Cascade 7944 und HTC TouchFLO

    ohh, verstehe.. Nun, beim nächsten Treffen der m2m Entwickler werd ich mal fragen. Ich denke aber, das die ehemaligen SW Entwickler besseren frönen, als alte Geräte pimpen zu wollen. Das sehe ich schon in meinem Job, da lassen sich unsere SW-Entwickler nicht sonderlich dazu bewegen etwas zu tun, wenn es um etwas geht, was sie nicht selber haben oder es einfach als alten Hut abtun.. Mann müßte einen jungen SW Entwickler haben, der noch Träume hat und glaubt das alles möglich ist :)

    Das GSM Modul ist ürbigens von Motorola und die Software wird in Kiev geschrieben, wenn ich das richtig regergiert habe :)


    MfG
    MK

    Zumindest die 4er Version wurde in Hamburg geschrieben. Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass man das jetzt ausgelagert hat - und dann ausgerechnet nach Russland?!

    Zitat von marci

    Ich denke aber, das die ehemaligen SW Entwickler besseren frönen, als alte Geräte pimpen zu wollen.

    softwareentwicklung kostet zeit und ist teuer. ich kenns ja selber ;(
    ausbleibende softwarepflege liegt nicht unbedingt an der entwicklungsabteilung. der verkauf will den kram so billig wie möglich haben. deshalb gibts auch bei updates eben nur minimale bugfixes und kaum neue features. es sei denn, die konkurrenz kann mehr. dann darf man wieder nachziehn...
    richtig "geile" software kannst du nur als open-source projekt realisieren. der kunde ist schon lange kein könig mehr, leider...

    ja, das ist wahr. Ich seh das an uns Car-PC Enthusiasten, was wir alle schon entwickelt haben, was das gekostet hätte, und was das für Zeit kostet. Eigentlich voller Blödsinn, da noch irgendetwas reinzustecken, denn vieles gibt es fertig billiger, besser und schöner. Wenn ich mir die doppelDIN Windows CE Büchsen für 300€ anschaue, wo man mit Software und ein bischen Ahnung alles nachbasteln kann.. Es stellt sich wirklich die Frage, für wen, für was und warum überhaupt noch?


    Es gibt wohl nur einen Grund: Damit die ehemals teure Anschaffung (und dessen Ende) nicht so weh tut. Wenn man aber gegenübersetzt, was die Zeit kosten würde, wenn hier nochmals jemand Hand anlegt... Es ist traurig.. aber wahr. Wir sagen dann immer zum Kunden. "EOL" ;)


    Mal davon abgesehen, das die Wirtschaft ja auch nicht weiterleben würde, wenn ich immer noch meinen T-Mobile MDA der ersten Generation auf Windows Mobile 7 pimpen würde ;-).

    2 Mal editiert, zuletzt von marci ()

    Zitat von marci

    Wenn ich mir die doppelDIN Windows CE Büchsen für 300€ anschaue, wo man mit Software und ein bischen Ahnung alles nachbasteln kann..

    es sind aber eben auch nur "büchsen", hardwaremässig gesehn. ich hab hier nicht wirklich was ernstzunehmendes gefunden. nach 2 jahren überlegung ist es dann eben doch ein 7941 geworden (car-pc kommt für mich nicht in frage).

    ja, das stimmt schon, es sind halt nur Büchsen. willst Du mehr dann nimm:


    http://cartft.com/catalog/il/1116


    Damit kann man dann in etwa alles selber machen, was das Becker auch kann :) (naja in etwa). Das Becker war (und ist) wohl immer noch HW-technisch (wenn man von BT A2DP absieht) klasse. Wenn ich mehr Plan hätte, dann hätte ich es schon in mein PC System integriert..

    Das Gerät ist ziemlich cool :)
    Jedoch habe ich schon alles auf 1Din umgebaut :) Und bin ja soweit ganz zufrieden mit dem Cascade :)
    Die 3,4 Km zur Arbeit schafft es ohne probleme und durchaus auch mal weitere Strecken wenn wir mal in Urlaub fahren :)


    MfG
    MK

    Hi Tk, ja das Gerät kann natürlich alles, auch BT SIm Access und A2DP. Genaugenommen ist Deiner Phantasie keine Grenze gesetzt, denn es ist ein normaler PC, und damit kannst Du so ziemlich alles unter Windows XP/Windows7 integrieren was Du möchtest. Als Frontend Software hat sich jetzt auf dem kommerziellen Markt Centrafuse durchgesetzt (http://www.centrafuse.com/) Ich hab ja früher ziemlich viel im Embedded CE Bereich gemacht, wenn man das richtige CE Gerät erwischt, hat man damit auch viel Freude. Irgendwann mal hab ich spaßenhalber von einem TOMTOM PNA das OS auf so ein Autoradio portiert, war ganz witzig. Wenn man viel Zeit hätte, könnte manso viel machen.. Aber die Zeit eben. Was ich früher auch ganz witzig fand, war Windows Mobile 5 auf meinen CarPC in der Entwicklerkonsole laufen zu lassen und dann Email Push mit Exchange Server zu machen. Da haben meine Kollegen aber geklotzt, als ich damals vom Auto aus gemailt und geskypt hatte ;) Naja.. Mittlerweile bin ich wieder normaler Computerfuzzi und mache - mehr oder weniger - nur noch Standardklamotten... ;) Deutschsprachige Info zu CarPC´s findest Du unter: http://www.car-pc.info/ im Forum oder Englischsprachig unter http://www.mp3car.com/. Ich z.B. habe überhaupt kein fertiges 2 DIN Teil genommen, sondern ca. 60m Kabel aller Art im Auto verlegt und alles irgendwo versteckt ;) (Nun ja, Rückfahrkamera, UMTS Router, WLAN extern, Bluetooth, Frontkamera (in den Nebelscheinwerfern), Telefonie mit spez. Soundkarten zum Noise Canceling, Windows Mobile 5 PDA als Fallback zum GSM/UMTS Netz mit Fernsteuerung über den PC, ziemlich viel A/D bzw. D/A Steuerzeugs, ODBII CANBus Diagnose... (hehe, um meinen Spritverbrauch zu berechnen, und Öltemp usw. auszulesen).. Redundante Stromversorgung und Intrusion Detection... Achja, und natürlich Ortung und Fernwartung meines Systems von Irgendwo auf der Welt :)


