WBT 201 Erste Erfahrungen


    Was gefällt Dir als Fußgänger nicht? Tanzt etwas, das ist aber philosophisch zu sehen. Im Vergleich mit vielen SiRF III hinkt das doch, da bei diesen TrackSmoothing - meist - aktiviert ist. Was will man nun als ehrlicher deklarieren? Moderne Mäuse sind einfach zu sehr auf Fahrzeugnavigation ausgerichtet, da macht ANTARIS nicht wirklich eine Ausnahme. Ich denke aber schon, dass man auch als Wanderer mit den logs der 201/300 gut zurecht kommt.


    Versuche es mal mit UBX-CFG-NAV2, Dynamic-Platform-Model=Pedestrian.


    Konfig hängt an.

    Zitat

    Original von Hagen.Felix
    Mal eine Frage "zwischendurch": Weiß denn jemand, wovon die Probleme der WBT-201 mit diversen Varianten von TTN und mit Navicore (bei mir auf dem Nokia E60) kommen? Wäre es ein Bluetooth-Problem, kann man vermutlich kaum was machen. Bei NMEA-Sachen gäbe es ja schon eher Möglichkeiten zum Eingreifen...
    Hagen


    Hm.


    Welche Probleme im Detail?? Habe ich dann wohl übersehen.

    Hallo Charly,


    danke für die Config, ich probiere sie heute nachmittag aus.


    Was mir als Fußgänger nicht gefällt?
    Im Stand ein kilometerlanger Sprung, ansonsten liegt die Position meist 20m rechts oder links von der Straße und ist extrem unruhig. Die NAVILOCK BT338 als Vergleichsmaus liefert dagegen ein tadeloses Bild, ebenso der Garmin 60 und der x500.
    Zur Info: Ich habe die WBT-201 auf der flachen Hand liegen und gehe sehr langsam mit dem Hund durch die Gegend und bleibe alle paar Meter stehen, weil der Hund irgend etwas spannendes entdeckt hat.


    Bisher habe ich nur mit den Parametern Dynamic Platform Model und Static Hold Threshold gespielt. Ich sehe auch prima die Veränderungen, aber Fußgängertauglichkeit bekomme ich nicht hin.


    Ich melde mich nachher wieder,


    Peter


    @Hagen.Felix


    Die WBT-201 klappt mit einem Nokia N95 und auch mit einem E61i.
    Sowohl mit den "eingebauten" Programmen als auch mit TomTom.


    Falls Du logs hast, schick mir mal was als PN.


    Es gibt ein paar Dinge, die stehen im Test nicht drin, weil sie bei mir nur so nebenbei auftraten. Was als "Beweis" mir untauglich erschien. Ich konnte auch - Rodriguez war das glaube ich - die seinerzeit geposteten Probleme nicht nachvollziehen. Unruhiger als SiRF III, ja, das kann man so sagen. Aber den genauen Vergleich mit/ohne TrackSmoothing/Pedestrian kann man nicht vornehmen, denn wir wissen einfach zuwenig über die interne Verarbeitung. Wer will wissen, ob es nicht noch irgendwelche Parameter gibt, die verändert werden können, oder die in der Firmware einfach unterschiedlich verankert sind - ohne jetzt geziehlt danach gesucht zu haben. Meine Wackeleien hielten sich doch fast immer in Grenzen, bei schlechter werdenden Sichtbedingungen wird es mehr, da kann es schon bis 20 m gehen. Da habe ich aber bislang die Erfahrung gemacht - die nicht allgemein genannt werden kann - dass solche Bedingungen in der Vergangenheit immer dann auftraten, wenn es in Schluchten ging. Und da ist eben keine andere Möglichkeit einen Weg zu verlassen, die Wackelei also rel. unbedeutend.


    Es ist auch richtig, dass der ANTARIS rel. oft die sat in use bei geringen Geschwindigkeiten wechselt. Auch das trägt zum flackern/trackwackeln bei. Ich hatte es aber nicht mit einer generellen Untauglichkeits-Bewertung versehen, da ich schon der Meinung bin, dass eine Navigation als Wanderer durchaus gut ist. Aber es kann Situationen geben, da könnte das schlimmer sein, deswegen die Frage nach logs.

    Zitat

    Original von karomue


    Hm.


    Welche Probleme im Detail?? Habe ich dann wohl übersehen.



