iGo 2006 erster Test einer deutschen Fachzeitschrift

  • Zitat

    Original von Klaubi
    ausserdem hat díe Cockpitansicht von iGO einen grossen Navibereich oben, der zusätzlich der Strecken-Voraussicht (bei Karte in Fahrtrichtung) Platz wegnimmt
    ...


    Kann man diesen ggf. mit ini-Dateien abschalten, ändern, transparent machen?

    Katzen landen auf ihren Füßen.
    Toast landet auf der Marmeladenseite.
    Eine Katze mit einem Toast auf ihrem Rücken schwebt über dem Boden in einem Zustand von Quantenunentschlossenheit.

  • Zitat

    Original von Familievierfuss


    Kann man diesen ggf. mit ini-Dateien abschalten, ändern, transparent machen?


    nein


    aber es gibt bei iGO zwei Ansichten
    in der Kartenansicht wird sehr wenig Platz verschwendet, nur zwei kleine Eckchen, die kann man auch zum Navigioeren nehmen, hat alerdings keine Richtungspfeile und Strasenenamen, wo das nächste Manöver auszuführen ist - auch fallen die selbst konfigurierbaren Anzeigen und die Anzeige des Namnes der Strasse, in der man sich befindet weg - eine reine Kartenanzeige eben


    in der Cockpitanzeige sieht man eben die Abbiegranweiseungen und andere Details


    schau dir mal dieses Posting und die darüberliegenden an


    ist nicht sehr schlimm, aber für Puristen möglicherweise störend
    vor allem der grosse "Knödel" links oben

  • Zitat

    Original von alpenschotte
    @eichti!
    Lieber Hannes, ich konnte, außer dem Hinweis das diese Zeitschrift in Österreich zu haben ist, Dir leider nichts anderes mitteilein...


    Lieber Fred!


    Diese Information ist schon ausreichend. Werde einmal in der Trafik stöbern und schauen, ob sie das Magazin haben. Besten Dank!

  • Zitat

    Original von Klaubi
    ...


    ausserdem hat díe Cockpitansicht von iGO einen grossen Navibereich oben, der zusätzlich der Strecken-Voraussicht (bei Karte in Fahrtrichtung) Platz wegnimmt
    daher ist die Querformatdarstellung generell nur bei genordeter Karte zu empfehlen


    Der "große Navibereich oben" der Cockpitansicht wandert an den linken Rand, wenn ich innerhalb von IGO auf Querformat schalte, daher stört oben auch nichts. Zwar ist der Bildschirm nun nicht mehr so hoch, aber die Voraussicht ist ausreichend.


    Eine genordete Karte macht bei Cockpit-3D aber wenig Sinn, da man ja eine perspektivische Darstellung haben möchte, die dem eigenen Sichteindruck auf die Fahrbahn entspricht.


    Gruß
    sterling

  • Zitat

    Original von sterling
    Eine genordete Karte macht bei Cockpit-3D aber wenig Sinn, da man ja eine perspektivische Darstellung haben möchte, die dem eigenen Sichteindruck auf die Fahrbahn entspricht.


    Und genau diese Perspektive mach das hier immer wieder hoch gelobte "Feature" Smart Zoom kaputt.
    Ich begreif nicht, warum ich mir ein Abbiegemanöver in 2D anschauen muss, wenn ich 3D Ansicht gewählt habe. Meine Perspektive ändert sich an der Kreuzung nicht. Und wenn man Smart Zoom deaktiviert, dann wird überhaupt nicht mehr geschwindigkeitsabhängig gezoomt *kopfschüttel*


    Sascha

  • Deine Ansicht ist zwar sachlich richtig, Sascha


    nur verwendet die Mehrzahl der User keine 3D-Darstellung, weil damit eine genaue Navigation - so die Meinung der Mehrheit der User - erschwert wird


    deshalb hat iGO eben diesen Smartzoom eingeführt, der die Vorteile von 3D (Übersicht) und 2D (Genauigkeit, Einfachheit) vereint

  • Zitat

    Original von Klaubi
    deshalb hat iGO eben diesen Smartzoom eingeführt, der die Vorteile von 3D (Übersicht) und 2D (Genauigkeit, Einfachheit) vereint


    Jetzt widersprichst Du Dir ja selber.
    3D hat (wie Du selber ja auch findest) die bessere Übersicht und genau die will ich auch an Kreuzungen beibehalten.
    Wenn es User gibt, die eine sich in der Neigung verstellende Karte an Kreuzungen haben wollen, dann bitte schön. Aber das verpflichtend in die Software einzuarbeiten ist einfach für'n Popo.


    Sascha

  • Zitat

    Original von SaBo


    Jetzt widersprichst Du Dir ja selber.
    3D hat (wie Du selber ja auch findest) die bessere Übersicht und genau die will ich auch an Kreuzungen beibehalten.
    Wenn es User gibt, die eine sich in der Neigung verstellende Karte an Kreuzungen haben wollen, dann bitte schön. Aber das verpflichtend in die Software einzuarbeiten ist einfach für'n Popo.


