Umstieg von TomTom - gleich wein' ich

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    Original von gs.arch


    Etwas ähnliches kann TomTom auch, allerdings erst auf Anforderung, aber dann x-mal nacheinander: "Alternative berechnen".
    Im Beispiel habe ich das viermal hintereinander gemacht ohne irgendeine zusätzliche Eingabe.
    Und wem die Alternativen nicht passen: "Original neu berechnen".


    Schön - das habe ich nicht gewußt!


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    Original von svx_biker
    Das geht schon viel weiter, als was der durchschnittliche Benutzer von seinem Navi erwartet. Die Navis gibt es schon - nur sind sie dann in einer anderen Preisklasse.


    Um eine oder mehrere Routen dann beurteilen zu können braucht es vor Allem einen grossen Bildschirm :D Da sind wir dann eben wieder beim alten Widerspruch zwischen möglichst gross (Anzeige) und möglichst kompakt (Gerät). Die Grösse ist irgendwo auch ein Hindernis, wenn man das Gerät auf dem Armaturenbrett oder an der Frontscheibe befestigen muss.


    Ich denke beides wurde eben durch gs.arch widerlegt.


    honzaaaa

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    Original von coolrunning


    Das geht beim MN6.
    Wenn die Route berechnet ist bzw. wenn Du fährst dann tippst Du einfach auf die Karte.


    Okay, du tippst auf die Karte und was passiert dann? Oder meinst du man sucht sich die Ziele manuell aus? Manuell geht's immer, dass is klar.


    honzaaa

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    Original von BC107
    Das MN6 das auch kann, war ja schon auf den cebit-Fotos zu sehen.
    Nur gibt es MN6 PDA leider immer noch nicht.


    Das heißt die Funktion ist in der bisherigen PNA-Versionen nicht dabei, in der PDA-Version soll sie aber dabei sein? Wirklich? Welche Cebit-Fotos meinst du?


    honzaaa

    Zitat

    Original von honzaaa


    Das heißt die Funktion ist in der bisherigen PNA-Versionen nicht dabei, in der PDA-Version soll sie aber dabei sein? Wirklich? Welche Cebit-Fotos meinst du?


    honzaaa


    Über die PNA-Version habe ich doch garnix gesagt, weil keine Ahnung.


    Habe die Funktion "POI auf Route" halt erstmalig auf der CeBit (sreenshots) gesehen (sind auch in der Demo bei navigon drin oder drin gewesen) .
    Allerdings war die installierte Testversion auf der cebit sowas von instabil und unvollständig, daß man das nicht testen konnte.


    Nachtrag:
    Die TTN-Darstellung listet umschaltbar entweder nach Entfernung vom Standort oder nach Abweichung von der Route (in drei Kategorien grün/gelb/nix).
    Man kann also entscheiden, die Raststätte direkt an der BAB in 25km zu nehmen oder die Araltanke mit etwas mehr Umweg und nach 5km.
    Die genaue Differenz (Umweg zu Original-Weg) wird nach Auswahl des Zwischenziels im Vergleich angezeigt, inkl. zusätzlichem Zeitverlust.


    Finde ich schon sehr komfortabel und geht auch in der Praxis rattenschnell.


    Ich war mir erst nicht sicher, was Abbiegeliste meint, aber da geht es ja wohl genau um eine Routenübersicht. Und natürlich will ich eine Listendarstellung der Route (oder vertraut ihr dem Routing eures Navis blind?).


    Und zu lesen, dass es das Feature bereits gab und wieder abgeschafft wurde ist schon echt traurig. Denn von dort aus ist es nur noch ein Katzensprung zur Vermeidung einer Teilroute.


    Und kommt mir nicht mit ressourcenfressend. Einstellungen bei der Route sind echte Basics. Da kann man den ganzen anderen MP3-, Farb-, Multimedia-Unsinn weglassen. Ein Navi sollte nicht damit überfordert sein, eine Route zu planen.


    Just my two cents...


    Und da mein Beispiel weiter oben wohl fehlinterpretiert wurde: Ich nutze mein Navi nur, wenn ich in unbekanntem Terrain unterwegs bin (oder TMC-Staumeldungen möchte).


    Aber die Funktion "Teilroute vermeiden" brauche ich in jeder fremden Stadt. Am Wochenende in Düsseldorf genau dasselbe. So wie ich euch verstanden habe, sollte ich mir einfach eine Route erstellen lassen und dann blind befolgen. Das kann einfach nicht gut sein. Heute morgen habe ich in Hamburg mal die Sache ausprobiert, der Auffahrtsaufforderung auf eine Bundesstraße nicht zu folgen. Leider funktioniert es nicht so, wie weiter oben suggeriert, dass das Gerät dann checkt, dass ich nie und nimmer auf die Bundesstraße will. Es versucht bei jeder weiteren Gelegenheit, mich auf diese Straße zurückzurouten. Und wenn ich genau dann immer diese Anweisung wieder missachte, werde ich vmtl. sau- bis unendlich lange brauchen, um ans Ziel zu kommen.


    Bei Gelegenheit werde ich mir mal die verlinkte Anleitung zum Hacken der Routingoptionen reinziehen, sieht auf den ersten Blick aber verdammt unkomfortabel aus... Beim TomTom definiere ich, wie schnell ich auf welchem Straßentyp unterwegs bin. Das könnte man ja schon halbwegs dazu verwenden, indem ich einfach sage, dass ich auf Bundesstraßen nur mit 30 km/h vorankomme. Aber selbst das geht (ohne Auslesen der Speicherkarte) nicht, oder?! X(

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    Original von vdubb
    Beim TomTom definiere ich, wie schnell ich auf welchem Straßentyp unterwegs bin.


