Navigon 5 besser als tomtom5?

  • Hallo,


    hab da einige fragen.



    1. Hat Navigon 5 eigentlich auch solche Probleme mit den Ovi/poi wie der TomTom5 oder läuft das dort besser.( Ruckeln bei eingeschalteten Ovis
    2. Welche Karte ist eigentlich aktueller? Die von navigon 5 oder tomtom 5?
    3. Und welches der beiden ist überhaupt besser von funktionalität und Umfang?





    Gruß David

  • Zitat

    Original von Bassdriver
    1. Hat Navigon 5 eigentlich auch solche Probleme mit den Ovi/poi wie der TomTom5 oder läuft das dort besser.( Ruckeln bei eingeschalteten Ovis


    TomTom5 hat keine Probleme damit, die Lösung steht im TTN5-Forum unter Tipps&Tricks.


    Zitat

    Original von Bassdriver
    2. Welche Karte ist eigentlich aktueller? Die von navigon 5 oder tomtom 5?


    Dioe TomTom-Karten stammen von Teleatlas, die von Navigon sind von Navteq. Jeder hat seine starken und schwachen Gebiete.


    Zitat

    Original von Bassdriver
    3. Und welches der beiden ist überhaupt besser von funktionalität und Umfang?


    Natürlich TTN5 :D, oder hast du von mir eine andere Aussage erwartet.


    Achim

  • Zitat

    Original von Bassdriver
    3. Und welches der beiden ist überhaupt besser von funktionalität und Umfang?


    Natürlich MN|5 :D, oder hast du von mir eine andere Aussage erwartet.

    Einmal editiert, zuletzt von da-freak ()

  • Zitat

    Original von Bassdriver
    3. Und welches der beiden ist überhaupt besser von funktionalität und Umfang?


    Kommt drauf an.


    TomTom hat unbestritten die "stromlinienförmigere" Oberfläche, mit für "fingerbedienung" besser geeigneten Bedienelementen und weniger "Zwischenstationen" bei der Zieleingabe. Außerdem hat TTN5 eine integrierte POI-Warnfunktion, für die MN den POI-Warner oder den POI-Observer (siehe www.navifriends.de benötigt.


    Dafür ist MN5 flexibler konfigurierbar, hat eine bessere Routenplanerfunktion (bei TT5 ohne Tricks nur Start/Zielpunkt und 1 Zwischenziel) und eine detailliertere Kartenanzeige. Auch das Kartenmaterial ist tendenziell etwas neuer und akkurater.


    Leider ist die Farbwahl des Standard-Skins bei MN5 nicht unbedingt sonderlich glücklich, Alternativskins gibt es aber wie Sand am Meer (u.a. auch bei o.g. Adresse)

  • Zitat

    Original von da-freak


    Natürlich MN|5 :D, oder hast du von mir eine andere Aussage erwartet.


    Da stimme ich @da-freak zu.


    Ach ja und beide haben keine aktuellen Karten.


    Zitat

    Original von Endehar Roff
    Außerdem hat TTN5 eine integrierte POI-Warnfunktion


    Ist das jetzt nicht mehr TOMTOMTraffic und kostenpflichtig?

  • Zitat

    Original von ilbaron



    Ist das jetzt nicht mehr TOMTOMTraffic und kostenpflichtig?


    ....ähhh, die beiden haben aber auch garnichts miteinander zu tun ;D

    Gruß gs.arch

  • Hi


    meine ( Lese)erfahrung hier im Forum.
    Als TT 3, TT5 heraus kam, gab es sehr viele TTler Stimmen, postings, das die TA Karten von TT nicht der Hit waren, auch was die Aktualität angeht. ( ich wundewre mich doch sehr, wie vergeßlich TTler sind :gap )


    Bei MN5 konnte man solche Stimmen kaum hören.


    Generell, unabhängig von deiner Frage, Soft A-B.
    NQ Karten haben doch hier in D und die Benelux Region meiner Meinung nach klar die Nase vorn.
    TA hat eine sichtbar höhere Fehlerquote.


    ;) bab

    ;) bab

  • Zitat

    Original von gs.arch


    ....ähhh, die beiden haben aber auch garnichts miteinander zu tun ;D


    Ah..... die Hitze da hab ich doch Poi-Warnfunktion und TMC verwechselt. 8)
    Sorry. :D

  • Zitat

    Original von bab
    Generell, unabhängig von deiner Frage, Soft A-B.
    NQ Karten haben doch hier in D und die Benelux Region meiner Meinung nach klar die Nase vorn.
    TA hat eine sichtbar höhere Fehlerquote.


    dem kann ich aus eigener erfahrung zustimmen.

