Stocksauer auf die Firma Navigon!

  • Dazu sage ich nur eins:
    Auf einigen PDAs läuft MN6 TOP (viel besser und schneller als MN5), vergleichbar mit TomTom 6 von der Performance in allen Punkten, auf anderen PDAs läuft es aber grottenschlecht.


    Also die einzigen groben Fehler seitens Navigon sind das Mautproblem, das wird aber in der 6.1 wohl beseitigt werden und, viel schwerwiegender, die falsche Angabe bzgl. der Kompatibilität einiger Geräte, die nun korrigiert wurde, was aber zu spät ist, da viele den MN6 schon gekauft haben und jetzt ein unbrauchbares Produkt haben.
    Alles andere ist Geschmacksache, z.B. die Farben etc. und es ist müßig ständig darüber zu diskutieren.


    Wer nun behauptet MN6 ist Schrott auf gut deutsch, hat entweder noch kein Gerät gesehen, auf dem es vernünftig läuft, und das sogar ohne Tuning-Maßnahmen. ;D oder ist einfach ignorant und hat nicht gelernt differenziert zu denken.
    Genauso kann man aber nicht sagen, Navigon habe keine Fehler gemacht und MN6 müßte schon gut laufen, denn das ist definitiv auf einigen Geräten/Kombinationen von Geräten nicht der Fall.


    P.S.
    Tuning macht Spaß, siehe mein "Blondinen-Abschlepp-Mobil" links. :D

    2 Mal editiert, zuletzt von Zero511 ()

  • Zitat

    Original von HaPeWe
    Nicht alles was hinkt ist auch ein Vergleich. Wenn ab diesem Tag auch keine Programme mehr für diesen PC angeboten würden, wäre man vielleicht schon sauer.


    Es geht ja nicht darum, dass keine Software mehr auf Deinem h4150 läuft sondern dass ein Hersteller entschieden hat ihn nicht mehr offiziell zu unterstützen.
    Dasselbe wird zukünftig mit der ein oder anderen Anwendung unter Windows Vista passieren (kein offizieller Support von Windows XP mehr).
    Mein Vergleich hinkt daher nicht.
    Und 3 Jahre alte Computer die nicht offiziell Vista Ready sind gibt's zahlreiche (ob's dann doch läuft ist hierbei erstmal unwichtig).


    Sascha

  • @All,
    was hier tlw. geschrieben wird, grenzt schon sehr an polemik!
    Da wird IGO/ ToTom6 in den Himmel gelobt (wobei beide Programme mittlerweile schon diverse Updates erfahren haben) und der MN6 im Erstrelease völlig runtergemacht.
    Es gibt einfach kein Fehlerfreies für jeden passendes Naviprogramm!
    Seht Euch doch nur mal in den anderen (Unter-) Foren um, dort werden tlw. seit Jahren auch immer wieder die gleichen Fehler bemängelt, das sollte man nicht einfach unter den Tisch fallen lassen.
    Jeder Fehler in einem Naviprogramm hat für jeden eine andere Wertigkeit,
    z.B. das Autobahn-/Mautstr. meiden/verbieten Problem beim MN6, wer sowas nicht braucht, den betrifft es doch gar nicht, oder das Feldwegrouting bei TomTom, oder, oder, oder.....!
    Eines sollte man bei der ganze Saache hier nicht vergessen, für einen wirklich professionellen Einsatz ist keines der protablen Navis wirklich gedacht, wer es trotzdem macht hat selber schuld, da gibt es bessere professionelle Lösungen.
    Objektiv kann niemand sagen, welches Navi nun das beste ist, man kann nur subjektiv entscheiden, welches für einen selbst in Frage kommt.


    @ Sabo,
    volle Zustimmung, in Erweiterung dazu, versucht dach mal Vista auf einem NforceII Mainboard zu installieren, das haut ohne Tricks nicht hin.
    MfG
    Olaf

    Einmal editiert, zuletzt von Oma97 ()

  • Irgendwie habe ich nur Fragezeichen im Kopf, nachdem ich deinen Beitrag gelesen habe.


