Welches Navi erfüllt meine Erwartungen?

    Zitat

    Original von HSVMichi
    @bonnie: der Unterschied zwischen Spurassistenten und Ansagen ist dir schon klar, oder? ?(


    Hallo Michi,


    - PE2 hat einen Spurassistenten, der taucht nur öfter auf als beim MN|6 und ist auch größer, *)
    - PE2 hat eine SignPost, die taucht nur öfter auf als beim MN|6 und ist auch größer, *)
    - PE2 liest diese SignPost im Gegensatz zu MN|6 auch vor, bzw. baut sie als Richtungshinweis in die Ansagen ein.


    *) Nur wenn's in Autobahnkreuzen geradeaus geht, bleibt PE2 still. ;)


    Gruß
    bonnie


    Hallo Esca, ich möchte jetzt auch meinen Senf dazu geben.


    Ich kenne eigentlich kein System, das nach 2005 auf den Markt kam und nicht verlässlich navigiert, wobei das ja ungeheuer subjektiv ist. Als Faustformel kann man sagen, dass billige hardwareschwache Systeme, z.B. Navman N20 oder auch TomToms der unteren Preisklasse im Detail etwas ungeschickte Routen nehmen, das hat vorrangig damit zu tun, dass die Straßenkategorien zusammengefasst werden und die dann Nebenstraßen- oder Autobahnlastig werden.


    Schnelles Routing hat auch genau mit diesem vorhergehenden Punkt zu tun.


    Weiterberechnung im Tunnel gibt es nicht. Die Systeme die das vorgaukeln müllern ohne GPS-Empfang ein Stück nach vorgegebener oder bisheriger Geschwindigkeit weiter. Da es ja im Tunnel immer nur eine Abbiegesituation gibt und nicht unterirdisch mehrmals abgebogen wird, ist das eher ein emotionales Thema. Viel wichtiger ist, dass der Empfang nebst Weiterberechnung nach dem Tunnel möglichst schnell wieder einsetzt, denn gerade da ist ja oft eine Kreuzung, bei der dann links oder rechts abgebogen werden muss und da sollte das Navi nach etwa 1 Sekunde wieder fit sein. Die Mittel und Oberklassen-Systeme schaffen das. Nur mit Magellan wäre ich da vorsichtig, die haben schon oft im schnellgefahrenen Kreisverkehr Probleme.


    Mir ist nicht klar, was das Profil Wohnwagen bewirken soll.


    Spurinformationen sind wohl überhaupt auf den wenigsten Strassen verfügbar. Zudem ist natürlich immer fraglich, wie lange man es aushält, wenn ein Abbiegemanöver von einem halben Dutzend Sprachinformationen begleitet wird.


    TMC-Pro von T-Mobile ist zumindest auf den Autobahnen aktueller, besonders wenn die Behinderung vorbei ist. Aber man sollte sich keine Wunderdinge erwarten. Wer die derart gespeisten Test-Informationstafeln rund um Münchens Autobahnen kennt, weiß was ich meine, und die greifen noch auf zusätzliche Sensoren zurück, die sonst nirgendwo verfügbar sind.


    Gutes Kartenmaterial ist Trumpf, aber was ist gut? Die Navteq-Karte ist von höherer Qualität. TeleAtlas erschließt neue Länder etwas schneller, allerdings oft mit schlecht geprüftem Material, da führen Straßen über Treppen und durch Privatgrundstücke. Da muss jeder wissen, auf was mehr Wert gelegt wird.


    Einen Punkt habe ich vermisst und der hat eine Schlüsselrolle auch hier im Forum: Die Updatepolitik des Herstellers. Da gibt es einen klaren Sieger: Garmin, dann lange nichts, dann Navigon und ganz weit hinten balgt sich der Rest um die rote Laterne.


    Ich würde ein nüvi 660 von Garmin nehmen.

    HSVMichi: Ich bin vor kurzem in unserem schönen Österreich auf der A9 gefahren. Also haben wir mehr als eine Autobahn. Ich weiß nicht warum es immer Leute gibt, die sich auf Dinge etwas einbilden und stolz auf etwas sind, wofür sie nichts beigetragen haben. Das Deutschland größer als Österreich ist, ist wirklich eine starke Leistung. Wie hast du das denn geschafft?


