Stocksauer auf die Firma Navigon!

    Ja, das Weihnachtsgeschäft hat sich für Navigon jedenfalls gelohnt... :(


    Bernhard

    @ scully


    Hast Du noch nicht gewußt, daß User die besten und billigsten Beta-Tester sind?


    Navigon hat das klar erkannt und läßt Euch fürs Testen auch noch zahlen. Einfach genial. Denn sonst ist es umgekehrt...


    Grüße
    Fred


    Der fehler besteht nicht erst seit der pda version sondern auch schon beim pna u hätte man vorher richtig getestet wäre dieser fehler schon aufgefallen es geht hier nicht um eine schnuckliche kleine zusatzfunktion wie den spurassistenten sondern um die primäre routingengine wenn man dieser nicht bei der entwicklung einer navisoftware grosse aufmerksamkeit widmet u sie eventuell auch mal auf herz u nieren testet vor der auslieferung hätte man sich viel ärger ersparen können!!


    Grüsse scully1234


    Bekommen wir jetzt noch geld von navigon für den betatest ;D

    Hallo,


    :-D) Ich glaube meine Anwort wurde nicht so ganz richtig verstanden. Ich gebe jedem Recht der sagt, "das Programm hat einige Fehler". Ich gebe jedem Recht, der die festgestellten Fehler auch weitermeldet.
    Wenn ich aber höre: "Das Programm ist ja so scheiße, weil es nicht mal meine Adresse speichern kann", dann kann ich nicht ganz folgen. Dieses Problem ist wohl kein Generelles. Also wäre es doch besser gewesen zu fragen :ich habe ein Problem, wer kann mir helfen.
    Es wird aber eben nur aufgezeigt was nicht geht. Mag ja sein, aber ?( siehe oben.
    Die meisten hier wissen ja selber was nicht geht. Dies ist aber meist bei jedem Nutzer, bei jedem PDA ein anderes Problem.


    Darum sollte man auch dem Hersteller mit Hinweisen helfen das Programm allgemeingefällig zu erstellen. Alle Nutzer mit einem gewissen Verständnis arbeiten an Lösungen die jedem helfen. Wenn Navigon nun noch die gravierenden Probleme beseitigt, das dieses Programm für jeden halbwegs nutzbar ist (optimal für jeden Anspruch geht wohl nicht) haben doch alle gewonnen. Also nicht nur mecker, sondern helfen.


    Heinz


    Hallo heinz bei kleineren problemen wie z.B das programm schneller zumachen oder dinge wie der generelle umgang mit mn6 können die user hier im forum ja noch behilflich sein.Aber bei fehlern die tief im programm selbst stecken kann u sollte nur navigon alleine helfen können u müssen!!Denn dafür haben alle user des programms viel geld bezahlt ;D


    Grüsse scully1234

    @ Scully1234 und HSVMichi,
    schade, Ihr habt mich beide anscheinend nicht richtig verstanden.
    Ich bestreite nicht, dass es Fehler beim MN6 gibt. Ich nehme mir für mich nur heraus, das ich für mich und mein Navi selber spreche/schreibe und für mich auch selber entscheide, ob ich das Navi gut oder nicht gut finde, ob die Fehler für mich relevant sind oder nicht.
    Und Scully1234 lässt das in seiner Art zu schreiben nicht zu. So wie er schreibt, hat das für alle und jeden zu gelten, andere Meinungen werden unterdrückt, bzw. lässt er nicht gelten.
    MfG
    Olaf


    Das habe ich niemals gesagt das ich andere meinungen nicht zulasse.
    Ich habe lediglich geschrieben das hier gravierende u auch wohlweißlich bestätigte fehler in der software die sowohl pna u pda gleichermaßen betreffen von einigen bewusst oder unbewusst oder aus ignoranz heruntergespielt werden.Nicht mehr u nicht weniger!
    Ps:ich habe damit auch nicht dich angegriffen sondern bestimmte leute die in jedem fehlerthread das programm immer u ständig beschönigen ließ dir mal andere threads durch dann wirst du wissen was ich meine ich denke hsv michi weiß wovon ich rede ;D


    Grüsse scully1234

    Einmal editiert, zuletzt von scully1234 ()