  • Hallo,


    Was noch dazu kommt:
    - MN 5 hat die wesentlich bessere Sprachführung und hat TMC.
    - TTN5 ist in der Haus zu Haus Navigation besser (meine Meinung)


    Bei MN5 haben Straßen manchmal nur 2 Hausnummern zur Auswahl. Das wird besonders problematisch, wenn die Straße durch eine Fußgängerzone "unterbrochen" wird und das Ziel auf der anderen Seite liegt. Mit TTN5 hat das funktioniert.


    MN5 benutze ich rund 1200 km/Woche - für mich gibt es kein zurück!


    Peter

  • Zitat

    Original von DD-HPeter
    MN5 benutze ich rund 1200 km/Woche - für mich gibt es kein zurück!
    Peter


    Ich habe mir neulich in einem Anfall von Kaufrausch beide zugelegt, jeweils incl. umfangreichen Kartenmaterials, und verwende mal das eine, mal das andere.


    Im 08/15 Alltagsbetrieb eher TT5, das mir einfach eher "plug&play-like" daherkommt (und mich nebenbei noch ohne Zusatzsoft vor Unfallschwerpunkten :] warnt), bei grenzüberschreitenden Touren hingegen eher MN5.


    Wenn MN6 in Punkto "Effizienz der Bnutzeroberfläche" mit TT5 gleichziehen sollte, ohne daß die Performance darunter leidet, dürfte dann aber MN weitaus öfter zum Einsatz kommen.

    Einmal editiert, zuletzt von Endehar Roff ()

  • Zitat

    Original von Achim2205


    TomTom5 hat keine Probleme damit, die Lösung steht im TTN5-Forum unter Tipps&Tricks.




    Ich hab das schon probiert aber nen bissl ruckeln tuts immernoch. Ist z´war viel viel besser als vorher aber wollte mit dieser Frage ja nachharken ob man bei Navigon alle komplett sichtbar machen kann ohne das es zu den rucklern wie bei TOMTOM kommt.



    Gruß David

    2 Mal editiert, zuletzt von Bassdriver ()

  • Ich habe auch beide Systeme (TT 5.2.1 und MN 5.2.6). Ich bin von TT zu MN umgestiegen.


    Vorteil von TT:
    - Geschwindigkeit (Start und einzelne Menüs)
    - Speicherverbrauch (nur 3 MB, MN dagegen ca. 14 MB). Läuft auch auf schwacher Hardware flott
    - Bedienbarkeit mit dem Finger (oben schon angesprochen)
    - Soft-Tastatur ist QWERTZ
    - POI-Warner (für die, die es brauchen)


    Vorteil Navigon
    - Design (mir gefällt das Spielzeug-Design von TT nicht, aber das ist Geschmackssache, wie oben zu lesen)
    - Geschwindigkeitsinformationen auf den Hauptstrecken (ist mir lieber als ein Radarwarner)
    - Sprachansagen präzieser als bei TT, auch die zu nutzende Autobahn oder Bundesstraße wird angesagt
    - Anzeige der Autobahn- und Bundesstraßenschilder beim Abbiegen
    - TMC


    Karten sind bei beiden nicht sonderlich aktuell, die Abbiegemöglichkeit bei mir um die Ecke kennen beide nicht (obwohl es die seit über 30 Jahren gibt).


    Insgesamt habe ich den Eindruck, dass Navigon das "erwachsenere" Produkt ist, welshalb ich es jetzt auch statt TT nutze.


    Meine zwei einzigen echten Wünsche für MN6 sind aktuellere Karten und ein deutlich geringerer Speicherverbrauch, der Rest ist Kleinkram.

  • Zitat

    Original von Bassdriver
    Ich hab das schon probiert aber nen bissl ruckeln tuts immernoch. Ist z´war viel viel besser als vorher aber wollte mit dieser Frage ja nachharken ob man bei Navigon alle komplett sichtbar machen kann ohne das es zu den rucklern wie bei TOMTOM kommt.
    Gruß David


    Navigon ruckelt immer, ob mit oder ohne POI.

    Gruß gs.arch