wohl war. Es nimmt leider überhand, dass Geräte nicht mehr nur die Grundfunktionen aufweisen für die sie eigentlich gedacht sind (Navigieren) sondern sich immer mehr zu Eierlegendenwollmilchschweinen entwickeln. Das dabei die eigentliche Funktion auf der Strecke bleibt scheint niemanden zu interessieren.
IGO hat im letzten Urlaub einen zwiespältigen Eindruck hinterlassen. Auf der einen Seite hat TMC auf ganzer Linie versagt (bin ins 15km Stauende geraten - keine Umrouting TROTZ TMC Eintrag in der Ereignisliste), die Ankunftzeitberechnung hat (wieder) zu 100% versagt (4 Stunden 45 Min Abweichung bei Ankunft !!! Das hat TT3 NIE geschafft, da hatte ich Abweichungen von max 15 Min bei gleicher Strecke), aber die Möglichkeit z.B. in den POI´s zu Sehenswürdigkeiten zu navigieren war eine supersache !
Da habe ich ein System mit TMC und allem piepammpo und es funktioniert in der Summe der Eigenschaften schlechter mein erstes TT3. Hätte TT3 aktuelle Karten, würde ich es jedem anderen Produkt vorziehen - weil es mich weniger geärgert hat und besser zu bedienen ist.
Zurück zum Thema: Da ich nun wieder gelernt habe, dass die TMC-Geschichte eine "kann, evtl. Geschichte ist" wäre ich schlecht beraten mich darauf zu verlassen. Ergo wird wieder der Verkehrsfunk eingeschaltet, anhand einer mitgeführten Karte der beste Weg erkundet - einfach drauflosgefahren und dann erst vertraue ich auf die Routingfunktion - das hat sich bewährt.