Route planen am PC mit PNA

    Hallo liebe Experten,


    ich habe versucht, über die Suchfunktion herzufinden


    Welche aktuellen PNAs mir es Erlauben eine Route am PC zu planen und auf den PNA zu übertragen?


    Leider bekomme ich über 1800 Beiträge und lande meißt bei PDAs oder mir unbekannten Geräten.


    Gibt es unter den aktuellen Verdächtigen (Garmin, Becker; medion, Navigon..) Geräte bei denen es besonders gut gelöst wurde? Benötige ich einen speziellen PNA für Motorradfahrer?


    Danke und Gruß
    BaluHD

    Einmal editiert, zuletzt von baluhd ()

    Hi,


    so manches PNA-Naviprogramm ist in der Lage, vorgefertigten Routen vom PC zu übernehmen. Mir fällt da beispielhaft Navigons MN6 ein. Allerdings brauchst du noch ein Programm auf dem PC, mit dem die Routen nicht nur erstellt, sondern auch in das für den PBNA lesbare Format konvertiert werden können. Hier im Forum ist häufig der Motorad-Tourenplaner erwähnt und für die Konvertierung Trackcon.


    Da das Naviprogramm u.U. aber andere Gewichtungen für die Route setzt als der Tourenplaner, weicht die berechnete Route häufig von der vorgegebenen ab. Ob das in deinem Sinne ist, glaube ich nicht.


    Ob du ein spezielles Navi (Garmin?) fürs Mopped brauchst, musst du dir selber beantworten. Abgesehen von der Wetterfestigkeit erfüllen imho die meisten PNA die besonderen Anforderungen an Optik, Halterung etc. Schau dioch mal ins Spezialboard .


    Gruß
    Harald


    P.S.: Die Suche ist leider im Moment etwas "indsiponiert" siehe hier.

    Hallo,


    hier schein es ein Missverständnis zu geben. Ich besitze kein Motorrad. Ich möchte mir nur für die Urlaubsfahrt eine schöne Route am PC überlegen und diese auf den PNA übertragen und suche daher ein Model mit welchem dies möglich ist


    Ich habe mir schon das Programm MapSource von Garmin angeschaut. Nur finde ich dort keinen konkreten Hinweis welche Modelle diese Funktion unterstützen.


    Der Workaround mit Hilfe von Zwischenzielen (Nüvi-Tipps) ist mir bekannt, ich hätte es halt gern etwas einfacher.


    Gruß
    BaluHD

    Da gibt es z.b. den zumo, den Quest, die 2XXX-Modelle etc.
    Steht alles auf garmin.de ;D


    Der nüvi und die C-Serie können es z.b. nicht.

    Hi,


    Entschuldigung, aber von diesem Satz


    Zitat

    Benötige ich einen speziellen PNA für Motorradfahrer?


    habe ich mich etwas in die Irre führen lassen. Dennoch gilt, was ich zu MN6 von Navigon geschrieben habe, imho weiterhin. Aktuell sind dort z.Zt. der T 3110 und der T 7110.


    Gruß
    Harald


    Um bei Garmin zu bleiben : Die Modelle die einen "vernünftigen " Routen-


    planer von Hause aus mit bringen sind im Vergleich zu den einfachen


    "Consumer Navis" Nüvi&Co sündhaft teuer da sie alle nach IPX 7 Norm


    Wasserdicht sind. Für einen "nur" Autofahrer ist die Anschaffung eine


    persöhnliche Frage. Zum Beispiel das aktuelle 2820 hat keinen Sirf III


    Empfänger. Dafür bietet es 1001 Einstellungen. Das solltest du dir bei


    einem Fachgeschäft vorführen lassen . Wer das ist und wo findest du bei


    Garmin.de auf der Homepage. Einige Saturn-Märkte haben noch den


    Quest2 in den Regalen liegen :Finger weg. 1. ist das Gerät ausgelaufen


    und 2. hat es massieve Probleme mit dem Kartenaufbau. Quest1 ist


    mit einem sehr kleinen Speicher ausgestattet (243 Mb) Reicht entweder


    für Nord oder Süd-Deutschland. Karten können jederzeit mit MapSource


    in das Gerät übertragen werden und entsprechend angepasst werden


    ( Urlaubsreise) Der ZUMO kommt in drei Versionen daher 400,500 und 550


    Geräte vergleich bei Garmin möglich . Die beiden Flagschiffe zur Zeit bei


    Garmin ist der 2820 oder der 278. Wobei der 278 auch Mariene tauglich ist.


    Beide haben im Moment 33 Länder im Flaschspeicher ( CN9NT) Ein Update


    kostet 75$. Vergleiche das mit anderen Anbietern. Bie Garmin gibt es nur


    einmal im Jahr frische Kartendaten . Ab Werk wird im Oktober oder


    November die neuest Version mitgeliefert. Das Update erfolgt dann


    im Jan-März des folgen Jahres . Preise für die "grossen" Garmins liegen


    je nach Ausstattung (mit TMC oder BT-Headset ) zwischen ca 389 Zumo


    Dach und ca 1000 (2820) bis zum 278 für ca 970. Für Preise keine


    Garantie es gibt bestimmt Schnäppchen oder Super billige Angebote.


    Bei Geräten der Oberklasse sollte eine gewisse Beratung und Ein-


    führung erfolgen . Kleine Hilfe bietet diese Seite für den 2720 der


    Vorläufer vom 2820:


    http://www.comkor.de/comkor-shop/sonderseiten/2720/index.htm


    Gruss

    Einmal editiert, zuletzt von Tourenfahrer54 ()

    Hallo,


    ersteinmal vielen Dank für die ausführlichen Antworten. Ich bin (noch) ein absoluter Frischling im Bereich Navigationssysteme.


