Routenanpassung MN6

    Was passiert denn jetzt eigendlich, wenn man die Settings aus dem PNA update MN|6.1 nimmt?


    Hat das noch niemand getestet X(



    Ist mir nicht aufgefallen :)

    Zitat

    Original von Sebbo04
    Was passiert denn jetzt eigendlich, wenn man die Settings aus dem PNA update MN|6.1 nimmt?


    Hat das noch niemand getestet X(


    Ich habe mir mal das Update für den Loox runtergeladen, konnte aber die Dateien darin nicht entpacken, weil es ROM-Images für den Loox waren.
    Aus den anderen Updates konnte ich auch nichts extrahieren.
    Kann da jemand weiterhelfen, wie man an die Settings kommt?

    Zitat

    Original von XCV7
    Ich entpacke immer mir WINRAR :)


    Ich auch. ;D
    Aber in der zip waren Dateien, die eine spezielle Endung haben, also Rom-Images für den Loox, .oec oder sowas in der Art.
    Muss ich da ein anderes Update runterladen? Hab aber eigentlich alle Updates durchprobiert. ?(

    Danke,
    aber die Dateien unterscheiden sich nicht im Routing-Teil. So kommen wir auch nicht weiter.
    Wir bräuchten die Settings vom Loox, das soll die einzige 6.1-Version sein mit korrektem Routing.


    Hallo Hawkeye2,


    die Pünktlichkeit der Ansagen wird in einer Datei innerhalb der Advisor.SFS bestimmt. Z.B. bei Autobahnen wird bei 3km und 1 km Entfernung die erste und zweite Ankündigung gemacht, und bei anderen Straßentypen erst bei 1km und 300m. Vielleicht gibt es sogar mehrere unterschiedliche Schemata für diverse Straßentypen. Die Meldung "Jetzt ...." wird auch in dieser Datei festgelegt.


    Zur Info: Dateien vom Typ .SFS sind eine Art gezippte Verzeichnisse, die direkt von MN|6 gelesen werden können. Seit MN|5 kann man allerdings diese Dateien nicht mehr selbstständig auspacken.

    Zitat

    Original von Zero511
    Danke,
    aber die Dateien unterscheiden sich nicht im Routing-Teil. So kommen wir auch nicht weiter.
    Wir bräuchten die Settings vom Loox, das soll die einzige 6.1-Version sein mit korrektem Routing.


    Ich habe mal ne Anfrage wegen der ApplicationSettings.xml in den PNA Bereich gestellt.

    Einmal editiert, zuletzt von Sebbo04 ()

    @Zero511


    Konntest Du mal damit Autobahn verbieten testen, bringt nach meiner Meinung auf vielen Strecken eine Verbesserung, wo sonst tausende von Kilometer rauskommen, oder durch fehler abgebrochen wird?


    Finde die errechnete Route eine akzeptable Möglichkeit.



    Original:


    <Highway>
    <Priority ID="0">
    <Name>Prefer</Name>
    <Value>1.3</Value>
    </Priority>


    <Priority ID="1">
    <Name>Prevent</Name>
    <Value>0.05</Value>
    </Priority>


    <Priority ID="2">
    <Name>Block</Name>
    <Value>0.0</Value>
    </Priority>
    </Highway>



    Geändert:


    <Highway>
    <Ferry>
    <Priority ID="0">
    <Name>Prefer</Name>
    <Value>1.3</Value>
    </Priority>


    <Priority ID="1">
    <Name>Prevent</Name>
    <Value>0.05</Value>
    </Priority>


    <Priority ID="2">
    <Name>Block</Name>
    <Value>0.00000000001</Value>
    </Priority>
    </Highway>

    3 Mal editiert, zuletzt von XCV7 ()

    Tatsächlich, es kommt nicht so eine Rundfahrt bei HH-M raus, sondern eine 850 km Route. Allerdings habe ich den Wert im Abschnitt <Highway> ändern müssen und nicht im Abschnitt <Ferry> wie du vorgeschlagen hast.
    Die Route scheint auch auf den ersten Blick vernünftig zu sein, aber es wird teilweise trotzdem über Autobahnen geroutet.


    Ich glaube du kannst das schaffen, du hast den nötigen Durchblick bei den Routenprofilen, die anderen labern ständig nur was von Speicherproblemen etc., aber der Hund scheint wirklich in den Profilen vergraben zu sein.

    2 Mal editiert, zuletzt von Zero511 ()

    Wie schon mehrfach hier angesprochen, bei vielen Routen ist es ganz ohne AB etwas schwierig. Wo es ganz ohne AB Sinn macht, hatte es so recht gut geklappt.



    PS:Sollte vielleicht auch bei <Ferry> und <Tollroad> was bringen ;)

    Einmal editiert, zuletzt von XCV7 ()

    Zitat

    Original von Zero511
    die anderen labern ständig nur was von Speicherproblemen etc., .


    Mit welchem Recht stellst Du andere Meinungen als Deine als Gelaber hin? ?(


    Außerdem würde ich mich mal ganz leise verhalten, denn das Speicherproblem ist ein reales und von Navigon anerkanntes Problem.


    Vielleicht ist Dir noch nicht aufgefallen, dass der Kreis, der mit MN|6 zufrieden ist, sich auf Dich und eine Handvoll weiterer User beschränkt? ?(

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Du warst ja nicht gemeint, denn bei dir stürzt ja "nur" der POI-Warner ab, vermutlich wegen Speichermangel, aber das kann man ja mit SK-Tools hinbiegen.
    Ich meinte mehr die Leute, die das Routenproblem auf Speicherprobleme zurückführen zu müssen glaubten, als ob sie den Quellcode vom MN6 sehr gut kennen. Da bleibe ich dabei, die labern nur und haben kein Fachwissen, das fehlerhafte Routing hat nichts mit Speicher zu tun, es gibt ja auch Leute mit 64 MB RAM und haben auch die Fehlroutings.


    Ich habe ja untersucht, wieviel Speicher der MN6 verbraucht, es sind halt so 15-20 MB, wenn man eine Route geplant hat.
    Das ist ziemlich viel, deshalb schmeißt das Betriebssystem notfalls einige Programme raus. Wenn man die Speicherverteilung selber in die Hand nimmt, kann man aber viel verbessern.


    Und dass Navigon das Speicherproblem zugegeben hat ist mir fremd. Diese Aussage beruht nur auf dem Hersteller vom POI-Warner. Oder hat sich navigon da offiziell irgendwo geäußert?

    Einmal editiert, zuletzt von Zero511 ()