    Was ist denn an MN|6 so katastrophal wie du es hier beschreibst? Ich kann mich über die Qualität auch auf meinem angeblich nicht kompatiblen 4150 überhaupt nicht beschweren.


    Es gibt sicher einige Bugs, die grafische Gestaltung ist IMO gut bis sehr gut und kann vom Anwender beliebig beeinflusst werden.


    Das Routing bei Mautstraßen verbieten und Autobahnen vermeiden hat einen Bug, der sicher behoben wird. Mir wäre er nie aufgefallen, da ich immer sowohl Autobahnen als auch Mautstraßen erlaube. Für mich ist dieser Bug daher eher theoretischer Natur. Andere Software hat andere Bugs.


    Das zweite große Thema der Speicherproblematik in Verbindung mit POI-Warner ist bekannt und wird ebenfalls behoben werden.


    Was bleibt? Für mich eine deutlich bessere Oberfläche als beim MN|5 die erstaunlicherweise auch deutlich flotter ist. Ein für mich sehr gefälliges Design der Oberfläche was aber sicher sekundär ist. Wie du zu deiner Einschätzung kommst, dass MN|6 gegenüber seinem Vorgänger gerade im Zeitverhalten "völlig indiskutabel" sein soll ist mir absolut schleierhaft. Bei mir ist das definitiv nicht so!


    Das Wichtigste aber ist, dass MN|6 nachwievor ungeschlagen gut während der Navigation ist. Die Sprachanweisungen haben die mit Abstand beste Qualität und kommen zum genau richtigen Zeitpunkt. Mit keinem der mir bekannten Produkte kann ich so "blind" fahren wie mit MN|6.
    Und das ist gerade in Städten sehr hilfreich. Zeit verliert man hier, wenn die Anwesungen so durchwachsen sind, dass man ständig auf das Display schauen muss, damit man sich nicht verfährt. Auf das Display schaue ich in fremden Städten bei MN|6 meist nur, wenn ich an der Ampel stehe.


    Die Gefahr sich zu verfahren besteht bei PDA-gestützten Systemen aus meiner Sicht am geringsten bei Navigon-Produkten.


    Was das Routing angeht gibt es natürlich immer Diskussionsraum, ich bin zufrieden mit der Leistung von MN|6, auch wenn es besser sein könnte. Ich habe aber auch bei anderen Produkten genügend kuriose Erlebnisse hinter mir. Da nehmen sich die PDA-Produkte nicht viel. Wichtig für mich ist, dass ich auf einem ordentlichen Weg ankomme und nicht plötzlich auf Feldwegen stehe usw. Auch lange Touren durch die Alpen tief nach Italien hat MN|5 bisher gut bestanden. Ob ich dann zwischendurch mal nicht optimal unterwegs ware ist mir egal und ich hätte es auch nicht gemerkt.


    Das ist natürlich nur meine ganz persönliche Einschätzung der Sache. Ich kenne ich Vergleich Garmin Nüvi, TomTom5, Destinator6 und iGO sowie mehrere Festeinbauten von Volvo, VW, Audi und Mercedes, außerdem Nachrüstfesteinbauten von verschiedenen Herstellern.


    In der Kombiantion von mobilem Büro und Navi in einem Gerät würde ich keine andere Kombination haben wollen. Als getrennte Geräte würde ich vermutlich ein Garmin und ein gutes Smartphone wählen.

  • Zitat

    Original von SaBo
    Es geht ja nicht darum, dass keine Software mehr auf Deinem h4150 läuft sondern dass ein Hersteller entschieden hat ihn nicht mehr offiziell zu unterstützen.


    Es steht jedem Hersteller frei, welche Geräte er unterstützt und welche nicht, doch es steht auch jedem Kunden frei über einen Hersteller verärgert zu sein der eine kundenunfreundliche Updatepolitik betreibt.


    Bei meiner Entscheidung für eine Navisoftware waren auch die Updatemöglichkeiten ein Kriterium. Ich war über die Updatepolitik von TomTom auch nicht sonderlich erfreut als es anfangs hieß es gäbe kein vergünstigtes Update von TomTom 5 auf 6. Dies war einer der Hauptgründe, warum ich derzeit beim Destinator gelandet bin.