    Nicht böse sein, aber so etwas geht mir auf die Nerven

    Zitat

    Original von hmbreit
    Nicht böse sein, aber so etwas geht mir auf die Nerven


    Hallo


    [OT on]


    Also... wenn es Dir hilft... ;D


    Ich finde euch Österreicher genial [o.k. den einen Landeshauptmann nicht so arg :gap] - ich mag Mozartkugeln und Sachertorte; eure Berge incl. Fluggebiete für Fetzenflieger sind mit die Schönsten und selbst Euer "Pickerl" habe ich akzeptiert... ;D


    Übrigens: Dass Deutschland heute so groß ist, wie es eben groß ist, haben durchaus eine ganze Menge der heutigen Menschen mitbestimmt [Stichwort "1990"]. Darauf dürfen "die Deutschen" durchaus auch stolz sein... ;D


    [OT off]


    Nachdenkliches MfG



    Schau Dir mal das Chicago 9000 TMC oder in der TMC Pro Version an.


    http://www.navisys.de/wbb/thread.php?threadid=1193


    Hat zwar nicht den Punkt 5 und 4 (den hat keiner) aber ansonsten erfüllt es wohl Deine Anfprderungen. Oder Du musst noch ein wenig auf die neuen Geräte von Navigon warten ( mit real view- wohl einem verbessertem Fahrspurassi ( ?() und wohl Karten von IV/2006)


    Gruß


    volkte

    Zitat

    Original von hmbreit
    HSVMichi: Ich bin vor kurzem in unserem schönen Österreich auf der A9 gefahren. Also haben wir mehr als eine Autobahn. Ich weiß nicht warum es immer Leute gibt, die sich auf Dinge etwas einbilden und stolz auf etwas sind, wofür sie nichts beigetragen haben. Das Deutschland größer als Österreich ist, ist wirklich eine starke Leistung. Wie hast du das denn geschafft?


    Nicht böse sein, aber so etwas geht mir auf die Nerven


    Na, zum Glück habe ich genügend Österreicher (auch aus dem Forum) kennen und lieben gelernt, so dass ich weiß, wie meine Aussagen aufgefasst werden. :)


    Aber tröste Dich: auch bei uns in Deutschland gibt es so humorlose Individuen wie Dich.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)


    Schreibe mal etwas zu einem Programm, was nicht zu den großen Drei am Markt gehört, jedoch einige Vorteile gegenüber den Platzhirschen aufweisen kann: Route66


    PDA-Ausführung http://www.66.com/route66/products.php?cid=DE&sec=6&ssec=1&prodid=2218


    PND Chicago 9000 http://www.66.com/route66/products.php?cid=DE&sec=0&ssec=4&prodid=3470


    Die Adress-Eingabe geht genial einfach über sogenannte Fuzzy-Logik, bei der bereits Teilbegriffe ausreichen, um eine Auswahl der möglichen Adressen zu bekommen, aus der man dann die passende auswählt. Somit findet man auch Adressen, deren Schreibweise man nicht genau kennt.


    Route66 ist von seinen Fahrhinweisen nicht so geschwätzig wie andere Navi-Programme, z.B. Destinator, das ich zuvor hatte. Route66 beschränkt sich auf die notwendigen Ansagen.


    Ein bisheriger Nachteil von Route66 - der etwas Feldwebel-artige Tonfall der weiblichen Ansagestimme - ist seit wenigen Tagen Geschichte. Durch das Laden eines Sprachfiles mit Chrissi als angenehme weibliche Ansagestimme ist dieses Manko ausgemerzt. Mehr dazu hier: http://forum.pocketnavigation.…7d4ee10786932a53e0e30.htm Zusätzlich kommt der geniale Spracheditor vom Forenuser ThxGiving zum Einsatz: http://forum.pocketnavigation.….php?attachmentid=1028820 Geht alles sehr einfach - auch für Neueinsteiger.


