Navi-Test bei Computerbild 7/2007

  • Sollte sich jemand ein neues Navi kaufen wollen, rate ich dazu, die(sen) Test(s) sehr genau im Detail mit den eigenen Wünschen zu vergleichen.
    Da kann dann sehr schnell der Letztplazierte zum Besten werden.


    Ich hatte mal MN5 mit TMC auf einem IPAQ laufen. Grundsätzlich gutes Programm. Nur, wenn ich es eilig hatte, wollte das System partout nicht starten und ich musste dann jedesmal einen Softreset machen,...


    Jetzt habe ich (nach einem kurzen Abstecher zu Route 66 9000; sehr gutes Gerät; bei mir leider mit HW-Fehler) den VDO-Dayton 2050.


    Meiner Meinung (und der des Testmagazins Connect) nach eines der besten PNAs. Es hat halt keine Spielereien (außer MP3 und Bilder) und kann nur Navigieren. Aber das ziemlich perfekt!


    Der Test der Computerbild ist IMHO daher mit Vorsicht zu geniessen.


    Bei Interesse:
    Hier der Test (Link stammt von der offiziellen Homepage des VDO-Dayton):
    http://www.vdodayton.com/sycom…rdruck_PN2050_connect.pdf
    Hier der Produktlink:
    http://www.vdodayton.de/default2_and_fz_menu=pn_2050.aspx


    Gruß kofel

    Einmal editiert, zuletzt von kofel ()

  • Ich habe in den letzten Jahren einige Tests über Navi's gelesen und bin heute der Meinung, ich möchte die Redakteure nicht unbedingt an den Pranger stellen, dass viele Tests in verschieden Magazine nicht von ungefähr so gut ausfallen. Ich kenne einen Fall wo ein namhafter Hersteller alle Firmenfahrzeuge von einem Verlag mit Navi's ausgestattet hat und sehe da, in der nächsten Ausgabe des Computer Magazins war ein sehr positiver Bericht mit einem Vergleichstest anderer namenhafter Hersteller. Soviel zum Thema Navi Tests
    Zum Thema was bekommt man wo für welches Geld ?( habe ich festgestellt das grade verschiedene online Shops die originalen Lieferumfänge verändern und .z.B. Ladekabel, TMC Kabel oder in einen Fall sogar die Fahrzeughalterung entnommen wurde und dann separat angeboten haben. Das sogenannte Schnäppchen war plötzlich kein Schnäppchen mehr. Auch gewisse Einzelhandelsketten haben schon mit solchen Methoden das Geld von Ihren Kunden aus der Tasche gesaugt. Ich persönlich kaufe seit Jahren meine Produkte bei Amazon und bin dort bis heute mit dem Preisleistungsverhältnis sehr zufrieden.

  • Hallo kofel,


    klar die Test diverser "Fachzeitschriften" sind mit Vorsicht zu genießen. Darauf solle man sich nicht unbedingt verlassen, genausowenig wie auf die Aussagen vieler Fachverkäufer in den einschlägigen Märkten...Wir wissen das, bloß der Ottonormalverbraucher, der sich nicht vorher z. B. bei pocketnavigation.de schlaugemacht hat, läßt sich dann schnell durch die Empfehlungen eines Fachverkäufers blenden, zumal wenn dieser noch mit dem Testergebnis einer "Fachzeitschrift" daherkommt. Blöd nur, wenn der Verkäufer den Connect test zitiert und der Käufer den Computerbildtest mithat ( z. b: in Bezug auf den VDO)


    Werde mir bei Gelegenheit mal den Test von Computerbild anschauen- mal sehen was/wie die gestestet haben... Das der VDO da an Platz 12 steht kann ich auch nicht nachvollziehen (mal sehen was da für Begründungen geliefert werden...).


    Der ADAC hatte ja letztens auch mal einen Test gemacht, da war der Becker 7988 angeblich auf Grund des alten Kartenmaterials erst gar nicht zum Test genommen worden, obwohl er ein gutes und weitverbreitetes Gerät ist....


    Gruß


    volkte

    Einmal editiert, zuletzt von Volker_I. ()

  • also das mit dem VDO kann ich beim besten Willen nicht nachvollziehen.


    man verzichtet da zwar auf das eine oder andere Gimmick, die navigation ist aber wirklich super und extrem stabil!!!