    Zitat

    Original von SaBo
    Und 3 Jahre alte Computer die nicht offiziell Vista Ready sind gibt's zahlreiche (ob's dann doch läuft ist hierbei erstmal unwichtig).


    Welche? Ich schätze, jeder XP-fähige Rechner aus den letzten drei Jahren ist auch Vista-Ready - lasse mich aber gern eines besseren belehhren.

  • Zitat

    Original von Candid
    Wie du zu deiner Einschätzung kommst, dass MN|6 gegenüber seinem Vorgänger gerade im Zeitverhalten "völlig indiskutabel" sein soll ist mir absolut schleierhaft. Bei mir ist das definitiv nicht so!


    Das wird dir hier leider kaum jemand glauben, mir wurde schon mehrfach Realitätsverlust unterstellt, als ich behauptet habe, der MN6 läuft schnell und fehlerfrei, abgesehen vom Mautproblem.
    Ich habe sogar ein Video gemacht und hier gepostet, in welchem man sieht wie gut der MN6 laufen kann, Startzeit, Menüführung, Adresseingabe, Routenberechnung, Simulation und Abschaltzeit sind dokumentiert.
    Aber da gab es dann natürlich keine Bemerkungen von den "Experten", denn wahrscheinlich habe ich sowieso einen Spezial-PDA von der NASA benutzt und nicht einen handelsüblichen H2210 mit QVGA und WM2003.

  • @ HaPeWe,
    meinen Beitrag nach über dem von SaBo hast Du aber gelesen???
    MfG
    Olaf

  • Zitat

    Original von Oma97

    z.B. das Autobahn-/Mautstr. meiden/verbieten Problem beim MN6, wer sowas nicht braucht, den betrifft es doch gar nicht


    Das ist leider nur die halbe Wahrheit über die Routingprobleme beim MN|6. Wenn Du mal den anderen Thread mit der Strecke Hamburg -> Erfurt anschaust, wirst Du feststellen, dass von allen Navis der MN|6 als Einziger einen Umweg von weit über 100 Kilometern machen will mit einer zusätzlichen Zeitbelastung von fast 50 Minuten (laut Routenplaner auf PC). Dabei ist es MN|6 völlig egal, ob Du optimal oder schnelle Route wählst. Also bin ich zur zeit gezwungen, mir jede grössere Route erst einmal mit einer anderen Software zu laden, um Defizite festzustellen, und um dann mit Zwischenzielen die "optimalere Route" zu erzwingen.


    Völlig indiskutabel ist das Speicherproblem des MN|6, an dem zum Glück aber bereits gearbeitet wird. Ob POI-Warner oder sonst eine Software, die parallel läuft: sie wird nach einigen Minuten einfach aus dem Speicher entfernt (das Schlimme ist beim POI-Warner: das grüne Kästchen bleibt!).


    Ob MN|6 10 Sekunden oder 10 Minuten zum Starten braucht, ist völlig Latte - das macht man eh nur ein Mal am Tag. Und dass MN|6 immer schon die langsamste Software war beim Routenberechnen, Rerouten und Menüaufbau.. das kennt man ja bereits.


    Wenn ich an I-Go denke: da wird der Satz "Route wird neu berechnet" mitunter gar nicht zu Ende gesprochen, da ist die neue Route schon da).


    Egal. MN|6 ist der Höhepunkt aller bisherigen Versionen, was die Fehler und - vor allem - die Schwere der Fehler anbelangt. Und wenn im Februar nicht der erlösende Patch erschweint, kann sich wieder ein EBay-Jünger erfreuen.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Einmal editiert, zuletzt von HSVMichi ()

  • Zitat

    Original von Candid
    Das Wichtigste aber ist, dass MN|6 nachwievor ungeschlagen gut während der Navigation ist. Die Sprachanweisungen haben die mit Abstand beste Qualität und kommen zum genau richtigen Zeitpunkt. Mit keinem der mir bekannten Produkte kann ich so "blind" fahren wie mit MN|6.