    Ich habe gestern nach ca. 4 Wochen MN6 wieder Route66 aufgezogen. War ganz erstaunt, dass ich nach dem Anlegen des Sicherheitsgurtes schon das Menue bedienen konnte. Da liegen Welten zwischen MN6 und Route66 (und auch zwischen MN6 und einigen anderen Programmen).
    Es ist mir völlig unverständlich, wie MN6 die Betatests bestehen konnte. Nach der langen Zeit zwischen MN5 und MN6 bin ich skeptisch, was 6.1 bringen soll. Was die Navigon-Leute in ca. 1,5 Jahren nicht geschafft haben, sollen sie jetzt in wenigen Wochen schaffen?
    Ich gehöre auch zu denen, die MN6 eigentlich nach dem ganzen Theater mit der Verschieberei des Erscheinungstermins nicht mehr kaufen wollten. Habe mir daher im November Route66 gekauft und war (bin) damit gut zufrieden. Konnte dann aber der Versuchung als langjähriger Navigon-Nutzer nicht widerstehen.
    Wenn 6.1 nicht ganz deutliche Verbesserungen in der Performance und im Routingverhalten bringt, war das aber endgültig mein letztes Navi-Programm von Navigon.


    Berti

    Zitat

    Original von scully1234


    Hallo heinz also ich hab mn6 nicht in dem wissen gekauft das es so viele fehler haben würde vor allen keine grundlegenden fehler wie das routingproblem das ja alle pna u pga betrifft.Davon wusste keiner bis es hier im forum auftauchte,davon hätte aber navigon wissen können wenn man sein produkt nur mal ein ganz klitzeklein wenig getestet hätte bevor man es auf die öffentlichkeit los lässt ;D


    Grüsse scully1234


    Hallo scully1234


    Du wirst kein Navisystem kaufen können, welches ganz Fehlerfrei sein wird.
    Mal liegt der Fehler an dem Kartenmaterial mal an der Navisoft.
    Navigon arbeitet ja an einem Update und wir hoffen mal das die meisten Fehler dann behoben sind.
    Bis es soweit ist, ärgere Dich nicht weiter über den MN6. Das ist es nicht wert.


    Gruß


    topifun

    Zitat

    Original von berni8818
    Ja, das Weihnachtsgeschäft hat sich für Navigon jedenfalls gelohnt... :(


    Bernhard


    Hör auf zu flennen. Ich habe Dir Anfang Januar gesagt, stornier und warte bis Ende Mai. 8)

    Zitat

    Original von Berti
    Ich habe gestern nach ca. 4 Wochen MN6 wieder Route66 aufgezogen. War ganz erstaunt, dass ich nach dem Anlegen des Sicherheitsgurtes schon das Menue bedienen konnte. Da liegen Welten zwischen MN6 und Route66 (und auch zwischen MN6 und einigen anderen Programmen).
    Es ist mir völlig unverständlich, wie MN6 die Betatests bestehen konnte. Nach der langen Zeit zwischen MN5 und MN6 bin ich skeptisch, was 6.1 bringen soll. Was die Navigon-Leute in ca. 1,5 Jahren nicht geschafft haben, sollen sie jetzt in wenigen Wochen schaffen?
    Ich gehöre auch zu denen, die MN6 eigentlich nach dem ganzen Theater mit der Verschieberei des Erscheinungstermins nicht mehr kaufen wollten. Habe mir daher im November Route66 gekauft und war (bin) damit gut zufrieden. Konnte dann aber der Versuchung als langjähriger Navigon-Nutzer nicht widerstehen.
    Wenn 6.1 nicht ganz deutliche Verbesserungen in der Performance und im Routingverhalten bringt, war das aber endgültig mein letztes Navi-Programm von Navigon.


    Berti


    Hallo Berti,


    also Route66 ist zweifelst ohne eines der schnellsten Navis auf dem Markt.
    Und die Navigation war bisher immer exakt.
    Aber auch da funktioniert nicht alles was es können soll ( Spuren Assistent ) habe ich noch nie gesehen.
    Beim MN6 ist er vorhanden und wird angezeigt.
    Außerdem ist der MN6 von der Optik her das beste Programm für mich.
    Wenn er erst einmal gestartet ist, läuft er bei mir Ruckelfrei und ohne Nachhinken.


