Gekauft: Transonic 6000T mit MN|6

  • Hallo zusammen,


    zunächst vorweg: ich bin ein absoluter Navi-Neuling!


    Nach etwas Web-Recherche habe ich mich entschlossen den transonic 6000T mit MobileNavigator 6 heute für 300 bei Karstadt zu kaufen.


    So wie ich die Diskussionen (hier im Forum) seit dem WE verfolgen konnte, scheint die 6er Version ja lange erwartet zu sein. Da ich ein guter (und was Navi-System angeht) unerfahrener Mensch bin, bin ich wohl bereit, die ein- oder aneren Tests durchzuführen und dann hier Auskunft zugeben: Also:


    Fragen oder Test-Aufträge bitte hier posten und ich gucke mal, was ich tun kann...


    Habe aber selbst auch eine zwei Fragen:
    1) wie ist es möglich, MP3`s abzuspielen? Muss dafür das BS freigeschaltet werden?
    2) Wie können eigenen POI`s eingebunden werden?




    Beste Grüße
    DerHeintje

  • Hallo Heintje,


    Gratulation zum neuen Navi!


    Ich hätte mal eine Frage die mich brennend interessieren würde. Kannst du mir sagen in welchem Format die Kartendaten bei MN6 sind? Liegen diese als .MAP Datein (also z.b. Germany.map) vor? Es wäre nämlich interessant zu probieren ob diese auch mit MN5.2 funktionieren, denn für den gibt es ja kein neues Kartenmaterial :(
    Hast du zufällig vorher MN5 gehabt und kannst dies mal probieren (ob die Karten kompatibel sind)?


    Eine weitere Frage: welches Betriebssystem läuft auf diesem PNA? Das sollte hinten auf einem Aufkleber stehen, oder du weisst es vielleicht sowieso schon da du den Desktop freigeschaltet hast?


    Vielen Dank und Grüße!

  • Zitat

    Original von lorenzv
    Es wäre nämlich interessant zu probieren ob diese auch mit MN5.2 funktionieren, denn für den gibt es ja kein neues Kartenmaterial :(
    Hast du zufällig vorher MN5 gehabt und kannst dies mal probieren (ob die Karten kompatibel sind)?


    Als absoluter Navi-Neuling wird er dir diese Fragen sicher nicht beantworten können. Die Karten sind zu 99,999% nicht kompatibel.


    Zitat

    Original von lorenzv
    Eine weitere Frage: welches Betriebssystem läuft auf diesem PNA? Das sollte hinten auf einem Aufkleber stehen, oder du weisst es vielleicht sowieso schon da du den Desktop freigeschaltet hast?


    Nochmal, er ist absoluter Navi-Neuling wie er doch deutlich schreibt. Was auf dem Aufkleber steht wird er sicher noch sagen können aber sein Desktop wird wohl noch nicht freigeschaltet sein. Stelle lieber Fragen zum MN|6 :].

  • Hallo,


    - die Karten liegen als *.map Dateien vor. Da ich wie gesagt noch kein anderes Geräte hatte, kann ich nichts zur Kompatibilität sagen.


    - Betreibssystem ist WinCE .Net 4.2 Core. Desktop ist noch nicht freigeschaltet. Sollte ich das machen?


    Gruß
    DerHeintje

  • Also vielen Dank für die Antwort und sorry, hatte das in der Hitze des Gefechts übersehen mit dem "Neuling". Aber im Prinzip hast du mir schon sehr geholfen denn das es von MN6 auch eine Version gibt die auf Win CE 4.2 .NET läuft (also was z.B. auch auf dem Transonic 4000 mit MN5 läuft), ist sehr gut. Dies sollte nämlich bedeuten dass man MN6 auch auf dem Transonic 4000 und allen anderen vorherigen Transonic´s zum laufen bekommt.


    Ich werde euch diesbezüglich auf dem laufenden halten sobald ich die Software habe.


    Gruss.

