ZitatOriginal von luka1
Nun gibt es ja zum Glück kleine Unterschiede zwischen einer Einbahnstraße und einer Autobahn, nicht wahr
Einspruch,
alle Autobahnen sind Einbahnstraßen. 
ZitatOriginal von Corx
Passende Sprachansagen, die A71 ist vollkommen drinnen und eine vor 8 Monaten geänderte Einbahnstraße bei uns auch.
Das nenn' ich bürgerfreundlich, man schaut in welcher Richtung die Einbahnstraße laut Navi befahren werden soll und stellt die Schilder entsprechend auf. 
Viele Grüße
rowdy
ZitatOriginal von rowdy
Einspruch,
alle Autobahnen sind Einbahnstraßen.
Viele Grüße
rowdy
Wie kommst du denn da drauf ? Eine Strasse oder Bahn besteht aus mehreren, mindestens 2 Fahrspuren.
Wenn ich auf einer Strasse oder Bahn nicht wenden darf, ist das nicht automatisch eine Einbahnstrasse.
Übrigens gibts eigentlich keine Einbahnstrassen. Es gibt nur Einerichtungsspuren.
Einbahnstrasse ist eine typisch deutsche Bezeichnung, die aus ästethischen und nicht aus logischen Gründen benutzt wird.
Richtig ist die plattdeutsche Bezeichnung "One-Way".
ZitatOriginal von Böckchen
Das Führen eines oder des Fahrtenbuch belastet natürlich auch den Prozessor zusätzlich. Wenn die PNA-Version das nicht hat, entfällt diese mögliche Belastung.
Hast Du schon mal so ein Fahrtenbuch gesehen?
Da steht nichts weiter drin als Dein Startort und die Ziele - und die Kilometerdifferenz zu berechnen bedarf es wohl nicht eines besonderen Prozessors 
Selbst das Mitloggen der GPS-Daten (bis zu 5 Protokolle/sec) merkst Du gar nicht 
ZitatAlles anzeigenOriginal von HSVMichi
Hast Du schon mal so ein Fahrtenbuch gesehen?
Da steht nichts weiter drin als Dein Startort und die Ziele - und die Kilometerdifferenz zu berechnen bedarf es wohl nicht eines besonderen Prozessors
Selbst das Mitloggen der GPS-Daten (bis zu 5 Protokolle/sec) merkst Du gar nicht
eines besonderen Prozessors bedarf es nicht, das ist richtig. Habe ich auch nicht behauptet. Das Fahrtenbuch gab es schon beim MN4. Den MN5 kenne ich auch.
Man braucht nicht Eigentümer zu sein, um etwas zu besitzen.(Das ist ja das schöne. Die Soft ist am PDA gebunden, aber nicht am Auto oder Besitzer. :D)
Jeder Zusatz belastet. Wenn ich dir 5 kg auf die Schulter lege, belastet dich das. Wenn ich Dir 50kg drauf lege, natürlich noch mehr.
Was mich etwas wundert, dem Kartenmaterial von MN|6 wird nachgesagt, dass es total veraltet ist. Ich habe gestern die PNA-Version von MN|6 getestet und da war die A71 zw. SW und NES drinnen, diese wurde aber erst am 10.10.2005 eröffnet. Der Kartenstand von MN|6 muss also ältestenfalls Q1/2006 sein. Das sind alle anderen Navi-Karten meines wissens auch. Sooo alt kann also das Kartenmaterial wirklich nicht sein. Auch die Einbahnstraße bei uns, die ca. 8-10 Monaten für beide Spuren freigegeben wurde und heute eine wichtige W-O-Achse in meiner Heimatstadt ist, ist drinnen, also ein weiterer Beleg für einen relativ aktuellen Kartenstand.
Kann es sein, dass sich einige täuschen und die Karten nicht dem Kartenstand von MN|5 entsprechen??! - Da war die A71 definitiv noch nicht enthalten!
ZitatOriginal von Böckchen
Jeder Zusatz belastet. Wenn ich dir 5 kg auf die Schulter lege, belastet dich das. Wenn ich Dir 50kg drauf lege, natürlich noch mehr.
Das Führen eines Fahrtenbuchs belastet den Prozessor so viel wie Dich 5 g.
