MN6 vs Destinator 6

Zitat

Original von Helibob

Bevor ich solche Antworten gebe würde, ich erst mal genau lesen was ich schreibe(Zitat)
Ich setze den D6.1 seit Erscheinen ein und habe nach 90´Km derartiges noch nicht erlebt.
Die Aussage ist unglaubwürdig oder schlichtweg erfunden.
Die besagte Route, einfach im Forum zur Besichtigung ablegen. Dann reden wir weiter, bis dahin ist es ein Märchen.
Gruß Robert

Dann erzähl das mal den MN6-Hassern, die babbeln ständig was von Speicherproblemen, 300km-Bugs, Abstürzen, Performanceproblemen etc.
Habe auf bisher 1500 km nicht im Ansatz etwas von den genannten Problemen gehabt.
Das sind wahrscheinlich aber nicht Märchen, sondern schlicht und einfach Fehlbedienungen.

da kann ich nur zustimmen!

Zitat

Original von Zero511

Dann erzähl das mal den MN6-Hassern, die babbeln ständig was von Speicherproblemen, 300km-Bugs, Abstürzen, Performanceproblemen etc.
Habe auf bisher 1500 km nicht im Ansatz etwas von den genannten Problemen gehabt.
Das sind wahrscheinlich aber nicht Märchen, sondern schlicht und einfach Fehlbedienungen.

@Helibob

Warum sollte ich das erfinden? Um Destinator schlecht zu machen? Was hätte ich davon?

Den PDA von meinem "angeblichen" Kollegen habe ich leider längst zurückgegeben, und habe selbst keinen Destinator.
Wenn ich den Kollegen wieder treffe leihe ich mir sein Gerät nochmal aus.
(Hoffentlich denke ich daran, geht erst März/April)

Und was ist so falsch daran wenn Destinator noch eine Mischung haben sollte zwischen kurz und schnell, ich würde ihn mir sofort kaufen.

Gruß Oldtimer

Zitat

Original von Zero511

Hab eigentlich keine Lust mich ständig zu wiederholen, aber für dich mach ich es gerne:

MN6=
- TOP-Optik
- TOP-Bedienung
- TOP-Routing
- TOP-Look&Feel
- TOP-Stabilität
- TOP-Performance (nach bißchen Tuning)

Da brauchen wir dann deutlch bessere PDAs, um das noch zu steigern.

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Danke für deine Geduld,

auf der Messe werde ich alle unsere PDA Hersteller darauf aufmerksam machen das sie die Performanz unbedingt steigern müssen weil NAVIGON es nicht im Griff hat ordentliche Programme zu schreiben und der Rest der Anwender mit der geringen Acculaufzeit zurechtkommen muß da NMx 2 GHz braucht. Alle anderen Programme kommen ausnahmslos mit der derzeitigen Rechenleistung klar.
Ich bin kein Feind von MN, es sollte halt einfach stimmen und dann kaufe ich es auch wieder, ich brauche keine Bastelbude.

Gruß Robert

Zitat

Original von HSVMichi
Wo soll Navigon kurz vor der Cebit Programmierer herbekommen? Sind doch anscheinend bis jetzt auch ohne ausgekommen

Der war gut. Echt super.

Zitat

Original von Oldtimer
@Helibob

Und was ist so falsch daran wenn Destinator noch eine Mischung haben sollte zwischen kurz und schnell, ich würde ihn mir sofort kaufen.

Gruß Oldtimer

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Hallo Oldtimer

hat er schon, aber wie schon von mir oft gesagt Graphik nicht besonders, Bedienung ist gewöhnungsbedürftig.
TMC und Routing gut (habe D6.1 und MN6 parallel im Auto)
Die ganzen PDA Lösungen gehen mir langsam am Senkel, ich suche gerade auch nach einer guten Lösung. Der PNA 470T macht einen guten Eindruck
Gruß Robert

Zitat

Original von HSVMichi

Wo soll Navigon kurz vor der Cebit Programmierer herbekommen? Sind doch anscheinend bis jetzt auch ohne ausgekommen

Prima,
auch meine Meinung. Aber es wird hier auch von Experten behauptet es bringt nicht mehr als TMC
Gruß Robert

Zitat

Original von HSVMichi

...( Sind doch anscheinend bis jetzt auch ohne ausgekommen

also, die müssen echt gut sein, dass sie das auch ohne schaffen.