    PN 2050 bei GEO24

  • Ich kenne das VDO Gerät zwar nicht, aber wenn es hier so viel Zweifel gibt wollte ich mal die Kurzeinschätzung posten, damit ihr wißt warum so schlecht bewertet wurde:


    Zitat zum VDO Dayton PN 2050 Europe TMC :


    "Das PN 2050 Europe TMC machte mit die meisten Navigationsfehler im Test: Einen schweren und vier leichte Fehler, davon zwei im Ausland. Auch die Kartendarstellung und die Qualität der Anzeige ist relativ schlecht: Die Karten lassen sich aufgrund der unübersichtlichen und unnatürlichen Gestaltung eher schwer ablesen und der Nachtmodus ist etwas zu hell. Zudem reflektiert das Anzeigefenster recht stark bei Lichteinfall. Gut: Das Gerät arbeitet vergleichsweise zügig. Die Adresseingabe verlief einfach und schnell und die Routen berechnete das Navi von VDO Dayton in akzeptabler Zeit - 12 Sekunden brauchte es für eine Langstrecke."


    + schnelle und einfache Eingabe der Zieladresse
    + recht schnelle Routenberechnung
    - die meisten Navigationsfehler im Test
    - schlechte Kartendarstellung
    - kein Netzgerät mitgeliefert
    - kurze Akkulaufzeit (3,5 Stunden)


    Zitat Ende

  • ...seit wann wir hier die Computer-Bild als seriöses Magazin für Tests angesehen?


    Anoxx

  • Typisch Bild-Zeitung :wand


    Die Karten lassen sich aufgrund der unübersichtlichen und unnatürlichen Gestaltung eher schwer ablesen => Absoluter Dummfug, das ist mit die übersichtlichste Karte überhaupt. Kein schrillbuntes Durcheineinder von mehr oder weniger unnützen Informationen


    der Nachtmodus ist etwas zu hell => Blödsinn, hätte man vieleicht mal einfach in den Grundeinstellungenn einstellen sollen


    Zudem reflektiert das Anzeigefenster recht stark bei Lichteinfall. => Totaler Mist, fast alle im Test aufgeführten Geräte haben deutlich mehr spiegelnde Displays


    - die meisten Navigationsfehler im Test => Nicht nachvollziehbar, wer weiß was die "Tester" als Navigationsfehler interpretieren
    - schlechte Kartendarstellung => Sache der Gewohnheit, der eine findet die Klasse und wunderbar übersichtlich, der andere findet sie zu fade .


    - kein Netzgerät mitgeliefert => FALSCH, Ladegerät ist seit einiger Zeit im Lieferumfang, war mal bei einer Serie nicht dabei


    - kurze Akkulaufzeit (3,5 Stunden) => Falsch das PN2050 hat mit die längste Akku-Laufzeit überhaupt bei moderater Beleuchtung deutlich über 4 Std, hätte man vieleicht mal richtig laden sollen.


    Den ganzen Test würde ich mit extremer Vorsicht geniessen, auch wenn ich die Listung grundsätzlich ansehe ist das mehr gewürfelt wie getestet.


    Ein guter Bekannter von mir war jahrelang Redakteur bei einer großen Motorad-Zeitschrift. Ich kauf mir zu der Zeit mal eine dort im Test empfohlenen Enduro-Reifen-Kombination.
    Nach nicht ganz 14 Tagen habe ich die runtergeworfen, die Dinger waren lebensgefährlich. Nicht wirklich fahrbar.
    Ausreden mit "andere Größe" oder "anderes Motorrad wie im Test" gingen nicht weil die genau meine Größe mit dem gleichen Motorrad wie ich fahre getestet haben.
    Ich habe den dann mal ziemlich angemotzt wie ich den getroffen habe.
    Erst wollte er sich rausreden, dann hat er "gekotzt". Mal vorsichtig gesagt war der Konsenz:"Man muss bei Tests immer ein Auge auf das Werbetat der Hersteller haben."
    Der Reifen auf Platz 1 war wirklich großer Mist, nur schaltete der Hersteller in der Zeitschrift ein riesiges Werbevolumen, bzw sogar das größte das die Zeitschrift hatte. Musste man halt "berücksichtigen". :dx22
    Mit dem Letzten aus diesem Test habe ich dann 2 Monate später als Hobbyfahrer Platz 2 der Zweizylinder-Wertung auf der Rallye Transdanubia gemacht. ;D