    Gruß


    topifun


    Nein! Ein Programm, was vom selbst ernannten Marktführer, wenigstens die eingegebenen Routing Optionen selbstständig, möglichst exakt und
    wenigstens in einem erträglichen Zeitrahmen berechnen kann und mich zu meinem Ziel führt!


    Dafür habe ich bezahlt!


    Und wenn ich von Hammerfest bis Palermo route, verlange ich exakt diese Genauigkeit, ob mit oder ohne Maut. Sonst sollen sie dieses Feature doch einfach weglassen.


    Ob nun die Sefi noch 'bitte' vor dem 'rechts abfahren' sagt oder der Spurassistent da ist und funktioniert ist wohl eher
    Geschmacksache und nicht essenziell.
    Und wenn die Skinner hier erst einmal ihre kreative Phase haben, werden wir uns die Kartenfarben auch noch umstricken.


    Klar, wurde hier im Forum schon öfter erwähnt. Einfaches Update auf halbwegs aktuelle Karten-die Hersteller würden sicherlich etliche
    Systeme weniger an den Mann bringen.


    Aber ein Produkt, nach so einer langen Anlaufphase so buggy auf den Markt zu schmeissen, ist eine absolute Frechheit und eine unglaubliche
    Geringschätzung des Kunden.


    Ich denke die allermeisten hier würden jede gekaufte andere Ware dem Händler umgehend auf den Ladentisch knallen und den Kaufpreis einfordern.


    Das ist ja bekanntermassen bei Softwarekauf ausgeschlossen. Leider.


    Soweit möchte ich hier eindeutig Stellung zu scully1234, toma, hsvmichi u.a.
    nehmen und bekenne mich zu den gemachten Kritiken.


    Gruß


    rohe

    2 Mal editiert, zuletzt von rohe ()

    @ rohe


    Hallo,


    vielleicht ist der MN6 für PDA die letzte Version von Navigon und keiner braucht sich dann mehr zu Ärgern.


    Gruß


    topifun

    Hallo


    Nein... das perfekte Progi - ohne Bugs und Unzulänglichkeiten - habe ich auch nicht zu bieten... : drink


    Allerdings sollte man das Ganze doch auf etwas "kleinerer Flamme" kochen:


    + Ja... MN|6 hat Probs mit dem Routing und offensichtlich mit der Speicherverwaltung [beides hat sich bei mir noch nicht negativ bemerkbar gemacht]. Trotzdem kann man damit glücklich und ggf. auch gut durch die Lande navigieren. Bei dem Schmuddelwetter und dem Chaos rund um das Karlsruher Kreuz in der vergangenen Woche hat das Progi einen Arbeitskollegen und mich sehr gut ohne AB's von Bruchsal in Richtung Süden geführt. Und wenn das Progi einmal läuft, ist die Performance offensichtlich deutlich besser als bei MN|4 oder MN|5. Und nach Malloze will ich heute auch nicht wirklich. Offensichtlich kommt es auf die Bedürfnisse und die konkrete Situation an...


    + Ja... auch GoPal hat Probs mit TMC [lösbar] und AB's bzw. Mautstrecken vermeiden [in der derzeit aktuellen PDA-Version 1.1]. Einen Patch dafür wird es nicht geben. Wenn man darauf verzichten kann, ist das Progi aber klasse. Offensichtlich kommt es auf die Bedürfnisse und die konkrete Situation an...


    + Ja... auch TTN routet unter "Kürzester Route" einen "Stuß" zusammen und bietet einen Trafficdienst, der erst einmal nur den Geldbeutel belastet... wer aber ohne TMC immer die schnellste Route nimmt, wird mit dem Progi glücklich. Offensichtlich kommt es auf die Bedürfnisse und die konkrete Situation an...


    + Ja... auch Route66 hat Probleme mit kombinierten TMC/GPS-Empfängern und bietet eine flaue TMC-Umsetzung. Wer darauf verzichten kann, wird glücklich. Offensichtlich kommt es auf die Bedürfnisse und die konkrete Situation an...


    + Und Destinator [uahhhh... grenzüberschreitendes Routing], Falk und der Rest der Naviwelt... hmmm... irgendwie habe ich den Eindruck, dass es... na ja... von wegen Bedürfnisse und konkrete Situation... : drink


    MfG

    2 Mal editiert, zuletzt von obk ()