  • Hallo Heintje,
    ich wünsche Dir viel Spass und wenig Probleme mit Deinem neuen Navi.
    Dein Angebot bezüglich Fragen oder Test-Aufträgen nehme ich gern in Anspruch. Ich nutze seit Oktober letzten Jahres die Aldi-Variante der vorherigen Software-Version MedionNavigator 5.1. Dort vermisse ich einige Features und wüsste gern, ob Version 6 diese nun bietet.


    1) Eingabe von Strassensperrungen weiter vorn in der Route


    In MN 5.1 kann ich zwar eine Streckensperrung für die Strasse eingeben, auf der ich mich gerade befinde, für eine andere Strasse jedoch nicht. Beispielsweise weiss ich, dass für die nächsten Monate eine bestimmte Flussbrücke gesperrt ist. Mein Navi will mich aber immer über diese Strecke führen.
    Kann man MN6 eine solche Sperrung im Voraus mitteilen, damit das Programm von vorn herein eine andere Route wählt?


    2) Änderung der Eingabe auf TMC-Hinweis Stau umfahren / ignorieren


    Wenn ich einmal ignorieren gewählt habe, kann ich nicht nachträglich auf umfahren ändern und umgekehrt.
    Ist das mit MN6 möglich?


    3) Änderung von Routingoptionen schnellste / optimale / kürzeste oder Autobahn zulässig j/n


    Vor dem Berechnen der Route kann ich unter obigen Optionen wählen. Entscheide ich mich nun während der Fahrt, doch die Autobahn zuzulassen oder die schnellste Route zu wählen, kann ich nicht einfach die Option ändern und eine neue Route rechnen lassen, sondern ich muss die Navigation vollständig abbrechen, und alles neu Eingeben (Navigation wählen, Zielort eingeben, Optionen wählen, Navigation starten). Wegen derr fummeligen Handhabung lässt sich das nicht während der Fahrt machen, sondern ich muss dafür eine Möglichkeit zum Anhalten finden.
    Bietet MN6 die Möglichkeit, einfach per Touch-Screen eine andere Option zu wählen und das Fahrtziel unverändert zu lassen?


    4) Überblick über vorgeschlagene Route
    Wenn MN5 eine Route berechnet hat, möchte ich z.B. gerne einen Überblick haben, wo entlang das Gerät mich denn nun führen wird. Hierzu kann ich nur durch mehrfaches Drücken der Zoom-Taste die Darstellung soweit verkleinern, dass die gesamte Strecke sichtbar wird.
    Kann MN6 einfacher in diese Sicht schalten?
    Bietet MN6 eine Liste mit den auf der Route geplanten Strassen?


    Vielleicht kannst Du ja in der nächsten Zeit mal einiges davon in Erfahrung bringen.


    Vielen Dank im Voraus :gap

    2 Mal editiert, zuletzt von Ruffino55 ()

  • Also bezüglich der Karten auf MN5: Wieso bist du dir da 99% sicher? Hast du es schon probiert bzw. mal den Inhalt der MAP´s, vorallendingen die Header angeschaut? Ich habe inzwischen auch die DACH-V2.MAP die eigentlich nur für Transonic Navigator 1.1 gedacht ist auf dem MN5 zum laufen bekommen und das funzt bestens - natürlich gab es da auch Leute die sagten "das geht nicht" - sicher haben sie es genauso wenig probiert sondern einfach angenommen das es so wäre. Es war nur eine Änderung im Header der MAP und eine in der devices.bin von MN5 erforderlich und voila, sie lief 1a. Das selbe wird vermutlich genauso mit den MN6 Karten gehen, also diese mit etwas Aufwand auf MN5 zum laufen zu bekommen. Halbwissen ist schlimmer als nichtwissen und etwas "annehmen" ohne es probiert zu haben und ohne Basis, ist noch schlimmer und eine Mentalität die vorallendingen in einem Forum was sich doch sehr tief mit der Navigation und den ganzen Möglichkeiten beschäftigt, sehr unangebracht.
    Würde hier jeder so denken hätten wir keinen Desktopfree und keine 16-Schritt Anleitung wie man SN in der GPS-Maus ausschaltet, denn es ist ja "nicht möglich", nehm ich an ;)


    P.S.: Die Aussagen bezüglich des "annehmens" stammen von einem Lehrer den ich früher mal hatte. Und er hat recht! "Geht nicht" gibt´s nicht, es ist immer nur eine Frage des Aufwands und der Zeit die etwas benötigt. Sonst gäbe es nie neue Produkte oder Geschäftsideen, und gerade ich als Produktentwickler komme mit so einer Mentalität nicht klar, bzw. kann diese verstehen.

