Pn 2050-3000

  • Mich würde es auch sehr interessieren, was VDO als Antwort gesagt hat !
    Also, Olafs, sei doch bitte so freundlich und gib mit eigenen Worten wieder, was VDO auf Deine Frage hin per Mail antwortete ...

    Einmal editiert, zuletzt von bjmawe ()

  • Dem VDO Dayton Support ist derzeit nichts über eine geplante Unterstützung von TMCpro beim PN2050 und PN3000 bekannt.

  • Zitat

    Original von JEWUWA
    Dem VDO Dayton Support ist derzeit nichts über eine geplante Unterstützung von TMCpro beim PN2050 und PN3000 bekannt.


    Das ist ja wenigstens keine klare Absage, sondern nur eine Beschreibung des momentanen, aktuellen Zustandes ...

  • hallo bjmawe



    JEWUWA hat alles gesagt: was in der EMAIL stand
    laut VDO Dayton Support : derzeit ist nichts über eine geplante Unterstützung von TMCpro beim PN2050 und PN3000 bekannt.


    Meiner Meinung nach will VDO Dayton sich noch nicht festlegen, da es ein Software-technisches Problem ist, vielleicht auch fehlende TMCpro Lizenzen?
    also kein Hardwareproblem.
    keine klare Absage vielleicht später möglich


    gruß Olaf

  • Hallo


    wie kann man routen simulieren ohne gps in der anleitung ist sehr wenig darüber beschrieben.
    und welches format müssen bilder haben
    danke in voraus


    gruß olaf

  • Hallo erstmal (weil bin ja neu hier ;) ...


    Ich bin derzeit auch auf der Suche nach einem Navi-System und bin bisher von dem PN 2050 recht angetan, das einzige was mir noch fehlt ist die Möglichkeit eigene POIs in das Gerät zu laden.


    Habe diesbezüglich eine E-Mail an VDO geschrieben und als Antwort bekommen das die Anregung schon an die Produktentwicklung weitergegeben wurde jedoch nicht feststeht ob dies in absehbarer Zeit umgesetzt wird.


    Nur mal zur Info, da ich ja weiß das ich nicht der einzige bin der diese Funktion vermisst... ;)

  • hab die gleiche Frage heute den VDO Team gestellt und folgende Antwort bekommen:


    "Leider wird die Funktion für das Gerät nicht kommen."


    Tja, das war`s wohl....

  • Hier wird bemängelt, dass das PN 2050/3000 keine eigen POI´s verwalten kann.


    Nun habe ich von den meisten meiner Kunden die Koordinaten.
    Ist es nun möglich, die location´s meiner Kunden einzutragen oder geht das nicht??
    (Oder sind das nun zwei verschiedene Dinge und ich sehe da was falsch...)


    btw: Hat schon jemand "vergleichende Erfahrungen" mit dem 2050 und dem 3000 sammeln können?
    Ist der 3000 den Mehrpreis wert oder ist er einfach nur "schöner"?



    Danke im Voraus an die Insider!



    Schöne Grüße aus der Alpenrepublik.


  • Hallo,


    hab jetzt auch das PN3000 und meine ersten Eindrücke sind leider ernüchternd :( Die Routenführung ist alles andere als gelungen - in meinem schönen Ort sind die Strassennamen immer noch die von vor ca. 5 Jahren. In Katzenfurt (bei Ehringshausen) gibt es seit ca. 1 oder 2 Jahren eine Unterführung für den Autoverkehr (ehemals Bahnübergang) - das kennt das System nicht. Warum?
    In Staufenberg bei Giessen wird eine Strasse nicht richtig erkannt, nur weil da 3 Strassen dicht nebeneinander liegen. Unverständlich! Außerdem wünsche ich mir einige Male mehr "Jetzt bitte rechts/links abbiegen".



    Gruß


    Sandstorm

  • Hallo,
    was hast du an der Routenführung auszusetzen ? Die ist so ziemlich die Beste die ich überhaupt kenne.
    Fehlende Strassen oder geänderte Strassennamen => Die Strassenbauämter in der Gegend sind fau... S....e und melden die Änderungen nicht an die Digitalisierer.
    Solange NT oder TA nicht wissen dass es Änderungen oder Neubauten gibt, können die die auch nicht einpflegen. Normalerweise wird eine Änderung/Neubau gemeldet, dann fahren die Messfahrzeuge innerhalb weniger Wochen dahin und erfassen das.
    Sowas wird man bei jedem System finden da es immer wieder Änderungen gibt die nicht erfasst sind.
    Man kann sowas auch selbst melden, gibt es z.B. bei Navteq ein Online-Tool für, dann ist dasin der nächsten oder übernächsten Kartenversion drinnen.
    Dass Geräte bei extrem eng nebeneinender liegenden Strassen , vor allem nach dem Aufstart oder wenn nur wenig Sats empfangen werden können, mal auf eine falsche Strasse springen liegt in der Natur der mobilen Navis. Die haben eben nur das Sat-Singal (welches auch noch eine gewisse Verfälschung mitbringt) , es sind eben keine Festeinbaugeräte mit Tachosignalanschluss und Gyro.
    Kommt zwar bei den aktuellen Geräten mit SIRFIII selten vor, passiert aber mal. Kann man nichts gegen machen und wird man auch mit allen Geräten hier und da mal erleben.
    Bei den Ansagen wüsste ich bisher keine Situation wo die nicht vollkommen ausgereicht hätte, im Gegenteil von mir aus könnten es hier und da noch ein paar weniger sein, wobei die VDO-Geräte da eigendlich ganz OK sind.