    Ein weiterer Pluspunkt ist, daß Route66 eine kompetente und schnelle Hotline via Mail unterhält. Beoabchtete Bugs oder Verbesserungswünsche fließen in kostenlose Updates ein. Andere Navi-Hersteller stellen sich da weniger kundenfreundlich ein. Neue Programmversionen kommen bei Route66 eher alle zwei Jahre als jährlich. Die Updatepreise sind im Vergleich zu anderen Navi-Hersteller relativ preisgünstig.


    zu 1. Voll erfüllt
    zu 2. Rerouting kommt innerhalb von einer bis 3 Sekunden.
    zu 3. Route66 simuliert bei Tunnelfahrten eine GPS-Navigation, sodaß man das Gefühl hat, daß weiterhin die Route erfaßt ist, was natürlich nur vorgaukelt ist. ;D
    zu 4. Route66 unterscheidet beim Routentyp zwischen Auto, LKW und Fußgänger, sodaß man mit dem Wohnwagen wahrscheinlich besser auf den Modus LKW umschaltet. Zur realistischen Hochrechnung der Ankunftszeit wählt man je nach Straßentyp individuelle frei festlegbare Durchschnittsgewindigkeiten.
    zu 5. Gibt es seit einem halben Jahr aufgrund eines Updates. Fahre derzeit aber ohne, da ich es für meinen Fahrstil nicht brauche. Man hat ja Augen im Kopf. ;)
    zu 6. TMC-Unterstützung via GRPS oder BT-GPS-Empfänger oder bereits wie im Chicago bereits eingebaut ist von Haus kostenlos mit dabei. TMC-Pro gibt es für eine Einmalzahlung von 59 Euro und nicht wie bei TomTom, wo jedes Jahr 39 Euro bezahlt werden darf.
    zu 7. Habe bisher all meine Ziele gut erreicht. Die Kartendarstellung fällt bei Route66 etwas weniger verspielt aus als bei anderen Navi-Herstellern. Deshalb stellt Route66 nur geringe Anforderungen an die CPU und Grafikfunktion. :) Mir gefällts. Am besten schaue man sich einfach die Karten-Screenshots beim Hersteller an. Ich benutze standardmäßig die 2-D Darstelllung, da für mich informativer als die 3-D-Darstellung. http://www.66.com/route66/homepage.php?cid=DE
    Ein infomativer Test ist hier zu finden: http://www.pocket.at/ppc4/route66.htm


    Wenn ich mir heute - ohne bereits einen PDA zu besitzen - ein Navi-Gerät anschaffen wollte, würde ich mir ein Chicago 9000 zulegen - GPS-Empfänger bereits inclusive.


    Grüße


    Rüdiger

    Einmal editiert, zuletzt von RiderOTS ()


    Hi,
    der MN6 bietet alles außer Punkt 4, hat aber ein LKW-Profil.
    Meiner Meinung nach ist MN6 das aktuell beste Navi-Programm, Optik und Bedienung sind vorbildlich, da kann keiner mithalten, das Routing und die Sprachansagen sind auch aller erste Sahne und letztere eigentlich ohne Konkurrenz. MN6 ist ein TOP-Navi, natürlich kommst du mit den anderen praktisch genausogut auch ans Ziel, aber der MN6 macht einfach mehr Spaß und und hat eine hochwertigere "Ausstrahlung".
    Leider gibt es auf einigen PDAs kleinere Performance-Probleme, denn MN6 braucht viel Speicher und am besten einen schnellen PDA. Allerdings läufts schon auf einem recht lahmen XDA Orbit z.B. auch äußerst stabil und recht flott, ohne aber z.b. den Speed von TomTom oder gar iGO zu erreichen.
    Bei den PNAs kannst du aber bedenkenlos zuschlagen, stimme 318-Fuzzi völlig zu. Sieh dir am besten paar PNAs im Elektro-Markt an, die Navigon-Geräte machen da einen sehr guten Eindruck, finde ich.


    Der MN6 wird zumeist nur von Leuten schlecht gemacht, die ein HW-Problem (uralter PDA, etc.) haben oder sonstige Fehler in ihrer Konfiguration haben. Das sind alles Einzelfälle, diese User verbringen ihren Lebensabend damit, MN6 schlecht zu machen, aus welchem Grund auch immer. :D
    Aber bei den meisten läuft MN6 problemlos, über die kleineren Schwächen kannst du dich im PDA-Forum informieren, aber grobe Fehler/Schwächen sind seit dem Update nicht mehr vorhanden.


