt.....


    Für diesen Fall müßten alle Navihersteller eine automatische, nicht veränderbare Funktion einbauen, die die Motorelektrik blockiert und erst dann wieder freigeschaltet wird wenn 30 Stunden in einer Notaufnahme abgeleistet worden sind


  • Richtig, die Programmierer können nix dazu, also müßte man einen Schritt rückwärts denken und bei der Kartenerstellung ansetzen.
    z.B. in der Form, das Tempolimits wegen Baustellen bei der Datenerfassung vor Ort garnicht berücksichtigt werden.

  • Hallo wlambda.


    Wenn du mit "Warnung" die Ansage wg. Geschwindigkeitsüberschreitung meinst, dann liegt der beobachtete Effekt sicher an der eingestellten Warnschwelle.
    Die dürfte bei dir 5 km/h betragen. Das entspricht in etwa der Abweichung zwischen der Tacho- und der Navi-Anzeige.
    Möchtest du sofort bei Überschreiten der im Navi angezeigten Geschwindigkeit gewarnt werden, dann verändere im Einstellungsmenü die Warnschwelle auf 0 km/h.
    Ich halte die 5 km/h allerdings für praxisnäher, damit liegst du unterhalb der "Blitzer-Schwelle". :D


    Gruß
    Heli-Mike

    Einmal editiert, zuletzt von Heli-Mike ()

  • Heli-Mike.
    Lies Dir bitte meinen Beitrag noch einmal durch. Es geht nicht um die gewählte Pufferzone.
    Beispiel: Displayanzeige 70 Km/h; Tachonanzeige 75 Km/h.
    Warnung kommt bei Tachoanzeige 70, lt. Display fahre ich aber nur 66.
    Habe es heute vormittag als Beifahrer kontrolliert.
    Einstellung ohne Pufferzone!
    Gruss Wolfgang

  • ...ich fahre ein PKW mit Digitaler Anzeige, da ergibt sich das Problem nicht:-) Navi und Tacho sind eine Einheit in der Anzeige.....LG vom Hadi

  • Zitat

    Original von HaDiroe
    ...ich fahre ein PKW mit Digitaler Anzeige, da ergibt sich das Problem nicht:-) Navi und Tacho sind eine Einheit in der Anzeige.....LG vom Hadi


    Es ging hier doch darum, dass der tacho mehr anzeigt als Du tatsächlich fährst und Dir das GPS eine genauere Geschwindigkeit liefern kann.


    Insofern bringt Dir deine "Einheit" nur ein falsches, aber kein richtiges Ergebnis :D

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Michi, nu verstehe ich dich nicht...der Tacho und das Navi zeigen bei mir die gleichen Daten an, was bzw. wo soll dann da ein Fehler liegen???Fragt mal der HaDi

  • Zitat

    Original von HaDiroe
    ...ich fahre ein PKW mit Digitaler Anzeige, da ergibt sich das Problem nicht:-) Navi und Tacho sind eine Einheit in der Anzeige.....LG vom Hadi


    Du hast mit dem 4410 einen separaten PNA, wie soll da was mit dem Tacho eine Einheit bilden? Selbst die Festeinbauten orientieren sich höchstens an der tatsächlich gefahrenen Geschw. (Tachosignal) für die Tunnelsimulation, tatsächlich zeigen aber auch diese Navis bei vernünftigem GPS-Signal eine vom Tacho abweichende, niedrigere reale Geschw. an.
    Ich betreibe mal Post-Recycling: Link1 und Link2.