ZitatAlles anzeigenOriginal von wohew
Hallo, eigentlich wollte ich ja meinen MDA mit dem neuen MN6 ausstatten. Hatte bis jetzt MN5 drauf.
Jetzt habe ich mir als Weihnachtsgeschenk mal TT6 gegönnt und jetzt heißt es Tschüß MN !
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Ich bin vom Tomtom wirklich begeistert und merke erst jetzt im Vergleich, was MN für ein Krampf war.
Es kam bei meinem MDA PRO aber auch vorher beim Fujitsu Siemens Pocket LOOX 400 / 720 immer wieder unerwartet zu Abstürzen, ich stand schon mehrmals mit meinem Auto in der Walachei und machte mehrere Soft-Resets statt zu fahren. Hin und wieder zerschoss es irgendwelche Dateien auf der Karte, so daß man nicht mehr navigieren konnte. Zuletzt hatte ich immer eine 2. SD karte mit wichtigen Dateien v. MN bei mir. Und das macht spaß, auf dem Autobahnparkplatz irgendwelche Dateien zu kopieren statt zielstrebig zu fahren... Von den langen Startzeiten und Routen-Rechnungzeiten will ich mal gar nicht erst reden.
Blöd war auch, daß bei manchem Gerät die automatische Abschaltung nicht bei der Navigation gestoppt wurde. Navigon sagt : das liegt an dem jeweiligen Gerät, welches die Codes zum Umgehen des Abschaltens nicht versteht... ja aber den von TT6 versteht mein rechner plötzlich...
Was auch nervig war, war daß bisher jede MN-Version auf jedem Rechner bei mir deulich nachhinkte, dabei war es egal, wieviel Speicher ich hatte, welchen PPC und welche Maus ich benutzte...
Trotzdem verteidigte ich gegenüber genervten Mitfahrern das Programm, es hat ja auch einige Vorteile: Z.B.Präzise gute Ansagen. Ich wartete immer auf den nächsten BugFix, der dann aber wieder neue Nachteile mit sich brachte und weiterhin (auch nach Änderung der INIS) lustig nachhinkte.
Ich will MN hier nicht unnötig schlecht machen aber nachdem ich TOMTOM kenne, bin ich wirklich erstaunt:
Super schnelle Lade und Berechnungszeit, noch keinmal abgestürzt und nicht das geringste nachhinken.
Es ist wirklich eine Freude und ich kann mich aufs Fahren konzentrieren.
Ich hätte eher wechseln sollen...
Es ist eigentlich schade um MN aber die machen meiner Meinung nach einen Fehler und lernen nicht daraus:
Sie spicken ihr Programm mit "nützlichen" und Ressourcenfressenden Extras und die machen das Programm instabil und träge.
Man liest hier bei den ersten erfahrungsberichten, daß es so ist: da steht dann, daß MN6 noch etwas langsamer startet und rechnet, daß der spurassistent nicht immer stimmt u.s.w.
Ich hoffe, Navigon lernt doch endlich mal etwas aus der Misere, dann kann ich ja nochmal wechseln.
Achtung: Dies ist nur meine persönliche Meinung!n Bitte antwortet konstruktiv oder gar nicht, bitte keine Hassparolen von "verletzten " MN Fans...!
.... was erwartest du darauf für Antworten ???
Jedes Navisystem hat seine Vor- und Nachteile. Du sagst selber schade um MN. !!!
Das TomTom schneller in der Berechnung und im Menü- aufbau ist, ist nichts Neues. Das war bei TTN5 auch schon so.
Dafür sind aber bei Navigon die Ansagen aussagekräftigerund und das ganze System ist für mich moderner.
Ich benutze beide und möchte keins missen.
In der Stadt, bei häufiger Adressen neu Eingabe ist TomTom , neben R66V7 für mich das bessere Programm. Auf großen Strecken/ Autobahnfahrten benutze ich allerdings nur MN5.1und werde darauf auch nicht verzichten aber mir auch nicht extra MN6 kaufen.
Gruß Gerold
Meine Meinung, der Thread hätte besser ins MN5 Forum gepaßt .