    Vom qualitätstechnischen Standpunkt wäre vielleicht noch GoPal 2 als einziges System vergleichbar, da ist aber noch zu wenig bekannt, alles andere ist höchstens "Best of the Rest". :P

    Einmal editiert, zuletzt von Zero511 ()

    Ich würde, wenn möglich, auch mal vorab in einen der Märkte gehen, die verschiedene Systeme zum rumspielen/ausprobieren aufgebaut haben und einfach mal ein bißchen im Menue rumprobieren...


    denn nicht alles was theoretisch gut klingt, findet man dann in der Praxis optisch gut (Geräteaussehen/graphische Darstellung) und man muss probieren, ob man einfach mit dem Gerätemenue zurecht kommt... ;D

    Zitat

    Original von Zero511


    Der MN6 wird zumeist nur von Leuten schlecht gemacht, die ein HW-Problem (uralter PDA, etc.) haben oder sonstige Fehler in ihrer Konfiguration haben. Das sind alles Einzelfälle, diese User verbringen ihren Lebensabend damit, MN6 schlecht zu machen, aus welchem Grund auch immer. :D


    Nimm nicht zu viel von dem Zeugs ;D


    Ich jedenfalls kenne auch Einzelfälle - und die schreiben deinen Text :D

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Zitat

    Original von Zero511
    Leider gibt es auf einigen PDAs kleinere Performance-Probleme...


    Hallo


    Nett ausgedrückt... ;D


    MfG

    Zitat

    Original von HSVMichi


    Nimm nicht zu viel von dem Zeugs ;D


    Ich jedenfalls kenne auch Einzelfälle - und die schreiben deinen Text :D


    Ähm, wie war das noch?
    Falls Navigon zur Cebit kein Update zu ihrem Bananenprodukt bringt, wolltest du dich da nicht vom MN6 verabschieden? :D
    Hast wohl nur vergessen dein Profil anzupassen. Und auch im Skin- und PW-Forum bist du auch nur aus Spaß an der Sache tatkräftig dabei, aber MN6 in der Realität setzt du natürlich nicht mehr ein, würde ja gar nicht gehen, da die Software gar nicht lauffähig ist, die stammt ja von Hobby-Programmierern und nicht von einem der Marktführer. ;D


    Aber ich bin dir da nicht böse, Hauptsache noch ein Glücklicher mit MN6, auch wenn er's nicht zugibt. :]

    Einmal editiert, zuletzt von Zero511 ()

    Zitat

    Original von Zero511
    Meiner Meinung nach ist MN6 das aktuell beste Navi-Programm,


    Gut, daß du es als deine Meinung deklarierst. ;)


    Zitat

    Original von Zero511
    das Routing und die Sprachansagen sind auch aller erste Sahne und letztere eigentlich ohne Konkurrenz.


    Imho muss sich MN|6 bei den Ansagen mittlerweile GoPal 2 geschlagen geben. Dort werden die Fahrtrichtungen nicht nur eingeblendet, sondern auch angesagt.


    Zitat

    Original von Zero511
    aber der MN6 macht einfach mehr Spaß und und hat eine hochwertigere "Ausstrahlung".


    ?( ?( ?( Meine Frau warnt mich immer vor jeglicher Art von Strahlung.


    Zitat

    Original von Zero511
    Leider gibt es auf einigen PDAs kleinere Performance-Probleme, denn MN6 braucht viel Speicher und am besten einen schnellen PDA.
    Der MN6 wird zumeist nur von Leuten schlecht gemacht, die ein HW-Problem (uralter PDA, etc.) haben oder sonstige Fehler in ihrer Konfiguration haben.


    Noch einmal speziell für dich: gerade auf älteren Geräte mit WM 2003 läuft MN|6 recht gut, ohne daß größere Eingriffe in die Innereien des Programms erforderlich sind. Probleme bereiten gerade neuere "Rennmaschinen" mit WM5 und VGA-Grafik.
    Bedenke bitte auch, daß es User gibt, die ein Programm einsetzen möchten, so wie es vom Lieferanten kommt. Nicht jeder will oder kann es so anpassen, daß es auf seinem PDA auch annähernd mit der Performence läuft, die er von anderen gewohnt ist.


    Zitat

    Original von Zero511
    Vom qualitätstechnischen Standpunkt wäre vielleicht noch GoPal 2 als einziges System vergleichbar,


    Da kann ich nicht widersprechen. Aber je nach persönlicher Anforderung, Erfahrung und Schwerpunkt kann es auch iGO, TomTom, R66 oder was auch immer sein.


