Infos zu neuem Pocket Loox N100/N110 mit Navigon MN|6 bei FSC

Zitat

Original von vroniwei

Wider Erwarten hat mir FS heute bereits geantwortet und mitgeteilt, daß man gestern mit ihrem 2nd Level Support darüber gesprochen habe aber die Probleme dort nicht bekannt sind und bei deren Testhardware auch nicht aufgetreten sind. Man will nochmals beobachten und falls nötig dann ein Softwareupdate herausbringen. Bisher hat man aber noch kein entsprechendes Update für den N100.

Das klingt doch schon mal gut, oder?

Klar klingt das gut jedoch glaube ich FS auch das sie keine fehler bei ihrem Testgerät haben. Ich habe schliesslich auch absolut keinen Fehler der hier schon mehrfach aufgezählt worden ist. Mein Gerät läuft einwandfrei. Brauche also kein Update. Und kann eure Fehler auch nicht nachvollziehen.

Grüsse
Airbrando

Hallo,

habe den Loox N100 jetzt seit drei Tagen, bis jetzt läuft er sehr gut.
OK, die Fehlermeldung beim beenden habe ich auch ab und zu, stört mich aber nicht weiter (wird hoffentlich durch ein Update behoben)
.
Allerdings kann ich die Probleme mit der Lautstärke (immer 50%) nicht bestätigen. Hatte das Problem am Anfang auch, habe dann allerdings in den Haupteinstellungen (nicht MN6) unter Audio den Haken bei "Einstellen der Gesamtlautstärke aktivieren" gesetzt, und die Lautstärke auf "Vollgas" gestellt. Seitdem wird die zuletzt eingestellte Lautstärke im MN6 bei mir gespeichert.

Kann das bitte jemand prüfen, und eventuell bestätigen?

Viele Grüsse
Robert

Ich kann das mit der Lautstärke bestätigen, bei mir verstellt sie sich auch nicht.

Mein Gesamturteil nach einer Woche Loox100:
Das Ding hat zwar einige kleinere Macken was die Software betrifft (Sprachbefehle, gelegentliche Abstürze beim Ausschalten), die werden aber hoffentlich irgendwann mit einem Patch behoben werden.

Ansonsten bin ich nach wie vor begeistert vom Handling, von der Schnelligkeit und von der Optik.
Der Loox wird auch von meinem 75jährigen Vater benutzt, der ohne Probleme damit klar kam und seitdem nicht mehr aus dem Auto aussteigen will.

Frage: Ich kann das Ding ja auch vom Eingangsbildschirm der Navigation (Neues Ziel, Meine Ziele usw.) ausschalten. Beim erneuten Einschalten ist er ja dann sofort in der Navigation, braucht die Software also nicht extra zu laden. Verbraucht er jetzt in diesem Modus (so ne Art Stand by Modus) mehr Strom als wenn ich ihn ordnungsgemäß beenden würde??
Vielleicht hat da jemand schon Erfahrungen gesammelt.

Mike

Zitat

Original von Mike1955

...
Ansonsten bin ich nach wie vor begeistert vom Handling, von der Schnelligkeit und von der Optik.
Der Loox wird auch von meinem 75jährigen Vater benutzt, der ohne Probleme damit klar kam und seitdem nicht mehr aus dem Auto aussteigen will.
...

Mike

Na es geht doch! Die positiven Bewertungen nehmen zu.

Hallo fosgate,

ich habe es mit der Lautstärke noch mal probiert und es ist wieder so, dass nach dem aufrufen der Navigationssoftware die Lautstärke, nur in der Navisoftware, bei 50% steht.

Gruß
Cofre

Hallo!

Habe das mit den Sprachbefehlen noch mal probiert. Es klappte, wenn ich den Loox herumdrehte und dann in die 3 Öffnungsschlitze sprach. Vielleicht muss ich die Empfindlichkeit höher einstellen.

Damit bleiben nur noch die Abstürze, die hoffentlich mit einem Patch behoben werden.

Auch die POIs sollen in 4-6 Wochen von navigating herausgebracht werden.

Wiso hat das N100 mit MN6 noch keine PIO's??

Oder hab ich da jetzt was falsch verstenden.

Da hast Du etwas falsch verstanden. Der MN6 für N100 hat schon POI's, er besitzt jedoch keinen POI-Lader, d.h. du kannst (zumindest momentan) die vorhandenen POI's nicht um weitere POI's ergänzen.

Ich habe mir gestern den N100 gekauft, nachdem ich zuvor diesen Thread und andere komplett durchgeackert habe. Ich wollte zunächst einen Transonic 6000, dann einen TomTom 710, anschließend einen Garmin StreetPilot 520 und zu guter letzt habe ich mich dank dieses Forums für den N100 entschieden. Der Hauptgrund war sein bestechend kleines Format, welches übrigens nach meinen ersten Erfahrungen vollkommen ausreicht. Ich bin zwar Brillenträger, aber der N100 hat einen gestochen scharfes Display und eine brilliante Darstellung. Außerdem kommen die Sprachanweisungen sehr präzise und ausreichend laut. Selbst bei schneller Fahrt habe ich die volle Lautstärke nie gebraucht.

Den hier vielfach angesprochene Fehler mit der Sprachanwahl kann ich bestätigen. Die Sprachanwahl hat bei mit einmal einwandfrei funktioniert, d.h. ich habe den Befehl in Richtung Display aufgesprochen. Der nachfolgende Test mit der Sprachanwahl hat auf Anhieb funktioniert. Daraufhin habe ich weitere Favoriten mit Sprachbefehlen versehen. Nach ca. dem 4. oder 5. wollte ich testen und bekam die Meldung, dass noch keine Sprachbefehle hinterlegt seien. Jeder weitere Versuch blieb erfolglos.

