Wunschliste MN6 (Basis: MN6.1x)

Zitat

Original von bab
...in MN5 waren die Gefällstrecken im Kartenprofil? Die sah man doch mit einer bis x sek erst hinterher. ich denke, Du bist noch wenig mit Gespannen gefahren

Hallo bab, falls Du es nicht bemerkt hast: Ich habe den Wunsch von unserem niederländischen Kollegen aufgenommen, der geschrieben hat, dass es in MN5 drin war:

"Vielleicht habe ich es in Ihrer Liste nicht gefunden, aber in MN5 gabe es die angabe von Helling Prozentsatz. Trotzdem die Bemerkung von Navigon das MN6 & MN6.1 minimal alle funktions von MN5 solte haben, ist leider die angabe von Helling Prozentsatz nicht aufgenommen in MN6 & MN6.1."

Du bestätigst das mit Deiner Aussage indirekt ja ebenfalls. Wenn die Anzeige nicht praxisgerecht war, dann hätte man sie mit dem Umstieg von MN5 nach MN6 verbessern können, anstatt sie ganz zu streichen.

Ich selbst bin zwar noch kein Gespann gefahren, aber ich kann mich immerhin in die Probleme anderer hineinversetzen, anstatt sie nieder zu machen.

Hallo Markus,

Wie soll ich eigentlich Ihrer Wünschliste sehen, bleibt diese passiv auf diese Website stehen, oder geht diese aktiv wenn Komplet, auch noch nach Navigon?

Grüssen,
Peter

Zitat

Original von bab
...Höhenagaben sind bei GPS immer problematisch!...es war unzuverlässig bzw richtiger ausgedrückt, nicht praktikabel...das hat nichts mit der Navigon Software zu tun...

Hallo bab, dann reden wir aneinander vorbei bzw. habe ich Peter falsch verstanden (vielleicht kann er das ja noch aufklären).

Dass die Höhenangaben bei GPS unsicher sind ist unbestritten, das meinte ich ja auch nicht. Ich ging davon aus, dass in MN5 ähnliche Angaben wie die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf bestimmten Streckenabschnitten enthalten gewesen sind und Peter sich diese wieder wünscht, was aus meiner Sicht ja durchaus Sinn machen würde; wie gesagt sogar bereits bei der Routenplanung.

Hallo,

wenn ich auf Transrepublikfahrt bin, interessiert es mich realtiv wenig, ob ich in Schnurzhausen auf der Karl-Maier-Str. fahre, aber ich wüsste gerne den Namen des Kaffes, welches ich gerade durchfahre.
Daher sollte die Anzeige bei Orten, die das Routingsystem als Transitorte erkennt, der aktuelle und nächste Ort angezeigt werden, nicht der Unfug daß sich der letze Str.-Name über Land verlängert.
Wenn man dann doch anhält - um eine Hübsche nach dem Weg zu fragen :-), könnte es ja dann auf die Ortsstraße umschalten.

Prio 3

Servus Till

Zitat

Original von Till Wollheim
...wenn ich auf Transrepublikfahrt bin, interessiert es mich realtiv wenig, ob ich in Schnurzhausen auf der Karl-Maier-Str. fahre, aber ich wüsste gerne den Namen des Kaffes, welches ich gerade durchfahre.
Daher sollte die Anzeige bei Orten, die das Routingsystem als Transitorte erkennt, der aktuelle und nächste Ort angezeigt werden, nicht der Unfug daß sich der letze Str.-Name über Land verlängert...

Hallo Till, so ganz verstehe ich das nicht: Bei MN6 - davon reden wir ja hier - wird in der 3D-Ansicht doch der Name der vor einem liegenden Ortschaft groß über dem Ort "schwebend" angezeigt. Es gibt dort außerdem irgendwo auch noch ein gelbes Ortseingangsschild ;D, das man wegen der Rennleitung tunlichst nicht übersehen sollte.

Wenn man dann mit Ortsgeschwindigkeit durch den Ort fährt zoomt das Display da natürlich rein (es sei denn, man hat Autozoom ausgeschalten (?)) und man sieht unten den Namen der aktuell befahrenen Straße.

Das halte ich persönlich für sehr sinnvoll, denn was nutzt es mir, wenn z.B. 1 h lang angezeigt wird, dass ich gerade durch Köln fahre. Außerdem ist es anhand der i.d.R. bescheuerten Anbringungsweise von Straßenschilder oft nahezu unmöglich, herauszukriegen, auf welcher Straße man denn gerade unterwegs ist, da habe ich mir schon häufig schier den Hals nach verrenkt.

Verlässt man den Ort, dann bleibt dieser Name doch nur, sofern die Straße keinen anderen Namen oder eine Nummer hat (z.B. St2204, B26 o.ä.)

2 Wünsche:

1. Neues Feature in der Routenplanung. Es sollte eine Auswahlmöglichkeit geben, die es erlaubt, Zwischenziele "unsichtbar" zu schalten. Somit können bestimmte Streckenführungen erzwungen werden, ohne dass sie als Etappenziel angezeigt werden.
Bsp.: MN routet fehlerhaft oder nicht wunschgemäß. Für die Strecke A-C wird ein Zwischenpunkt B eingeschoben, damit die Route wunschgemäß verläuft. B wird unsichtbar geschaltet; es ertönt für B nicht die Meldung "Sie haben Ihr Ziel erreicht", wird Punkt B erreicht, muss die Strecke B-C nicht neu berechnet werden, die folgenden Anweisungen erfolgen somit sofort; B wird nicht als Etappenziel angegeben, Zeit- und Km-Angaben beziehen sich von Anfang an auf C.