    Soweit ich es verstanden habe, ist eine Route am PC zu planen und auf das Navi zu übertragen eine Sonderfunktion die nur spezielle Motorrad oder Marinesyteme unterstützen. Ist dies so korrekt? Dies würde aber preislich und von der Größe der Geräte (Diebstahlschutz) an meinen Vorstellungen vorbeigehen.


    Gibt es wenigstens die einfachere Lösung: Eine Liste von (Zwischen-) Zielen auf dem PC zu erstellen und diese auf das Navi zu übertragen und das Navi steuert diese hintereinader an? (Die Uferstraße müßte man dann vor Ort manuell auswählen).


    Ich bin etwas überrrascht, da werden Navis als Mediaplayer und Bildbetrachter beworben, aber so etwas triviales wie eine Route auf das Gerät zu übertagen ist nur bei einigen wenigen Systemen möglich?!


    Wie machen dies die anderen Navi-Benutzer im Urlaub, schreiben die sich einen Zettel mit Zwischenzielen und geben diese auf der Fahrt ein? Oder fahren die auf der kürzesten Route von A nach B im Urlaub? Dabei bleibe ich doch bei meinem System "Ellen", nicht ganz fehlerfrei, aber es hat eine sehr angenehme Stimme. :D


    Gruß
    BaluHD

    Einmal editiert, zuletzt von baluhd ()

    Zitat

    Original von baluhd


    Wie machen dies die anderen Navi-Benutzer im Urlaub, schreiben die sich einen Zettel mit Zwischenzielen und geben diese auf der Fahrt ein? Oder fahren die auf der kürzesten Route von A nach B im Urlaub?


    Nein, die geben - je nach Software - eine beliebige Anzahl von Zwischenzielen in ihrer Routenplanung direkt im Navi ein :P

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Hi,


    aus meiner Sicht sind die meisten Systeme tatsächlich darauf ausgelegt, den kürzesten (schnellsten etc.) weg von A nach B zu finden. Derjenige, für den der Weg das Ziel ist, gehört halt nicht zum "mainstream".


    Insofern ist deine Annahme richtig, dass die Planung am PC ein Extra ist. Dass die Routenpunkte für manche Anbieter nicht so wichtig sind, siehst du z.B. an manchen Medion-GoPal-Versionen, die nur maximal 5 Routenpunkte zulassen, die du nicht speichern kannst.


    Vielleicht ist unter diesen Aspekten ein Navi für dich tatsächlich die falsche Wahl. ;D


    Gruß
    Harald


    Edit: Hallo HSVMichi - Urlaub schon zu Ende?

    Einmal editiert, zuletzt von der_alp ()

    Hallo Harald,


    Danke für Deine Antworten. Beruhigend, daß ich nicht Mainstream bin :D


    Aber etwas überrascht bin ich schon, irgendwie ist doch das mit den PNAs nicht zu Ende gedacht.



    Gruß
    BaluHD

    Zitat

    Original von baluhd
    Aber etwas überrascht bin ich schon, irgendwie ist doch das mit den PNAs nicht zu Ende gedacht.


    Nun ja, ein PNA kann halt nicht alles.
    Für Tourenplanung gibt es aber eine Menge PC-Software, z.B. auch vom ADAC.
    Dort kann man Routen planen und Wegpunkte in Navis übernehmen, z.B. für TomToms.


    Vielleicht hilft das ja weiter?

    Zitat

    Original von baluhd
    Aber etwas überrascht bin ich schon, irgendwie ist doch das mit den PNAs nicht zu Ende gedacht.


    Hallo


    Routenplanung am PC mit anschl. Übertragung der Route auf das Navi ist in der Tat keine Standardfunktion. Dies mag u.a. auch daran liegen, dass - wenn es sinnvoll geschehen soll - dann auch eine PC-Komponente erforderlich ist, die zum einen das Kartenmaterial enthält, das auch auf dem PNA zum Einsatz kommt und zum anderen den gleichen Funktionsumfang liefert. Solche Programme kosten natürlich und treiben den Preis für solch einen PNA nach oben.


    Perfekt gelöst ist das z.B. bei den oben genannten Garmins und ist eben einer der Stärken dieser Geräte. Für die anderen gibt es gewisse "Basteltricks" in Form von Tools zum Konvertieren einer Route. Eine Möglichkeit wäre z.B. TrackKon. Unterstützt diverse Routenplaner bzw. Navis. Dabei müssen aber nicht exakt dieselben Routen auf dem Navi entstehen, wie im Routenplaner.


    MfG


    Und da die Geräte Möglichkeiten immer erweitert werden muss an andere


    Stelle gespart werden .Und die Geräteserien für diese "spezial" Navis lau-


    en ein paar Jahre fast ohne äusserliche Veränderungen .Wirken dann


    schon mal "altmodisch" oder angestaubt. Die Entwicklungskosten sind


    hoch .Bis die Kosten eingespielt sind kann das ein paar Jahre dauern.


    Sie sind dann sehr robust und können mit TOPO-Karen etwas an-


    fangen oder freien selbst erstellten . Die sind dann meistens nicht


    Routing fähig.Für 90% der Anwender ist das nicht nötig und deshalb


    sind diese speziellen Geräte nicht billig .


    Gruss