iGO und radarfalle.de

  • Hallole,


    kann mir mal jemand erklären, wie man das folgende Problem vermeidet? Habe heute auf der Autobahn beinahe eine Vollbremsung hingelegt, weil mein PPC Vollalarm ausgelöst hat. Gefahrene Geschwindigkeit: 115 km/h, erlaubt: 100 km/h, mein iGO dreht durch, weil es meint, dass da 30 km/h (!!!) erlaubt sind.


    Problem: Da hat doch irgendso ein Schwachmat eine Radarkontrolle vor ein Wohngebiet so 100m neben der Autobahn gepflanzt. iGO bekommt das aber trotz genial gutem Satellitenempfang nicht gebacken, dass das Ding von der Autobahn aus unerreichbar ist. Frage also: Kennt jemand einen Weg, wie man diese Fehlmeldung vermeidet?


    TIA Gottfried

  • Hallo Gottfried,


    da die speedlimits von Radarfalle keine Richtung haben (kanst Du überprüfen), wird auch in/von allen Richtungen gewarnt.

  • Zitat

    Original von Kladower
    da die speedlimits von Radarfalle keine Richtung haben (kanst Du überprüfen), wird auch in/von allen Richtungen gewarnt.


    Auch die Richtungsangaben helfen da nicht, wenn, wie wohl in diesem Fall, der Blitzer direkt unter / über der Autobahn(brücke) steht.


    Auch alle anderen Blitzerprogramme versagen in solchen Fällen: z.B. Speedlimit, Checkpoint, der interne TTN5-Warner (auch wenn 'nur warnen wenn auf Strecke' ausgewählt ist). Also, was soll es.


    Guten Rutsch allerseits


    Achim


  • Also Deine Wortwahl finde ich etwas grenzwertig. Was Du beschreibst ist gaaaaaaanz normale tägliche Praxis. Völlig egal welches Programm man benutzt. Ausser vielleicht, wenn man einstellt, dass man nur auf der eigenen Route gewarnt werden will. Das hat aber wiederum soviele Nachteile, dass das wohl kaum jmd. machen wird. Da Du Dich offenbar noch nicht so gut mit der Materie auskennst solltest Du eventuell den Mund nicht ganz so weit aufreissen. Übrigens die Vorfahrtregeln z.B. musst Du auch ganz allein und selber beachten. ;)
    (Nur meine ganz persönliche private Meinung zu Deinem Posting.)

  • Zitat

    Original von AP756



    Problem: Da hat doch irgendso ein Schwachmat eine Radarkontrolle vor ein Wohngebiet so 100m neben der Autobahn gepflanzt.


    Soll man wegen Dir jetzt nur noch Autobahnblitzer "pflanzen"? ?(

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Hallo Jungs,


    an die konstruktiv-informativen Poster einen Dank für die Beantwortung meiner Anfrage. Ich muss wohl leider akzeptieren, dass das, was ich mir unter Warnung vorstelle, nicht gerade perfekt realisierbar zu sein scheint.


    @muggle: Wie Du bemerken wirst, habe ich mich jetzt ernsthaft bemüht, etwas weniger grenzgängig zu formulieren. Ich habe eben ein süddeutsches Temperament, rege mich sowieso regelmäßig über Wegelagerer auf (ist das auch schon zu heftig?) und weiß seit neuem, warum an den von mir beobachteten Stellen die Unfallhäufigkeit erstaunlich hoch ist. Ach ja, in Sachen Unerfahrenheit hast Du recht, das war der erste (und letzte) Radarwarner, den ich mir zugelegt habe. Ganz nebenbei waren die Kosten dafür höher als das Jahresmittel meiner Speedtickets aus den letzten 20 Jahren... ;)


    HSVMichi: Nee, Radarfallen auf der Autobahn mag ich auch nicht, die in gut ausgebauten Ausfallstraßen auch nicht und die in sogenannten Wohngebieten erst recht nicht. Das war wohl auch kaum die Frage. Es ging hier um die technische Realisierbarkeit einer sinnvollen Warnung. (Entschuldige meine krasse Formulierung muggle) Ein Blitzer im Wohngebiet, der mir auf der Autobahn gemeldet wird ist ähnlich wichtig wie ein geplatzter Reissack in China oder ein umgefallenes Fahrrad in Chicago...


    Fazit: Meine Erwartungshaltung ist anscheinend zu hoch. Euch allen ein gutes neues Jahr, bleibt vernünfige und tolerante Autofahrer (soweit ihr es schon seid) und weiterhin gute Fahrt.


    Grüßle Gottfried

  • Hi AP756,


    der POI-Warner zusammen mit Navigon MN|5 und den Blitzern von Pocketnavigation.de kann das, was Du willst.


    Die Blitzer von Pocketnavigation.de sind verwinkelt, und der POI-Warner kann das auswerten, und entsprechend berücksichtigen. Außerdem kann man bein POI-Warner für MN|5 Blitzerkategorien ab einer einstellbaren Geschwindigkeit auch ausblenden, also man kann einstellen, dass man vor einem 30er Blitzer nicht mehr gewarnt werden will, wenn man 80 oder schneller fährt.


    Leider ist die integrierte Lösung von iGo bei weitem nicht so leistungsfähig.


    Gruß
    H.-J.

    Bitte keine Supportanfragen per PN oder Mail, dafür ist das Forum da.

  • Hallo H.-J.,


    danke für die Info. Da könnte man sich ja beinahe überlegen, ob man das System wechselt ;). Hmm, andererseits gehe ich für die nicht getätigte Investition lieber ein paarmal essen, denke ich. Und ich hoffe natürlich, dass die Art der Warnung in iGO im Laufe der Zeit noch etwas verbessert werden kann.