2. Verkehrszeiten von Fähren berücksichtigen. Für Routen, bei denen die Benutzung von Fähren notwendig ist, sollte vorher eine Warnmeldung ausgegeben werden, die den Benutzer darauf aufmerksam macht. Ohne diese Meldung kann es passieren, dass man nachts vor der Zufahrt einer Fähre steht und feststellt, dass diese ja gar nicht fährt um diese Uhrzeit.

Es sollte also grundsätzlich darauf hingewiesen werden, dass eine Fähre in die Route mit einbezogen wurde und eine Ein-klick-alternativ-Route auswählbar sein.
Besser wäre es noch, die Verkehrszeiten der Fähren zu speichern und mit in die Routenberechnung mit ein zu beziehen.

Gruß Tilli

Zitat

Original von Peter0802Wie soll ich eigentlich Ihrer Wünschliste sehen, bleibt diese passiv auf diese Website stehen, oder geht diese aktiv wenn Komplet, auch noch nach Navigon?

Ich arbeite nicht bei Navigon und versuche durch das Sammeln dieser Wunschliste mein Quäntchen dazu zu tun, den MN nach unseren Wünschen zu verbessern. Ich habe Navigon über das Vorhandensein dieser Wunschliste informiert, bisher aber leider keine Antwort erhalten...

Gruß

Markus

Hallo Markus,

Schön Dank, ja dass habe ich in kürze Zeit auch gelernt, man müss für Navigon ein lange Atem haben.
Ich wol auch noch auf viele fragen ein richtig Antwort von Navigon haben.
Aber wenn man zwei oder mehr fragen in einen E-mail setzt an Navigon, dann hört man ga nichts mehr von die Männer (die lange Weg von ein für ein ist am moment leider die Weg die wir zu Fuss gehen müssen).

Viel erfolg, ich bleib Ihrer sachen folgen, wenn ich wieder etwas vernehme von Navigon las ich das Ihnen selbstverständlich wissen.

Mit freundlichen Grüssen,
Peter

@Loox-Comer

Hi,

benutze nicht 3-D. Mir ist 2-D angenehmer.
Das gelbe Ortschild kann ich bei Lichtgeschwindigkeit nicht erfassen ;-).

Oder hab's nach kurzem vergessen - nachts siehts man eh nicht so richtig, bzw kanns nicht ablesen.
Also wäre das schon - mit Einstellmöglichkeit je User - sehr sinnvoll.
Dann könntest Du ja auf Str.-Namen und ich auf Transit-Ortsname einstellen.

Tschüß
Till

Zitat

Original von markusd112
... Ich habe Navigon über das Vorhandensein dieser Wunschliste informiert, bisher aber leider keine Antwort erhalten...

Hallo Markus, lass Dich trotzdem nicht entmutigen ;D! Die "Nichtreaktion" auf Deine Ankündigung passt eigentlich sehr gut in das Gesamtbild der "Servicewüste" Deutschland. Man möchte sich zwar mit einem ISO9000-Qualitätszertifikat oder einem Quality Award schmücken, aber die Meinung der eigenen Kunden schert einen dann doch herzlich wenig ("wir wissen schließlich besser, was unsere Kunden wollen" ... oder so). Schade insbesondere in diesem Fall. Hat es doch der Hersteller in diesem Forum nicht mit der schweigenden Mehrheit resignierter Kunden, sondern mit Menschen zu tun, die ein besonderes Interesse an seinem Produkt zeigen und sich gerade deshalb damit intensiv auseinander setzen und das kostenfrei :). So manche Firma würde sich im Siebten Himmel wähnen, wenn sie auf ein derartiges Potenzial zugreifen könnte.

Hallo All,

Was ist eigentlich mit der intelligenten Zielwahlsuche.

Ich kenne es noch dass vor 10 Jahren, Radio Hersteller Becker, eine intelligente Zielsuche implementiert hatte.

Intelligente Zielsuche: die nicht mehr in Betracht kommenden Buchstaben, werden ausgeblendet bzw. grau untermauert und können nicht mehr gedrückt werden.

Würde mich sehr freuen.

Grüsse snoopik

Zitat

Original von xman20021. Neues Feature in der Routenplanung. Es sollte eine Auswahlmöglichkeit geben, die es erlaubt, Zwischenziele "unsichtbar" zu schalten. Somit können bestimmte Streckenführungen erzwungen werden, ohne dass sie als Etappenziel angezeigt werden.

Ich höre jetzt schon die Beschwerden der User, weil sie mit dem Feature nicht zurechtkommen... Gibt es andere Befürworter/Gegner dieses Vorschlags?

Zitat

2. Verkehrszeiten von Fähren berücksichtigen. Für Routen, bei denen die Benutzung von Fähren notwendig ist, sollte vorher eine Warnmeldung ausgegeben werden, die den Benutzer darauf aufmerksam macht. Ohne diese Meldung kann es passieren, dass man nachts vor der Zufahrt einer Fähre steht und feststellt, dass diese ja gar nicht fährt um diese Uhrzeit.

Meinst Du Fähren über Flüsse (sind die überhaupt drin und werden die genutzt?!), oder Fähren auf dem Meer?

Bei einer Route, auf der man Fähren nutzt, wird man sich doch sowieso i.d.R. vorab zu Hause über vorhandene Fährverbindungen, Preise und Fahrzeiten kümmern und ggfls. sogar ein Ticket reservieren, damit man nicht plötzlich stehengelassen wird, weil die Fähre schon voll ist...

Ich halte es für illusorisch, dass Fahrpläne von Fähren im MN gespeichert sind... Was machst Du, wenn sich diese mal zwischendurch ändern?

Soviel zu meiner Meinung dazu... Vielleicht gibt's auch noch andere Stimmen?

Viele Grüße

Markus