    Navicore friert beim Versuch der "Kontaktaufnahme" mit der WBT-201 ein. Ähnliche Probleme habe ich auch schon von Palm-Nutzern mit neueren TomTom-Versionen und der WBT-201 vernommen...


    Hagen

    Hallo Hagen,


    darüber kann ich nichts sagen.


    Eine (positive) Stellungnahme war aber schon da.

    WBT - 201 mit TTN6 auf DELL X51v (WM5) läuft problemlos bei mir.
    Da ich mehrere Mäuse daran benutze, alle logischerweise auf dem gleichen Port rein kommen, war keinerlei Konfigurationseingriff nötig.
    Maus dran. Läuft!

    Gruß
    taxus






    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben!

    Hallo,


    Zitat

    Original von Hagen.Felix
    Mal eine Frage "zwischendurch": Weiß denn jemand, wovon die Probleme der WBT-201 mit diversen Varianten von TTN und mit Navicore (bei mir auf dem Nokia E60) kommen? Wäre es ein Bluetooth-Problem, kann man vermutlich kaum was machen. Bei NMEA-Sachen gäbe es ja schon eher Möglichkeiten zum Eingreifen...
    Hagen


    wie schon füher geschrieben: Das WBT-201 braucht relativ lange zum Aufbau der Seriell-über-Bluetooth-Verbindung, dies merke ich besonders beim tty-Zugriff unter Linux. Lange, naja, das heißt hier 2-3 Sekunden. Das Nokia LD-3W ist da z.B. schneller. Manche Programme warten vermutlich einfach nicht lange genug. Mit Route66 ging's nur ganz, ganz selten und nach merkwürdigen Folgen von Bedienschritten (dann aber auch einwandfrei), während TTN6.02 immer absolut zuverlässig die Verbindung herstellt und perfekt mit dem WBT läuft (alles Nokia E70). Navicore kenne ich nicht. Fazit: Ein "Bluetooth-Problem" ist das eigentlich nicht. Wenn ein Hersteller den Verbindungsaufbau so blöd programmiert, muss man halt ein anderes Produkt verwenden.


    Grüße,
    Marek

    Hallo Charly,


    ich habe gerade mit u-center deine Config geladen. Das Laden läuft komplett durch aber zum Ende kann man eine Fehlermeldung sehen oder erahnen.
    Die ist leider so schnell weg, das man sie nicht lesen kann. Eine Zeile scheint nicht akzeptiert zu werden.
    Muss ich mir jetzt Sorgen machen?
    Ich schicke dir 2 mini GPX Logs per PN.
    Die restlichen habe ich nicht mehr. Kannst Du auf die schnelle sagen, ob oder wie man die Zeiten und die Geschwindigkeiten ins GPX Log bekommt?



    Gruß Peter


    Hallo Peter,


    1. das habe ich auch schon gesehen, soweit ich etwas mehr sehen konnte, ist das unproblematisch. Also erstmal keine Sorgen. Sonst einfach mit u-center ein laufendes log ansehen und evtl. korrigieren. O.K., das ist etwas mühsamer, sollte aber für die wichtigsten Protokolle gehen.
    2. habe ich gesehen. Würde ich als normal bezeichnen, obwohl ich jetzt nicht weiß, ob beide über die gleiche Strecke waren. Genaueres sehe ich leider nicht, da ich die entspr. TOP nicht habe und meine TTQV-Karten hier nicht so fein aufgelöst sind.
    3. Zeiten und Geschwindigkeit sind im gpx drin:


    type = Trackpoint</cmt>
    </trkpt>
    <trkpt lat="5x.xxxxx" lon="7.xxxxx">
    <ele>101</ele>
    <time>2007-05-18T19:07:37Z</time>
    <cmt>speed = 1.248384


    Auszug aus Deinem log. Das ist ein Problem der Auswerte-SW, wenn es nicht angezeigt wird. TTQV kann die Geschwindigkeit auch nicht direkt, da muss man den TrackProzessoer bemühen.

    Hallo Charly,


    ich benutze TTQV, deshalb sehe ich die Daten also nicht, schon komisch.


    Die beiden Logs zeigen nicht den gleichen Weg, bei einem bin ich vorher zurück gegangen.