    Noch etwas mehr als 4 Stunden...
    Einen guten Rutsch ins neue Jahr


    Grüßle Gottfried


    PS: Wenn man die "Traktionskontrolle" am Smart ausschaltet, kann man sogar richtig gut durch den Schnee driften (so es welchen gibt...) ;)

  • Zitat

    Original von h_smart
    Hi AP756,


    der POI-Warner zusammen mit Navigon MN|5 und den Blitzern von Pocketnavigation.de kann das, was Du willst.


    Nicht nur. Der POI-Observer kann das auch, kostenlos, nebenbei bemerkt. ;)


    Zitat

    Außerdem kann man bein POI-Warner für MN|5 Blitzerkategorien ab einer einstellbaren Geschwindigkeit auch ausblenden, also man kann einstellen, dass man vor einem 30er Blitzer nicht mehr gewarnt werden will, wenn man 80 oder schneller fährt.


    Das halte ich persönlich für sehr riskant, einen 30er Blitzerwarner einfach abzustellen, nur weil ich mit 80 unterwegs bin und würde sowas daher nie tun.
    Sehe darin auch gar keinen Sinn, es sei denn es hat jemand Lust auf "Russisches Roulett"...
    Wenn ich einen Blitzerwarner habe, egal welchen, dann will ich auch gewarnt werden vor (allen) Blitzern bei JEDER Geschwindigkeit.


    Andernfalls brauche ich keinen Blitzerwarner.


    Abschalten wäre nur dann sinnvoll, wenn ein Blitzerwarner erfahrungsgemäß nicht zuverlässig funktioniert (z.B. grundsätzlich auf BABs das Abschalten aller Blitzerwarner unter 60 km/h ).

    Einmal editiert, zuletzt von Harry1001 ()

  • Zitat

    Original von Harry1001
    Nicht nur. Der POI-Observer kann das auch, kostenlos, nebenbei bemerkt. ;)


    Diese Software kenne ich nicht, ich habe mir aber sagen lasssen, dass das eine Frickellösung sei. Ich kenne nur den POI-Warner, der zusammen mit MN|5 ausgesprochen komfortabel ist. Außerdem haben wir hier zweifellos die bessere Blitzersammlung.


    Zitat

    Original von Harry1001
    Das halte ich persönlich für sehr riskant, einen 30er Blitzerwarner einfach abzustellen, nur weil ich mit 80 unterwegs bin und würde sowas daher nie tun.
    Sehe darin auch gar keinen Sinn, es sei denn es hat jemand Lust auf "Russisches Roulett"...
    Wenn ich einen Blitzerwarner habe, egal welchen, dann will ich auch gewarnt werden vor (allen) Blitzern bei JEDER Geschwindigkeit.


    Nun, da Tempo 30 Schilder nicht zur Dekoration in der Gegend rumstehen, gehört mir zu Recht der Führerschein genommen, wenn ich da, wo so ein Schild stehen darf, mit 80 oder mehr unterwegs bin.


    Gruß
    H.-J.

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  • Du widersprichst Dich. Wenn Du die "zweifelos bessere Blitzersammlung" kennst, gehe ich einmal davon aus, dass Du auch den POI-Observer kennst.


    Dieser ist alles andere als eine "Frickelei" und funzt auch Navisystem-unabhängig zu meiner vollsten Zufriedenheit !


    Bernhard

  • Zitat

    Original von berni8818
    .... dass Du auch den POI-Observer kennst.


    Dieser ist alles andere als eine "Frickelei" und funzt auch Navisystem-unabhängig zu meiner vollsten Zufriedenheit !


    Wir sind doch hier im iGO-Board: Wozu also "POI-Observer" etc? iGO2006SE hat einen POI-Warner eingebaut.


    Achim

  • Zitat

    Original von Achim


    Wir sind doch hier im iGO-Board: Wozu also "POI-Observer" etc? iGO2006SE hat einen POI-Warner eingebaut.


    Achim


    Hat man Dir doch schon (mehrfach) gesagt: wegen der Aktualität. ;D


    Deine integrierten POIs sind z.T Asbach (mindestens so alt wie das Kartenmaterial, aber vermutlich grösstenteils viel älter, da nicht alle Straßen jährlich oder zweijährlich abgefahren werden.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Zitat

    Original von berni8818
    Du widersprichst Dich. Wenn Du die "zweifelos bessere Blitzersammlung" kennst, gehe ich einmal davon aus, dass Du auch den POI-Observer kennst.


    Hi Bernhard,


    nein, ich widerspreche mir nicht. Den Observer kenne ich nicht, die Blitzersammlung dagegen sehr wohl. Du bist seit 2003 dabei, ich glaube nicht, dass Du die Diskussionen und Ereignisse um die bewusste Blitzersammlung völlig verpasst hast.


    Zitat

    Original von berni8818
    Dieser ist alles andere als eine "Frickelei" und funzt auch Navisystem-unabhängig zu meiner vollsten Zufriedenheit !


    Wenn Du damit zufrieden bist, ist es ja gut. Ich habe aber auch von Usern gehört, die mit der Installation überfordert waren.


    Ansonsten hat Achim recht, iGo hat einen eigenen Blitzerwarner. Der unterstützt sogar richtungsabhängige Blitzer. Das hilft aber leider nicht gegen Blitzer auf nahegelegenen Parallelstraßen.


    Gruß
    H.-J.

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  • Zitat

    Original von Achim
    iGO2006SE hat einen POI-Warner eingebaut.


    Den "POI Warner" eingebaut hat iGO leider nicht, sondern nur eine provisorische Lösung mit den SCDB-Daten.