MN|6 fuer PDA und meine ersten Eindruecke

    Zitat

    Original von HSVMichi
    ...Deshalb wäre es nett, wenn andere PDA-Besitzer mal versuchen, die Strecke München-Wien berechnen zu lassen (mit Angabe des freien RAM vor dem Start des MN|6)


    Also:


    Datenspeicher: 30,7 / Programmspeicher: 111
    Start MN|6 mit POI-Warner
    Datenspeicher: 17,3 / Programmspeicher: 111
    Berechnung München - Wien
    20 sec und 432km
    Datenspeicher: 10,1 / Programmspeicher 111


    Ipaq hx2790

    Zitat

    Original von 900SS-97


    Hallo Michi


    Kontrolliere bitte mal, nachdem Du den MN|6 beendet hast, was in den Stromsparfunktionen steht/angehakt ist.
    Danke


    Danke, dass Du noch mal nachgehakt hast, dadurch konnte ich das verifizieren.


    Beendet man MN|6 ganz normal, passiert nichts.


    Muss man - so wie ich - wegen eingefrorenen Programms beim gestarteten MN|6 soft resetten, ist der Haken, der auf dem Bild zu sehen ist, weg.


    Heisst also: MN|6 erzwingt zum Start, dass der PDA auch bei Akku-Betrieb an bleibt, setzt aber nach normalem Beenden die Einstellungen wieder zurück.

    Bilder

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    @taucher0815: danke. Demnach hatte ich genügend Speicher (Programmspeicher) frei gehabt. Das würde also eventuell bedeuten, dass während der Berechnung Daten auf der Speicherkarte abgelegt werden - es müsste mal jemand während der Berechnung mit dem Explorer den Speicherplatz der Speicherkarte beobachten - ob das im Craddle geht? ?(


    Ich probiers mal....

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Zitat

    Original von HSVMichi
    ... Heisst also: MN|6 erzwingt zum Start, dass der PDA auch bei Akku-Betrieb an bleibt, setzt aber nach normalem Beenden die Einstellungen wieder zurück.


    Hallo Michi


    Im Prinzip richtig
    Kleine Einschraenkung:
    Das passiert nicht nur im Akkubetrieb, sondern auch im Stromversorgungsbetrieb.
    Der MN|6 nimmt die Einstellungen der Stromversorgung, aendert die beim Start auf "0" und stellt die anschliessend wieder zurueck auf die "gemerkten" Einstellungen.

    Zitat


    Im Prinzip richtig
    Kleine Einschraenkung:
    Das passiert nicht nur im Akkubetrieb, sondern auch im Stromversorgungsbetrieb.
    Der MN|6 nimmt die Einstellungen der Stromversorgung, aendert die beim Start auf "0" und stellt die anschliessend wieder zurueck auf die "gemerkten" Einstellungen.


    Wobei meine Wunschvorstellung wäre, dass vor allem die Displayeinstellung nur während einer laufenden Navigation verstellt wird und nach Zielansage oder beim Abbruch der Navigation zurückgesetzt wird.


    Nach der Ansage "Sie haben Ihr Ziel erreicht" kann das Display ruhig dunkel werden ;)


    Ciao,


    Detlev

    Zitat

    Original von Top_Gun
    ... Wobei meine Wunschvorstellung wäre, dass vor allem die Displayeinstellung nur während einer laufenden Navigation verstellt wird und nach Zielansage oder beim Abbruch der Navigation zurückgesetzt wird.


    Nach der Ansage "Sie haben Ihr Ziel erreicht" kann das Display ruhig dunkel werden ;) ...


    Hallo Detlev


    An die Beleuchtungseinstellungen geht der MN nicht ran.

    Zitat

    Original von HSVMichi
    So, ich glaube, ich habe ein Problem erkannt: meine Einstellung ist "optimale Route", und da kommt er auf 12.712 Kilometer :D :D :D
    ?(


    HSVMichi


    Funktioniert das mit der 'optimalen Route' bei dir jetzt korrekt? Kommt eigentlich auch eine vernünftige Route raus (München-Wien), wenn man bei 'optimaler Route' z.B. 'Autobahnen erlaubt' aber gleichzeitig 'Mautstrassen verbietet bzw. vermeidet'?


    Manfred

    Ich warte zwar noch auf meinen MN|6, habe aber ein komisches Gefühl, wenn ich diese Routingergebnisse von teilweise über 10.000 km sehe. Das kann doch nicht das Ergebnis von über 1 Jahr Entwicklungsarbeit sein!


    Passiert das öfters? Liegt es am eigentlichen Programm oder ist die Karte nicht ganz in Ordnung?


    Habt Ihr mal die Visselhövede-Geschichte durchprobiert?