    Gruß Thomas
    www.navisys.de

  • Habe auch das PN3000, von der Routenführung bin ich nicht so begeistert. Dem Gerät ist es Wurst ob ich schnelle,kurze, Autobahnen bevorzugen ... wähle, ich werde immer über Landstrassen gescheucht. Mein altes Gerät konnte dies deutlich besser.


    Es ist auch besonders ärgerlich, dass das Gerät als voraussichtliche Ankunftszeit z.B 22:45 Uhr anzeigt und in dem Augenblick in dem ich von der Route abweiche und meine "bessere" Route fahre, die Zeit auf 22:30 zurück geht ?( :evil: Warum nicht gleich so ?(


    Das Gerät empfängt auch relativ wenige Sats, meistens nicht mehr als 6. Bei Anwahl eines Spieles ist das Gerät zur Einweihung gleich mal abgestürzt und Gestern hat das Gerät, als ich von der Route abgewichen bin, einfach keine neue mehr berechnet. Hier half nur der Umweg über "letzte Ziele" um mein Wunschziel erneut einzugeben.


    Die Verarbeitung des Gerätes ist gut, die Lautsprecher sind eher mittelmäßig. Die kleinen klingen etwas gequält und sehr hell, wie auf einem guten Handy. Das Gerät hat ein Nachhinken von 50m vorzuweisen.


    Ein kleiner Kritikpunkt ist der Satz "Rechts abbiegen! (Pause)... in 700 Metern", das hätte man besser machen können.


    Habe mir jetzt noch ein Festeinbau-Navi von LG gekauft und werde die beiden mal vergleichen.

  • Hallo,
    also wenn du ganz sicher bist dass da keine Bedienungsfehler vorliegen (z.B. doch die Autobahn im Menü gesperrt) lass das Gerät mal überprüfen. Das hört sich ziemlich stark nach einem Defekt an. Eventuell ist die Software nicht richtig geladen oder sowas.
    Stures Landstrassen-fahren gibt es bei der SW eigendlich garnicht, die geht normalerweise, sobald man die schnelle Route wählt ,möglichst auf Autobahnen. Bei uns hier kann man die Innenstadt über Autobahn umfahren, ist die PN2050/3000 sind die einzigen Mobilnavis die ich bisher kenne die das machen, alle anderen gehen quer durch wenn man von uns aus auf die andere Seite von Limburg will.
    Kommt aber natürlich auf die örtliche Situation drauf an, manchmal gibt es halt auch eine Stelle wo z.B. ein Kartenfehler Mist bewirkt.
    Da wäre es interessant ob das bei dir immer passiert oder nur an einer Stelle.
    Gib mal Start und Ziel, dann lasse ich das bei mir mal über die Simulation laufen und schaue wie mein Gerät da routet.
    Auch bei der Routenneuberechnung sind die normalereise extrem flott, metallbeschichte Frontscheibe hast du keine im Fzg oder ?
    Absturz hatte ich mit den Geräten noch garkeinen und dass eine Neuberechnung garnicht erfogte auch noch nicht.
    Nachhinken von 50m in der Karte habe ich auch noch nicht gesehen, und abgehackte Ansagen mit Pause sind mir bisher auch nicht aufgefallen.



    Gruß Thomas

  • Hallo erstmal,
    ich bin neu hier und habe mit interesse eure Beiträge mitgelesen.
    Ich bin auch stolzer Besitzer eines PN2050 leider noch ohne TMC-Funktion, da ich auf das MA3000 BT warte.
    Nun habe ich ein paar Fragen an euch:


    1. Wo bekomme ich Zubehör für das PN2050 (zB. Schutztasche)
    2. Gibt es eine Möglichkeit die Infoleiste im Bildschirm zu vergrößern oder mehr Infos sich einblenden zu lassen.


    Freue mich schon auf eure Antworten und im voraus vielen Dank.


    Gruß
    Frank

  • ebenfalls Hallo!


    #1 Das Thema "Schutztasche" wurde bereits im Forum diskutiert, einfach die Suche benutzen.


    #2 Eine Möglichkeit der Vergrößerung der Infoleiste ist mir nicht bekannt. Die Infoleiste beim 2050 hat 4 Felder, die vom 3000 hat 6 Felder. (Steht auch so in der Produktbeschreibung)


    Schöne Grüße aus Austria