Multiuser, die für ein Singeltasking System etwas gestrickt (mit der heißen Nadel :gap :gap) haben.

E

Klaus

Zitat

Original von klaus963
[quote]Original von HSVMichi
also, die müssen echt gut sein, dass sie das auch ohne schaffen.

Klaus

Die brauchen doch gar keine, die zu Kaufenden Betaversionen werden doch erst durch unser Forum so richtig zum laufen gebracht.
Gruß Robert

@Helibob

Du sagst Desti hat schon den Mittelweg zwischen kurz und schnell?
Ich hatte das Teil nur zwei Tage, er hat mir nur die Wahl gelassen zwischen schnell und kurz, habe ich Desti etwa Unrecht getan?
Und Grafik ist mir egal, Hauptsache es funktioniert gut, aber siehe mein "Märchen".

PNA ja, habe auch schon Empfehlungen (mein Nacbar hat einen Garmin), aber ich mache auch meine Termine auf dem PDA.

Bin bis Ende letzten Jahres Yakumo/MN5.2/Poi-Warner gefahren.
Da aber immer mehr Straßen fehlten, und von Navigon nichts kam, kaufte ich den Asus MyPal A636 und TT6, es wird aber hier gesagt daß es mit dem POI-Warner Schwierigkeiten gibt.

Dann kam die Mail von Navigon "MN6 Für PDA lieferbar", ich habe mich tierisch geärgert da ich kurz vorher TT6 gekauft habe.
Ich durfte dann mit einem Kollegen mitfahren der MN6 auch auf einem Asus 636 fährt (Empfehlung für das Gerät kam von ihm); gefällt ganz gut aber der Pfeil hüpft Tierisch hinterher, und schon war mein Ärger kleiner!

Ich warte bis MN6 ausgereift ist und werde dann kaufen, auch wegen der Navteq-Karten, mein TT6 hat Teleatlas.
Das war auch der Grund mir damals MN4.2 zu kaufen und der Grund mir warscheinlich nicht IGO zu kaufen.

Gruß Oldtimer

Zitat

Original von Oldtimer
@Helibob

Du sagst Desti hat schon den Mittelweg zwischen kurz und schnell?
Ich hatte das Teil nur zwei Tage, er hat mir nur die Wahl gelassen zwischen schnell und kurz, habe ich Desti etwa Unrecht getan?
Und Grafik ist mir egal, Hauptsache es funktioniert gut, aber siehe mein "Märchen".

PNA ja, habe auch schon Empfehlungen (mein Nacbar hat einen Garmin), aber ich mache auch meine Termine auf dem PDA.

Bin bis Ende letzten Jahres Yakumo/MN5.2/Poi-Warner gefahren.
Da aber immer mehr Straßen fehlten, und von Navigon nichts kam, kaufte ich den Asus MyPal A636 und TT6, es wird aber hier gesagt daß es mit dem POI-Warner Schwierigkeiten gibt.

Dann kam die Mail von Navigon "MN6 Für PDA lieferbar", ich habe mich tierisch geärgert da ich kurz vorher TT6 gekauft habe.
Ich durfte dann mit einem Kollegen mitfahren der MN6 auch auf einem Asus 636 fährt (Empfehlung für das Gerät kam von ihm); gefällt ganz gut aber der Pfeil hüpft Tierisch hinterher, und schon war mein Ärger kleiner!

Ich warte bis MN6 ausgereift ist und werde dann kaufen, auch wegen der Navteq-Karten, mein TT6 hat Teleatlas.
Das war auch der Grund mir damals MN4.2 zu kaufen und der Grund mir warscheinlich nicht IGO zu kaufen.