    Gruß
    Navifreak

    Moin Jungs!


    Beruflich hab ich in der Firma viel mit MN5 zu tun.


    Nun hab ich das MN6 Deutschland für meine 2 Test-PDAs bekommen.


    Bei den PDAs handelt es sich um:


    1x Telekom MDA2 mit 2 GB Speicherkarte
    1x Telekom MDA3 mit 512 MB Speicherkarte (Firmenstandard)


    Vorweg: mann ist das 6er lahm!!! Das geht ja echt gar nicht. Egal ob ich die moderne 2 GB Karte benutze oder die ältere 512er. Das witzige ist ja auch, dass der MDA2 schneller arbeitet (auch mit der 512er) als der MDA3.


    Menüführung usw. finde ich mittlerweile ganz gut, zuerst sehnte ich mich nach MN5.


    Nun zu meinem Problem:


    Der MDA2 mit PocketPC2003 funktioniert irgendwie nicht richtig mit Navigion.


    Während der MDA3 die Route berechnet und danach die Route auch angesagt wird passiert beim MDA2 eigentlich nach der Berechnung und Anzeige der Gesamtstrecke (Flugroute) nichts mehr. Die Karte und der Weg wird zwar angezeigt, aber die Ansage sowie die Routenführungsoptionen funktioniieren nicht.


    Beim MDA3 funktioniert alles bestens.


    Kann es sein, dass MN6 nicht auf PPC2003 funktioniert? Der MDA3 hat ja immerhin PPC2003SE oder wie das heißt...


    So wirklich performant finde ich das alles nicht und irgendwie weiß ich, dass unsere Vertriebler durchdrehen, wenn ich denen so etwas auf den PDA spielen würde.


    Gut, momentan teste ich ja nur, aber ich finde es schon für einen Sprung von v5 auf v6 wichtig, dass alles irgendwie besser funktioniert. Hier hab ich eher den Eindruck, dass alles irgendwie genauso funktioniert, nur halt langsamer und im anderen Outfit.


    Hmm kann mir sonst jemand bei meinem Problem mit dem MDA2 weiterhelfen?


    Danke! :)


    PS: Bin ja schon gespannt wie der neue POI Warner so funktioniert....

    Einmal editiert, zuletzt von Dreamweaver75 ()

    Hallo,


    habe MN6 gerade einmal die Route von Aarhus (DK) nach Marseille (F) , 1789km, berechnen lassen. Brauchte ca. 60s (Karte Central Europe), da kann man eigentlich nicht meckern.


    Sehr eigenartig finde ich dann, dass er für die Strecke Hamm--D´dorf, 108km, ca. 80s braucht.


    Berti

    Mit MN6 Route Luxemburg Port Camargue (F) 846 km 60 sec.
    MIO A701


    Hallo TranceRulez


    Dann hast Du eine spezielle Version die nur fuer Dich hergestellt wurde. Es gibt keine MN|6 Deutschlandversion


    Doch, der MN|6 funktioniert auch auf dem MDA_II.


    Hast Du beim Testen mit MDA_III/MAD_II einen Empfaenger dran gehabt?

    @Alfred: doch, auch an den Beleuchtungseinstellungen geht MN|6 ran - hatte ich gestern noch bergessen zu erwähnen. Dort werden die Häkchen - zumindest bei Akkubetrieb - ebenfalls entfernt. ;D


    @Mandre: weiter bin ich nicht gekommen, nach dem die 12.000-Kilometer-Strecke berechnet wurde. Als ich das Routenprofil ändern wollte, hat er sich aufgehängt.


    @TranceRulez: ich habe bisher die Threads noch nicht so verfolgt, welche Geräte wie schnell laufen.


    Zumindest träfe Deine Feststellung auf meinen PDA (IPAQ H4150) mit WM2003 ohne SE voll zu. Und als kompatibel ist er bei Navigon auch nicht eingestuft.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)


    Je mehr "Stadtverkehr" auf der Route ist, desto länge braucht er, weil er mehr optimieren muss...

    Also ich bin auch längerer Navigon Kunde und habe schon MN4 und MN5 genutzt. ABer MN6 scheint nach meinen ersten Eindrücken keine dolle Weitereintwicklung oder grosser Wurf zu sein. Im Gegenteil ich fände MN5 mit neuen Karten besser. Ich finden weder die Bildschirmnavigation doll noch die Karetendarstellung. Das Fahrtenbuch starte auch nicht mehr automatisch. Keine Umschaltfunktion auf der Kartenöberflache zum PDA ( gut es geht auch mit PDA-Mitteln). Aber ich kann nicht viel Neues entdecken. Ich finde die Fahrspuranzeige ist ganz nett, aber brauch man das wirklich !?!.


    Jürgen