Was ist denn hier los? Sind wir im Falk-Forum 
?!
Achim
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Zitat
Original von Achim
[...]
Teleatlas kennt den Status 'Strasse im Bau' bzw. 'Strasse geplant'. iGO zeigt die geplante / im Bau befindliche Strasse zwar an, nutzt sie aber nicht, da gesperrt. TomTom ist da "besser", er benutzt diese Strassen
Achim
Kann ich so nicht bestätigen, auch iGO will über die Straßen mit dem Status "Strasse geplant" routen, siehe mein Posting weiter oben.
Gib doch mal zum Test bei Dir die Route von 34131 Kassel nach 37269 Eschwege ein. iGO will Dich dann zwischen Fürstenhagen und Hessisch-Lichtenau auf die A44 routen, nur da gibt es noch keine. Die A44 beginnt zwischen Hessisch-Lichtenau und Walburg, da wo sich auf der Karte die A44 mit der B7 schneidet. Diese Auffahrt kennt iGO bzw. Teleatlas allerdings nicht, genauso die Abfahrt nach Walburg, da wo iGO runter will, ist keine.
Für ortsunkundig ein echtes Abenteuer...
Ob das nun an iGO liegt oder an Teleatlas, weiß ich nicht. Habe dies auf jeden Fall Teleatlas gemeldet.
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Es gibt die anderen Beispiele auch: iGO routet NICHT über die in 10 Jahren geplante Autobahn, TTN6 schon. Nimm mal die Suchfunktion im TTN6-Forum.
Achim
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Hmm, dann muß es aber auch in gewisser Weise mit am Navihersteller liegen, wie der letztlich das Romaterial verarbeitet - oder?
Also bleibt ja doch die Hoffnung, dass Nav N Go die Qualität verbessern kann(?)
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Zitat
Original von Achim
Was ist denn hier los? Sind wir im Falk-Forum?!... sagt jemand, der sonst in jedem Forenbereich für iGO wirbt :gap
Sascha
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Zitat
Original von SaBo
... sagt jemand, der sonst in jedem Forenbereich für iGO wirbt :gap
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Das Kartenmaterial von Teleatlas ist nicht so der Renner.
Habe mal probiert in Ö:
Bleiberg Kreuth 210 zeigt er komplett falsch an.
ich weiß etwa wo es liegt, wenn ich dort hinklicke, zeigt er sogar bleiberg kreuth 210 an. Nur zu der pos, wo ich es eingebe und wenn ich händisch hinklicke sind es etwa 1,5km luftlinie.
Kann mich in sehr sehr vielen ortschafen, in denen es keine strassen gibt, sondern nur hausnummern, nicht auf die hausnummerngenaue navigation verlassen.Selbige hat übrigens auch TT5 mit den 562er karten und TT6 mit den 650er Karten. Hat denselben fehler in diesem gebiet drin.
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Hallo,
heute hat iGO zweimal mitten auf einer Bundestraße, ohne das irgendwo eine Abzweigung war oder dergleichen und es nur gerade aus ging gesagt "in 500 Metern ... abbiegen"
Das eine Mal war auch überhaupt keine Straße in der Karte eingezeichnet, beim zweiten Mal schon, aber nicht in Wirklichkeit. 
Entweder es liegt wirklich am Kartenmaterial von Teleatlas, oder aber daran, wie von Nav N Go die Rohdaten verarbeitet werden. Jedenfalls gibt es hier noch einiges zu verbessern, denn so richtig Vertrauen habe ich in das Kartenmaterial nicht mehr und nutze in Gegenden, in denen ich wirklich noch total ortsfremd bin lieber noch meinen MN|5.
Wäre schade, wenn iGO mangels qualitativ guten Karten nicht konkurrenzfähg bliebe.
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Original von rcstorch
Hallo,heute hat iGO zweimal mitten auf einer Bundestraße, ohne das irgendwo eine Abzweigung war oder dergleichen und es nur gerade aus ging gesagt "in 500 Metern ... abbiegen"
Das eine Mal war auch überhaupt keine Straße in der Karte eingezeichnet, beim zweiten Mal schon, aber nicht in Wirklichkeit. Entweder es liegt wirklich am Kartenmaterial von Teleatlas, oder aber daran, wie von Nav N Go die Rohdaten verarbeitet werden. Jedenfalls gibt es hier noch einiges zu verbessern, denn so richtig Vertrauen habe ich in das Kartenmaterial nicht mehr und nutze in Gegenden, in denen ich wirklich noch total ortsfremd bin lieber noch meinen MN|5.