Gruß Oldtimer

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Das mit den Programmen ist eine Glaubeskriese, Katholisch, Evangelisch oder elektrisch.
Ich setze diese Programme seit ca. neun Jahren ein(auf dem PSION MX5), also von Pocketstreets (jetzt TT)
Und habe die ganze Entwicklung aller großen mitgemacht(Update). Habe alle viele, viele Km getestet
PLZ 8 und PLZ 7 deshalb konnte ich dir nicht Recht geben, aber sage mir die Route und ich werde es gerne Testen.
Nix für ungut.
Gruß Robert

Zitat

Original von Oldtimer
Du sagst Desti hat schon den Mittelweg zwischen kurz und schnell?
Ich hatte das Teil nur zwei Tage, er hat mir nur die Wahl gelassen zwischen schnell und kurz, habe ich Desti etwa Unrecht getan?

Also Destinator kann schon immer nur "kurz" oder "schnell". Man kann über eine ini da etwas Einfluß nehmen, da Desti über diese Datei "Strafzeiten" fürs abbiegen vergibt. Ich vermute mal, daß solche Strafzeiten auch für den hinlänglich bekannten Vesselhöve (???) Fehler bei MN6 verantwortlich sind, das aber nur am Rand).

Seit dem Patch 6.1.1. sind die schnellen Routen von Desti wirklich sehr gut. Typische Macken bei Destinator sind daher weniger bei den Routen, als beim "drumherum" zu suchen. Schwächen gibts beim Länderübergreifenden Routing und bei der Routenplanung.

Zitat

Original von fundive

Also Destinator kann schon immer nur "kurz" oder "schnell". Man kann über eine ini da etwas Einfluß nehmen, da Desti über diese Datei "Strafzeiten" fürs abbiegen vergibt. Ich vermute mal, daß solche Strafzeiten auch für den hinlänglich bekannten Vesselhöve (???) Fehler bei MN6 verantwortlich sind, das aber nur am Rand).

Seit dem Patch 6.1.1. sind die schnellen Routen von Desti wirklich sehr gut. Typische Macken bei Destinator sind daher weniger bei den Routen, als beim "drumherum" zu suchen. Schwächen gibts beim Länderübergreifenden Routing und bei der Routenplanung.

Zu deiner ersten Aussage kann ich 100%íg zustimmen.

Aber zum Länderübergreifenden Routing leider mein.
Ich fahre seit 20 Jahren immer die selben Touren nach Italien, Österreich, Schweiz.
Gut die erste Zeit ging das halt nur mit Karte, aber heute habe ich ja die guten Navis dabei.
Ich kann nur sagen das es alle drei der bekannten in der EURO-Version gut gemacht haben.
Nur der MN6 tanzt da etwas aus der Reihe, bei einer Stauumfahrung o je o je.
Jedes Programm hat seine vor und Nachteile und jeder solle selber abwägen was er will.
In unseren Forum findet jeder die Infos für sich und für sein Wunschprogramm :gap :gap

Gruß Robert

Hallo Helibob,

wollen wir mein "Märchen" beweisen?

von: 71665 Enzweihingen
nach: 70839 Gerlingen

Straße weiß ich nicht mehr,ist aber auch egal.

TT6, weil Desti6 hab ich nicht mehr.(Desti hat das gleiche geroutet)
Kurz; 19 km/31 min; Quer durch die Pampa, ok, kürzeste Strecke.
Schnell; 24 km/22 min; B10, Autobahn, nächste raus, durch Ditzingen, Gerlingen
(Desti sogar besser; TT6 ist nicht durch Ditzingen sondern hat noch einen Schlenker angefügt.)
Mein Weg; B10, 2km vor Autobahn rechts, Umgehung Münchingen, rechts durch Ditzingen, Gerlingen

Jetzt hab ich meinen Kollegen angerufen, den mit MN6, er soll mal optimal probieren!
Siehe da: genau mein Weg; 20km/22 min
Der Mittelweg zwischen Kurz und schnell ist der Beste!

TT6 ist keinen Deut besser wie Desti6

Du schreibst in Deiner Signatur: MN6, Noch (verkaufst Du ihn? :D)

Gruß Oldtimer