    Einmal editiert, zuletzt von lorenzv ()

  • Zitat

    Original von Ruffino55
    3) Änderung von Routingoptionen schnellste / optimale / kürzeste oder Autobahn zulässig j/n


    Vor dem Berechnen der Route kann ich unter obigen Optionen wählen. Entscheide ich mich nun während der Fahrt, doch die Autobahn zuzulassen oder die schnellste Route zu wählen, kann ich nicht einfach die Option ändern und eine neue Route rechnen lassen, sondern ich muss die Navigation vollständig abbrechen, und alles neu Eingeben (Navigation wählen, Zielort eingeben, Optionen wählen, Navigation starten). Wegen derr fummeligen Handhabung lässt sich das nicht während der Fahrt machen, sondern ich muss dafür eine Möglichkeit zum Anhalten finden.
    Bietet MN6 die Möglichkeit, einfach per Touch-Screen eine andere Option zu wählen und das Fahrtziel unverändert zu lassen?


    Hallo,
    das kannst du bei MN|5 auch ändern, ohne jedesmal komplet die Navigationzu beenden!


    Und zwar während die Navigation läuft, tippst du einmal auf die Karte, so das du in die ganzen anderen Menüs kommst, dort wo du ja auch hin kommst wenn du die Navigation beenden willst. Dort klickst du dann einfach Routenoptionen an,fertig ist es, denn dort kann man dann wieder Autobahn usw. einstellen.


    Gruss

  • Zitat

    Original von lorenzv
    Also bezüglich der Karten auf MN5: Wieso bist du dir da 99% sicher? Hast du es schon probiert bzw. mal den Inhalt der MAP´s, vorallendingen die Header angeschaut? Ich habe inzwischen auch die DACH-V2.MAP die eigentlich nur für Transonic Navigator 1.1 gedacht ist auf dem MN5 zum laufen bekommen und das funzt bestens - natürlich gab es da auch Leute die sagten "das geht nicht" - sicher haben sie es genauso wenig probiert sondern einfach angenommen das es so wäre. Es war nur eine Änderung im Header der MAP und eine in der devices.bin von MN5 erforderlich und voila, sie lief 1a. Das selbe wird vermutlich genauso mit den MN6 Karten gehen, also diese mit etwas Aufwand auf MN5 zum laufen zu bekommen. Halbwissen ist schlimmer als nichtwissen und etwas "annehmen" ohne es probiert zu haben und ohne Basis, ist noch schlimmer und eine Mentalität die vorallendingen in einem Forum was sich doch sehr tief mit der Navigation und den ganzen Möglichkeiten beschäftigt, sehr unangebracht.
    Würde hier jeder so denken hätten wir keinen Desktopfree und keine 16-Schritt Anleitung wie man SN in der GPS-Maus ausschaltet, denn es ist ja "nicht möglich", nehm ich an ;)


    P.S.: Die Aussagen bezüglich des "annehmens" stammen von einem Lehrer den ich früher mal hatte. Und er hat recht! "Geht nicht" gibt´s nicht, es ist immer nur eine Frage des Aufwands und der Zeit die etwas benötigt. Sonst gäbe es nie neue Produkte oder Geschäftsideen, und gerade ich als Produktentwickler komme mit so einer Mentalität nicht klar, bzw. kann diese verstehen.


    Ich bin bis jetzt auch davon ausgegangen, dass die Verwendung fremden Karten nicht möglich ist. Vielleicht liegts aber daran, dass du im Gegensatz zu den Autoren von Desktopfree und der SN-Abschaltung über deinen erfolgreichen Einsatz fremder Karten hier im Forum kein Wort geschrieben hast - ich hab zumindest in deinen bisherigen Beiträgen nichts darüber gefunden. Stattdessen machst du hier einen moralisierenden Vortrag. Mit deinen Worten: ob so eine Mentalität in einem Forum angebracht ist...