Wäre schade, wenn iGO mangels qualitativ guten Karten nicht konkurrenzfähg bliebe.
Geht mir genauso. Gerade in den letzten beiden Tagen, in denen ich bei Dienstfahrten bewusst iGo getestet habe, wurde mir bewusst, wie schlecht die Karten sind.
Ist ein ganz schöner Zwiespalt. Die Oberfläche und die Funktionen von IGO sind der Hammer, möchte ich nicht mehr missen, aber das Kartenmaterial schreit zum Himmel.
Das einzige, was sein kann, die neuen TA-Karten sind vielleicht besser. Habe in diesem Forum drei Fehler gemeldet, von denen einer anscheinend schon im aktuellen Kartenmaterial behoben ist.Andererseits kam ich im Kurzurlaub auf 900 km Strecke sehr gut mit IGO und den Karten zurecht. Allerdings habe ich da auch einige nicht vorhandene Straßen gesehen, auf die es mich allerdings nie routen wollte.
Weiß derzeit auch noch nicht genau, was ich machen werde. MN|6 mit den begandeten Teleatlas-Karten holen, oder hoffen, dass die Karten, die iGO nutzt, besser werden.
Kann gar nicht verstehen, dass TomTom ständig auf dem ersten Verkaufsrängen rangiert, die haben doch auch das TA-Kartenmaterial. Kann TomTom mit den Rohdaten besser umgehen als iGO?
PS: Auf einer Strecke von 26 km hat das aktuelle iGO-Kartenmaterial 3 massive Fehler: Falsch eingezeichnete Straße, fehlender Kreisel (noch zu verkraften) und ein nicht existente Straße, auf die er mich partout immer routen will. Bin die Strecke schon oft mit Navteq-Karten gefahren, da stimmt alles bestens - kann nicht verstehen, wieso im Nachbarforum immer über die Aktualität der Navtew-Karten gejammert wird, die messen halt genauer ein, dafür stimmt aber alles 100%.
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Kein Kreisel: wie lange gibts den schon? ev. ist er einfach nach dem releasedatum der Karten gebaut worden.
Habe mir die Q2/06 von D6 (Also Navteq) angeschaut, es ist besser als das TA material, aber nur deshalb würde ich nie auf den MN6 wechseln (müsste dafür neuen PDA kaufen, und so schlimm kann das Kartenmaterial nicht sein, das es mir soviel wert ist).
Was ich bei igo bis jetzt so mitbekommen habe, werden sie sicher auf das problem reagieren.
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Der Kreisel ist bereits in der neuen TA drinnen, hat crossbaer mir heute gepostet. So neu ist der allerdings nicht, ich kenne ihn schon seit 4 Jahren - davor kannte ich die Gegend nicht.
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Zitat
Original von Corx
PS: Auf einer Strecke von 26 km hat das aktuelle iGO-Kartenmaterial 3 massive Fehler: ...
Jetzt aber bitte nicht übertreiben! Ich bin schon 3000km quer durch Deutschland und in Portugal mit iGO gefahren, da waren keine "massiven Fehler".Achim
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Naja, die Autobahnen sind natürlich alle drinnen und korrekt. Meinte ja, auf meiner 900 km Tour sind mir auch keine massiven Fehler aufgefallen, erst als ich anfing, durch Städte zu gurken, kamen sie zum Vorschein.
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Kann ich so auch bestätigen, auf Strecke hält es sich im Rahmen, bis auf immer wiederkehrende Hinweise auf die Neuberechnung der Route auf Autobahnen ist es akzeptabel.
In Ortschaften, besonders in kleineren Städten oder im ländlichen Bereich gibt es oft gröbere Ungereimtheiten, die eine Fahrt manchmal zum Abenteuer machen können. Das ist mir so mit dem MN|5, also Navteqkarte, noch nicht passiert.
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Zitat
Original von Achim
Jetzt aber bitte nicht übertreiben! Ich bin schon 3000km quer durch Deutschland und in Portugal mit iGO gefahren, da waren keine "massiven Fehler".Achim
Hi Achim,
möchte IGO nicht madig machen, ist wohl derzeit das beste Progi - abgesehen vom Kartenmaterial - auf dem Markt!
Habe aber in deiner Sig gesehen, dass du bisher nur Programme mit TA-Basis hattest. Ich war 2 Jahre mit Navteq unterweges und da sind massive Unterschiede vorhanden. TA kennt nicht mal die Straße, in der ich wohne, obwohl das Haus seit 1999 steht! In der alten Navteqkarte von 2004 war das Haus mit Hausnummer drinnen. Das ist kein Einzelfall.