    Seit der Zeit weiß ich was ich von den meisten Tests zu halten habe :evil:
    Auch Tests der Stiftung Warentest sind immer mit etwas Vorsicht zu werten. Da sind sehr oft Fehler drinnen wo die Tester einfach gepennt oder schlecht recherchiert haben.
    ADAC ist genauso wie die Zeitschriften, die kassieren Unsummen an Werbekosten für ihre Motorwelt. Da kann man sich auch nicht leisten so manchen Geldgeber zu verprellen. Auch der ADAC an sich ist ein großer Kommerz-Haufen , die schauen grundsätzlich nach den gut gefüllten Säckeln der Industrie. Den "Club" Gedanken haben die schon vor 25 Jahren intern beerdigt.
    Connect ist so lala, auch oft schlecht recherchiert, siehe den Quatsch beim PN2050-Test mit den TA-Kartendaten.
    Auch A-M-S kann man haken, auch hier wird nach den Werbebudgets gschaut, wenn ich dran denke dass die z.B. dem PN2050 den Distanzhinweis abgesprochen haben obwohl das einen Balken und eine Analoge Anzeige hat, dann weiß ich ganz sicher dass ja mal jemand am Schreibtisch grob über die Geräte geschaut hat und fertig. der Rest war abpinnen der Hersteller-Beschreibungen.


    Da könnte man noch endlos weitere Beispiele bringen. Zieht sich seit Jahren durch die ganzen Tests zu Navigation.
    In Zukunft wird man mit fallendem Alter der Tester sicher noch mehr Blödsinn lesen können. Da wird bald nur noch zählen wie ähnlich die Grafik dem neuesten, knallbunten PC oder Gameboy-Spiel ist. Ob man dabei überhaupt noch wirklich eine taugliche Karte hat interessiert dann warscheinlich niemand mehr von diesen "Fachleuten".


    Gruß Thomas

  • Computer Bild hat 16 Navi Systeme getestet und MN6 ist mit Transonic 7000 auf Platz 8 gelandet, meine persönliche Meinung, das ist noch zu gut. Gestern war ich auf der Cebit und habe Navigon Mitarbeiter gefragt wann die Startzeit und die Routenberechnungszeit verkürzt wird.
    Man meinte nur ziemlich arrogant, damit müßte ich leben.
    Ich habe in den letzten 3 Monaten ca 600.-- an Navigon bezahlt für 1 Transonic 6000t und für die PDA Software und dann muß ich mir eine solche Antwort geben lassen. Ziemlich unverschämt und es war mit Sicherheit mein letzter Kauf eines Navigon Produktes.

  • Dann sollte Günter Walraff sich auch mal bei Navigon einbringen und danach einen vielleicht einen neuen Bestseller schreiben...

  • Zitat

    Man meinte nur ziemlich arrogant, damit müßte ich leben.


    das ist Navigon live!
    Das gleiche hatten wir auch am Samstag auf der Cebit. Man erzählt mit Navigon Mitarbeitern über manche Unzulänglichkeiten und Mängeln am Programm, gibt sogar noch Verbesserungsvorschläge, aber nein Navigon meint sie hätten ein doch so tolles Produkt.
    Ich hatte den Eindruck sie wollen es garnicht wahr haben, oder hören.
    Dieses Verhalten wird auf kurz oder lang der(Käufer)Matkt bereinigen/klären.
    Mit so einem Verhalten kann man natürlich auch seine eigene Firma ruinieren.
    Have a nice Day.
    Gruß
    rotzbengel

  • @ Rotzbengel



    immerhin identifizierst Du Dich mit MN 6 so weit, dass Du von den vier Navigationssoftwarelösungen, die in Deinem Profil angegeben sind, nur MN 6 die Ehre gibst, Dein Avatar zu repräsentieren.


    Kann ja so schlecht nicht sein...



    Erloeser


  • @ all und insbesondere r...bengel und womo44:


    Vorweg, das Pseudonym r...bengel (ich mag es gar nicht ausschreiben) sagt ja schon einiges aus, aber das gehört ja nicht hier her.


    Ich habe mich in den Foren für andere Navi-Software umgesehen und konnte meist nur darüber lesen, dass Anwender mit "ihrer" Software nicht zufrieden waren und vom Support oder gar CeBIT-Stand-Betreuern unfreundlich behandelt wurden.
    Dies betrifft nicht nur Navigon.


    womo44:

    Zitat

    Man meinte nur ziemlich arrogant, damit müßte ich leben.


    Also, das ist nicht nur Navigon live, sondern scheint in Deutschland bei vielen Firmen die Art des Umgangs mit Kunden zu sein. Wahrscheinlich geht man innerhalb der Firmen ebenso miteinander um und merkt es gar nicht ...


