N100 hackbar?

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Zitat

Original von ingo321
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Ein leerer Beitrag ?

Stand hier die Lösung drinn ?

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Original von gpstom

es gibt Hoffnung. Mir ist es mittlerweile gelungen, über den Bootloader den vollen Zugriff auf das SirfIII Modul zu erhalten. Hab natürlich den SN sofort abgeschaltet. Werde nun in den nächsten Tagen den N100 im Fußghänger und vor allem im normalen PKW-Modus hinsichtlich der Routing/Rerouting Eigenschaften bei abgeschaltetem SN testen. Danach stelle ich meine Erfahrungen hierzu ins Forum.

Mach' Dir da mal keine allzugroßen Hoffnungen. So wie das verhalten beim MN6 hier im Forum beschrieben wird, hat das *nichts* mit SN im GPS Empfänger zu tun, sondern ist genau die gleiche <beep> wie bei MN5, und das kommt *aus der Software*, und nicht vom Empfänger.

CU,
Massimo

Hallo ccdmas,

wieso keine Hoffnungen, warum so pessimistisch? Bei mir läuft doch bereits die Navigation zu Fuß bei abgeschaltetem SN im GPS. Es ist zwar so, dass auch im MN6 noch eine Software-SN implementiert ist und deren "Schaltschwelle" bei etwa 5km/h liegt, aber die GPS-SN überdeckt auch dass. Ohne GPS-SN offenbart sich zumindest bis 5km/h dieser "Schlender-Modus" der eine Navigation zu Fuß ermöglicht. Ich halte allerdings die Schwelle von 5km/h für zu niedrig. 8 oder 10km/h wären sicher besser. Eine Anleitung zum Abschalten der GPS-SN über die USB-Schnittstelle und den BootLoader folgt in Kürze...

Gruß,
gpstom

Bitte jetzt noch Zugriff auf den Routenordner......
Dann ist er perfekt!

Zitat

Original von gpstom
Hallo ccdmas,

wieso keine Hoffnungen, warum so pessimistisch? Bei mir läuft doch bereits die Navigation zu Fuß bei abgeschaltetem SN im GPS. Es ist zwar so, dass auch im MN6 noch eine Software-SN implementiert ist und deren "Schaltschwelle" bei etwa 5km/h liegt,

Und damit ist es genauso unbrauchbar wie MN5.
5 km/h ist ziemlich genau die blödeste Geschwindigkeit für die "Schaltschwelle" wie Du sie nennst, denn die erreicht man beim normalen gehen schonmal recht problemlos (spätestens wenn mal kurz der Empfang schlechter ist, und daher die Position einen kleinen "Hüpfer" macht"), bleibt aber trotzdem meisst drunter. So hat man garantiert in kürzester Zeit die 5km/h einmal überschritten, und muss dann entweder von vorne Anfangen (kompletter Neustart von MN nötig), oder man bewegt sich nur noch im Stechschritt (um die 5 km/h dauerhaft zu überschreiten.

Nichts neues also an der Front. Der "Fussgängermodus" ist immernoch nur ein schlechter Witz, inzwischen allerdings hart an der Grenze zu bewusstem Betrug, da Navigon inzwischen darauf hingewiesen wurde, aber anscheinend nichts geändert hat.

CU,
Massimo

Zitat

Original von Joe20

Ein leerer Beitrag ?

Stand hier die Lösung drinn ?

nein leider nicht. Hatte nur etwas geschrieben was sich selbst erledigt wenn man sieht,
das es ja noch eine zweite seite mit Beiträgen gibt....
Und weil ich keine unnötige Diskusion darüber wollte das mein Beitrag ja völlig überflüssig sei
habe ich ihn gelöscht.

Hallo ccdmas,

sicher, von MN5 nach MN6 hat sich hier in dieser Hinsicht aber auch gar nichts geändert. Es wäre für Navigon bestimmt einfach gewesen, die Schwelle auf z.B. 10km/h zu setzen oder noch besser, sie im Fußgängermodus ganz abzuschalten. Hat man nun aber mal verpennt das zu ändern. Genauso wie man verpennt hat, einen Routenimport/export über die SD-Karte vorzusehen.

Mir ging es auch nur darum, beim abgeschotteten n100 durch Abschalten der SN wenigstens diesen "Schlender-Modus" bis 5km/h Schaltschwelle wieder hin zu bekommen (was nicht so ganz trivial war bei dem zugeknöpften System).

Zitat

Original von ccdmas
So hat man garantiert in kürzester Zeit die 5km/h einmal überschritten, und muss dann entweder von vorne Anfangen (kompletter Neustart von MN nötig)

Das ist beim n100 allerdings einfacher: nur kurz Aus/Einschalten und der Schlender-Modus (oder sollte ich Schlendrian sagen :gap ) ist sofort wieder aktiv.

Gruß,
gpstom

Zitat

Original von ccdmas
5 km/h ist ziemlich genau die blödeste Geschwindigkeit für die "Schaltschwelle" wie Du sie nennst, denn die erreicht man beim normalen gehen schonmal recht problemlos

Und wenn Du sie auf 10 km/h setzen würdest, dann hättest Du im PKW bei Stau ein Problem.
Dieses dämliche SN gehört bei Fußgänger/Radfahrer Navi einfach abgeschaltet, bei PKW kann die Schwelle dann von mir aus auch auf 3 km/h abgesenkt werden.

Sascha

genau...

einfach nur abschalten im Fahrrad oder Fussgängermodus. Das wäre die richtige Lösung.
Wenn sich nur Navigon endlich dazu entschliessen würde das umzusetzen.

Allerdings glaube ich nicht so recht dran. Der MobileNavigator hätte wahnsinnig viel Potential.. nur eben an der Umsetzung hapert es gewaltig.. immer neue Features anstatt bestehende bedarfsgerecht umzusetzen

Aber das ist halt Modernes Marketing... nur mit "Kosmetik und Fehlerbereinigung" lässt sich eben keine neue Version verkaufen (glauben zumindest die Entscheidungsträger)

LG doldi

edit: immer diese Tippfehler

Wann kommt denn die Beschreibung???
Über die würde ich mich freuen....

Zitat

Original von gpstom
Hallo ccdmas,

wieso keine Hoffnungen, warum so pessimistisch? Bei mir läuft doch bereits die Navigation zu Fuß bei abgeschaltetem SN im GPS. Es ist zwar so, dass auch im MN6 noch eine Software-SN implementiert ist und deren "Schaltschwelle" bei etwa 5km/h liegt, aber die GPS-SN überdeckt auch dass. Ohne GPS-SN offenbart sich zumindest bis 5km/h dieser "Schlender-Modus" der eine Navigation zu Fuß ermöglicht. Ich halte allerdings die Schwelle von 5km/h für zu niedrig. 8 oder 10km/h wären sicher besser. Eine Anleitung zum Abschalten der GPS-SN über die USB-Schnittstelle und den BootLoader folgt in Kürze...

Gruß,
gpstom

Ist jetzt schon kürze???