    Häääää ?( ?(, zeige mir mal, wo das geht! Das wurde von TomTom vor langer, langer Zeit abgeschafft. :-D)


    Zitat

    Original von gs.arch
    ....(Anm.: Ich weiß, bei MN kann man ähnliches mit Geschwindigkeitsprofilen erreichen, welche bei TT "auf Kundenwunsch" wegrationalisiert wurden).

    Gruß gs.arch

    Zitat

    Original von gs.arch


    Häääää ?( ?(, zeige mir mal, wo das geht! Das wurde von TomTom vor langer, langer Zeit abgeschafft. :-D)


    Oops, wegrationalisiert. Wieso erinnert mich Navisoftware eigentlich so an das Thema Gesundheitsreform? :wand

    Zitat

    Original von navifreak



    Nu raff Dich auf und lobe auch mal was an TomTom. :gap :gap


    Vielleicht bald :D


    Sobald MN|6 seine PDA-Version anbietet und das Kartenmaterial tatsäclich aus 2005 stammen sollte, werde ich mir wohl TomTom 6 antun ;D

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Zitat

    Original von HSVMichi


    Vielleicht bald :D


    Sobald MN|6 seine PDA-Version anbietet und das Kartenmaterial tatsäclich aus 2005 stammen sollte, werde ich mir wohl TomTom 6 antun ;D


    vieleicht werde ich mir das auch mal überlegen und dann sind wir schon zwei :D

    erst mal abwarten was der Osterhase bringt... :coolred


    ...und so lange MN|5 benutzen


    LG doldi


    p.s.: und JA.. auch TomTom hat seine Guten Seiten... nur dass die Summe der Eigenschaften für mich! immer noch für Navigon spricht ;)

    Das, was ich hier über Tomtom gelesen habe, das bestärkt mich einmal mehr, daß ich mir den GO 910 kaufen werde, jetzt muß ich nur noch die Bestätigung bekommen, daß die Festplatte darin nicht gleich die Grätsche macht (und da habe ich ernsthafte Bedenken, denn mein erster iPod hat auch gerade 2 Monate gehalten... Nein, ich jogge nicht und habe ihn auch ansonsten sehr pfleglich behandelt, halt nur im Auto eingesetzt und letzteres ist schon eher eine Sänfte, schließlich baut Volvo Autos für uns Altherrenriege und nicht für Jugendliche der Tieferbreiterdümmer-Generation...)! :gap


    Im Moment glaube ich eher, daß ich MN6 nicht 'mal mehr als Update eine Chance geben werde... : drink


    Aber psssst....


    Nicht, daß mein MN5 oder mein Dell noch 'was mitbekommen und gleich wieder herumzicken, ich muß doch jetzt in den Urlaub (bisher war MN5 doch eine Enttäuschung, wenngleich auf hohem Niveau! Wirklich stabil und schnell ist es bis heute nicht, trotz 624MHz-PDA... Apropros PDA! Oder eben der PDA zickte herum, wie gestern, als er sich im Cradle und in der Seidio nicht mehr laden ließ... Da wird auch ein kleiner 5h-Trip in den Norden von Dänemark unerreichbar per Navi, da sich der PDA vorher irgendwann mit leerem Accu verabschiedet... Immerhin hat er es überlebt, daß ich ihn einmal komplett auseinandergenommen und wieder zusammengebaut habe... Ein wenig hier und ein wenig da herumgebogen und nun lädt er zumindest im Cradle wieder... Ein- und Ausschalten darf ich ihn mit MN5 aber nicht, dann gibt's Streifen und alles hängt... Na ja, nicht alles, aber eben der PDA... :gap)... ;D



    Bye,


    Dirk

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    Original von pax']['er


    vieleicht werde ich mir das auch mal überlegen und dann sind wir schon zwei :D


    Gedanken über einen möglichen Kauf von TT6 habe ich mir auch gemacht, zumal Navigon absolut nicht aus dem Quark kommt.


    Aber da fehlt die m.E. vorbildliche Sprachführung des MN, die von TT nicht erreicht wird. Auch gefällt mir die Verwendung von Teleatlas-Karten nicht so besonders. Und TMC mit meiner GNS-Maus wird wohl auch nicht klappen.


    Und was ist mit der Kompatibilität. Meinen HP 2750 habe ich bisher noch nicht auf der TT-Liste gefunden. Alles gewichtige Gründe, die gegen TT6 sprechen, auch wenn es einige wirklich gute Features bei TT gibt.


    Gruß
    Navifreak

    Einmal editiert, zuletzt von navifreak ()


    TMC ist wirklich ein Manko, an die einfachere Sprachausgabe hat man sich schnell gewöhnt und für alle Dell-Nutzer mit dem bekannt schwächlichen Akku bei 624MHz kann ich nur sagen, ich kann den TomTom ohne Ruckeln im 208-MHz-Energiesparmodus betreiben, was bei MN5 gar nicht funktionierte.


    mir geht es genau so....tmc würde ich sehr stark vermissen....
    kann man bei tt6 wieder die geschwindigkeiten einstellen ?