    Nichts für ungut,
    honzaaa

  • Hallo Ruffino55,


    Zu "1) Eingabe von Strassensperrungen weiter vorn in der Route":
    Ich habe einen N100 mit MN6 (noch ohne Flash-Update). Bei dem kann ich auch nur eine bestimmte Strecke auf der gerade vor mir liegenden Route sperren bzw. diese Sperre ggf. wieder aufheben. Eine dauerhafte Sperrung einer bestimmten Straße ggf. für einen bestimmten Zeitraum wird im Menu nicht angeboten.


    Zu "4) Überblick über vorgeschlagene Route"
    Der N100 mit MN6 zeigt zuerst eine Übersicht der gesamten Route. Durch Zoomen in der Kartenfunktion kann man sich dann z.B. einzelne Abschnitte der Route gezielt anschauen.


    Zum Ändern der Routingoptionen kann ich die Aussage von "playzone23" bestätigen.

  • Zitat

    Original von lorenzv
    Halbwissen ist schlimmer als nichtwissen und etwas "annehmen" ohne es probiert zu haben und ohne Basis, ist noch schlimmer und eine Mentalität die vorallendingen in einem Forum was sich doch sehr tief mit der Navigation und den ganzen Möglichkeiten beschäftigt, sehr unangebracht.
    Würde hier jeder so denken hätten wir keinen Desktopfree und keine 16-Schritt Anleitung wie man SN in der GPS-Maus ausschaltet, denn es ist ja "nicht möglich", nehm ich an ;)


    Du gefällst mir. Mit entsprechendem Einsatz kann man sicher auch produktübergreifend Pseudokompatibilität herstellen und - wenn man das will - sogar Karten des einen Anbieters mit Software des anderen verwenden. Davon war wohl kaum die Rede.


    Meine Aussage ist eine Antwort auf die von dir gestellte Frage und nicht mehr oder weniger.


    Hättest du gefragt, ob man durch entsprechende Manipulation das neue Kartenmaterial mit der alten Software verwenden kann, hätte ich mit der gleichen Wahrscheinlichkeit geantwortet, das dies sicher möglich ist.


    Hintergrund ist der, dass die Hersteller wie man in der Vergangenheit schon feststellen konnte, bewusst für Inkompatibilität innerhalb ihrer eigenen Programmversionen sorgen. Warum ist wohl klar. Und das habe ich mit älteren Versionen selsbtverständlich bereits probiert und daher in die Zukunft geschlossen, denn MN|6-Kartenmaterial habe ich noch nicht vorliegen.


    Deine sonstigen Ausführung werde ich nicht kommentieren sondern ignorieren.

  • Hi


    @ lorenzv: ich denke, Du hilfst mit, das dieses Forum sauber bleibt!


    Denn, wie man einen Freischaltcode verändert ist wohl kaum legal und der richtige Weg eine Software zu betreiben.


    Danke , im Namen des Forums!


    bab


    Danke dem Melder!

    ;) bab

  • Hi,


    die entscheidende Frage ist für mich, ob die Routenberechnung bei MN6 "vernünftiger" geworden ist. Nur dann werde ich auf MN6 upgraden.


    Beispiel: München -> Steingaden ( Wieskirche ).


    Hinrichtung: München -> A95 -> Ausfahrt Starnberg -> weiter über die Dörfer -> Steingaden = Quatsch


    Rückrichtung: Steingaden -> Auffahrt Sindelsdorf auf A95 -> München = vernünftiger Weg


    Warum hier Hin-/ Rückrichtung unterschiedlich sein sollen, keine Ahnung ( Einstellung: PKW schnell, schnelle Route ). Dieses Hin- / Rückrichtungproblem kommt mir irgendwie zu oft vor, als dass es jedesmal Kartenfehler sein sollen.


    Heintje, welche Erfahrungen mit der Routenberechnung hast Du gemacht ?


    Grüße,
    Dr. No