    Ich habe gerade mal die Einstellungen verändert auf:
    Pedestrian 0_28m/s
    Geschwindigkeit-Zeit mit 1, 10, 30, 100, 200 links und 7, 5, 3, 1 rechts
    Protokoll GLL VTG dazu genommen
    SBAS aktiviert
    Das angehängte Log geht von der gleichen Startposition aus, der Weg ist aber ein wenig länger. Ich weiß, keine guten Vergleiche, vom Gefühl her ist es jetzt nicht so ruckelig. Die Probleme kommen wohl immer dann wenn ich stehen bleibe. (und es gibt viel zu riechen)


    So, ich muß jetzt ins Bett, bis dann


    Peter


    Einlesen in TTQV, Rechtsklick, Trackprozessor,
    Geschwindigkeit automatisch aus Strecke und Zeit, als neuen Track, Start, Speichern, schließen.


    direkt kann TTQV es nicht, das ist ein Bug wie schon festgestellt wurde (für GPX-Files).


    Moderne Mäuse springen im Stand (/ohne SN). Das war bei SiRF schon seit X-Track so. Vermutlich der Grund, warum SN und TrachSmoothing eingeführt wurden. Mit SHT = 0,28 m/s sollte das Stand-Tanzen bei de 201 weg oder zumindest stark reduziert sein. Deswegen vermiutlich auch default.


    Liegt in der Navtech doch recht gut auf der Straße. Hast Du die TOP25 von diesem Gebiet?


    Die gelben Punkte kann man noch eliminieren:


    Track rechts-anklicken, Trackmenue, Stil, Verknüpfungssymbol, Verknüpfungssymbol aus, OK.

    Einmal editiert, zuletzt von karomue ()

    Zitat

    Original von karomue
    ...
    Einlesen in TTQV, Rechtsklick, Trackprozessor,
    Geschwindigkeit automatisch aus Strecke und Zeit, als neuen Track, Start, Speichern, schließen.


    direkt kann TTQV es nicht, das ist ein Bug wie schon festgestellt wurde (für GPX-Files).
    ...


    Hallo Charly


    Kann man das irgendwo nachlesen das dies ein Bug in TTQV ist?
    Das wuerde mich interessieren, da ich mit meinem bisherigen Kenntnisstand der Meinung bin, das dies nicht an TTQV liegt.

    [quo.te]Original von 900SS-97

    Zitat

    Original von karomue
    ...
    Einlesen in TTQV, Rechtsklick, Trackprozessor,
    Geschwindigkeit automatisch aus Strecke und Zeit, als neuen Track, Start, Speichern, schließen.


    direkt kann TTQV es nicht, das ist ein Bug wie schon festgestellt wurde (für GPX-Files).
    ...


    Hallo Charly


    Kann man das irgendwo nachlesen das dies ein Bug in TTQV ist?
    Das wuerde mich interessieren, da ich mit meinem bisherigen Kenntnisstand der Meinung bin, das dies nicht an TTQV liegt.[/quote]


    Hallo Alfred,


    es gibt nur einen Hinweis im Forum, wo das war, weiß ich leider nicht mehr. Wollte es eigentlich auch im TTQV-Forum mal ansprechen, kam aber bislang nicht dazu. Ich suche mal meine Beträge durch, da sollte ich den Hinweis finden. War, soweit ich das noch weiß, von einem TTQV-Kenner.


    EDIT: hier steht mehr darüber.

    Einmal editiert, zuletzt von karomue ()

    Zitat

    Original von karomue
    ... es gibt nur einen Hinweis im Forum, wo das war, weiß ich leider nicht mehr. Wollte es eigentlich auch im TTQV-Forum mal ansprechen, kam aber bislang nicht dazu. Ich suche mal meine Beträge durch, da sollte ich den Hinweis finden. War, soweit ich das noch weiß, von einem TTQV-Kenner.


    EDIT: hier steht mehr darüber.


    Hallo Charly
    Danke fuer den Hinweis


    Hallo Wolfgang, Navigemeinde
    Gibt es da weitere Literatur zu der Aussage des Links zu?
    Nach meiner Meinung ist das kein Fehler in TTQV. Der Eintrag <Speed> ist nach meiner bisherigen Kenntnis der GPX-Spezifikation kein offizieller Parameter im TrackFileFormat. Deswegen geht auch TTQV hin und setzt die ueber den Trackprozessor gerechnete Geschwindigkeit als Kommentar ein.
    "<cmt>speed = x.xxx"