    Schau / hör dir, falls du die Gelegenheit hast, mal GoPal PE2 an. Die Ansagen sind mindestens ebenso gut wie bei Navigon und durch die nahtlose Einbindung von TTS sogar genauer. Wenn auch noch "Bitte" gesagt würde, wäre dies die Benchmark. Leider soll die PDA-Version erst im Februar erscheinen.
    Das Routing bei PE2 erscheint mir einen Tick besser und wenn ich beide parallel laufen lasse, ist das Rerouting um Lichtjahre schneller.
    Hier zeigt ein Newcomer fast aus dem Stand, wie problemlos GPS-Navigation betrieben werden kann. Wobei es nicht so ist, daß MN6 auf meinem Oldie PPC150 lahmt. Start incl. Wegdrücken des Warnhinweises in 43 sec. Anschließend können die Ziele zügig eingegeben werden und während der Navigation kann ich kein Ruckeln oder Nachhinken feststellen.


    Gruß
    bonnie

  • Zitat

    Original von HSVMichi
    [...]


    Egal. MN|6 ist der Höhepunkt aller bisherigen Versionen, was die Fehler und - vor allem - die Schwere der Fehler anbelangt. Und wenn im Februar nicht der erlösende Patch erschweint, kann sich wieder ein EBay-Jünger erfreuen.


    Auch auf die Gafahr hin, dass es jetzt besserwisserisch rüberkommt, wundert mich dies nicht und ich habe auch mit nichts anderem gerechnet.


    In negativer Hinsicht kann mich dieses Unternehmen nicht mehr überraschen, diese hier beschriebenen Probleme waren für mich aufgrund der Erfahrungen mit den letzten Versionen zu erwarten.

    Viele Grüße
    storchi :)
    __________________


    Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem...

  • @Zero511


    Deine Schraubereien und das Übertakten der CPU, das mehrfache formatieren der SD Karte,
    das völlige Abspecken der Software bis es klein genug ist auf dem Gerät direkt installiert zu werden....... und....und.... ist aller Ehren und Anerkennung wert.
    Du stehst dafür nicht alleine.


    Hier gibt es eine Menge User die meine Bewunderung verdienen, unendlich Zeit investieren und super brauchbare Tüfteleien finden, umsetzen, testen und sogar-für viele für uns zum Glück- ihre Weisheiten uns anderen stillen Usern auch noch mitteilen und sogar zur Nutzung verfügbar machen.


    Ich denke aber alle haben auch das Recht, ein mit großem Bimborium schon vor fast einem Jahr angekündigtes, aus Programm-technischen, Marketing-, Unfähigkeit oder sonstwas für Gründen sehr spät eingeführtes Produkt zu kritisieren, dass eindeutig den Schritt zurück bedeutet. Und in diesem Zusammenhang von schnell und fehlerfrei zu sprechen ist doch wirklich realitätsfremd.
    Das Ziel all Deiner Schraubereien (und der fleissigen Helfer an der Seite), letztlich warscheinlich unser aller hier in diesem Unterforum ist doch, das Teil noch mglicht etwas schneller + geschmeidiger zu performen. Das zeigt doch eindeutig, dass zumindest dieser Punkt von Seiten des Herstellers völlig daneben geraten ist.


    Es gibt hier Berichte von Routenplanung Mannheim-Mallorca von 17 Min...
    starten bis zur ersten Möglichkeit der Eingabe von bis zu 85 sek..
    Routenberechnung Hamburg-München 4013 km (im Nachbarforum)
    oder HH Bordaux 11000km !! allerdings ohne Mauttstrassen


    Navigon war doch in der Vorgängerversion schon in der Lage Mautstrassen zu berücksichtigen-warum hat man das nicht beibehalten. Und wenn man zum Vergleich Mal andere Programme heranzieht-schnell war die 5er version ja nun wirklich nicht. Dafür gab/gibt es andere Qualitäten.


    Es kann doch auch nicht sein, dass ganze Generationen von sehr brauchbaren leistungsfähigen PDAs durch Nichtunterstützung abgestraft werden. Nur, wenn man mal alles genau verfolgt, sind auch etliche Geräte betroffen, die sehr wohl auf der Unterstützerliste stehen.