    [Blockierte Grafik: http://www.traceme.de/verlinkt/infill_vega_betrieb_nacht.jpg]


    mittlerweile schaut es aber so aus:


    [Blockierte Grafik: http://www.traceme.de/verlinkt/Becker_CarPC.jpg] 
    [Blockierte Grafik: http://www.traceme.de/verlinkt/CARPC_VOOM2.jpg]





    ;) Eigentlich ist Entertainment, Infotainment, Netzwerk, Security, Kommunikation mit anderen (vorausfahrenden) Fahrzeugen und oder auch m2m bzw. Datenfunk GPS und Galileo sowie Benutzerfreundlichkeit genau mein Ding, aber damit verdient man heute kein Geld mehr.. ;) Daniel Düsentriebs arbeiten in Deutschland irgendwo anders, oder lassen ihren Frust in irgendwelchen CarPC Entwicklungsthemen aus ;) :)

    3 Mal editiert, zuletzt von marci ()

    ja ok, dranstöpseln kann man sicher alles. nur bis das ganze dann so funktioniert, investier ich nen mannjahr an arbeit ;)
    ich finds faszinierend, wenn alles in 1-DIN oder 2-DIN reinpasst, deshalb hab ich die car-pc schiene bisher immer ignoriert...
    besitzt der papierkorb bei dir auch noch irgend ein gimmik oder ist das einfach nur ein papierkorb? :D


    btw: ich glaub wir zerreissen den thread nun vollends

    Hi Leute


    Ich habe heute von Becker eine Antwort bekommen. Sie bestätigen, dass ab der Version 4.1 der Software die BT-Probleme gelöst sind. Freisprechen soll dann möglich sein. Was ich noch nicht weiss ist, ob es um beide Profile geht SIM-access und/oder Headset. Aber immerhin.
    Man empfahl mir jedoch zu zuwarten, da die Version 5.0 "in den nächsten Wochen" erscheine. In dieser Version, 5.0, werden die Erkenntnisse von Version 4.x auch noch einfliessen.
    Was auch bestätigt wurde ist, dass ab Software Version 4.x nur noch mit der dazugehörigen Nav-daten Version 4.x navigiert werden kann. Es muss somit beides upgedated werden, die Software und die Nav-daten.
    Ich werde von Becker eine Mail erhalten sobald die Version 5.0 erscheint.


    Ich hoffe allerdings auch, da ich ein Cascade und ein Mexico-Classic habe, dass man mir da mit den Kosten entgegenkommen wird. Ich kann ja nicht ein Satz für beide Radios benützen, da das Cascade per CD und das Mexico mit SD Karte bewirtschaftet wird, hier brauch ich zwei updates auf einen Schlag.
    BT ist auf beiden Geräten noch nie gelaufen - ist das dann nicht ein Fall von Gewährleistung/Garantie? Ich fühle mich auch ein wenig dazu gedrängt nun meine Nav-daten für gutes Geld auf datieren zu müssen. Die jetzige Nav-datenbank (3.7) genügt meinen Ansprüchen auf Genauigkeit vollauf.


    Wie seht Ihr das? Hat jemand eine coole bzw. viel versprechende Überlegung zu dem Thema?


    Beste Grüsse und ein schönes Wochenende
    Minimet

    Tio da musste aber im prinzip für beide Geräte die 250 Euro löhnen.
    Denn du brauchts ja Quasi ein System SD-Karte und eine System CD.
    Es sei denn du kannst dir die System CD oder System SD Karte irgenwie
    "so" besorgen .... die CF Karte ist die gleiche.


    MfG
    MK

    Zitat von Minimet

    Was auch bestätigt wurde ist, dass ab Software Version 4.x nur noch mit der dazugehörigen Nav-daten Version 4.x navigiert werden kann. Es muss somit beides upgedated werden, die Software und die Nav-daten.


    Das war aber schon bei den Updates auf die Versionen 2 und 3 so.


    Zitat

    Ich hoffe allerdings auch, da ich ein Cascade und ein Mexico-Classic habe, dass man mir da mit den Kosten entgegenkommen wird. Ich kann ja nicht ein Satz für beide Radios benützen, da das Cascade per CD und das Mexico mit SD Karte bewirtschaftet wird, hier brauch ich zwei updates auf einen Schlag.


    Du könntest nachfragen, ob Du auf Kulanz die Systemsoftware fürs Mexico auch einzeln bekommst - vielleicht auch mit einer kleinen Notlüge (der Hund hat die SD-Karte gefressen...)


    Zitat

    BT ist auf beiden Geräten noch nie gelaufen - ist das dann nicht ein Fall von Gewährleistung/Garantie?


    Ich fürchte, das sieht schlecht aus. In seinen Garantiebedingungen und/oder AGBs hat Becker sicher formuliert, das sie nicht für alle Handys eine korrekte Funktion gewährleisten können. Sie würden in einem eventuellen Rechtsstreit sicher 3-4 Handys anführen, mit denen alles funktioniert und wären aus dem Schneider.