    Zitat

    Original von Zero511
    da ist aber noch zu wenig bekannt,


    Dir vieleicht, anderen nicht. Schau einfach mal über den Tellerrand. ;)
    http://forum.pocketnavigation.de/bid1000167-sid.htm


    Gruß
    bonnie

    Schwacher Beitrag bonnie, sorry : drink:


    Mit Uralt-Geräten meine ich Compaq3800 etc. oder wie die heißen.


    Noch einmal speziell für dich: WM 5.0 ist nicht das Problem. MN6 läuft da genauso gut wie auf WM2003, ist also Up-To-Date und unterstützt fast alle modernen PDAs.
    Selbst getestetes Beispiel ist z.B. der XDA Orbit. Obwohl er nur 200 MHz hat, ist MN6 auf diesem Gerät absolut alltagstauglich. Wer mir da widerspricht, hat keine Ahnung. :D


    Was u.U. Probleme machen kann ist VGA, aber ich würde VGA nicht unbedingt als die aktuelle Technologie bezeichnen, denn es kommen heutzutage immer noch mehr QVGA-PDAs/PDA-Phones auf den Markt als VGA-PDAs.


    Und noch einmal ganz speziell für dich ;D: Man braucht am MN6 auch nichts rumschrauben, denn er läuft auch so sehr gut, Navigon lief ja schon immer etwas langsamer als die Konkurrenz, bot aber dafür immer schon höhere Qualität.
    Außerdem hat Michi schon richtig festgestellt, dass die User nur was an der Startzeit ändern können, der Rest ist nicht wirklich beinflussbar.
    Ist ja auch gar nicht nötig, denn Navigon hat ja bei der Performance sehr gute Arbeit geleistet und MN5 deutlich übertroffen.


    P.S.
    Dass über GoPal 2 wenig bekannt sei, hatte ich auf die PDA-Version bezogen. ;D

    3 Mal editiert, zuletzt von Zero511 ()

    Zitat

    Original von Zero511
    Schwacher Beitrag bonnie, sorry : drink:


    Kann ich mit leben, andere User sehen es vieleicht anders.


    Zitat

    Original von Zero511
    Noch einmal speziell für dich: WM 5.0 ist nicht das Problem. MN6 läuft da genauso gut wie auf WM2003, ist also Up-To-Date und unterstützt fast alle modernen PDAs.
    Wer mir da widerspricht, hat keine Ahnung. :D


    Habe ich dem widersprochen? Aufgrund der unterschiedlichen Speicherverwaltung haben aber WM5-Geräte mit geringem freiem Programmspeicher die Probleme. Auf meinem PPC150 läuft MN|6 auch nicht schlechter als MN|4.2.


    Zitat

    Original von Zero511
    Und noch einmal ganz speziell für dich ;D: Man braucht am MN6 auch nichts rumschrauben,


    Weiß ich doch.


    Zitat

    Original von Zero511
    denn er läuft auch so sehr gut, Navigon lief ja schon immer etwas langsamer als die Konkurrenz, bot aber dafür immer schon höhere Qualität.


    Zu dem Zeitpunkt, an dem GoPal 2 mir nach einem Rerouting die nächste Aktion ansagt, rechnet MN|6 häufig noch.
    Ja, ich lasse ab und zu beide parallel laufen. ;) Dabei kann man auch gut erkennen, daß beide überwiegend identisch routen. Bei Abweichungen erscheinen mir die Routen beim GoPal aber i.d.R. logischer.


    Zitat

    Original von Zero511
    denn Navigon hat ja bei der Performance sehr gute Arbeit geleistet und MN5 deutlich übertroffen.


    Hat das nicht jeder andere Anbieter schon lange vorher gemacht?


    Zitat

    Original von Zero511
    Dass über GoPal 2 wenig bekannt sei, hatte ich auf die PDA-Version bezogen. ;D


    Ich kann nur sehen, was du schreibst, nicht das, was du denkst. ;)


    Gruß
    bonnie


    PS: Ich halte MN|6 nicht für ein schlechtes Programm. Bei einem Newcomer würde man sagen: " :respekt entwicklungsfähig". ;)