    Wir alle hier und in den einschlägigen diversen anderen Foren sind doch nicht der Masstab.
    Uns interessiert das doch noch. Wir wollen die Performance doch noch ggf. verbessern.
    Was sollen denn die nichtsahnenden Käufer, die vielleicht etwas älteren Mitbürger und alle die Käufer die keine Freaks sind, dazu sagen.


    Und wenn das ne runtergeladene Shareware für 9,95 wäre-geschenkt.
    Hier haben Käufer 170-180 hingeblättert. Leider ich auch.


    Das alles zeugt doch eindeutig von Nichtkompetenz. Und so sind nun mal die Regeln:


    Das gehört vom Markt abgestraft! :§$%



    zzong

    Einmal editiert, zuletzt von rohe ()

  • Zitat

    Original von Zero511


    Das wird dir hier leider kaum jemand glauben, mir wurde schon mehrfach Realitätsverlust unterstellt, als ich behauptet habe, der MN6 läuft schnell und fehlerfrei, abgesehen vom Mautproblem.
    Ich habe sogar ein Video gemacht und hier gepostet, in welchem man sieht wie gut der MN6 laufen kann, Startzeit, Menüführung, Adresseingabe, Routenberechnung, Simulation und Abschaltzeit sind dokumentiert.
    Aber da gab es dann natürlich keine Bemerkungen von den "Experten", denn wahrscheinlich habe ich sowieso einen Spezial-PDA von der NASA benutzt und nicht einen handelsüblichen H2210 mit QVGA und WM2003.


    Sag mal bist du so ein ignorant oder tust du nur so?Bloß weil du keine probleme mit der software hast soll das produkt Mn6 Top sein.Schau dir nur den beitrag von Hsv Michi an mehr sag ich dazu nicht!!!Also ehrlich deine ignoranz gegenüber den bugs ist echt die höhe X(


    Grüsse Scully1234

  • @ scully,
    das kann man sehen, wie man will.
    Ist derjenige ignorant, bei dem der MN6 gut läuft und das mitteilt, oder ist derjenige ignorant, bei dem der MN6 nicht gut läuft und das mitteilt.
    Ignorant ist meiner Meinung nach derjenige, der meint, das nur eine Meinung richtig sein kann, nämlich seine eigene, die anderen Meinungen bzw. Erfahrungen gelten für den dann nicht.
    Das in einem Forum überwiegend negative Erfahrungen gepostet werden, liegt in der Natur der Sache, wenn etwas läuft, benötigt man keine hilfe.
    Ich glaube viele der User hier sind nicht ignorant den anderen gegenüber, das kommt bei manchen nur so rüber, weil entweder a) der Schreiber es nicht deutlich genug als seine perönliche Meinung rüberbringt, bzw. b) der leser es nicht genau genug liest und meint, das der Schreiber für alle spricht/ schreibt.


    MfG
    Olaf


  • Hallo Oma97 du hast ja auch recht mit dem was du sagst u ich behaupte auch nicht das es user gibt die keine fehler festgestellt haben bei Mn6(wahrscheinlich aber nur weil sie noch nicht genug getestet haben)aber sie sollen doch bitte nicht versuchen in jedem thread wo user einen fehler posten das alles herunterzuspielen mit aussagen wie"bei mir läufts prima"
    Und diese aussagen hat er nunmal schon in mehreren threads gepostet!!
    Dies hilft aber den unerfahrenen usern nicht weiter weil sie dann wohlmöglich denken sie sind zu inkompetent das programm zu bedienen.
    Fehlermeldungen sind da um eventuell hier im forum gelöst zu werden u nicht wie von einigen hier praktiziert wird als nicht bedeutend dargestellt zu werden!!Denn dafür hat das programm zuviel euros gekostet.


    Grüsse scully1234



  • :tup
    Um alles noch einmal zu verdeutlichen:


    Hierzu gibt es meiner Meinung nach nichts hinzuzufügen und
    auch nichts zu streichen.



    Gruß


    zzong