    Sascha


    ich finde genau dies als super,denn direkt auf der kreuzung finde ich 3D als verwirrend.man schaut ja sowieso schon vor erreichen der kreuzung aufs bild,und weiss wie es weitergeht.

  • Ich finde dieses Smart Zoom von I-Go wesentlich besser als das, was ich bisher kannte! :)


    Jetzt habe ich während der freien Fahrt genordete Karte (wollte ich eigentlich schon immer haben, allerdings nicht an Abbiegepunkten) und 1 Km vor der Abbiegung schaltet er um auf nicht-genordet - einfach genial! :)


    Und die Zoomstufen sind auch per Regler einstellbar - was will man mehr? :)

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Zitat

    Original von eichti
    Ich muss schon sagen, der Bericht über iGO ist wirklich sehr gut gelungen. Applaus für den Verfasser! Bis auf die fehlende TMC Unterstützung, welche vom Tester kritisiert wird, allerdings nicht ohne darauf hinzuweisen, dass mit Ende 2006 eine Second Edition mit TMC erscheinen soll, steigt iGO auch überaus gut aus.


    Nun ja, vor 2 Jahren habe ich mir nach deren sehr posetivem Testbericht Destinator zugelegt, das Programm habe nach 14 Tagen wieder gelöscht und bei Ebay verkauft. Und mit dieser Enttäuschung über Destinator war ich lange nicht allein.
    Soviel zu deren "Test-Kompetenz" ;)

  • Zitat

    Original von ferry ultra
    ich finde genau dies als super,denn direkt auf der kreuzung finde ich 3D als verwirrend.


    Das mag ja sein.
    Ich hingegend empfinde es als verwirrend, wenn alle paar Minuten die Kartenansicht von 3D auf 2D wechselt.
    SmartZoom ist zum Glück ja abschaltbar, nur ist dann automatisch auch der AutoZoom weg.


    Sascha


    P.S. Und die TeleAtlas-Karten sind in Köln genauso wenig zu gebrauchen wie beim KlickTel. Wie man seit Jahren nahezu alle Abbiege- und Wendeverbote missachten kann ist mir ein Rätsel.

    Einmal editiert, zuletzt von SaBo ()

  • Zitat

    Original von QWERTYSoviel zu deren "Test-Kompetenz" ;)


    Sowas ist immer subjektiv. Mir graust vor Destinator ebensoviel wie vor MN5. Aber gerade letztreres wird doch gemocht. Die Meinung von Testern würd ich daher nie blind übernhemen, die heissen wenig. Aber man kann diese Berichte schon nutzen, um sich ne eigene Meinung zu bilden. Dass du Destinator nicht magst (wie ich auch nicht) sagt nix über "deren Test-Kompetenz".

    Einmal editiert, zuletzt von Bort1979 ()

  • Zitat

    Zitat SaBo:
    Ich begreif nicht, warum ich mir ein Abbiegemanöver in 2D anschauen muss, wenn ich 3D Ansicht gewählt habe.


    Ist mir auch ein Rätsel, für mich ist die 3D Darstellug in jeder Situstion die Übersichtlichste.


    Du kannst aber als Workaround sobald iGo die 2D Ansicht bringt mit den HW-Tasten die Karte wieder neigen. Das bleibt dann auch währed der ganzen Fahrt auf diesen "Einstellungen". (SmartZoom wiederherstellen darf allerdings nicht gewählt werden)


    :D Jeder der gerade mit iGo in der 2D Ansicht fährt beleidigt eigentlich die Programmierer der 3D Engine. :D



    Viel Spass
    Thomass

  • Zitat

    Original von NaviTom
    :D Jeder der gerade mit iGo in der 2D Ansicht fährt beleidigt eigentlich die Programmierer der 3D Engine. :D


    Womit wieder die alte Streiffrage aufkommt, was ist besser geeignet zur Navigation. 2D oder 3D.
    In einer wissenschaftlichen Abhandlung habe ich vor etwas längerer Zeit die These gelesen, das die Orientierung, abschätzen von Entfernungen, Richtungen usw. normalerweise im 2D-Modus besser und schneller erfolgt.
    Nun arbeitet aber die menschliche Evolution (oder Rückbildung?) dem entgegen.
    Die jüngeren Menschen wären nicht mehr in der Lage richtig räumlich zu denken. Können deshalb teilweise 2D-Darstellungen nicht mehr ins reale Sehen umsetzen und benötigen daher möglichst dreidimensionale Darstellungen oder, noch besser, Fotos.

  • Jeder wie er mag!
    Ich kann mich auch nicht mit 3D anfreunden.
    Und wenn ich so drüber nachdenke sind es wirklich überwiegend jüngere Leute in meinem Bekanntenkreis, die sich mit (sog.) 3D begnügen.

    Gruß
    taxus






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