ZitatOriginal von Corx
Was mich etwas wundert, dem Kartenmaterial von MN|6 wird nachgesagt, dass es total veraltet ist. Ich habe gestern die PNA-Version von MN|6 getestet und da war die A71 zw. SW und NES drinnen, diese wurde aber erst am 10.10.2005 eröffnet. Der Kartenstand von MN|6 muss also ältestenfalls Q1/2006 sein. Das sind alle anderen Navi-Karten meines wissens auch. Sooo alt kann also das Kartenmaterial wirklich nicht sein. Auch die Einbahnstraße bei uns, die ca. 8-10 Monaten für beide Spuren freigegeben wurde und heute eine wichtige W-O-Achse in meiner Heimatstadt ist, ist drinnen, also ein weiterer Beleg für einen relativ aktuellen Kartenstand.
Kann es sein, dass sich einige täuschen und die Karten nicht dem Kartenstand von MN|5 entsprechen??! - Da war die A71 definitiv noch nicht enthalten!
Wir können nur das sagen, was Navigon selbst am 11.11.2005 in Bad Honnef verkündet hat (und das haben wir nun zur Genüge geschrieben). Aussage: Quartal 4/2005, und es gibt auch kein (kostenloses) Upgrde.
ZitatOriginal von Corx
Kann es sein, dass sich einige täuschen und die Karten nicht dem Kartenstand von MN|5 entsprechen??! - Da war die A71 definitiv noch nicht enthalten!
Hallo
MN|5: A71 von Meiningen-Süd bis Erfurt
MN|6: A71 von AD Werntal bis Erfurt
Übergabe der A71 von AD Werntal Richtung Norden am 18.12.2005 (www.a71.de)
ZitatOriginal von thomas1904
Das Führen eines Fahrtenbuchs belastet den Prozessor so viel wie Dich 5 g.
Dann gib mal Antwort hier drauf:
Zitat
Moin! Habe gestern +/- ausgiebig die PNA von MN|6 getestet. Dabei fiel mir auf, dass man aus dem Kartenmodus heraus keine Ziele per Klick in die Karte aufnehmen und direkt dorthin routen konnte. Ebenso fehlte ein Fahrtenbuch. Ist das bei der PDA-Version auch so?
dadurch kam die frage der Belastbarkeit von Prozessoren auf.
Du kennst Dich ja damit bestens aus.
Nun ja, daraus
ZitatÜbergabe der A71 von AD Werntal Richtung Norden am 18.12.2005
auf das Kartenalter zu schliessen, ist vielleicht etwas zu spekulativ, geplante und im Termin feststehende neue Autobahnteilstücke werden schon frühzeitig berücksichtigt. Ob es da nun Unterschiede zwischen TA und Navteq gibt, und was frühzeitig heisst, weiss ich leider nicht.
ZitatOriginal von HSVMichi
...Wir können nur das sagen, was Navigon selbst am 11.11.2005 in Bad Honnef verkündet hat (und das haben wir nun zur Genüge geschrieben). Aussage: Quartal 4/2005, und es gibt auch kein (kostenloses) Upgrde.
...Quartal 4/2005... wüsste ich nicht, dass es ernst gemeint ist, würde ich denken, das ist ein Witz.
und alle schön dick und rund gegessen... Hoffentlich haben alle ein schönes Fest gehabt.. Ich hatte/habe es.
Fahrtenbuch ist definitiv eine vernachlässigbare Größe und fällt nicht ins Gewicht.
Karten daten auch zum wiederholten mal, werden mit 2005/2006 angegeben. Das bedeutet Q4/2005 mit Änderungen/Anpassungen einiger Teilbereiche wie oben beschrieben.
Routing direkt aus der Karte geht. Man kann hier wunderschön sich eine Strasse/Ort aussuchen und entweder direkt routen oder zur Routenplanung hinzufügen.
und weg.
Hallo.
Ist es beim MN6 möglich, wie beim MN5 zwischen PKW schnell, PKW normal,
PKW langsam, und besonders LKW zu wählen?
Grüsse Efendi
Ja, incl. Fussgänger.
Auch Fahrrad, Motorrad ?