Das ist bisher das einzige, was ich bemängeln kann. Ich habe den N100 für 289,- bei ProMarkt in Koblenz erstanden. Ich halte den Preis für angemessen. Als erstes werde ich mir eine Tasche zulegen, damit ich den N100 gut bei Nichtgebrauch verstauen kann. Weiterhin werde ich eine 2GB miniSD-Karte kaufen, damit ich mehr Kartenmaterial mitführen kann. Die momentan aufgespielte D-Karte füllt schon einen Großteil der mitgelieferten miniSD-Karte aus, so dass keine weiteren Karten mehr drauf passen. Außerdem endet die D-Karte definitiv an den Grenzen von Deutschland. Ich glaubte hier gelesen zu haben, dass auch jenseits der Grenze ein mehr oder weniger breiter Streifen mit drauf ist.

Nachfolgend die Vor- und Nachteile des N100:
+ sehr kompackt, darum leicht mitzuführen
+ hochaktuelle u. optisch attraktive Navigationssoftware
+ gutes Display (scharf, hell und kontrastreich)
+ gut verständliche und präzise Sprachanweisungen
+ Routenplanung mit mehreren Zwischenzielen möglich
+ Routen können auch gespeichert werden.
+ Navigationssoftware ist sehr intuitiv zu bedienen
+ Karten scheinen relativ aktuell zu sein
+ Halterung bereitet wegen geringem Gewicht des N100 keine Probleme
+ sowohl 230V und 12V Lademöglichkeit serienmäßig
+ leicht verständliche ausführliche Handbücher
+ viel POI's bereits im Lieferumfang

- kein gedrucktes Handbuch, nur auf CD
- keine Tasche im Lieferumfang
- keine Sprachanwahl möglich wg. Software-Bug

Ich habe auch noch ein paar offene Fragen:
* Wenn ich mehrere Karten auf der miniSD-Karte habe, ist es dann möglich eine Route zu planen / speichern, deren Teilabschnitte auf unterschiedlichen Karten liegen (vorrausgesetzt, innerhalb eines Teilabschnittes, d.h. von Zwischenziel zu Zwischenziel welchselt nicht das Land)?
* Was passiert wenn der N100 mal über längere Zeit nicht benuzt wird und der Akku entladen ist, verliert man dann alle eingegebenen Daten, z.B. Favoriten, oder werden diese auf der miniSD gespeichert?
* Hat schon mal jemand von euch die Funktion Sperren benutzt? Diese dient laut Handbuch dazu eine Strecke auf einer bestimmten (Stau-)Länge zu sperren und diesen dann zu umfahren. Funktioniert das? Im Simulationsmodus hat es bei jedenfalls nicht geklappt.

@Aslan

Hast du auch oben links das Geschwindigkeitsschild? Z.B 50

Und ist das nun die Vorabversion und kommen UPdates damit es dann so ist, als ob es die "offizielle Version" ist?

Hi,
kann jemand sagen, wann vermutlich, aufgrund von bisherigen Erfahrungswerten, das N100 mit dem neuesten Kartenmaterial ausgliefert werden wird? Also nicht mehr Stand Q4/2005, sondern Q4/2006? Ist damit schon im Januar oder Februar zu rechnen, oder dauert das immer länger?

Zitat

Original von Manipulator
kann jemand sagen, wann vermutlich, aufgrund von bisherigen Erfahrungswerten, das N100 mit dem neuesten Kartenmaterial ausgliefert werden wird? Also nicht mehr Stand Q4/2005, sondern Q4/2006?

Das wird es nie geben.
Der Nachfolger des N100 mit MN|7 wird erst wieder neues Kartenmaterial bieten.

Sascha

Hallo Navispeed,

das Geschwindigkeitsschild oben links habe ich auch. Laut Hotlineauskunft bei Navigon ist der MN6 die offizielle Version, welche aus unerklärlichen Gründen in die Hände von Fujitsu Siemens gelangt sein und von denen bereits ausgeliefert wird. Da kann sich nun jeder seinen Teil bei denken. Ob Updates kommen weiß ich nicht.

Heute bin ich übrigens nach Frankreich gefahren. Dies hat richtig Spaß gemacht. Der N100 hat sehr gute Arbeit geleistet. Habe auch die Stau umfahren Funktion (Strecke gesperrt) getestet, hat einwandfrei funktioniert.

@ Aslan ,danke für deine Antowort, ich habe dir mal ne E-Mail geschickt.

Schau mal.

Zitat

Original von Aslan
Laut Hotlineauskunft bei Navigon ist der MN6 die offizielle Version, welche aus unerklärlichen Gründen in die Hände von Fujitsu Siemens gelangt sein

Glaubt doch nicht immer alles was Euch irgend ein Depp am Telefon ins Ohr flüstert.

Sascha

Zitat

Original von Aslan
Außerdem endet die D-Karte definitiv an den Grenzen von Deutschland. Ich glaubte hier gelesen zu haben, dass auch jenseits der Grenze ein mehr oder weniger breiter Streifen mit drauf ist.

Das ist korrekt. Die Deutschlandkarte endet an den Grenzen zu Deutschland. Die Überschneidungen hast du dann, wenn du beispielsweise die BeNeLux-Region installiert hast. Du kannst also mit dieser Map innerhalb des deutschen Grenzgebietes problemlos in diese Länder navigieren.

Gruß, Frank