    Ulrich Wickert sagte neulich (hab's in der Zeitung gelesen): "Die Deutschen sind zu unfreundlich!"


    Seht euch doch einmal um im täglichen Strassenverkehr, auf den Autobahnen, wann habt ihr das letzte Mal ein freundliches Handzeichen gegenüber anderen Autofahrern, Fußgängern oder Radfahrern gemacht?
    Wann habt ihr auf der Autobahn das letzte Mal jemandem ein Handzeichen gegeben, dass ihr ihm Platz macht, damit er sich einfändeln kann?


    Wann habt ihr euch in verkehrsberuhigten Zonen und auch in Tempo-30-Zonen an die Geschwindigkeitsbegrenzungen gehalten?


    Alles OT, au weh! Schlagt mich nicht!


    Zurück zu Navigon und Konsorten:
    In den USA wäre ein solches Verhalten Kunden gegenüber unmöglich, solche "Mitarbeiter" würden sich umgehend auf der Straße wiederfinden.


    Man stelle sich einmal vor, dass Kunden extra zur CeBIT anreisen, eine Eintrittskarte (kostet so um die 48 Euro) kaufen, um u. a. mit Mitarbeitern von Navi-Software-Herstellern einen Gedankenaustausch zu pflegen und der Kunde wird nach kurzem Wortwechsel stehen gelassen ...
    Von einem Gedankenaustausch mit Anwendern kann ein Unternehmen doch nur profitieren.


    So etwas kann man nur mit dem bekannten Schlagwort charakterisieren: Service-Wüste Deutschland!


    Und ein Moderator dieses Forums glaubt, mit der Übergabe einer Broschüre mit Informationen über TMCplus etwas bewirken zu können, da muss ich :applaus
    Das wird die Manager sicher stark beeindrucken.

    Einmal editiert, zuletzt von Psionuser ()

  • Zitat

    Original von Psionuser


    Seht euch doch einmal um im täglichen Strassenverkehr, auf den Autobahnen, wann habt ihr das letzte Mal ein freundliches Handzeichen gegenüber anderen Autofahrern, Fußgängern oder Radfahrern gemacht?


    Na, damit kannst Du mich nicht gemeint haben - freundliche Handzeichen gegenüber anderer Verkehrsteilnehmer sind bei mir an der Tagesordnung :)


    Auf Grund des gekrümmten Zeigefingers fasst es nur nicht jeder so auf :D :D : drink

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Erstmal vorweg:
    das Forum ist natürlich auch dafür da, bestimmte Schwachpunkte eines Programms aufzudecken und zu diskutieren und ggf. Hilfe anzubieten, diese Probleme zu verringern.


    Aber wenn jemand behauptet, MN6/Navigon ist das schlechteste, was er je gesehen hat etc., ist derjenige hier bißchen Fehl am Platze bzw. verschwendet einfach nur seine kostbare Zeit.


    Dazu mal eine kleine Geschichte:
    Vor paar Jahren hatte ich mal Linux installiert, leider gab es viele Probleme, d.h ich war sehr unzufrieden.
    Also bin ich ins Linux-Forum hin und habe da die Schwächen/Probleme geschildert und versucht Hilfe zu bekommen, denn einiges lief überhaupt nicht, z.B. aufgrund meiner HW.
    Also schon nach kurzer Zeit habe ich dann Linux konsequenterweise deinstalliert und bin wieder zu Windows zurückgekehrt, da die Unzufriedenheit zu groß geworden war.
    Meint ihr, ich gehe jetzt noch täglich ins Linux-Forum und schimpfe da auf Linux?
    Ich gehe da sogar gar nicht mehr hin. ;D


    Also, wo ist das Problem zu einem anderen Programm zu wechseln, wenn MN6 euch derart missfällt? ?(
    Es gibt doch genug gute bis sehr gute Alternativen.
    Oder gefällts euch insgeheim doch gut, aber ihr wollt einfach mal die "böse Seite" von euch rauslassen?
    Ich komme einfach nicht dahinter, wieso man soviel Zeit mit negativer Energie verschwenden kann, und noch dazu andere Programme/Hersteller nennt, die man besser findet und trotzdem nicht zu diesen wechselt. ?(


    Navigon wird garantiert nicht mehr viel am MN6 ändern.
    Wem der jetzige Zustand nicht gefällt muss eben wechseln.